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2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56]

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2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 21 Empty Re: 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56]

Message par Invité Mer 21 Juil 2010 - 22:06

Certains y croient encore...


Citroën élargit sa gamme par une DS3 Cabriolet

2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 21 Ds3-ca10

Citroën a décidé de s'offrir une version décapotable pour sa DS3, son modèle jeune et branché, qui devrait débarquer dès 2011.

Ce véhicule vient combler le vide laissé par la disparition de la C3 Pluriel, qui pouvait se transformer en simple découvrable, en "vrai" cabriolet, voire en petit pick-up à ciel ouvert.
La DS3 Cabriolet aura ses propres atouts, avec un gabarit similaire de 3,94 m au lieu de 3,93 m. Elle abordera un profil plus classique qui est sans rappeler la Mini Cabrio, la future Audi A1 Cabriolet la Fiat 500C. Donc, il s’agit d’un retour à davantage de simplicité avec l’abondant des arches amovibles, qui étaient fastidieuses à enlever et compliquées à stocker. Elle sera vêtue d’une capote en toile comme ses rivales branchées, ce qui lui permettrait de ne pas marcher sur les plates-bandes de la Peugeot 207 CC, avec qui elle partagera ses soubassements et la plupart de ses mécaniques.

En outre, Citröen lance sa nouvelle collection d’été afin de compléter la garde robe de la DS3. La citadine adopte 3 nouveaux adhésifs de toit dénommés Co design, Map et Plane. Ainsi, 7 univers sont désormais disponibles pour accentuer davantage les possibilités de personnalisation.
L’univers Co design, traité à la manière d’un Artwork contemporain, renvoie tout autant à la culture new yorkaise de Keith Haring qu’au cahier d’illustrations de jeunes artistes urbains.
Avec Map, c’est toute la "french touch" branchée qui s’exprime au travers des icônes de la capitale de la mode et de la vie nocturne.
Plane, quant à lui, nous plonge dans l’univers des jeux vidéo.


Source : businessnews.com.tn

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Message par Kékho Mer 21 Juil 2010 - 22:25

psykokwak a écrit:Certains y croient encore...
C'est pourtant et malheureusement sûr à 100% que ce ne sera pas un cabriolet.

psykokwak a écrit:Elle abordera un profil plus classique qui est sans rappeler la Mini Cabrio [et] la Fiat 500C.
L'auteur mélange tout. La Mini est un vrai cabrio, la 500C une découvrable, comme le sera la DS3.
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Message par POLO6 Mer 21 Juil 2010 - 23:37

C est important pour l IMAGE ! :D
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Message par KLEEV Jeu 22 Juil 2010 - 5:27

Eucalyptus38 a écrit:

Je me moque mais là vous croyez pas que vous faites un peu des caprices pour rien? Vous avez l'argent pour choisir entre une découvrable et un CC? Certains n'ont même pas encore le luxe, que dis-je le privilège d'avoir un toit et à manger tous les jours...ah pardon j'ai oublié qu'ils pouvaient choisir entre les bombes et...les bombes américaines :D (ou la famine etc etc...)

Donc le genre de commentaires "c'est nul" juste parce qu'on aura pas de DS3 cabriolet...désolé mais je trouve ça totalement déplacé!

Moi c'est tes propos que je trouve déplacé, de plus, venant d"un modo.
Les gens ont, tout comme toi, le droit de s'exprimer a leur maniere. L'expression "C'est nul" est une reaction face a une situation, qui aurait, je te l'accorde etre pu developpée, mais penses tu que ce que tu ecris sur la famine/bombe est mieux ? Il est où le développement ? Et que vient faire ce hors sujet ?? Une préparation a un concours dans une ONG ?

Perso je vais pas arreter de vivre, de consommer, de polluer, de jouer avec mes enfants tout ca parce qu'il y a des malheureux sur cette terre ! J'ai pas de complexe a ce niveau, mais ca ne m'empeche pas de donner quand il faut.

De plus, en France, les associations d'aides emploient tellement de monde qui si demain tu resous les problemes, tu mets 300 000 chomeurs de plus....Donc, là aussi, le malheur des gens, c'est un business, mais faut pas le dire, c'est tabou.
On peut poursuivre le débat ailleurs....

Le cabrio necessite trop de temps de developpement aux dires de certains.....Mais quand "ils" auront compris que c'etait un investissement pour l'avenir..... :jap: tout cela pour ne pas faire d'ombre .....
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Message par C-Addict Jeu 22 Juil 2010 - 9:05

Aller les jeunes, on revient au sujet de la DS3 Découvrable :jap:.
Par contre j'ai un peu de mal à m'imaginer ce à quoi ça va ressembler... Vu qu'il n'y pas d'arche apparent sur le modèle que l'on connait, j'ai peur que les deux versions vont être bien différentes l'une de l'autre, voir peut être même perdre l'aileron de requin.

