Re: 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56]

par Tourer 59 Mar 13 Juil 2010 - 13:13

Oui mais le but n'est pas de faire une nouvelle DS3
Juste une DS3 découvrable.

par Le-Flo Mar 13 Juil 2010 - 14:05

Ta DS3 jaunes est très belle tourer break 59

2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 20 Smart-fortwo-electrique

Vous voyez que c'est possible d'ouvrir beaucoup en laissent un morceau de carrosserie dépassé style aileron de requin

par c-dolu Mar 13 Juil 2010 - 19:56

Non non, il nous faudrait un vrai cabrio !

par **POLO6** Mar 13 Juil 2010 - 19:59

Le probleme avec le decouvrable c est que ça fait pas haut de gamme et
donc ne sied pas à la philosophie de DS3

par Kékho Mer 14 Juil 2010 - 0:37

Mais le problème du cabrio engendre de nombreuses modifications sur le modèle d'origine (implantation de l'aileron requin, dimension porte avant, vitres sans encadrements) ce qui implique une augmentation des coûts, une durée plus longue en développement et... pas sûr que ça aille sur la seule chaine de fabrication de la DS3.

par Tourer 59 Mer 14 Juil 2010 - 7:37

et renforcement complet de la caisse qui en devient plus lourde suivent donc freins suspensions et si effectivement les lignes sont déjà asphyxiées ou serait assemblé le cab?

par Invité Mer 14 Juil 2010 - 8:43

J'ai peut-être trouvé la solution pour faire de la DS3, un cabriolet tout en conservant les ailerons de requins.
C'est très simple : la voiture pourrait être totalement découvrable comme sur le shop rouge de Drien 19 et une fois décapotée, les ailerons se déploieraient de la carrosserie automatiquement. En somme, des ailerons qui rentrent et sortent comme une vitre ! De plus, ce serait du plus bel effet

par Tourer 59 Mer 14 Juil 2010 - 10:45

oui les infos affirment que l'on aura une découvrable pas un cabriolet.
Ou alors ils entendent par découvrable quelque chose comme un hard top ?

par Nikoxx Mer 14 Juil 2010 - 13:54

Kékho a écrit:Mais le problème du cabrio engendre de nombreuses modifications sur le modèle d'origine (implantation de l'aileron requin, dimension porte avant, vitres sans encadrements) ce qui implique une augmentation des coûts, une durée plus longue en développement et... pas sûr que ça aille sur la seule chaine de fabrication de la DS3.

Citroën a du songé a cela dès la conception du coupé. La cible de la DS3 c'est la Mini. Dès le début, les concepteurs ont du imaginer les variantes possibles. Et le cabriolet c'était logique puisqu'en plus il fallait remplacer la C3 Pluriel ...

par legrodoxere Ven 16 Juil 2010 - 0:38

Concernant cette DS3 découvrable, voici ce que j'avais mis sur WS:

"pas la peine de se prendre la tête, elle sera comme la 500C, donc pas très dur a imaginer, elle gardera le même profil, la seule chose c'est que sont toit sera en toile."

"frederic.e: effectivement, je me doute, en gros si tu connais du monde de sérieux dans le domaine du shop, tu transfert le look de la 500C sur la ds3, tu aura une idée qui s'en rapprochera."

par Tourer 59 Ven 16 Juil 2010 - 10:30

oui mais en restant chez Citroën je préférerais lire :

"pas la peine
de se prendre la tête, elle sera comme la Révolte, donc pas très dur a
imaginer, elle gardera le même profil, la seule chose c'est que sont
toit sera en toile."

"frederic.e: effectivement, je me doute, en
gros si tu connais du monde de sérieux dans le domaine du shop, tu
transfert le look de la Révolte sur la ds3, tu aura une idée qui s'en
rapprochera."

Question de principe 2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 20 78929

2012 - [DECLINAISON] Citroën DS3 découvrable [A56] - Page 20 78929

par Invité Ven 16 Juil 2010 - 13:03

Le jour où il y aura un véritable cabriolet chez Citroën, nous aurons tous un dentier... Après les "arches casse-têtes" de la Pluriel, les montants indémontables de la DS3. Si la bâche ne se ploie pas mieux que celle de la 500, la visibilité arrière sera nulle et l'intérêt du véhicule, guère mieux...

par Tourer 59 Ven 16 Juil 2010 - 13:30

c'est peugeot qui a décidé!

par Kékho Ven 16 Juil 2010 - 13:34

Stop

par **C-Addict** Ven 16 Juil 2010 - 14:10

Je vais finir par vous fouetter Tourer et Polo avec ces histoires de hiérarchie Peugeot

.
Faut faire avec point. Maintenant comme à dit Kékho, STOP

par **S.Design** Sam 17 Juil 2010 - 14:47

c-addict, en ce qui concerne le design, citroen est premier dans la hierarchie PSA

par **Lulu'** Sam 17 Juil 2010 - 14:59

C-Addict a écrit:STOP

par **C-Addict** Sam 17 Juil 2010 - 15:13

s.design a écrit:c-addict, en ce qui concerne le design, citroen est premier dans la hierarchie PSA

J'ai jamais dit le contraire

.

par **Quentin** Sam 17 Juil 2010 - 20:35

Titre mis à jour

par Kékho Sam 17 Juil 2010 - 21:05

Quentin a écrit:Titre mis à jour

par youyou56 Dim 18 Juil 2010 - 10:34

béh moi ca me va bien une ds3 découvrable , je trouve qu'une ds3 découvrable fera plus chic (toit en toile) , plus fun (facile à décapoter et vrai 4 places) , et surtout plus jolie qu'une coupé cabriolet ( quand on voit le derrière des 207 cc ...)
et puis s'il y a moins de changements techniques, ce projet devrait être plus vite rentable...qui dit rentabilité plus rapide, possibilité d'investir plus tot dans d'autres projets

moi je dit un grand oui à cette décapotable

par Kékho Dim 18 Juil 2010 - 12:08

youyou56 a écrit:béh moi ca me va bien une ds3 découvrable , je trouve qu'une ds3 découvrable fera plus chic (toit en toile) , plus fun (facile à décapoter et vrai 4 places) , et surtout plus jolie qu'une coupé cabriolet ( quand on voit le derrière des 207 cc ...)

Il n'était pas question d'un CC type 207, mais d'un vrai cabrio avec une capote en toile type Mini ou New Beetle ou A4 cabrio ou etc.

par legrodoxere Dim 18 Juil 2010 - 15:52

non non ça sera bel est bien une découvrable comme la 500C, c'est valider comme ça, pas le choix

par youyou56 Dim 18 Juil 2010 - 16:04

ah ok !

bah c'est tout de meme cool, rouler cheveux au vent dans une citroen , c'est rare !

elle devrai mieux marcher que la pluriel car plus simple de conception

par c-dolu Mer 21 Juil 2010 - 19:43

C'est nul !

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