Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën DS5 [B81]

[C-Addict]

Petite revue de détails :

[C-Addict]

Détail intéressant présent sur le show car DS5 White Pearl à l'arrière des sièges, le logo DS est mis en avant avec le cuir et un support en bois. Serait il aussi présent en série ??

[AutoCro]

Détail intéressant présent sur le show car DS5 White Pearl à l'arrière des sièges, le logo DS est mis en avant avec le cuir et un support en bois. Serait il aussi présent en série ??

Rien n'est moins sûr...
Sur les (trop) rares photos d'intérieur, je n'ai jamais rien vu d'approchant. J'ai bien peur que ce soit une exclusivité de la White Pearl.

Par contre, une chose qui m'a fait peur sur une photo de DS5 "normale", c'est la poche aumonière remplacée par un filet du plus pur style "train corail", et d'un effet désastreux.

[Invité]

Quand vous aurez fini de lui cirez les chaussures vous me ferez signe aussi.

Moi je ne fait pas de pub aux personnes irrespectueuse et insultante. A bon entendeur Mr Diphile.
Ses informations, on les trouve sur le net comme lui le fait, suffit de bien chercher.

Il ne s'est pas gêné de m'attaquer sur son blog, et bien je vais lui rendre la pareil.

Pour rappel des faits, ce personnage imbu de sa personne n'appréciait pas les commentaires fait sur ses news et ses posts sur CForum, sans pour autant m'expliquer clairement le problème.
Les hors sujets ne lui plaisaient pas (un comble pour un forum entre nous), et pour te remémorer les choses, Psykokwak, je te rappelle que tu étais dans sa ligne de mire aussi pour le hors sujet...
Puis par la suite, il s'est mis à m'insulter publiquement, sans pour autant m'expliquer le pourquoi du comment de son problème. Ce n'est pas une rancœur personnelle, c'est juste qu'il y a des choses qui ne se font pas. Lui ne l'a pas compris. Surtout quand derrière on essai d'y remédier...

Donc le Diphile, c'est le meilleur, c'est le plus beau, c'est notre Dieu... m'agace particulièrement car certain ont je trouve la mémoire très courte.
Le web est très gratuit mais cela n'empèche pas de respecter certaines lignes de conduite. Il peut s'estimer heureux que je ne suis pas aller plus loin...

Donc rappelez vous de certains faits avant de l'admirer sans plus finir.
Les choses méritent d'être plus un peu plus clair maintenant pour ceux qui ne sont pas au courant.
De plus, le fait de fermer son blog une fois par moi, montre son étroitesse d'esprit et sa fiabilité.

De plus vous parlez de lui depuis tout à l'heure, c'est entrer dans son jeu, il va jubiler.
Et pour finir, tout ceci est du hors sujet je vous le rappelle. Donc sujet clos...

On revient sur la DS5, merci.

Je ne connais pas vos différents. Quant à lui cirer les bottes, je ne vois vraiment pas de quoi tu parles Je ne connais pas Diphile, mais reconnais simplement le travail qu'il fournit sur son blog et dont beaucoup ici (moi le premier) puisent des informations chaque jour pour les rapporter sur C-forum. Il n'invente rien et ne crée rien, mais est simplement réactif et assidu dans ses recherches.

A propos des hors-sujets, je pense aussi qu'ils sont inévitables (voire souhaitables) sur un forum. Sur WS, de très jeunes modos se la racontent en sermonnant, sur un ton détestable et arrogant, le premier qui ose dériver du sujet, ce qui rend l'ambiance des plus tendue. Et puis à défaut de scoops sur WS, les membres meublent comme ils peuvent.

Pour en revenir à la DS5, la reprise du motif DS en filigrane sur la crosse chromée est du plus bel effet. Si je ne m'abuse, la crosse chromée est pourvue d'un entourage chromé sur sa partie inférieure !?

Sinon, personne pour me répondre au sujet du "Fer à cheval" dans les feux arrières...

Par contre, une chose qui m'a fait peur sur une photo de DS5 "normale", c'est la poche aumonière remplacée par un filet du plus pur style "train corail", et d'un effet désastreux.

Il y avait la même chose sur la C4 I. Par terrible en effet sur une voiture de cette catégorie. Etrange ce décalage entre l'intérieur du show car et celui des premières voitures de série...

[C-VS]

Détail intéressant présent sur le show car DS5 White Pearl à l'arrière des sièges, le logo DS est mis en avant avec le cuir et un support en bois. Serait il aussi présent en série ??

Rien n'est moins sûr...
Sur les (trop) rares photos d'intérieur, je n'ai jamais rien vu d'approchant. J'ai bien peur que ce soit une exclusivité de la White Pearl.