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Message par C-venties Jeu 22 Juil 2010 - 10:44

Faire une DS3 découvrable sans l'aileron de requin je ne vois vraiment pas l'intérêt! Je pense que l'un des avantages d'une découvrable par rapport a un cabrio c'est justement l'intégration de cet aileron...
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Message par Homer S Jeu 22 Juil 2010 - 10:44

J'ai moi aussi un peu de mal à visualiser à quoi pourra ressembler cette version découvrable.

Comme le dit C-Addict, pas d'arche apparent sur la DS3. Comment intégrer une telle modification ? A première vue, ce n'est pas évident.

Le design devra nécessairement évoluer un minimum. Espérons quand-même que "l'aileron de requin' soit préservé.
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Message par C-Matrix Jeu 22 Juil 2010 - 10:45

mioi ca me fait marrer les affirmations du site tunisien qui ne se basent sur ABSOLUMENT rien lol
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Message par C-Addict Jeu 22 Juil 2010 - 11:48

<img src=" longdesc="14" /> Messieurs KLEEV et Eucalyptus, si vous avez des animosités à régler, vous le faite par MP, par sur la place public. On a pas envie de lire vos aboiements ici, et je l'ai déjà signalé juste avant.
Vous avez le droit de vous exprimer, mais les règlements de compte c'est pas ici.
Donc le sujet est clos, maintenant je veux voir des posts que sur la DS3 DECOUVRABLE... <img src=" longdesc="14" />

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Message par Invité Jeu 22 Juil 2010 - 12:00

D'ailleurs C Addict, on peut plus t'en envoyer des MPs?

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Message par KLEEV Jeu 22 Juil 2010 - 15:31

C-Addict a écrit:<img src=" longdesc="14" /> Messieurs KLEEV et Eucalyptus, si vous avez des animosités à régler, vous le faite par MP, par sur la place public. On a pas envie de lire vos aboiements ici, et je l'ai déjà signalé juste avant.
Vous avez le droit de vous exprimer, mais les règlements de compte c'est pas ici.
Donc le sujet est clos, maintenant je veux voir des posts que sur la DS3 DECOUVRABLE... <img src=" longdesc="14" />

?????? :O
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Message par TheGerm Jeu 22 Juil 2010 - 18:50

C-venties a écrit:Faire une DS3 découvrable sans l'aileron de requin je ne vois vraiment pas l'intérêt! Je pense que l'un des avantages d'une découvrable par rapport a un cabrio c'est justement l'intégration de cet aileron...


exactement, sinon ce n'est plus " distinctif "

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Message par c-dolu Jeu 22 Juil 2010 - 19:39

Euh, pardon mais puisque la décision est prise, mon "c'est nul" est tout à fait justifié !
Seulement une découvrable dans toute la gamme citroën, qui plus est dans la gamme DS, ce n'est franchement pas à la hauteur.
Inutile donc d'écrire trois pages de commentaires lus maintes fois pour exprimer ma déception !
S'il pouvait y avoir une DS4 cabrio maintenant...
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Message par voiturier Ven 23 Juil 2010 - 0:01

C'est pour quand les photo??



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Message par C-Matrix Ven 23 Juil 2010 - 12:40

c-dolu a écrit:Euh, pardon mais puisque la décision est prise, mon "c'est nul" est tout à fait justifié !
Seulement une découvrable dans toute la gamme citroën, qui plus est dans la gamme DS, ce n'est franchement pas à la hauteur.
Inutile donc d'écrire trois pages de commentaires lus maintes fois pour exprimer ma déception !
S'il pouvait y avoir une DS4 cabrio maintenant...

la decision n'est PAS prise... vous fiez pas a un pauvre site tunisien...
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Message par Lulu' Ven 23 Juil 2010 - 15:23

Ménage effectué, on accepte les infos mais on ne veut mettre en danger personne.
Si vous faites des révélations, essaiyaient de les faire plus en douceur...

Merci quand même.
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Message par C-Matrix Ven 23 Juil 2010 - 15:39

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Message par c-dolu Ven 23 Juil 2010 - 18:16

Peut-être un espoir ?
Sauf erreur, la 207 a été lancée en avril 2006 et la version cc en février 2007.
En moins d'un an, l'étude d'un cc est possible...
Ce n'est donc pas vraiment la question.
Il faut surtout la volonté !
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Message par Homer S Ven 23 Juil 2010 - 19:29

c-dolu a écrit:Peut-être un espoir ?
Sauf erreur, la 207 a été lancée en avril 2006 et la version cc en février 2007.
En moins d'un an, l'étude d'un cc est possible...
Ce n'est donc pas vraiment la question.
Il faut surtout la volonté !

