Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

[Invité]

j'accroche moyen.... pas mon style.....

[Thomasd]

Premier essai routier de la Peugeot 508 RXH hybride dans Auto-Moto(TF1)dimanche dernier

http://videos.tf1.fr/auto-moto/peugeot-508-rxh-exclu-automoto-6970424.html



Pour le reste de la presse, c'est dans 9 jours

[Thomasd]

Pas de repi , les clones ASX/C4 Aircross auront dejà au travers du
chemin ce Mokka d Opel qui devrait sortir aussi en 2012 !
construit en Corée ,il devrait proposer un prix agressif et un ligne qui
pourrait plaire car elle fait plus homogene que les clones qui semblent
etre fait plus de bric et de broc ...
Esperont quand meme que l Aircross gene sensiblement cette creature
de GM (il y a dejà une version Buick ) en Europe

Le 4008 est bien plus élégamment dessiné je trouve

[C-vava]

Renault n abondonnera pas le Haut de Gamme.

Le président de
Renault Nissan n’entend pas laisser la marque au losange sans haut de
gamme. Trois projets sont en développement avec le concours d’Infiniti
et Mercedes.
Lors d’une session de question réponse au micro de France Inter la semaine dernière, Carlos Gohsn a donné plus détails au renouveau du haut de gamme de Renault, déjà annoncé il y a quelques semaines par son second, Carlos Tavares.

M.Ghosn a d’abord rappelé que les échecs de la marque française sur le
haut de gamme ne devaient pas déboucher sur un abandon du segment. « Ce
n’est pas parce que nous n’avons pas réussi plusieurs fois que nous
allons abandonner […] Nous apprenons des échecs passés et je vous
garanti un retour séduisant en 2014 ». Pour lui, si les constructeurs
allemands ont été les seuls à réussir une spécialisation dans le haut de
gamme, tous les autres - dont les japonais et les américains qui n’y
sont pas parvenus – restent à l’assaut. D’autant que les allemands
cherchent à investir le milieu de gamme.

Derniers concepts Renault : Dezir, Captur et R-Space


Ce retour de Renault sur le premium passera par trois modèles assemblés à
l’usine de Douai. Il y aura un nouveau grand monospace remplçant
l’Espace, comme Peugeot avec sa 508, on attend aussi un modèles qui
prendra la place des Vel Satis et la Laguna. Le troisième volet sera une
voiture élaborée sur une plateforme Mercedes.
Cependant, le patron de Renault ne s’est pas exprimé sur le retour d’Alpine et n’a pas précisé quel sera le modèle concerné par une collaboration avec Infiniti.


La bonne nouvelle c est que si renault réinvesti ce segment , PSA devra aussi
y faire bonne figure.......Maintenant si on en croit cette article le HDG Renault
serait Made in France ! et avec Infiniti et Mercedes , cela pourrait etre un vrai plus.
deplus une Base Mercedes serait utilisée ? une Propulsion donc ?

En tout cas actuellement, à l'usine de Douai il prépare le nouveau sénil et pas de HDG

[POLO6]

Nouvelle Classe A ! Mercedes se lache !

[C-VS]

Si c'est comme la bleu c'est pas terrible selon moi, puis sa a la profile du série 1 logique me direz vous.

[Invité]

Hier j'ai eu l'occasion de rester un peu dans une Concession Renault, j'ai pu voir la nouvelle TWINGO de très près.... Et bien entre celle que j'ai eu en 1998 et celle-ci, que de chemin parcouru

Il faut reconnaître quand il y a des choses positives. Belle petite voiture, look rigolo, couleurs sympas, intérieur revu de façon plus que significative et une version Diesel.

Bon il reste encore ce problème qui est historique chez Renault : tout est en option..... tout ! Y compris l'auto-radio C'est historique cette façon de faire et sa plombe l'ambiance en face du commercial, car il faut prendre en option :

- la clim
- l'auto-radio
- le lecteur MP3 sur l'auto-radio (option de l'option)
- la roue de secours
- la boite d'ampoule (oui oui)
- le kit sécurité (triangle et gilet)
- l'extension de garantie (exemple : chez FIAT tu finance sur 4 ans, tu es garantie 4 ans, tu finances sur 5 ans, tu es garantie 5 ans.... sans supplément), la non il faut tout prendre en plus
- frais de mise en circulation (offert chez FIAT et CITROEN) payant chez Renault
etc.....

et la facture change vite de tête.... d'un prix de départ de 10.800, tu arrive pas loin des 13.000

Alors pour les évolutions de l'auto je donne 10 sur 10, par contre pour le côté commerce, c'est 0 pointé

[C-vava]

Hier j'ai eu l'occasion de rester un peu dans une Concession Renault,

[Invité]

C-vava, les vampires ne sortent pas en plein jour......