Par contre, une chose qui m'a fait peur sur une photo de DS5 "normale", c'est la poche aumonière remplacée par un filet du plus pur style "train corail", et d'un effet désastreux.

C'est malheureusement bien souvent le cas maintenant et je n'aime pas non plus.

A l'epoque sur les Xsara et meme les Zx c'etait une jolie aumonière et mainteant depuis C4 I c'est un filet c'est d'une laideur.

[Invité]

Avis aux membres Parisiens qui souhaiteraient voir la DS5 de plus près (et nous rapporter quelques photos par la même occasion)



L'adresse : http://paris-6.plan-interactif.com/?id=L178

[C-Addict]

Elle est aussi visible au siège social de la marque porte de Saint Ouen pour les parisien également .

Par contre qu'entend tu avec le fer à cheval dans le feu arrière, pas bien compris ?

[Invité]

Par contre qu'entend tu avec le fer à cheval dans le feu arrière, pas bien compris ?

En fait, j'ai remarqué que les feux stop (ou un réflecteur) dans les feux arrières, dessinent un fer à cheval. Dans un autre topic, je me demandais donc s'il y avait une signification particulière (signe porte-bonheur comme le "8" présent dans les feux des C4 chinoises ?), car cette forme de "Fer à cheval" ne reprend aucune forme du feu.

Etrange la lumière en forme de "Fer à cheval" dans les feux arrières : elle ne reprend aucune forme des feux. Le "Fer à cheval" serait-il pour les Chinois un porte-bonheur ?... comme l'est le "8" dans les feux de la C4 chinoise

[C-Addict]

Intéressant en effet, j'avais pas vu ce détail .
Je me demande si c'est bien voulu .

[Shackler]

Détail intéressant présent sur le show car DS5 White Pearl à l'arrière des sièges, le logo DS est mis en avant avec le cuir et un support en bois. Serait il aussi présent en série ??

A priori non d'après les photos de l'autre modèle de Pékin (c'est d'ailleurs ce détail qui ma fait comprendre que ce n'était pas l'intérieur de série)

[AutoCro]

Intéressant en effet, j'avais pas vu ce détail .
Je me demande si c'est bien voulu .

Si si, on le remarquait déjà sur la vidéo de roulage hivernal du côté de chez le Père Noël, et je serais surpris d'apprendre que cet effet est du au hasard, je pense tout de même qu'il a fallu le faire exprès...

[c-max]

Au risque de jeter de l'huile sur le feu, j'insiste avec ces deux photos de zest2news:





Sur ces deux photos on voit les 6 boutons "aviations" au plafond. Les trois les plus en arrière ont l'air de servir à fermer les volet d'occultation. Mais je ne vois pas pour les boutons de devant. On dirait un logo de dégivrage avant au milieu, et le même avec un soleil et une lune d'un coté et avec des flèches de direction de l'autre...?
Si quelqu'un à une idée de l'utilité de ces commandes je suis preneur.

Edit: J'ai trouvé: rien à voir avec le dégivrage: ce sont les commandes de l'affichage tête haute

[Ze_British]

Ben dis donc, t'es sûr ? Parce-que c'est ultra mal placé je trouve. Mais très joli sinon !

[AutoCro]

Ben dis donc, t'es sûr ? Parce-que c'est ultra mal placé je trouve. Mais très joli sinon !

Pas sûr qu'ils soient mal placés, parce que je présume qu'on les utilise assez peu souvent : on utilise ou pas le HUD, donc une fois déployé et réglé, on doit le laisser tranquille.
Le problème, c'est qu'on ne pourra réellement se rendre compte qu'à l'usage.

[c-max]

Ben dis donc, t'es sûr ? Parce-que c'est ultra mal placé je trouve. Mais très joli sinon !

Je ne suis absolument pas sur mais les dessins ressemblent très fortement aux commandes du 5008. Pour en avoir essayé un (5008) on règle l'afficheur en même temps que son siège et après il bouge plus. et de toute façon ces boutons au plafond sont tellement beaux que tant pis si ils sont pas pratiques!

[Le-Flo]

Ben dis donc, t'es sûr ? Parce-que c'est ultra mal placé je trouve. Mais très joli sinon !

Je ne suis absolument pas sur mais les dessins ressemblent très fortement aux commandes du 5008. Pour en avoir essayé un (5008) on règle l'afficheur en même temps que son siège et après il bouge plus. et de toute façon ces boutons au plafond sont tellement beaux que tant pis si ils sont pas pratiques!

+1

[Quentin]

Ben dis donc, t'es sûr ? Parce-que c'est ultra mal placé je trouve. Mais très joli sinon !

