Re: [INFORMATION] Les problèmes sur nos DS3

[C-rick]

Salut et merci new ds3 pour ce topic

juin 2011: pose d'un joint suite aux vibrations du tableau de bord. Mais une autre vibration différente apparait maintenant de temps en temps côté gauche du tableau de bord

j'ai du bruit assez pénible dans les garnitures arrières gauche et droite (comme quelque chose de lourd qui bouge) certainement les haut parleurs. Comment démonter ces garnitures pour vérifier?

Volant pas droit mais la succursale n'a pas voulu le remettre en place sous garantie. Rdv à prendre chez mon concessionnaire.

C'est tout, très content de la mécanique, un peu moins pour la qualité en général.
Merci

[std59]

Didier, je savais pas que tu avais eu ces soucis avec ta vti 95ch.
moi, seul truc pour le moment, comme toi, cache plastique sous volant:

Cache plastique vers les jambes; je sentais un truc frôler ma jambe droite de temps en temps; en fait, le cache etait emboité que d'un coté) pas fixé coté droit
mais je suis arrivé à le remboiter correctement.

[Invité]

Super, je suis content que ce topic vous plaise alors



@Std : le cache sous le volant, c'est le même soucis que moi alors



Comme quoi c'est bien maintenant de centraliser les petits tracas ici

[Invité]

Pour que le topic soit lisible rapidement par les nouveaux, il faut peut-être mettre en rouge (et numéroter ?) les problèmes que vous évoquez !?

[Invité]

4 petits problèmes réglés cette semaine :


1/ Boite de vitesses qui accroche au changement de rapports : corrigé, réglage des câbles du système de changement de vitesses, tout est OK Cela se concrétisait par une sensation qu'il n'y avait pas de synchros dans la boite sur les rapports PM vers 1, 1 vers 2 et PM vers MA. Tout est maintenant réglé.

2/ A froid en première la voiture "broute" : corrigé, annulation du programme de gestion du calculateur d'injection, et téléchargement du nouveau programme. OK, jeux, set et match C'est réglé, Ce matin par 1°, aucun broutage à froid en première.

3/ Mon "Folow me at home" ne dure que 30 secondes : dans la notice il est expliqué que ce temps peut se régler dans l'ODB, hors je n'ai aucune fonction de réglage dans l'ODB. Normal : fonction non disponible sur la Chic, n'est dispo qu'à partir de la SoChic.

4/ Lors de freinage un peu ferme au dessus de 100, la voiture semble perdre son cap sans le perdre : normal, entre l'ABS et l'ESP, les deux font leur travail c'est à dire la correction de la trajectoire et le non blocage des roues. Cela a pour effet une sensation que le voiture corrige toute seule sa trajectoire. Du moment que le volant reste droit en freinage ferme à 90 km/h, il n'y a aucun problème. J'avais déjà fait ce test.... à 120 km/h, le volant ne bouge pas en le lachant.


Concession Citroën Lhermite de Chartres toujours aussi efficace dans l'accueil, la réception, l'écoute du client, les explications données lors de la réception de la voiture en sortie des ateliers, la gestion de la voiture de courtoisie, je donne

[THréPa-cé]

Whaooouh! I.M.P.R.E.S.S.I.O.N.N.A.N.T.

http://www.ds3spirit.com/

VOILA L'ENCART QUI S'AFFICHE PRINCIPALEMENT SUR LA PAGE D'ACCUEIL:

Fait rare, le DS3Spirit a accepté le temps d'une semaine de transformer l'annonce du site en tribune, suite à une demande de François (fanfan13):
Pétition pour la prise en charge de vice de fabrication concernant la distribution des motorisations THP

