Re: [Futur modèle] Citroën C3 II [A5]

[Tourer 59]

Sportlounge et 3008 ne seront pas des clones ! Ca, c'est sur !

Je me sentais déja trés mal Ouf tu viens de me sauver.

[Invité]

Pour le coup du phare, je pense pas avoir la berlue, même sur le c3 picasso, ils avaient changé au cours des spy (+ d'autres éléments)
Sinon Eucalysptus38, tu avais raison hier de dire qu'elle faisait "molle" (je trouvais aussi), sur WS il y aurait la confirmation que la version d'Automobile Magazine" serait bonne : le plis se prolonge jusqu'aux feux arrières,
c'est bp plus dynamique (c'est très mal dessiné)

[Le-Flo]

j'aime pas mal cette calendre mais pour moi l'idéal serai d'intégré totalemen les chevrons a la bouche d'antré d'air ! Style ... 2CV et du coup décendre le parchoque (apareil dentaire peugeot) en bas de la bouche et de placé la plaque dessu (donc en bas aussi comme la C3 ph2 actuel)
si qelq'un compren pouryez-vous faire un shop de mon idée ??(moi et les logiciel de modif sa fait deux )

[Isthmus]

Mais le Sportlounge va vraiment sortir? Une concept qui date de 2005....sortira en 2010 (?)

[Invité]

Oh oui il va sortir mais cette fois Citroen fera en sorte qu'il soit ACTUEL, donc en gros il a beaucoup évolué. Genre même la Métisse a du évoluer en GT, parce que Citroen pensait que son desgin n'était plus actuel lol

[Invité]

j'aime pas mal cette calendre mais pour moi l'idéal serai d'intégré totalemen les chevrons a la bouche d'antré d'air ! Style ... 2CV et du coup décendre le parchoque (apareil dentaire peugeot) en bas de la bouche et de placé la plaque dessu (donc en bas aussi comme la C3 ph2 actuel)
si qelq'un compren pouryez-vous faire un shop de mon idée ??(moi et les logiciel de modif sa fait deux )

Il ne faut pas oublier Le-Flo, que l'avant de la voiture est, contrairement à ce que l'on voit sur tous les shops, très plongeant. Descendre les chevrons encore plus bas que sur la version coupé donnerait un drole d'effet je pense

[Kékho]

j'aime pas mal cette calendre mais pour moi l'idéal serai d'intégré totalemen les chevrons a la bouche d'antré d'air ! Style ... 2CV et du coup décendre le parchoque (apareil dentaire peugeot) en bas de la bouche et de placé la plaque dessu (donc en bas aussi comme la C3 ph2 actuel)
si qelq'un compren pouryez-vous faire un shop de mon idée ??(moi et les logiciel de modif sa fait deux )

Il ne faut pas oublier Le-Flo, que l'avant de la voiture est, contrairement à ce que l'on voit sur tous les shops, très plongeant. Descendre les chevrons encore plus bas que sur la version coupé donnerait un drole d'effet je pense

C'est vrai. Dommage parce que j'étais d'accord avec Le-Flo.

Perso, je trouve que les chevrons seuls sur une calandre noire ça fait nettement plus sportif (pour peu qu'ils soient assez grands) que les barettes qui alourdissent l'avant.

[Invité]

Par contre l'avant plongeant j'ai un peu peur du rendu final...

[Tourer 59]

j'ai vraiment hate de la voir en vrai cette c3

[Invité]

Si elle est aussi réussie voir plus que la C3 Pic...J'ai surtout hâte de voir si il n'y aura vraiment que les C3 3 et 5 portes + la "Pluriel" ou si la C2 ne serait finalement pas intégrée en étant différente ( différentes rumeurs sur PC, WS...)

[Le-Flo]

j'aime pas mal cette calendre mais pour moi l'idéal serai d'intégré totalemen les chevrons a la bouche d'antré d'air ! Style ... 2CV et du coup décendre le parchoque (apareil dentaire peugeot) en bas de la bouche et de placé la plaque dessu (donc en bas aussi comme la C3 ph2 actuel)
si qelq'un compren pouryez-vous faire un shop de mon idée ??(moi et les logiciel de modif sa fait deux )

Il ne faut pas oublier Le-Flo, que l'avant de la voiture est, contrairement à ce que l'on voit sur tous les shops, très plongeant. Descendre les chevrons encore plus bas que sur la version coupé donnerait un drole d'effet je pense

C'est vrai. Dommage parce que j'étais d'accord avec Le-Flo.

Perso, je trouve que les chevrons seuls sur une calandre noire ça fait nettement plus sportif (pour peu qu'ils soient assez grands) que les barettes qui alourdissent l'avant.

Oui en effet, l'avant et peut etre un peut trop plongent sur cette photo
mais bon j'ose espéré qu'il ne le sera pas trop en vrais !(sinon vive la 308 :s)
Après moi je réserverai les barres style GTby citro pour les C3 coupé ou meme que les VTR/S mais j'aimerai une petite calandre rétro sur les versions normal ! (pour révolutionné un peut le design )

Personne pour un shop ?? SVP

Si elle est aussi réussie voir plus que la C3 Pic...J'ai surtout hâte de voir si il n'y aura vraiment que les C3 3 et 5 portes + la "Pluriel" ou si la C2 ne serait finalement pas intégrée en étant différente ( différentes rumeurs sur PC, WS...)

Ce qui serai vraiment une bonne idée Quel gamme complète : C2 C3 3p C35p C3pluplu C-Cactus (après attention au doublon...)

