Re: [WRC] 2011 - Rallye d'Argentine

[Tourer 59]

Toujours cinquième, Sébastien Loeb signe largement le scratch dans cette courte spéciale et revient à 41s de Mikko Hirvonen.

Classement

Pos.	Pilote/Voiture	Cumul	Ecart
1	Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC	2:10:44.0	+0.0
2	Sébastien OGIER- DS 3 WRC	2:10:59.0	+15.0
3	Petter SOLBERG- DS3 WRC	2:11:00.5	+16.5
4	Mikko HIRVONEN- Fiesta WRC	2:11:25.9	+41.9
5	Sébastien LOEB- DS 3 WRC	2:12:07.6	+1:23.6

[Tourer 59]

ES10 : Amboy 1 (20,33 km) à 15h32


Après sa « grosse » perte de temps dans la spéciale précédente,
Latvala réagit bien dans ce chrono en ne perdant que 7 dixièmes face à
Ogier et en reprenant 2s de marge sur Solberg. Au général, le finlandais
dispose désormais de 14s3 de marge sur le français et 18s5 sur le
norvégien.
Pour la quatrième place, Sébastien Loeb
signe son deuxième scratch consécutif pour revenir à 35s de Mikko
Hirvonen qui lâche encore 6s4 malgré son deuxième temps dans ce chrono.
Pour la sixième place, Mads Ostberg prend un peu plus de marge en
profitant d’une crevaison lente de Matthew Wilson qui se retrouve
désormais huitième derrière Frederico Villagra.
Neuvième avant ce chrono, Ken Block a connu un problème de transmission sur la liaison et perd plus de 4 minutes dans ce chrono.
Réactions des pilotes
Latvala : « J’ai perdu beaucoup de temps dans la 9e spéciale je ne
savais pas trop comment rouler, mais le feeling est revenu maintenant.
C’est assez bien mais l’adhérence est mauvaise en sortie de virages. »
Solberg : « J’ai fait une erreur au milieu dans une portion étroite. J’essaye d’attaquer fort. »
Ogier : « C’était très rapide, c’est la première fois que je roule dans
cette spéciale. Hier, c’était très étroit, je n’aime pas conduire comme
ça. Je préfère les spéciales d’aujourd’hui. »
Hirvonen : « J’essaye d’attaquer tout le temps. J’ai un bon feeling sur cette spéciale. »

[Tourer 59]

ES11 : Santa Rosa 1 (21,36 km)

Toujours en tête, Jari-Matti Latvala conclut très bien cette première
boucle, puisque le finlandais augmente son avance en tête de la course
avec 17s8 de marge sur Ogier et 20s8 sur Solberg.
Sébastien Loeb continue sa démonstration ce
matin pour signer un nouveau scratch avec une belle avance. Le français
continue de fondre sur Mikko Hirvonen qui ne possède plus que 26s
d’avance.

Classement intermédiaire

Pos.	Pilote/Voiture	Cumul	Ecart
1	Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC	2:34:45.1	+0.0
2	Sébastien OGIER- DS 3 WRC	2:35:02.9	+17.8
3	Petter SOLBERG- DS3 WRC	2:35:05.9	+20.8
4	Mikko HIRVONEN- Fiesta WRC	2:35:25.6	+40.5
5	Sébastien LOEB- DS 3 WRC	2:35:51.8	+1:06.7

[Tourer 59]

Sans cette minute de pénalité Loeb ne serait pas loin de prendre la tète.
Quand sera t il de la réclamation posée?

[Tourer 59]

ES12 : Las Jarillas 2 (21,57 km) à 19h08
Alors que Petter Solberg concède 1s2 face à Jari-Matti Latvala,
Sébastien Ogier réalise encore le scratch dans ce chrono (comme au 1er
passage) et revient à seulement 10s6 du finlandais, alors qu’il reste
trois spéciales à disputer aujourd’hui !
Pour la quatrième place, Sébastien Loeb
continue de fondre sur Mikko Hirvonen pour revenir à seulement 19s4 du
pilote finlandais.

[C-Addict]

[C-Addict]

[C-Addict]

Source : Rallye-sport.fr

[Tourer 59]

c addict, tu ne sais pas si la réclamation de Loeb a été examinée

[C-Addict]

Aucune idée .

