Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

[Six troncs]

il y en a qui regarde trop les sous-doués

Ah je vois que nous avons les mêmes références !

[Six troncs]

C-vava, tu sais que j'ai un ami dont la voiture c'est mise à ....... accelerer toute seule.....

Régulateur de vitesse fou ?
Emballement moteur ? (un risque si on met trop d'huile dans le moteur par exemple)

[Drien19]

Toyota dévoile aujourd'hui un nouveau coupé, le GT-86 :













Moteur 2.0 Turbo 200ch à 7000trs/min, 205Nm à 6600trs/min, boîte BVM6 ou BVA6, 1250kg, 4m24 de long/1m28 de haut.

Source : Blog Automobile

J'aime assez esthétiquement. En tout cas, ce coupé apporte un peu de fraîcheur dans la gamme du constructeur japonais.

En tout cas, j'aime sa philosophie de coupé léger, performant, abordable et compact.

[Six troncs]

Citroën ne craint pas la concurrence de cette voiture, puisqu'il n'y a pas de coupé de cette taille dans sa gamme.
C'est plutôt une concurrente pour la RCZ, donc.

En revanche, c'est sûr pour les caractéristiques ? Parce que 200ch, OK, mais 205Nm à 6600 trs/min pour un moteur 2l turbo, je me demande si ils n'auraient pas oublié une durite pour faire passer les gaz par le turbo.

[Invité]

Les échappements arrières disproportionnés lui donne un côté autobus....

[C-vava]

la ligne ne fait pas très moderne, on reste dans le classique année 80 en style

[S.Design]

Renault Scenic restylé 2012











Je trouve le Grand Scenic très moche. Le Scenic court est passable. A coté, le C4 Picasso n'a pas vieilli. De plus le Scenic bénéficie déjà d'un restylage alors qu'il a été présenté fin 2009 seulement. Un restylage au bout de deux ans.

[POLO6]

je trouve les deux assez moches.....Par contre contrairement à la
Twingo , les Scenics n auront pas droit à la nouvelle identité Re..nault

[Six troncs]

Sans avoir l'ancien sous les yeux, je ne vois même pas ce qu'ils ont changé...

[C-vava]

j'ai horreur des feux arrières du sénil
J'en suivait un hier je me disait comment peut on le préférer au C4?

[Invité]

J'accroche pas.... Autant j'ai bien aimé la première TWINGO, et les R25, mais là j'accroche pas sur le design

[tusman]

Je trouve qu'il est très bien ce design ,faut qu'il continu ...

[S.Design]

A oui, qu'ils continuent. Les Re ne sont pas très belle, mais je me rappelle de l'un de leur ancien sloggan, "Renault, des voitures à vivre". Alors vu le design extérieur, des voitures à vivre que de l'intérieur.

[C-vava]

et pourtant quand on voit les chiffres de vente, il y a de quoi croire que les Français sont myopes

[tusman]

Moi qui bricole pas mal personnellement mes voitures (et à fond PSA)j'ai changer un moteur de Mégane et j'ai trouvé la mécanique Re plutot pratique ! (c'était pas la mienne)

[C-VS]

Moi j'aime bien se restylage et je trouve les feux du Grand Scen*c superbe quand ils sont allumés.



L'effet guide de lumière est encore plus poussé que sur le Gd C4 je trouve.

Non non pitier ne me jetez pas la pierre !

[POLO6]

Moi j'aime bien se restylage et je trouve les feux du Grand Scen*c superbe quand ils sont allumés.



L'effet guide de lumière est encore plus poussé que sur le Gd C4 je trouve.

Non non pitier ne me jetez pas la pierre !

c est dejà bien assez que la Laguna à depassé la C5 en novembre et tu en rajoutes C VS !
tu penses un peu à C vava ,son moral toussa !

[C-VS]

Moi j'aime bien se restylage et je trouve les feux du Grand Scen*c superbe quand ils sont allumés.



L'effet guide de lumière est encore plus poussé que sur le Gd C4 je trouve.