[C-vava]

tu n'as pas précisé si tu y étais resté de jour ou de nuit

Mais il faut te purifier avent de revenir poster ici

[Six troncs]

Tu as vu de la lumière chez Renault, tu es entré, mais il fallait te méfier :

[Invité]

mais j'y étais pour la bonne cause..... en plus de la raison qui m'a conduit chez Renault, je suis en recherche d'une auto pour... la personne qui partage ma petite vie. Une petite voiture, compacte, pas chère. La 207 plait bien mais trop chère, la C1 est trop petite (idem 107) et cette personne veut du "made in france". Donc reste la nouvelle TWINGO..... Cette personne vient d'user à la corde 3 Clio, toutes à plus de 200.000 kms. Donc pourquoi pas une Clio Diesel....



Pour l'affiche du film, Six Troncs je te déteste


J'ai vu ce film lors de sa sortie en France, il était interdit au moins de 18 ans.... Avec ma grande taille, j'ai pu passer la caisse alors que j'avais pas 18 ans..... J'ai mis des années à m'en remettre ....

Ceci étant, j'aime beaucoup l'humour qui est le vôtre pour mettre de l'animation.....

Fin du mode HS.....

[C-vava]

pour la personne qui partage ma petite vie une c3 est trop grande?

[Lulu']

mais j'y étais pour la bonne cause..... en plus de la raison qui m'a conduit chez Renault, je suis en recherche d'une auto pour... la personne qui partage ma petite vie. Une petite voiture, compacte, pas chère. La 207 plait bien mais trop chère, la C1 est trop petite (idem 107) et cette personne veut du "made in france". Donc reste la nouvelle TWINGO..... Cette personne vient d'user à la corde 3 Clio, toutes à plus de 200.000 kms. Donc pourquoi pas une Clio Diesel....



Pour l'affiche du film, Six Troncs je te déteste


J'ai vu ce film lors de sa sortie en France, il était interdit au moins de 18 ans.... Avec ma grande taille, j'ai pu passer la caisse alors que j'avais pas 18 ans..... J'ai mis des années à m'en remettre ....

Ceci étant, j'aime beaucoup l'humour qui est le vôtre pour mettre de l'animation.....

Fin du mode HS.....

Le mieux est effectivement la Twingo.

Tu as aussi comme made in France la Toyota Yaris (pas très belle et chère) et la Daihatsu Charade (l'ancienne Toyota Yaris avec des prix serrés).

[Invité]

Oui, car comme moi la préférence va vers les 3 portes.....

Pourquoi 3 Clio 5 portes alors Parce que ce sont celles de mon père, qui les lui a vendu à 15.000 kms.... Avant il y a eu 3 205 en trois portes... dont une 1.9 GTI. Les petites voitures sont quand même mieux en version 3 portes. J'ai encore les yeux qui grattent de la R5 5 portes...... Je voudrais bien que cette personne entre chez Citroën, mais la C1 passe pas. Il y a plus de C2.... Et C3 est une 5 portes.

DS3 est hors budget

@Lulu' : oui, c'est aussi ce que je pense. Pour les asiatiques, ça le fera pas..... Cette personne est comme moi..... le poil qui se dresse quand on parle de voitures asiatiques. Entre une petite Austin d'occas et une Picanto neuve, le choix est fait : l'Austin. Donc un client que veut du "made in Europe".....

Ne pas lui dire que les Renault sont faites en Turquie, car là c'est bon c'est une Austin d'occasion

Moi ça me va bien l'Austin (une 1300 S Cooper..) d'occasion .....

Je vais me régaler .....

Dommage que j'ai pas encore 15.000 € qui trainent..... maintenant que je peux remonter dedans, mon dos est réparé


La C2 lui plait, mais c'est que des occas, la préférence va vers le neuf. Enfin choisir la couleur, les options....

[Lulu']

Oui, car comme moi la préférence va vers les 3 portes.....

Pourquoi 3 Clio 5 portes alors Parce que ce sont celles de mon père, qui les lui a vendu à 15.000 kms.... Avant il y a eu 3 205 en trois portes... dont une 1.9 GTI. Les petites voitures sont quand même mieux en version 3 portes. J'ai encore les yeux qui grattent de la R5 5 portes...... Je voudrais bien que cette personne entre chez Citroën, mais la C1 passe pas. Il y a plus de C2.... Et C3 est une 5 portes.