[mm54]

Sait t'on sur quel site la production sera faite?

[C-VS]

Pour le coup du phare, je pense pas avoir la berlue, même sur le c3 picasso, ils avaient changé au cours des spy (+ d'autres éléments)
Sinon Eucalysptus38, tu avais raison hier de dire qu'elle faisait "molle" (je trouvais aussi), sur WS il y aurait la confirmation que la version d'Automobile Magazine" serait bonne : le plis se prolonge jusqu'aux feux arrières,
c'est bp plus dynamique (c'est très mal dessiné)

J'espère que le dessin final ne sera pas proche de ça, sinon moi je dis quelle horreur!!

Les 207 et Cli* n'ont aucun soucis à se faire avant de se faire détroner du haut du classement.

[Invité]

Pour le coup du phare, je pense pas avoir la berlue, même sur le c3 picasso, ils avaient changé au cours des spy (+ d'autres éléments)
Sinon Eucalysptus38, tu avais raison hier de dire qu'elle faisait "molle" (je trouvais aussi), sur WS il y aurait la confirmation que la version d'Automobile Magazine" serait bonne : le plis se prolonge jusqu'aux feux arrières,
c'est bp plus dynamique (c'est très mal dessiné)

J'espère que le dessin final ne sera pas proche de ça, sinon moi je dis quelle horreur!!

Les 207 et Cli* n'ont aucun soucis à se faire avant de se faire détroner du haut du classement.

Ne parle pas trop fort, car Eucalyptus38 va te traiter de Nono ... Entre nous, je comprends que ce shop t'effraie, car il ne laisse rien présager de bon s'il s'avère exact.... mais chut

[C-VS]

Ok mais j'espère que ça ne sera pas ça quand meme, sinon quelle honte!

[C-VINCE]

Poissy je crois

[Invité]

Mais on le sait que c'est moche, depuis le début on a pas les détails qui font la différence entre la maquette et le modèle de série. Même les shops des magazines sont tous faux au vu des spy.
Pour vous rassurer, vous n'avaient qu'à regarder du coté de la face avant du sportlounge, comme elle ne sera pas utilisée ( ce sera celle de l'Hypnos cf Kleev) ils ont peut être eu la bonne idée d'en reprendre les détails

[Invité]

Sait t'on sur quel site la production sera faite?

Bonjour n'hesite pas a te présenter dans la bonne section
Inutile de crée un sujet pour ca puisque il y en a deja un ! c'est pour ca que ton message se trouve ici !
Pour te repondre je pense que la C3 sera produite a Poissy mais je pense que elle sera aussi produite en slovaquie comme la 207 et aussi une partie en Espagne

[Invité]

Et pourquoi ce serait forcément moi Je n'ai quand même pas dit que tout était rose, je ne t'ai pas insulté en disant que tu avais tort de critiquer Citroen, que tout était parfait et que personne ne devait critiquer la marque

Les critiques sont toujours constructives (ou presque) mais c'est vrai que bon dire souvent que le design est pas beau quand on parle sur un shop fait sur la base d'une Fiesta ou d'une Ibiza, moi ça me met un peu les nerfs en pelote. Faut pas confondre critique sur le design final d'une voiture et critique sur un shop (bien ou mal fait d'ailleurs)

Ensuite, faut prendre le cas de la C5. En haut du classement depuis quelques mois en France et pourtant certains shops on pouvait dire pas beau etc...Ouais d'accord c'est pas du Citroen vont redire certains Toujours les mêmes critiques sur le design perdu de chez Citroen...

Et désolé mais pourquoi regarder le shop de Diphile où il dit lui même que c'est un peu mou et pas regarder le très beau shop que Plouf nous avait fait il y a longtemps.

Le C3 Pic' devait être moche selon beaucoup et maintenant il plait à énormement de monde. Alors la critique sur une orientation stylistique oui, et on dit pourquoi on aime ou pas Et tous les goûts sont dans la nature.

Mais dire elle va se faire écraser par les deux autres françaises parce qu'on a vu un shop...Le design peut ne pas plaire, ok. Mais bon le travail de Diphile, tout en étant très bien au passage , ne peut refleter la réalité. Alors mince, laissez Citroen nous l'a montré cette C3. Et ensuite on fera toutes les critiques qu'on voudra.


PS : sur une voiture, y'a toujours le petit détail qu'on ne peut rendre sur un shop...et qui fait toute la différence.

[Tourer 59]

Pas de problème, on lui laisse nous la montrer on attends que ça nous, mais c'est citoren qui ne veut pas pas nous la dévoiler " longdesc="14" />

[Invité]

Psykokwak, en espérant que cette version te paraitra un tout petit peu moins hideuse, mais je sais que cela va être difficile (j'aurais tenté!)

[C-MARCO]

c est bien réalisé, bravo, mais ca fait tres ford fiesta...;

[Invité]

Psykokwak, en espérant que cette version te paraitra un tout petit peu moins hideuse, mais je sais que cela va être difficile (j'aurais tenté!)

Je trouve qu'elle manque un peu de couleurs .




La même, façon C3 Picasso multicolor au C42 ! Et en plus elle ne coûtera pas cher à réaliser : 1/3 de Ford Ka + 1/3 de C3 + 1/3 de C4 = C3 II

Elle va casser la baraque cette future C3

[seldor]

c'est bien ce que je pense, pourvu que cela ne soit pas la face d'une ford ou d'une peugeot.....

[Invité]

Oui, elle cassera la baraque la prochaine C3! Remarque c'est sur vu le nombre de personnes à rejetter le design Citroen en ce moment

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