Devant la multiplication des avaries rencontrées sur les moteurs THP par des membres du forum, avec l'accord des administrateurs
qui souhaitent manifester leur solidarité et leur soutien, afin d'amener le constructeur à faire face à ses responsabilités et enfin régler les problèmes moteur visiblement liés à la distribution que nous subissons, je vous invite à vous rendre sur le lien suivant et à y porter votre signature que vous soyez touchés ou non par ces problèmes :

http://distributionthp.free.fr

Je précise (enfin! FANFAN) que je n'ai aucun lien avec les initiateurs de cette pétition, mais c'est le seul moyen que je connaisse à ce jour pour essayer de faire monter la pression nécessaire à une réaction salutaire du constructeur. Le but est clairement de parvenir à un nombre de plus en plus important de soutiens pour les forcer à réagir d'une part si c'est possible, et d'autre part pour constituer un socle encore plus large qui pourrait contribuer à aider chacun de ceux qui voient la fin de leur garantie approcher à faire valoir leurs droits si les problèmes persistent ou apparaissent.

Alors là "BRAVO" . Je dois dire que DS3 SPIRIT ne se dégonfle pas là. Mettre en évidence cet encart en page d'accueil est vraiment tout à leur honneur et s'ils le font, c'est qu'ils doivent se rendre compte que les clients de la marque vont être super remontés contre celle-ci si çà persiste à ce point!
Faire une unanimité au sein de l'ensemble de l'administration d'un tel forum, c'est déjà pas assez facile mais en plus , le revendiquer, c'est grand!

[Invité]

Je ne sais pas si c'est la bonne méthode, mais chacun agit comme cela lui semble être la meilleure méthode

Parfois y aller avec un grand sourire, ça marche aussi très très bien, et je sais de quoi je parle

Fin du HS.

Le topic reste calme, c'est qu'il n'y a pas de problème sur nos DS3 alors, c'est

Merci

[THréPa-cé]

Tout à fait! on reste calme...zen et tout se passera pour le mieux...enfin! on l'espère en tout les cas!!

[Invité]

[C-vava]

moi zen Citroën

[Invité]

La DS3 n'est pas celle qui marche en tête des problèmes de fabrication.

Quand bien même elle a eu des soucis de jeunesse, ils sont je pense corrigés. De là a en faire une page d'accueil sur un site Web, c'est un peu vouloir tuer une mouche avec un gant de boxe

Et je maintiens de dire que de demander les choses avec le sourire vaut mieux que de sortir les Orgues de Staline.

Je vais bientôt faire faire ma première révision des 30.000 kms, donc je vous dirais tout

[C-vava]

de toute façon nous avons les moyens de te faire parler

[Invité]

Tu vas me gaver avec des Bêtises et de la Bière de Cambrai pour me faire parler, dans ce cas je ne dirais rien de chez rien

Sauf si tu me fais monter de force dans la Traction sous l'escalier, oupppssss, là je vais avoir mal aux guibolles

Monde HS off. revenons aux problèmes DS3......

[STEPPE 91]

En allant sur le site, on s aperçoit que la liste des voitures rencontrants des problèmes est d une part limitée, quelques dizaines.
La plupart des modèles sont antérieurs à 2010 et sont pas des ds3.

[THréPa-cé]

et donc! tu en déduit que c'est isolé, c'est çà?

[STEPPE 91]

Les ds3 the sont environ 30 ou 40 000.
La mienne à connu quelques problèmes qui étaient simplement dus à ni boîtier électronique communiquant des messages d erreurs.
Panne non trouve tout de suite, comme souvent les pannes électroniques.
Je sors d une c4 vts qui, sous garantie est passe au grave tous les 5 000 km , jusqu à son remplacement à 75 000 km : et pourtant une super voiture.
Je ne nie pas les problèmes je dis qu il faut regarder froidement , statistiquement.
Sachant que tout produit industriel à son lot de pépins.
Y compris chez Mercedes et BMW ou audi dont les propriétaires ne se vantent pas toujours!
Un copain à eu recours à un procès pour changer le moteur essence de son A4 a moins de 100 000 km . expertise cinglante': défaut de conception connu!