DS3 est hors budget

@Lulu' : oui, c'est aussi ce que je pense. Pour les asiatiques, ça le fera pas..... Cette personne est comme moi..... le poil qui se dresse quand on parle de voitures asiatiques. Entre une petite Austin d'occas et une Picanto neuve, le choix est fait : l'Austin. Donc un client que veut du "made in Europe".....

Ne pas lui dire que les Renault sont faites en Turquie, car là c'est bon c'est une Austin d'occasion

Moi ça me va bien l'Austin (une 1300 S Cooper..) d'occasion .....

Je vais me régaler .....

Dommage que j'ai pas encore 15.000 € qui trainent..... maintenant que je peux remonter dedans, mon dos est réparé


La C2 lui plait, mais c'est que des occas, la préférence va vers le neuf. Enfin choisir la couleur, les options....

Justement, ce sont les seules asiatiques Made in France. Conçues en Europe, fabriquées à Valenciennes, l'usine française de Toyota/Daihatsu.

[Invité]

Oui Lulu', je comprends, mais il reste la réputation.

C'est de l'asiatique..... et peu importe où il est fait, ça reste du "chinois" dans la tête des petites gens... et je partage. Même si on me donne une KIA je la prends pas. Jamais. Le fric est pas un pb....

PUB DE BRIGITTE FOSSEY FIN DES ANNES 90 : Nos achats sont non emplois.....

Le marché asiatique c'est des centaines de millions de clients.... Alors KIA et les autres...... direction l'Asie..... ici en Europe le marché est saturé de voitures...... KIA et les autres, la fortune est en Chine, en Afrique, mais pas chez nous...

Tu me donne une KIA haut de gamme gratos, je te la rends.... Je vais prendre une C1, une 107, une Dacia, mais jamais une bagnole dont tout le monde sait qu'elle n'est même pas aux normes CEE.

J'ai rien contre personne. Je suis réaliste. Tout ce qui vient de Chine est daubé... C'est pas moi qui le dit, c'est la réalité. Même les capotes ....

Je ne peux hélas rien dévoiler....

Les chinois partent à la conquête du Monde, sais-tu combien de Tanker Pétroliers partent d'Afrique chaque jours vers la Chine ? Et pourquoi la Chine pose un véto à l'ONU pour faire cesser les massacres au Darfour ? Des tonnes de cadavres c'est "on s'en b......." a côté du pétrole.....

Il vont nous réduire à rien...... 1.300.000.000 c'est pas rien.......

Alors les bagnoles "chinoises" pas mon truc, comme je pense pas le truc de tant d autres.....

Fin du mode HS..... on reprend le sujet, Made In Europe.
.

[Thomasd]

Et cette personne ne pourrait pas attendre la sortie de la 208(prévue pour avril/mai) ???

[C-vava]

top chère je pense car dans ce cas la DS3 ferait l'affaire.
Enfin voila comment renault arrive à refourguer ses vielles carrosseries .

La je suis un peu déçu New DS3, je te pensais plus persuasif. Mieux vaut une DS3 d'occase qu'une Clio neuve

Je t'expliquerais comment ça marche avec les femmes, regarde moi ma femme j'arrive à lui faire faire tout ce quelle veut sans problème.

[Six troncs]

J'ai rien contre personne. Je suis réaliste. Tout ce qui vient de Chine est daubé... C'est pas moi qui le dit, c'est la réalité. Même les capotes ....

Remarque il n'y a pas beaucoup de cabriolets made in China sur le marché européen, donc ce n'est pas un problème en soi.









Avant de sortir : remarque tu peux lui refiler ta DS 3 et tu te prends une DS 3 R.
En plus à vous deux ça fera une DS 6 presque R.

[Invité]

[C-vava]

Excellente ID, 2 DS

[Invité]

Même une seule me suffirait, une belle DS23 IE Pallas en très bon état, je dis pas non

[POLO6]

la Metropolis de Kia

La conquerente marque Coréenne Kia vient de devoiler la KH ,qui
sera son tres haut de gamme mais contrairement à la Metropolis ,cette
Kia sera bel et bien lancé ,en Corée d abord ,ensuite en Chine et partout
ensuite. Un vrai haut de Gamme ,une propulsion ....

[Invité]

J'aime pas KIA

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