[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
ce n'est pas malheureusement! mais c est bien car c est plus prioritaires par rapport a la demande du marché et la stratégie de monté en gamme de Citroën.
Le marché du monospace compact se porte beaucoup mieux que le marché de la berline et grande berline et Citroën pour l instant n' a pas une image assez forte sur une grande echelle de clients potentiels pour en vendre suffisemment et rentabiliser le cout de dévelloppement et production, mais par contre il l'est sur le segment des monospaces compacts.
Dans ce dernier, il existe très peu de monospaces compact dit "de luxe". A part Mercedes, Audi n'y est pas ni BMW. Il y a un marché porteur à prendre car entre les modèle généralistes (scénic, C4 picasso etc) et les modèles prémium de Mercedes classe B et classe R il y a un ecarte d'environ 30% en terme de prix. La DS5 pourra se positionner sur ses 2 domaines: soit entre la gamme des monospaces généralistes et les Premium (15% de moins) et/ou directement sur le segment monospaces prémium
Le marché du monospace compact se porte beaucoup mieux que le marché de la berline et grande berline et Citroën pour l instant n' a pas une image assez forte sur une grande echelle de clients potentiels pour en vendre suffisemment et rentabiliser le cout de dévelloppement et production, mais par contre il l'est sur le segment des monospaces compacts.
Dans ce dernier, il existe très peu de monospaces compact dit "de luxe". A part Mercedes, Audi n'y est pas ni BMW. Il y a un marché porteur à prendre car entre les modèle généralistes (scénic, C4 picasso etc) et les modèles prémium de Mercedes classe B et classe R il y a un ecarte d'environ 30% en terme de prix. La DS5 pourra se positionner sur ses 2 domaines: soit entre la gamme des monospaces généralistes et les Premium (15% de moins) et/ou directement sur le segment monospaces prémium
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Merci POLO 6 pour la bienvenue.
Pour continuer sur ton mail et celui de C-MARCO, l’opportunité d’un « van » haut de gamme est vraisemblable : à la place de Citroën j’aurais également exploré cette voie mais plutôt à travers une sorte de DS4 Picasso (bien que l’utilisation du nom Picasso coûte cher et qu’il ne soit pas forcément opportun de le coller partout). Ainsi le segment DS5 aurait été conservé pour un produit à vocation moins utilitaire.
En ce qui concerne mon besoin propre (petit égoïste que je suis), je n’ai ni objet volumineux ni famille nombreuse et juste envie de me faire plaisir, d’où mon intérêt pour la GQ. Cela fait 5 ans de suite que je remets cet achat en me disant « Citroën va quand même nous sortir un truc » (je suis Citroëniste et je roule peu d’où ma patience) ; et bien non !
En ce qui concerne l’image qui n’est pas assez « forte » : compte le nombre de marques qui aujourd’hui n’ont pas un produit « cabrio » ou grand coupé ; assez peu en fait. Serait-ce à dire que Citroën est encore à un rang d’image si inférieur. Nombre de marques qui devaient améliorer leur image ont lancé des véhicules « passion » avant d’être vu comme légitime. L’attentisme arrange souvent la concurrence.
Finalement, mon impression est plutôt que l’absence de ce produit tient plutôt d’une logique de gamme PSA.
Cela m’ennuie de devoir aller acheter dans une autre enseigne (certainement japonaise)… à moins que je n’achète une SM… ouchh mon budget carburant !
Pour continuer sur ton mail et celui de C-MARCO, l’opportunité d’un « van » haut de gamme est vraisemblable : à la place de Citroën j’aurais également exploré cette voie mais plutôt à travers une sorte de DS4 Picasso (bien que l’utilisation du nom Picasso coûte cher et qu’il ne soit pas forcément opportun de le coller partout). Ainsi le segment DS5 aurait été conservé pour un produit à vocation moins utilitaire.
En ce qui concerne mon besoin propre (petit égoïste que je suis), je n’ai ni objet volumineux ni famille nombreuse et juste envie de me faire plaisir, d’où mon intérêt pour la GQ. Cela fait 5 ans de suite que je remets cet achat en me disant « Citroën va quand même nous sortir un truc » (je suis Citroëniste et je roule peu d’où ma patience) ; et bien non !
En ce qui concerne l’image qui n’est pas assez « forte » : compte le nombre de marques qui aujourd’hui n’ont pas un produit « cabrio » ou grand coupé ; assez peu en fait. Serait-ce à dire que Citroën est encore à un rang d’image si inférieur. Nombre de marques qui devaient améliorer leur image ont lancé des véhicules « passion » avant d’être vu comme légitime. L’attentisme arrange souvent la concurrence.
Finalement, mon impression est plutôt que l’absence de ce produit tient plutôt d’une logique de gamme PSA.