[Tourer 59]

Après les supers photos et vidéo postées par C-Addict voici l'ES 13 qui commence
dans quelques minutes les premiers résultats arriveront.

ogier et entrain de gagner du temps

[Tourer 59]

retournement de situation pourJari-Matti Latvala qui concède énormément de temps dans ce chrono à cause
de problèmes de transmission puisqu’il lâche 17s8 face à Petter Solberg
et surtout 21s8 sur Sébastien Ogier qui devient le nouveau leader de ce
rallye.
Le jeune français dispose de 11s2 de marge sur Latvala et 15s4 sur P.Solberg.
Avec ce nouveau problème de transmission, Latvala va souffrir dans
les deux prochaines spéciales et peut sans doute dire adieu à la
victoire.

[Tourer 59]

Classement général provisoire

1	Sébastien OGIER- DS 3 WRC	2:56:25.2	+0.0
2	Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC	2:56:36.4	+11.2
3	Petter SOLBERG- DS3 WRC	2:56:40.6	+15.4
4	Mikko HIRVONEN- Fiesta WRC	2:57:03.7	+38.5
5	Sébastien LOEB- DS 3 WRC	2:57:21.5	+56.3

[chdups]

ça serait bien que justice soit faite pour loeb

magnifique en tout cas les photos, surtout celle avec le coucher de soleil de face

[Tourer 59]

ES14 : Amboy 2 (20,33 km) à 21h27
Meilleur temps dans Amboy 1 : Loeb en 10min38s

Jari-Matti Latvala connait de gros soucis après la casse d’un élément de
suspension sur sa Fiesta WRC. Le finlandais a tenté de réparer sur la
liaison et pourrait s’élancer avec 12 minutes de retard…

[Tourer 59]

Abandon de Latvala dans cette ES

Loeb reprend 4.7s à Hirvonen

1	Sébastien OGIER- DS 3 WRC	3:06:59.9	+0.0
2	Petter SOLBERG- DS3 WRC	3:07:21.0	+21.1
3	Mikko HIRVONEN- Fiesta WRC	3:07:41.1	+41.2
4	Sébastien LOEB- DS 3 WRC	3:07:54.2	+54.3

Avec un peu de chance on va avoir 3DS3 sur le podium.

Prochaine spéciale : ES15 : Santa Rosa 2 (21,36 km) à 22h08

[Tourer 59]

ES15 : Santa Rosa 2 (21,36 km)
Meilleur temps dans Santa Rosa 1 : Loeb en 13min6s

[Tourer 59]

Deuxième à 20s de Sébastien Ogier avant ce chrono, Petter Solberg
connait un problème de direction assistée et perd gros dans cette
spéciale puisque le norvégien se retrouve désormais à 1min16s d’Ogier et
à la quatrième position…

Avec 43s7 d’avance sur le nouveau deuxième Mikko Hirvonen, Sébastien
Ogier semble avoir course gagnée et devra assurer surtout sur la
première spéciale demain matin de plus de 48 kilomètres.
Miraculeux troisième, Sébastien Loeb est revenu à seulement 4s d’Hirvonen et devrait logiquement le dépasser demain.
Cinquième en profitant des soucis de Latvala, Mads Ostberg continue sa course intelligente en comptant 57s de marge sur Wilson.
Général en fin de journée

1	Sébastien OGIER- DS 3 WRC	3:20:05.8	+0.0
2	Mikko HIRVONEN- Fiesta WRC	3:20:49.5	+43.7
3	Sébastien LOEB- DS 3 WRC	3:20:53.5	+47.7
4	Petter SOLBERG- DS3 WRC	3:21:21.9	+1:16.1
5	Mads ØSTBERG- Fiesta WRC	3:25:01.7	+4:55.9
6	Federico VILLAGRA- Fiesta WRC	3:25:58.7	+5:52.9
7	Matthew WILSON- Fiesta WRC	3:27:06.1	+7:00.3
8	Jari-Matti LATVALA- Fiesta WRC	3:32:18.4	+12:12.6

[Tourer 59]

Prochaine spéciale demain à13h09 Ascochinga 1

[C-Addict]

Etape 2 : le film - WRC - Rallye d'Argentine

Revivez spéciale par spéciale la 2e étape du Rallye d'Argentine qui a souri à Sébastien Ogier (Citroën WRT). La Gapençais devance Mikko Hirvonen (Ford WRT) et Sébastien Loeb (Citroën WRT) d'une cinquantaine de secondes avant la dernière étape, dimanche.

