Re: 2012 - [PEKIN] Citroën DS Numéro 9

[tusman]

Je trouve encore moins la ressemblance avec HX1

[POLO6]

Je trouve encore moins la ressemblance avec HX1

je parlais du soubassement ! un concept HX1 recarrossé.

[Nikoxx]

Je vois plutôt une infuence C-Airdream (remontée arrière) C-Métisse (larges portes arrières dissimulées).

Plus je la regarde et plus je l'aime.

Pour ceux qui sont déçu, dîtes vous que Citroën nous fait rêver ... Renault rebagde allégrement des corréennes (dernière en date Talisman) ; et Peugeot n'a plus de haut de gamme.

[tusman]

Pourvu que la version de série lui ressemble

[C-vava]

Effectivement il semblerait mais est officiel que cette DS s'appelle N° 9
Pour plaire aux chinois sensibles au made in PARIS la N°9 est prise en photo en plein Paris et puis ce Nom s'il se confirme N°9 ne vous rappelle pas l'appellation d'un certain parfum associer au Made in Paris et cher aux chinois?

Et si le nom de nos Citroën changeait encore?
je verrais bien un C N°5 tourer à nouveau dans mon garage

[POLO6]

Je vois plutôt une infuence C-Airdream (remontée arrière) C-Métisse (larges portes arrières dissimulées).

Plus je la regarde et plus je l'aime.

Pour ceux qui sont déçu, dîtes vous que Citroën nous fait rêver ... Renault rebagde allégrement des corréennes (dernière en date Talisman) ; et Peugeot n'a plus de haut de gamme.

par certain coté , comme ce profil elle est pas mal , plus discutable par d autres....

Renault fait du Samsung hdg rebadgé en attendant un vrai HDG sur base Mercedes , quand à Peugeot , ne vous inquietez pas , ils auront au moins un pendant de cette 9

[C-vava]

Ne pensez vous pas qu'avec des fonds de phares plus clair (chromés) la calandre qui part vers les phares passerait mieux?

[tusman]

Il faudrait la voir dans un autre colorie ...

[Six troncs]

Et en vrai.

[C-Benjamin]

Je trouve encore moins la ressemblance avec HX1

La forme générale est flagrante avec HX1 pourtant :

[yeap]

Je trouve encore moins la ressemblance avec HX1

La forme générale est flagrante avec HX1 pourtant :

tout à fait

[POLO6]

oui un vrai clone , meme la naissance des montants du par brise...
voilà maintenant les concepts clones..
ou comment recycler un ancien concept Peugeot qui se permet meme le luxe d avoir une face avant qui semble plus moderne que le nouveau... J avais donc raison , je pense qu ils ont surement été meme obligé de reprendre l architecture centrale , la raison sans doute de ce bicorps contraire au gout Chinois et à la merveilleuse Metropolis.....

voilà , l art de recycler un ancien Concept , c est nouveau ! ou comment demander à des Designers Citroen de faire rentré la sublime Metropolis dans une architecture dejà utilisé par
d autres....encore une belle couleuvre avalé par Citroen , mais il y en a eu tant d autre.
reste un espoir , que la vrai 9 avec peut etre un coffre sortira pour le marché Chinois ,car
c est ce qu ils veulent surtout en haut de gamme , comme la Metropolis..

ceci etant dit , un concept HDG bicorps , moi j aime , ce fut toujours les cas des Grandes Citroen
mais pour l Europe...Pour la Chine , sauf preuve du contraire c est une faute , voir un sabotage


vu sur News2zest

[C-MARCO]

Effectivement il semblerait mais est officiel que cette DS s'appelle N° 9
Pour plaire aux chinois sensibles au made in PARIS la N°9 est prise en photo en plein Paris et puis ce Nom s'il se confirme N°9 ne vous rappelle pas l'appellation d'un certain parfum associer au Made in Paris et cher aux chinois?

