Re: 201? - [RUMEUR] Citroën DS9

par Le-Flo Mer 5 Mai 2010 - 21:49

Je pense aussi comme vous ... Quand on se rappel les restylages des DS, CX, BX etc ... C'était de vrai refontes !

par C-VS Mer 5 Mai 2010 - 22:25

Le-Flo a écrit:Je pense aussi comme vous ... Quand on se rappel les restylages des DS, CX, BX etc ... C'était de vrai refontes !

Oui mais maintenant l'heure est au économie chose qu'a l'époque ils ne pensaient pas trop.

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 0:25

A l'époque les modèles avaient une durée de vie bien plus longue qu'actuellement.

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 0:27

c'est pour cela qu'il faut agir vite.
Dépenser des sommes colossales dans des concepts qui n'aboutissent pas à grand chose, je dirais à quoi bon!

par KLEEV Jeu 6 Mai 2010 - 9:09

Moi, je suis confiant sur la production d'un "vaisseau amiral" long de 5m ....

par citromatt Jeu 6 Mai 2010 - 10:01

Kleev Président ! 201? - [RUMEUR] Citroën DS9 - Page 27 388822

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 10:45

en chine et en France ou seulement en Chine.
Ne pas y croire c'est ne pas être déçu roll

Lorsque j'apprendrais officiellement une tel production alors ce sera la joie

par **POLO6** Jeu 6 Mai 2010 - 13:19

Une tournée generale au champagne 201? - [RUMEUR] Citroën DS9 - Page 27 741985

pour tout le monde au C-le Bistrot !

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 13:27

trop facile on vient chez toi :good:

par youyou56 Jeu 6 Mai 2010 - 13:32

KLEEV a écrit:Moi, je suis confiant sur la production d'un "vaisseau amiral" long de 5m ....

peu être l'arrivée de la c6 en chine ....

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 13:35

KLEEV nous lâche des skuds puis il s'en va <img src=

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par Ze_British Jeu 6 Mai 2010 - 16:41

Ca s'appelle le suspens

par **Lulu'** Jeu 6 Mai 2010 - 17:07

KLEEV a écrit:Moi, je suis confiant sur la production d'un "vaisseau amiral" long de 5m ....

Chez Citroën? 201? - [RUMEUR] Citroën DS9 - Page 27 110857

par **TheGerm** Jeu 6 Mai 2010 - 17:11

comme disait Anne Roumanoff, avant un grille pain ca durait 20 ans, et maintenant ca dure 1 ans

!

par camionman Jeu 6 Mai 2010 - 17:26

oui mais elle a raison

par **POLO6** Jeu 6 Mai 2010 - 17:28

fuir le bonheur avant qu il ne se sauve.. 201? - [RUMEUR] Citroën DS9 - Page 27 271534

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 17:54

jane birkin.

J'ai gagné???
:euhh:

par Le-Flo Jeu 6 Mai 2010 - 18:50

Break 59 a écrit:en chine et en France ou seulement en Chine.
Ne pas y croire c'est ne pas être déçu
Lorsque j'apprendrais officiellement une tel production alors ce sera la joie

je suis du même avis, trop de déceptions nous ont montré de quoi était (n'était pas) capable la marque.

par Le-Flo Jeu 6 Mai 2010 - 18:59

Et c'est pareil pour tout mal-heureusement, sauf peut être si on paye chère ... ?

par Tourer 59 Jeu 6 Mai 2010 - 19:35

même, tout est optimisé

par KLEEV Ven 7 Mai 2010 - 8:33

Germanotta91 a écrit:comme disait Anne Roumanoff, avant un grille pain ca durait 20 ans, et maintenant ca dure 1 ans !

C'est pas la durée de vie....C'est surtout que les gens aiment avoir le dernier modèle de...Si tu conserves, tu passes pour un ringard !
Regarde les telephones portables...ben c'est presque la meme chose pour les voitures.

Bon, sinon cette C6 2, vous la voyez comment ?

par citromatt Ven 7 Mai 2010 - 8:47

KLEEV a écrit:
Bon, sinon cette C6 2, vous la voyez comment ?

Perso, de face, je la verrais bien comme ton avatar Kleev ... confused

par Tourer 59 Ven 7 Mai 2010 - 8:55

KLEEV a écrit:
Bon, sinon cette C6 2, vous la voyez comment ?

J'ai beau bien regarder partout moi pour l'instant je vois rien!

par Invité Ven 7 Mai 2010 - 9:11

Une vision moderne de la DS...

en hybride!

par Invité Ven 7 Mai 2010 - 9:15

Ben en même temps on en demandait surement trop trop vite. Déjà le flop de la C6 a pu refroidir Citröen. Mais surtout parce que la marque n'a pas pris le taureau par les cornes et ne s'est pas donné les moyens de réussir.

Une Airscape aurait eu des soucis de marché, pas assez grand, pas assez d'image. Une GT c'est bien, mais faut pouvoir tout entretenir et ne pas se planter. De plus, en ce qui concerne les Revolte et Survolt, il faut bien cibler la clientèle, enfin c'est dur d'intégrer ce genre d'auto dans une gamme.
Moi je pense que beaucoup de voitures sont montrées pour faire voir que Citröen est capable et veut aller plus haut. De plus les concepts améliorent l'image de marque et permettent de vendre plus de C5 ou de C4 Picasso HDG...
Mais par contre, ce genre de voiture peut être une sorte de boule de cristal, pour montrer où veut aller la marque. Les concepts ne sont jamais gratuits.

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