Re: [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route

[Tourer 59]

c'est peu être le prix à payer pour l'insonorisation ou le gain de poids ou le gain de pièces!

[POLO6]

tu l'as vue en vrai polo?

bien sur que je l ai vu en vrai , aux invalides pour le Creative Tour ,j ai meme mis
une ou deux photos .......Moi qui avait egalement de grosse reserve
j ai été plutot agreablement surpris par le réel....et j ai imediatement pensé
qu elle plairait surement à ceux qui veulent rouler different......Cela dit le Concept
assez unique à ce jour me laisse dubitatif pour moi meme ! avec l hydraulique peut
etre que je sauterai le pas...

[Ze_British]

C'est vrai que l'arrière, lorsqu'il est photographié de pleine face, fait "petit". C'est encore plus flagrant quand on le compare à une voiture garée juste à côté. Mais je vous assure qu'en réel, cela passe tout seul, et l'impression qui ressort de l'auto est positive.

Tout est bien proportionné, à sa place. Même les crosses s'intègrent bien. Et pour ma part, je n'ai pas trouvé qu'elle faisait petite. Elle est plutôt haute et surtout très large. En revanche, elle gagne de la compacité avec sa longueur. Une très bonne alchimie comme en témoignent les chiffres de ventes du 3008.

[Gledstone]

Ca fait un moment que j'observe les différentes photos... Bon, je dois reconnaitre qu'elle a un style bien à elle cette DS5, cependant je reste sur mes premières impressions : l'avant donne un effet un peu... bizarre. Et je ne suis absolument pas convaincu par cette "arrête" (-- ou sabre, je crois) en argent des deux côtés du capot. Je ne sais pas, ça lui donne une bouille toute ramassée devant comparé au reste de la voiture que je trouve très réussi.

Décidément, ça m'obsède >_<

[Invité]

Ca fait un moment que j'observe les différentes photos... Bon, je dois reconnaitre qu'elle a un style bien à elle cette DS5, cependant je reste sur mes premières impressions : l'avant donne un effet un peu... bizarre. Et je ne suis absolument pas convaincu par cette "arrête" (-- ou sabre, je crois) en argent des deux côtés du capot. Je ne sais pas, ça lui donne une bouille toute ramassée devant comparé au reste de la voiture que je trouve très réussi.

Décidément, ça m'obsède >_<

Je partage ton avis... mais faisons confiance à ceux qui l'ont vu en vrai et se disent agréablement surpris par rapport aux photos. Après tout, il y a des personnes qui ne sont pas photogéniques : pourquoi pas des voitures...

bien sur que je l ai vu en vrai , aux invalides pour le Creative Tour ,j ai meme mis
une ou deux photos

Petit cachottier

[Tourer 59]

quelle ne soit pas trop grande permettra à la clientèle de segment inférieur de venir vers elle.

[Invité]

Une bonne chose en effet et une DS6 pour combler le vide en dessus Au final, elle mesure donc la longueur du C4 picasso 5p !?

[POLO6]

Une bonne chose en effet et une DS6 pour combler le vide en dessus Au final, elle mesure donc la longueur du C4 picasso 5p !?

il y a largement de la place pour une DS6 et meme une DS9 au dessus..
pour donner une idée ,à Paris ,elle ne paraissait pas enorme comparé à la DS4 à coté
juste sensiblement plus allongé.....rien de flagrant en tous cas , apres tout les deux
sont sur la meme plate forme.....La C5 est au dessus et la C6 encore plus..

[Shackler]

Une bonne chose en effet et une DS6 pour combler le vide en dessus Au final, elle mesure donc la longueur du C4 picasso 5p !?

Non la longueur d'un grand picasso (7pl)

Mais moi ce que je vois surtout c'est qu'elle fait la taille d'une BMW série 3 ou Mercedes classe C donc bien plus concurrente que la C5 sur ce segment

[AutoCro]

quelle ne soit pas trop grande permettra à la clientèle de segment inférieur de venir vers elle.

Mouais, ainsi qu'à ceux qui en ont marre de voir que dans ce segment, on prend 10 cm à chaque génération...
Là, je vais pouvoir retrouver une longueur proche de celle de mon ex Laguna II (4,53 au lieu de 4,58), tout en gagnant en largeur (1,85 au lieu de 1,77) et en hauteur (1,51 au lieu de 1,43)

[Tourer 59]

vrai et les garages et places de parking ne s'agrandissent pas

[c-dolu]

La DS5 est entre les deux C4 Picasso.
4,47 m pour le 5 pl. 4,59 pour le 7 pl.
4,52 m pour la DS !