[THréPa-cé]

C'est çà qui peut être énervant mais que l'on accepte systématiquement...se battre seul pour que cela ne fuite pas de trop! ainsi, on contient les colères et personne monte au créneau! Finalement, on arrive à cet état de fait (qui semble édulcoré): Celui de croire que tout est normal, que cela correspond plus ou moins aux pépins d'autres marques (et bizarrement, on se trouve toujours confronté à les confondre aux allemandes..pour minimiser l'incompétence toute relative de nos françaises). Tout cela ne fait pas sérieux et la solution de la paresse de réflexion finit par prédominer avant de baisser les bras et regarder si son compte bancaire supportera ce nouveau calvaire mécanique . Pire , de cela, ils savent en jouer parfaitement (on appelle çà : du PIPOT)
Sérieusement, il est difficile de quantifier l'instant où cela sera sérieux et qu'il faudra l'interpréter dans ce sens.Mais en prenant le temps et en faisant un réel effort de recherche, on s'aperçoit que les DS3 sont à leur tour touchées..mais sous garantie, c'est juste pas encore REMARQUABLE!! Par expérience, le chemin qu'emprunte CITROËN sera tumultueux. Mieux vaut se prévenir plutôt que tenter de guérir (chose qu'ils n'ont jamais réussi à faire depuis 4 ANNÉES mais qu'ils affirment , la main sur le coeur que tout est réglé)
Ce n'est que mon ressenti et celui semble différer au tien...ainsi, les deux tendances se sont exprimées sur le sujet et j'ai envie de dire "FAITES VOS JEUX"

[Invité]

Pour moi les jeux sont faits. Je partage l'opinion de Steppe, on ne peut pas dire que cette voiture est une voiture à problème non. Elle a eu des petits soucis de jeunesse comme toutes les voitures mais bien vite réglé. J'ai 27.000 kms en 14 mois et à part les petits couacs de départ, tout roule

J'ai du recul, 27 voitures depuis 1977, donc j'en ai vu des vertes et des pas mures, des neuves, des occasions, des grand luxe , des minimalistes, et ma conclusion est : les voitures grand public ne sont pas des Rolls-Royce garanties à vie. Donc il y a eu, il y a, il y aura des couacs, pas plus chez PSA que chez les autres.

Ce topic a été ouvert pour informer les membres des problèmes rencontrés et les rassurer des solutions apportées. C'est l'esprit forum.

[THréPa-cé]

et j'aime les échanges constructifs..alors bravo pour cet effort car vous semblez ouvert au dialogue! ;-)

[STEPPE 91]

Merci!
Les échanges de point de vue sont toujours fructueux.
Nous savons bien que nous ne sommes pas dans le monde des bisou ours.
Cela étant , je vois trop souvent des gens achetés étranger pas snobisme et non pas pour le produit lui même.
Ceci nuit toujours un peu à nous mêmes du fait des emplois détruits.
Donc j ai une certaine tendance à relativiser!
Après, au dela de la marque et du modèle, il y a la compétence du garagiste et le service rendu par le service commercial du concessionnaire local!
Et la, j ai ouvert un post... " longdesc="14" />

[THréPa-cé]

j'veux le lire! j'veux l'lire! mdr

[manu762]

SALUT
Ma DS va au garage demain pour un rappel d'usine : d'après ce qu'on m'a dit au téléphone : pour un problème de sécurité au niveau du démarreur ... ( ????? ) qqn a reçu ce courrier ??
Je vais en profiter pour qu'ils jettent un oeil au siège conducteur qui fait couick couick et 2 retouches peintures (qui date de la livraison) ....
A plus ...........
PS: les possesseurs d'une eHDI ont-ils remarqué une hausse de consommation depuis qu'il fait un peu plus froid ??? ( suis passé de 3,8 à 4,7 L )

[C-vava]

pas besoin d'avoir l'eHDI pour s'en apercevoir.
La conso en ville moteur froid est quasi doublée par rapport à un moteur chaud et en hiver les températures basses allongent la durée de mise en température du moteur donc la conso.

[C-VS]

Et comment sa se passe pour la 1ere révision d'une DS3 ?

C'est Citroen qui nous contacte ?

C'est combien le kilomètrage ?

[C-rick]

20000 km ou 2 ans, c'est toi qui contacte Citroen, tu sais pas ça C-VS?

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