Je ne suis absolument pas sur mais les dessins ressemblent très fortement aux commandes du 5008. Pour en avoir essayé un (5008) on règle l'afficheur en même temps que son siège et après il bouge plus. et de toute façon ces boutons au plafond sont tellement beaux que tant pis si ils sont pas pratiques!

Sur mon 3008 j'ai les reglages type aviation sur la console centrale, et on peut le regler manuellement

[Pluriel75]

Avis aux membres Parisiens qui souhaiteraient voir la DS5 de plus près (et nous rapporter quelques photos par la même occasion)



L'adresse : http://paris-6.plan-interactif.com/?id=L178

C'est un cadre de Citroën qui habites pas loin!Il a toujours la future Citroën avant tout le monde, ça fait des années que je les vois toutes là bas..!

[S.Design]

Citroen DS5HDi 163 2011

Infos Générales

Année : 2011
Carburant : Diesel
Prix : 30 900 €


Mécanique

Cylindrée : 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance : 163ch - 3750tr/min
couple : 34.7 mkg - 2000tr/min
transmission : Avant


Dimensions

Poids à vide : 1480 kg
Dimension : 4.52/1.85/1.53 (L/l/h)
Réservoir : 60 l
Volume coffre : 465 l
Pneumatique : 225/55 R 17


Performances

Vitesse max : 208 km/h 129.25 mph
0 à 100 : 9.5 s
Consommation : 7.2/4.9/5.7 l/100
CO2 : 149 Niv.D
Autonomie : 1052.63 km


Citroen DS5THP 155 2011

Infos Générales

Année : 2011
Carburant : Essence
Prix : 29 900 €


Mécanique

Cylindrée : 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance : 156ch - 6000tr/min
Couple : 24.5 mkg - 1500tr/min
Transmission : Avant


Dimensions

Poids à vide : 1455 kg
Dimension : 4.52/1.85/1.53 (L/l/h)
Réservoir : 60 l
Volume coffre : 465 l
Pneumatique : 225/50 R 17


Performances

Vitesse max : 210 km/h 130.49 mph
0 à 100 : 9.1 s
Consommation : 9.1/5.3/6.6 l/100
CO2 : 152 Niv.D
Autonomie : 909.09 km


Citroen DS5THP 200 2011

Infos Générales

Année : 2011
Carburant : Essence
Prix : 33 900 €


Mécanique

Cylindrée : 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance : 202ch - 5800tr/min
Couple : 28.5 mkg - 1900tr/min
Transmission : Avant


Dimensions

Poids à vide : 1455 kg
Dimension : 4.52/1.85/1.53 (L/l/h)
Réservoir : 60 l
Volume coffre : 465 l
Pneumatique : 225/50 R 17


Performances

Vitesse max : 228 km/h 141.67 mph
0 à 100 : 7.3 s
Consommation : 9.1/5.3/6.6 l/100
CO2 : 152 Niv.D
Autonomie : 909.09 km


Citroen DS5HYbrid4 2011

Infos Générales

Année : 2011
Carburant : Hybride Diesel
Prix : 43 900 €


Mécanique

Cylindrée : 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance : 163ch - 3750tr/min
Couple : 34.7 mkg - 2000tr/min
Transmission : Avant

Poids et Mesures

Poids à vide : 1590 kg
Dimension : 4.52/1.85/1.53 (L/l/h)
Réservoir : 60 l
Volume coffre : 465 l
Pneumatique : 225/50 R 18


Performances Globales

Vitesse max : 219 km/h 136.08 mph
0 à 100 : 8.5 s
Consommation : 4.5/3.3/3.8 l/100
CO2 : 99 Niv.A
Autonomie : 1578.95 km


Performances du moteur Hybride Citroen DS5

Couple Electrique : 200Nm 0 - 2000tr/min
Puissance Electrique : 37ch Puissance Totale : 200ch - 4000tr/min
Batterie : Lithium-ion Transmission : Arriere

Source: larevueautomobile.com

[Shackler]

larevueautomobile.com c'est pas une source fiable ça fait plusieurs fois qu'ils se gourent

[Ze_British]

Tout à fait. C'est pas contre toi S.Design mais on peut croire que ce site fournit avant tout le monde les caractéristiques techniques et prix des nouveaux modèles. En fait ils inventent et déduisent absolument tout.
Donc ça ne me parait vraiment pas fiable !

[Tourer 59]

et donc on ne peut pas parler de source

[c-dolu]

Une HDI 163 au même prix qu'une THP 155, ce serait étonnant !
Une Hybride à 43 000 €, Arf ! J'espère trop pas !

[Ze_British]

Oh ça sera peut-être bien plus !

[AutoCro]

Oh ça sera peut-être bien plus !

Sauf que du coup, ça risque d'être invendable...

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