[Invité]

La DS5 est entre les deux C4 Picasso.
4,47 m pour le 5 pl. 4,59 pour le 7 pl.
4,52 m pour la DS !

La remplaçante parfaite pour les 2 donc A t'on une idée de la proportion des ventes du C4 pic 5p et 7p ? Si l'un des 2 se vend vraiment moins que l'autre, la possibilité d'une DS5 en guise de remplaçant serait probable. Avec l'arrivée du monospace Dacia, Citroën aurait intérêt à proposer un monospace plus luxe que l'actuel, car si le futur Dacia se vend aussi bien que le Duster, la Marque risque de grignoter le segment porteur pour Renault, Citroën et dernièrement Peugeot.

Je trouve que l'avant a de faux airs de C4 II

[Invité]

Tout à fait messieurs, c'est effectivement son but, avoué qui plus est

ça ne marche pas vraiment selon moi. Je me suis amusé à rallonger l'avant pour voir si elle gagnerait en esthétisme

[zeb35]

On dirait Cyrano de Bergerac....
" Que dis je c'est un cap, c'est une pénisule......."
Non franchement moi je la préfère bien compacte.....

[AutoCro]

Je veux plus compact qu'une C5, et je veux un porte à faux raccourci. (J'en ai marre d'accrocher devant ou derrière dans des ruptures de pentes prononcées).
Pour moi, c'est donc la proposition retenue par Citroën qui est la bonne.

[Tourer 59]

c'est la roue avant qui est trop , beaucoup trop en arrière et l'ensemble fais déséquilibré

[Ze_British]

Même, un capot plus long déséquilibrerait l'ensemble.

[S.Design]

Une bonne chose en effet et une DS6 pour combler le vide en dessus Au final, elle mesure donc la longueur du C4 picasso 5p !?

Je dirais même exactement la longueur du Peugeot 5008 (L/l/h: 4.53/1.84/1.64 empattement 2.73)

Le C4 Picasso 5 places: L/l/h: 4.47/1.83/1.68 empattement 2.73
Le C4 Picasso 7 places: L/l/h: 4.59/1.83/1.68 empattement 2.73

selon plusieurs sites internet:

Dimensions
Longueur: 4 520 mm
Largeur: 1 850 mm
Hauteur : 1 530 mm
Empattement : 2 730 mm

[POLO6]

Je ne sais pas si ça avait dejà été vu , mais pour les fachés de la crosse
ici avec l option dark chrome ça pourrait les reconciliers , surtout que
meme en chrome alu , en réel ça passe mieux , alors comme ça ! ça devrait etre au top..



source :caradisiac

[Ze_British]

J'ai vu une DS5 aujourd'hui. Garée à l'allée, et au démarrage au retour. Et bien elle émet une très très joli bruit ! Je suppose que c'était une THP 200. En revanche j'ai eu la nette impression que seule le pot gauche est réel, ce qui semble se confirmer en photo.

Même combinaison que la photo au dessus, Pack Chrome en moins. Pour les photos, va falloir attendre mon retour malheureusement, c'est-à-dire dans deux semaines

[AutoCro]

J'ai vu une DS5 aujourd'hui. Garée à l'allée, et au démarrage au retour. Et bien elle émet une très très joli bruit ! Je suppose que c'était une THP 200. En revanche j'ai eu la nette impression que seule le pot gauche est réel, ce qui semble se confirmer en photo.

Pourtant, il se dit que le THP 200 utilise les deux sorties, un THP 156 peut-être ?

Pour les photos, va falloir attendre mon retour malheureusement, c'est-à-dire dans deux semaines

Quoi ? Mais il n'en est pas question !
On les veut tout de suite les photos !

[c-dolu]

[quote="psykokwak"]

Je trouve que l'avant a de faux airs de C4 II

J'aurais dit VW plutôt !

[Tourer 59]

vraiment de gros faux airs

[Ze_British]

Navré AutoCro je n'ai plus qu'un smartphone pour poster, n'étant plus chez moi. Ce qui rend impossible le partage des photos

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