Etape 2 : Villa Carlos Paz/Villa Carlos Paz - 8 ES (159.66 km)

Ordre de départ :

1-Latvala,
2-P. Solberg,
3-Ogier,
4-Hirvonen,
5-Loeb,
6-Ostberg,
7-Wilson,
8-Villagra,
9-Block,

10-Oliveira.

Samedi 28 mai

Assistance D : 12h28

Loeb après l'étape 1 : "C'était invisible"

L'étape 1 de Citroën

ES8 : Las Jarillas / Falda del Carmen (21,57 km) : OGIER PASSE LA SECONDE

Sébastien Ogier (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES8, première spéciale de l'étape 2. Dans cette spéciale contenant des portions d'asphalte, le Gapençais a réussi un beau coup puisqu'il a pris la 2e place au classement général aux dépens de Petter Solberg (Citroën Solberg). "J'ai fait un tête à queue au début de la spéciale mais ça va sinon, a expliqué Solberg. Je vais essayer de modifier un peu les réglages pour l'asphalte."

Quatrième temps de la spéciale, Sébastien Loeb (Citroën WRT) n'a pas profité de sa position (5e) sur la route pour reprendre du temps à ses adversaires. "J'ai essayé quelque chose avec les pneus mais ce n'était peut-être pas le bon choix. Il y avait beaucoup de poussière sur l'asphalte. Mon pari n'a pas payé", a-t-il détaillé.

Au général, Jari-Matti Latvala (Ford WRT) mène toujours l'épreuve avec 22.2 sec d'avance sur Ogier, 23.9 sec sur Solberg.

ES9 : Las Bajadas / Villa del Dique (16,57 km) : LOEB A L'ATTAQUE

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES9. L'Alsacien a devancé Petter Solberg (Citroën Solberg) de 4.9 sec et Sébastien Ogier (Citroën WRT) de 5.1 sec. Au général, Jari-Matti Latvala (Ford WRT) est toujours en tête mais ne possède plus que 15.0 sec d'avance sur Ogier. Le Finlandais souffre de sa position d'ouvreur et a déjà cédé près de 15 secondes au pilote français.

ES10 : Amboy / Santa Monica (20,33 km) : LOEB DONNE TOUT

Reparti ce matin avec un débours de 1 min 30.3 sec sur le leader, Sébastien Loeb (Citroën WRT) donne tout pour revenir sur les hommes de tête. Il a signé le meilleur temps dans l'ES10 après avoir signé le scratch dans l'ES9. Au général, il reste toutefois à 1 min 14.4 sec de Jari-Matti Latvala (Ford WRT). "J'essaye d'attaquer. Je suis loin mais on ne sait jamais ce qui peut se passer devant", a-t-il expliqué.

Devant, Ogier profite des spéciales rapides au programme de la 2e étape pour revenir sur Solberg. "Une bonne spéciale très rapide. Je savais que ça me conviendrait mieux aujourd'hui. Je préfère quand c'est rapide. J'ai un meilleur feeling comme ça", a-t-il déclaré au point stop de l'ES10.

ES11 : Santa Rosa / San Agustin (21,36 km) : LOEB FOND SUR HIRVONEN

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé son 3e temps scratch consécutif dans l'ES11. Le pilote de la DS3 WRC N.1 revient petit à petit sur la 4e place toujours occupée par Mikko Hirvonen (Ford WRT). Les deux hommes sont séparés par 26.2 sec. "C'est une bonne spéciale. Je vais continuer à attaquer. C'est la seule chose que je puisse faire même si je sais que je suis trop loin", a déclaré l'Alsacien.

En tête de l'épreuve, Jari-Matti Latvala (Ford WRT) devance toujours Sébastien Ogier (Citroën WRT) de 17.8 sec et Petter Solberg (Citroën Solberg) de 20.8 sec. "Ça va mais je savais que j'allais perdre du temps, a reconnu Latvala. De toute façon je ne peux faire qu'attaquer à fond dans l'optique de la journée de demain."

