Re: 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 Cabrio [A56]

[C-vava]

Je me suis mal exprimé ou pas été assez précis, je parlais des vitres aux places arrières et pas de celle du coffre.

[Invité]

Les vitres des places arrières, non celles-ci sont fixes, fixes dans la version normale, et dans la C aussi, enfin d'après mes souvenirs

[C-vava]

Ok donc ce n'est pas spécifique à la DS3 cabrio

[Invité]

Non je pense pas que ce soit spécifique à la DS3. Cela représente un coût non négligeable de mettre soit des manivelles pour descendre les vitres, soit des vitres électriques... enfin je pense.

[C-vava]

mais c'est toujours pour les journalistes un argument qu'ils font passer en priorité (à défaut d'en trouver une autre) pour casser et dénigrer ce qui est Français.

[Invité]

Franchement je ne vois pas l'intérêt de descendre les vitres arrières alors que la capote est baissée, ça servirait à quoi

Mais si pour eux c'est suffisant pour descendre le produit, et bien c'est triste

[Loud Howard]

Les vitres AR ne descendant pas, ça devrait limiter les risques de fuites (eau et air) ...

Sur la 500C, évidemment que les vitres AR sont fixes, puisqu'elles le sont déjà sur la version classique, et donc, sur la version C !

[tusman]

Je croyais qu'elles s' ouvrais en papillon (oups je ne c'est plus si c'est la bonne appellation)...

[Loud Howard]

Elles ne sont pas entrebaillantes, non !

[Invité]

Que neni ! Elles ne s'ouvrent pas du tout en effet

[tusman]

Ok ,j'avais cru voir ça

[Invité]

Ce ne sont pas des custodes, c'est fermé de chez fermé je pense que toutes les découvrables sont sur le même modèle

[tusman]

Suis je bête ,c'est sur ta belle que j'ai vu ça

[C-vava]

Ok ,j'avais cru voir ça

encore un mauvais rêve

[tusman]

[CITRON.]

SCOOP


Posté sur news2zest. Merci beaucoup à Diphile pour son blog qui est une vraie mine d'info !
http://news2zest.blogspot.fr/?m=1

[STEPPE 91]

on ne comprend pas tres bien comment la glace arriere peut se descendre.

[CITRON.]

Il me semble avoir lu qu'elle se "posait" sur la plage arrière ou qu'elle rentrait dans le coffre...
Sinon pour le reste j'attends d'en voir plus parce qu'entre le gros boudin de chrome tout droit sorti de Shangai et tous les morceaux de matières et de couleurs différentes...

Vu sur DS3 Spirit, l'avant au niveau des LEDs serait plus travaillé.

[STEPPE 91]

on ne va tarder a connaitre une par une les photos jusqu a la decouverte totale!
peut etre dans l aj de Jeudi prochain !

[C-vava]

si , j'ai imaginé de suite! enfin je pense
je pense que la vitre arrière coulisse comme une vitre normale dans la porte de coffre et que la capote suit, le 3 éme feu stop se retrouvant alors au niveau de la barrette chromé du coffre. un peu comme ça

[Invité]

Bah la capote ne va pas à fond sur le coffre ? C'est une version "toit ouvrant" ça

[STEPPE 91]

Hollande a la meme sur sa ds5 !

[Invité]

La même capote que celle de Hollande, c'est pas un handicap ça .... bon

Je pense que c'est le logo ligne DS qui est en imprimé dessus non

[C-vava]

en tout cas une chose est quasis certaine le 3éme feu stop se trouve sous la casquette ar, il est obligatoire donc en position ouverte il doit être au niveau de la garniture chromé sur la porte de coffre.
La vitre est en verre ou du moins rigide elle doit descendre dans la porte de malle et enfin ce que je me demande c'est si la malle ar ne s'ouvre pas comme sur une pluriel?

On peut remarquer un déflecteur anti-remous à l'avant ça Hollande il l'avait pas.

[Invité]

Ca s'ouvre comment sur les Pluplu, comme sur les Mini Austin, la porte bascule vers le bas ?

Je comprends pas bien le système de la vitre qui entre dans la porte, ou j'ai pas tout compris

[Contenu sponsorisé]