Et si le nom de nos Citroën changeait encore?
je verrais bien un C N°5 tourer à nouveau dans mon garage

le chiffre 9 a une symbolique en Chine:

"Le chiffre 9
Le chiffre 9 se prononce « jiu » et se trouve être l’ homophone de
« jiu » qui signifie « vieux », « longévité ». Cest un chiffre très
recherché pour son caractère durable. Il est de bien vu de signer un
contrat le 9, 19 ou 29 du mois, cela sera vu comme signe de relation
durable avec votre interlocuteur. Beaucoup de mariages en Chine ont lieu
au mois de septembre, dans l’espoir que le mariage puisse perdurer le
plus longtemps possible.
Le chiffre 9 avait une signification particulière en Chine ancienne. En
effet, les Chinois de cette époque considéraient les nombres impairs
comme masculins et les nombres pairs comme féminins. Le 9 étant le
nombre à un chiffre le plus élevé, il représentait pour eux la «
masculinité ultime » et symbolisait la souveraineté suprême de
l’empereur. Ainsi, le 9 ou ses multiples sont souvent employés dans les
conceptions et les architectures impériales. Les anciens palais
comprennent habituellement 9 cours et la Cité Interdite de Pékin serait
composée de 9 900 pièces."

[Nikoxx]

Je ne connaissais pas le concept HX1. Ce sont tous les 2 des concepts de grands break de chasse. Malgré tout le peugeot est très torturé. Le concept Citroën est beaucoup plus sensuel. Malgré la proximité de concept, je préfère amplement la version Citroën.

Je n'oublie pas qu'en 2000, Citroën avait arrêté la XM ... sans la remplacer. Là on est une possible DS9. Un modèle haut de gamme comme jamais la marque n'en avait fait (hormis la SM) ...

Bravo Citroën !

[Shackler]

Pour moi la comparaison avec le HX1 est foireuse car à mes yeux ce n'est ni plus ni moins que la futur "308" allongé alors que la numero 9 a vocation a être un vrai HdG

[youyou56]

Pour moi la comparaison avec le HX1 est foireuse car à mes yeux ce n'est ni plus ni moins que la futur "308" allongé alors que la numero 9 a vocation a être un vrai HdG

tout a fait ou : "Comment faire naître une polémique qui n'a pas de sens" !

personne n'est surprit de voir qu'une 508 partage sa plateforme avec une c5 , alors pourquoi le HX1 et la ds9 ne pourraient pas partager leur plateforme, de là à dire que la ds9 n'est qu'un HX1 déguisé...il ne faut pas trop abusé !

HS On
Citroen n'a jamais eu une aussi belle gamme de modèles et de concept car, depuis le début 2000 citroen nous surprend toujours avec en plus des succès commerciaux en retour. Alors arrêtons de toujours chercher à mettre Peugeot contre Citroen !
HS OFF

je trouve ce concept vraiment joli et s'il s'avère être 80 % de la voiture finale prévue l'année prochaine ,alors je suis content !

[POLO6]

une classe en dessous la Metropolis quand meme !

[C-design]

je pense qu'elles se valent...quand à la ressemblance avec la HX1, ça n'est que pur hasard ....car pourquoi faire ressembler une DS à une Peugeot? ça paraitrai stupide...on ne mélange pas les torchon et les serviettes

[Nikoxx]

La Métropolis est moins "different spirit".

Elle servira sans doute de base à une éventuelle C6 II ou la future C5 III ...

[C-design]

La Métropolis est moins "different spirit".

Elle servira sans doute de base à une éventuelle C6 II ou la future C5 III ...

Je doute...citroen lui a quand même récement greffé un logo DS sur le capot et les jantes!

[youyou56]

La Métropolis est moins "different spirit".

Elle servira sans doute de base à une éventuelle C6 II ou la future C5 III ...

Je doute...citroen lui a quand même récement greffé un logo DS sur le capot et les jantes!

Je pense également que les traits de la métropolis (tout comme l''hypnos et la ds 9 logiquement ) inspireront les futures DS . ces 3 concept car ont des lignes tendues, acérées, très stylisées

Alors que les tubik, lacoste et un peu revolt ont plus un côté sympathique et jovial avec un traité plus arrondi et "simple" .

J'espère vraiment que le prochain picasso et la ligne C dans son ensemble s'inspirera de la ligne (lacoste-tubik) et la ligne DS de la ds9 et métro.

on aurait ainsi 2 lignes très sympa !

[C-Benjamin]

une classe en dessous la Metropolis quand meme !

Décidément la Metropolis est de loin la plus belle

[C-MARCO]

en ouai moi aussi j'adore la métropolis !

[C-design]

moi les deux!

[Le-Flo]

Je trouve que cette face avant fait voiture compacte, et non grosse berline, ça irai bien sur une C4/DS4, pas sur une DS6/9

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