Cela m’ennuie de devoir aller acheter dans une autre enseigne (certainement japonaise)… à moins que je n’achète une SM… ouchh mon budget carburant !
B_FAB- Débutant
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Date d'inscription : 28/08/2010
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
POLO6 a écrit:Finalement cette DS5 plate forme oblige sera en realité la 3008 Haut de Gamme de Citroen et [b]c est une bonne chose car ce type de vehicule se vend extrement bien en ce moment et proposer une version premium est sans doute une belle opportunité alors vivement qu elle arrive pour y prendre des belles part dans le haut de ce segment là.........
c est exactement ce que disais aussi plus haut , le malheureusement etait là pour ceux comme moi qui
au début esperait que DS5 serait un grand coupé sur plate forme 3.......maintenant on espere que ce sera
avec une DS6 ou DS9......
B_FAB je te comprends d autant plus que je suis entierement de ton avis , mais pour ce genre de discussion
il vaut mieux continuer sur C detente
POLO6- Membre d'honneur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Sur TF1 aujourd'hui ils auraient annoncé un concept "DS5" pour le Mondial
Thomasd- Expert
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Oui mais TF1
Ze_British- Modérateur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Pour moi polo, j'espérai avec la DS5 une nouvelle grande citroen hydraulique, j'attends maintenant la DS6, si elle vient un jours ...
@B_FAB La DS5 n'a jamais été prévue comme un coupé (ce devait être la sportlounge) mais le fait que citroen sorte une C5 III coupe ou même cabriolet n'es pas encore exclus, alors si tu n'est pas pressé ...
@B_FAB La DS5 n'a jamais été prévue comme un coupé (ce devait être la sportlounge) mais le fait que citroen sorte une C5 III coupe ou même cabriolet n'es pas encore exclus, alors si tu n'est pas pressé ...
Le-Flo- Expert
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Thomasd a écrit:Sur TF1 aujourd'hui ils auraient annoncé un concept "DS5" pour le Mondial
aujourd'hui?
cyber-world- Débutant
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Sûrement dans Auto-Moto...
Ze_British- Modérateur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Mais il n'y a pas automoto un lundi !
cyber-world- Débutant
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Lulu'- Modérateur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
ça représente quoi? la photos est énorme, j'en vois qu'un quart.
legrodoxere- Débutant
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
C'est un fake, cela a été dit sur WS
Le-Flo- Expert
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Un bout d'avant mais je pense que c'est un fake de toutes manières...
Lulu'- Modérateur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Le-Flo a écrit:C'est un fake
Heureusement ! Le sportlounge avec une barrette de DS3 ne fait pas la DS5 de l'Autojournal
Invité- Invité
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
cyber-world a écrit:Mais il n'y a pas automoto un lundi !
AH ouais j'ai un jour de retard moi
Ze_British- Modérateur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
100% fake
Kerhalt- Débutant
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Oui ca ne ressemble pas!
Ah les faux scoops!
Ah les faux scoops!
Quentin- Administrateur & Webdesigner
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
De toute façon pourquoi chercher plus loin. L'Auto Journal l'a eu et en a pondu une image quasi fidèle à 100%. Il n'y aura donc que des détails qui changeront
Invité- Invité
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Des nouveaux spyshots en provenance de Zest2News
Mais pourquoi utilise t-elle le système ATH de la C6 au lieu d'utiliser celui du 3008 moins cher à produire ??
Mais pourquoi utilise t-elle le système ATH de la C6 au lieu d'utiliser celui du 3008 moins cher à produire ??
Louis®- Débutant
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
On peut donc confirmé que ce sera un gros "break/monospace"
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Il y a des cavités dans le tableau de bord, au niveau du centre et devant le conducteur!
Vision tète haute?
Vision tète haute?
Tourer 59- Expert
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Date d'inscription : 17/10/2007
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
On apprehende mieux la longueur sur ces clichés .... On pourrais croire
à une pf3 ( en revant un peu )
à une pf3 ( en revant un peu )
POLO6- Membre d'honneur
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Localisation : PARIS
Voitures : C5
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
effectivement, elle parait bien longue, mais faut se méfier des effets que peuvent donner les photos .
@tourer: je pense qu'il y a le tête haute et au centre, ça doit être l'écran de GPS/ radio.
@tourer: je pense qu'il y a le tête haute et au centre, ça doit être l'écran de GPS/ radio.
legrodoxere- Débutant
- Nombre de messages : 373
Age : 50
Localisation : eure
Voitures : Xantia
Date d'inscription : 30/09/2009
Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]
Je pense plus à ceci :
(enceinte comme sur C5)
(enceinte comme sur C5)
Louis®- Débutant
- Nombre de messages : 217
Date d'inscription : 01/04/2009
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