Assistance E : 18h08

ES12 : Las Jarillas / Falda del Carmen (21,57 km) : OGIER SE RAPPROCHE DE LA TETE

Sébastien Ogier a signé le meilleur temps dans l'ES12, reprenant 7.2 sec à Jari-Matti Latvala. Le pilote Citroën revient à 10.6 sec de la tête. "C'est un bon temps. On a bien piloté. Hier, il fallait prendre des risques et couper dans les portions asphaltes. Aujourd'hui, dans cette spéciale, il faut suivre la route, je préfère", a déclaré Ogier.

Dans la lutte pour la 4e place que se livrent Mikko Hirvonen (Ford WRT) et Sébastien Loeb (Citroën WRT), le Français a repris 6.8 sec à son adversaire et ne pointe plus qu'à 19.4 sec. "On a fait le bon choix de pneus mais Ogier va très vite sur celle-ci. Ce n'est définitivement pas ma spéciale. Je vais continuer à attaquer. On va voir ce qu'il adviendra", a déclaré Loeb.

ES13 : Las Bajadas / Villa del Dique (16,57 km) : LATVALA CASSE, OGIER EN TETE

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a connu un problème mécanique dans l'ES13 et perdu 21.8 sec sur Sébastien Ogier (Citroën WRT), auteur du scratch. Le pilote de la DS3 WRC N.2 en profite pour prendre la tête de l'épreuve avec 11.2 sec d'avance sur le Finlandais.

ES14 : Amboy / Santa Monica (20,33 km) : LATVALA ABANDONNE

Après s'être arrêté sur la liaison avant l'ES14 pour réparer, Jari-Matti Latvala a stoppé sa Fiesta après quelques kilomètres dans la spéciale sur ordre de son équipe. "N'endommage pas davantage ta voiture, arrête toi", lui a-t-on demandé.

Pendant ce temps-là, Sébastien Loeb a signé un nouveau scratch pour se rapprocher à 13.1 sec de Mikko Hirvonen, 3e suite au retrait de son équipier. Deuxième temps, Sébastien Ogier (Citroën WRT) conserve la tête avec 21.1 sec d'avance sur Petter Solberg.

ES15 : Santa Rosa / San Agustin (21,36 km) : SOLBERG CASSE

Petter Solberg (Citroën Solberg) a rétrogradé de la 2e à la 4e place à la suite d'un problème de direction dans l'ES15. Le meilleur temps a été signé par Sébastien Loeb (Citroën WRT) devant Sébastien Ogier (Citroën WRT).

Au général, le Gapençais possède désormais 43.7 sec d'avance sur son nouveau dauphin, Mikko Hirvonen (Ford WRT). Loeb est 3e à 4.0 sec de Hirvonen. "On est 3e et pas trop loin de Mikko, a déclaré Loeb.. C'est pas mal comme situation; mieux qu'hier en tout cas. Ogier est trop loin mais je vais attaquer pour revenir sur Mikko. Par rapport à Ogier, il est 50 sec devant, c'est trop loin. Il faudrait que je lui reprenne 1 sec au kilomètre, c'est impossible."

Résultat de l'ES15 : 1-LOE 12 min 59.3 sec, 2-OGI à 6.6 sec, 3-HIR à 9.1 sec, 4-OST à 26.5 sec, 5-WIL à 33.6 sec
Classement général après l'ES15 : 1-OGI 3 h 20 min 05.8 sec, 2-HIR à 43.7 sec, 3-LOE à 47.7 sec, 4-P. SOL à 1 min 16.1 sec, 5-OST à 4 min 55.9 sec

Flexi-assistance F : 00h06

Source : Eurosport

[chdups]

on croise les doigts pour nos français

[Tourer 59]

Oui on voit bien que rien n'est jamais acquit jusqu'à l'arrivée.
Un bon pilote de rallye sait gérer aussi sa mécanique mais une casse impromptue n'est jamais à encarter

[C-Addict]

Source : Citroen presse

[Tourer 59]

c'est le vert Cidulé de la C3?

[chdups]

très zoulie

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