Non non pitier ne me jetez pas la pierre !

c est dejà bien assez que la Laguna à depassé la C5 en novembre et tu en rajoutes C VS !
tu penses un peu à C vava ,son moral toussa !

I'm sorry ! je n'avais pas vu les chiffres encore.

[POLO6]

comme je l avais dejà dit une fois Peugeot n a pas du tout l intention
d abondonner les grands coupés , privilege du Lion au sein de PSA !
un grand coupé 4 portes devrait sortir en 2014 ! construit en Chine ?
sur la plate forme de la DS6 ?



source: Auto Journal

[Invité]

Vraiment joli je trouve. Lignes fluides et élégantes, coupe racée : le 406 coupé aurait enfin un successeur digne de ce nom. Seul bémol concernant la taille des écopes triangulaires : un poil trop grosses pour moi.

Avec la nouvelle identité, les Peugeot gagnent vraiment en finesse et élégance. Gilles Vidal et son équipe sont vraiment talentueux. Renault risque avoir du mal à tenir sa place de leader dans les années qui viennent. Je parierais que d'ici 5 ans, Renault et Peugeot seront au coude à coude en France.

[S.Design]

Moi j'aime bien se restylage et je trouve les feux du Grand Scen*c superbe quand ils sont allumés.



L'effet guide de lumière est encore plus poussé que sur le Gd C4 je trouve.

Non non pitier ne me jetez pas la pierre !

Mais les deux voitures n'ont pas le même age. Nous verrons bien sur le C4 Picasso II, si c'est plus poussé. Mais aux vues des derniers modèles, il n'y a aucun doute.

[S.Design]

Vraiment joli je trouve. Lignes fluides et élégantes, coupe racée : le 406 coupé aurait enfin un successeur digne de ce nom. Seul bémol concernant la taille des écopes triangulaires : un poil trop grosses pour moi.

Avec la nouvelle identité, les Peugeot gagnent vraiment en finesse et élégance. Gilles Vidal et son équipe sont vraiment talentueux. Renault risque avoir du mal à tenir sa place de leader dans les années qui viennent. Je parierais que d'ici 5 ans, Renault et Peugeot seront au coude à coude en France.

Je dirais Peugeot et Citroen au coude à coude. Pour Re , ce sera dans dix ans. Au rythme ou il affiche la nouvelle identité Re . Lors des derniers restylages effectés ou à venir, seul la T ngo en a bénéficié. Pas de nouvelle identité sur le Scenic 2012, Mégane 2012, Laguna Coupé 2012 ou Koléos 2012.

[S.Design]

Vendredi 02 décembre 2011

Plus Belle Voiture de l'Année 2011, la Peugeot 208 en lice!



Star du moment chez Peugeot, la 208 est l'invitée surprise du Festival Automobile International à l'occasion du concours de beauté.

Exclusivité autoplus.fr! La liste des voitures éligibles au titre de "Plus Belle Voiture de l'Année 2011" s'étoffe! La Renault Twizy ne sera plus l'unique représentante française, puisque Peugeot vient d'inscrire à la dernière minute sa nouvelle 208!

Rappel des règles d'inscription! Pour concourir, le véhicule doit coûter moins de 55.000 euros et être commercialisé durant l'année en cours, soit en 2011.

Bonne nouvelle pour les fans! Peugeot vient en effet de nous confirmer que le client pourra réserver une édition spéciale de la 208 dès la fin du mois de décembre. Une opération que le Lion avait déjà initié au lancement de ses RCZ et 3008 HYbrid4.
Présentation à Bruxelles
Si la Peugeot 208 remporte la compétition, elle pourrait être exposée dans le cadre de l' exposition de Concept-Cars qui se tiendra du 26 au 29 janvier à l'Hôtel National des Invalides à Paris. Avant cela, il vous sera possible de la découvrir en Belgique dès le 12 janvier, à l'occasion du salon automobile de Bruxelles.

N'oubliez pas qu'il est possible de voter pour votre modèle préféré, dès le 8 décembre prochain en cliquant ici!

A vous de jouer!

Source: autoplus.fr

Pourquoi Citroen n'a pas fait de même avec la DS4 ou surtout la DS5?