Non, ce n'est pas possible en moins d'un an. La conception du CC avait évidemment débuté bien avant le lancement de la berline, tout simplement. ;)
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Message par Kékho Ven 23 Juil 2010 - 20:04

Homer S a écrit:
c-dolu a écrit:Peut-être un espoir ?
Sauf erreur, la 207 a été lancée en avril 2006 et la version cc en février 2007.
En moins d'un an, l'étude d'un cc est possible...
Ce n'est donc pas vraiment la question.
Il faut surtout la volonté !

Non, ce n'est pas possible en moins d'un an. La conception du CC avait évidemment débuté bien avant le lancement de la berline, tout simplement. ;)
Tout à fait, puisqu'il était question de remplacer la 206cc, donc la conception du CC s'est faite en même temps que la 207 normale. Pour la DS3, ils attendaient d'abord de connaitre son accueil avant de s'aventurer sur une autre déclinaison.
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Message par S.Design Sam 24 Juil 2010 - 14:24

Kékho a écrit:
Homer S a écrit:
c-dolu a écrit:Peut-être un espoir ?
Sauf erreur, la 207 a été lancée en avril 2006 et la version cc en février 2007.
En moins d'un an, l'étude d'un cc est possible...
Ce n'est donc pas vraiment la question.
Il faut surtout la volonté !

Non, ce n'est pas possible en moins d'un an. La conception du CC avait évidemment débuté bien avant le lancement de la berline, tout simplement. ;)
Tout à fait, puisqu'il était question de remplacer la 206cc, donc la conception du CC s'est faite en même temps que la 207 normale. Pour la DS3, ils attendaient d'abord de connaitre son accueil avant de s'aventurer sur une autre déclinaison.

il n'en était pas de même que la 206cc, pour que la c3 se transforme en c3 pluriel?
Parce que la pluriel n'était pas prévue non plus au début, il me semble
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Message par Kékho Sam 24 Juil 2010 - 19:08

s.design a écrit:
Kékho a écrit:
Homer S a écrit:
c-dolu a écrit:Peut-être un espoir ?
Sauf erreur, la 207 a été lancée en avril 2006 et la version cc en février 2007.
En moins d'un an, l'étude d'un cc est possible...
Ce n'est donc pas vraiment la question.
Il faut surtout la volonté !

Non, ce n'est pas possible en moins d'un an. La conception du CC avait évidemment débuté bien avant le lancement de la berline, tout simplement. ;)
Tout à fait, puisqu'il était question de remplacer la 206cc, donc la conception du CC s'est faite en même temps que la 207 normale. Pour la DS3, ils attendaient d'abord de connaitre son accueil avant de s'aventurer sur une autre déclinaison.

il n'en était pas de même que la 206cc, pour que la c3 se transforme en c3 pluriel?
Parce que la pluriel n'était pas prévue non plus au début, il me semble
La C3 Pluriel était un modèle à part entière, qui avait eu son propre concept-car, extrêmement fidèle au modèle de série. Donc le développement lui était spécifique, indépendament de celui de la C3 (même si évidemment elles partages leurs dessous).
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Message par Pluriel75 Dim 25 Juil 2010 - 15:18

Lulu' a écrit:Ménage effectué, on accepte les infos mais on ne veut mettre en danger personne.
Si vous faites des révélations, essaiyaient de les faire plus en douceur...

Merci quand même.

J'ai loupé quelquechose? Pourais avoir un MP alors Merci!!!! 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 21 925400
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Message par legrodoxere Dim 25 Juil 2010 - 22:03

C-venties a écrit:Faire une DS3 découvrable sans l'aileron de requin je ne vois vraiment pas l'intérêt! Je pense que l'un des avantages d'une découvrable par rapport a un cabrio c'est justement l'intégration de cet aileron...

Je rappel que "decouvrable", c'est juste le toit qui devient en toile ou autres matière souple, donc je ne vois pas en quoi l'aileron ou arche serait changer, c'est une des choses qui est avantageux avec ce genre technique, c'est rapide a développer et pour pas chère, et ça reste chic, un cabriolet, c'est le cote pratique, donc deux visions différente de prendre l'air.
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Message par c-dolu Lun 26 Juil 2010 - 19:46

Homer S a écrit:
c-dolu a écrit:Peut-être un espoir ?
Sauf erreur, la 207 a été lancée en avril 2006 et la version cc en février 2007.
En moins d'un an, l'étude d'un cc est possible...
Ce n'est donc pas vraiment la question.
Il faut surtout la volonté !

Non, ce n'est pas possible en moins d'un an. La conception du CC avait évidemment débuté bien avant le lancement de la berline, tout simplement. ;)


Il est possible qu'ils y aient pensé aussi pour la DS3, tout simplement ! 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 21 435329
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