[S.Design]

Jeudi 01 décembre 2011

Une publicité décevante pour l'Opel Zafira Tourer



La nouvelle publicité du monospace compact de la marque à l'éclaire, le Zafira Tourer, s'avère en dessous des précédentes campagnes du constructeur.

Alors que l'Opel Zafira Tourer vient de faire ses débuts en concession, une publicité sur la troisième génération du monospace compact est actuellement diffusée sur vos écrans. Le spot publicitaire vante la praticité du véhicule, et l'utilisation simple des technologies à bord.
Sont évoqués dans la vidéo 3 éléments, à savoir, le toit panoramique, le salon à l'arrière et l'avertisseur de collision. Pourtant, si l'on aperçoit bien le toit, on voit davantage des enfants jouer à l'arrière que le "véritable salon" lui-même, et quand à l'avertisseur de collision, aucune démonstration n'en est faite. Par conséquent, il faudra croire la firme sur parole quant à l'utilisation simple de la voiture.
Des arguments mal défendus
Selon Auto Plus, le Zafira Tourer est effectivement bien conçu, comme par exemple, son "salon" qui est bien plus simple d'utilisation que celui du Ford C-Max. Dommage, que l'on ne puisse pas s'en rendre compte par nous-même en regardant le spot publicitaire.

En outre, la publicité de l'Opel Zafira Tourer manque de rythme, de créativité et d'humour contrairement à sa publicité précédente qui avait été parodiée par Renault.

Source: autoplus.fr

[S.Design]

Jeudi 01 décembre 2011

Incendie des Chevrolet Volt, la situation en France



General Motors doit faire face à une polémique après que l'une des Volt de test se soit enflammée. En France, la clientèle s'inquiète.



Alors que les premiers exemplaires de Chevrolet Volt ont été livrés aux clients, des tests sont encore en cours, notamment concernant le comportement de la berline électrique en cas de choc. Un crash test latéral serait à l'origine d'un incendie qui s'est déclaré plusieurs jours après les analyses. En cause: la batterie qui se transformerait en engin incendiaire à retardement lors d'un choc détruisant une grande partie de la voiture. La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, sécurité routière américaine) a décidé de procéder à une enquête. A nouveaux, deux exemplaires de Volts se sont enflammés dans la semaine suivant les chocs provoqués.

Cette Chevrolet Volt s'autodétruira dans une semaine
GM, prudent, rassure ses clients et tient à rappeler qu'un seul cas sur 6.000 a été constaté. De plus, aucun risque que l'incendie ne se déclare immédiatement après le choc avec les passagers à l'intérieur. La violence du choc condamne de toute façon la voiture à la casse. Mark Reuss, président de GM pour la zone Amérique du Nord, propose une voiture de remplacement, gratuitement, en cas de crainte de l'utilisateur après un choc de moindre importance. En revanche, GM compte bien régler le problème à commencer par identifier sa provenance exacte.

En France ou ailleurs, aucun risque d'utilisation
En France, Ludovic Dirand, président de Chevrolet France expliquait à autoplus.fr: "la Volt a reçu 5 étoiles dans les crashs tests et cet accident n'est répertorié qu'une seule fois sur les 6.000 premiers utilisateurs (…) en tant que pionnier, nous avons mis en place des phases de tests en laboratoires extrêmement poussées. En résulte que dans un choc extrêmement violent, sur un cas, la voiture a pris feu quelques jours après le test. (…) Il n'y a pas de risque à l'utilisation."

Il faudra vider les batteries
Ludovic Dirand n'hésite pas à comparer les risques à ceux présent sur une voiture essence. "Aujourd'hui, la première des choses faites par les secours sur les lieux d'un accident est de vider le diesel ou l'essence du réservoir pour prévenir les risques d'incendie. Il faut que l'on gère avec les autorités et la chaine des secours une solution pour "vider" l'énergie après un accident. C'est le point de débat. Pour la France, on s'est assuré qu'en cas d'accident il y ait une prise en charge immédiate des batteries avec un interlocuteur spécial."

Source: autoplus.fr

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