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[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]

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[FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 29 Empty Re: [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81]

Message par Drien19 Dim 26 Déc 2010 - 16:30

D'après l'Automobile Magazine, le concept-car annonciateur de la DS5 (tel la DS High Rider qui annonçait la DS4), ne sera pas révélé au salon de Genève, mais au salon de Shangaï, en Avril.

Cette information peut sembler fausse dans la mesure où DS Inside et DS High Rider ont tous les deux étaient présentés au public à Genève, cela serait donc logique que la "DS5 Concept" suive le même chemin. Mais d'un autre côté, la Chine est un marché important et très lucratif pour Citroën, et les véhicules haut de gamme ont beaucoup de succès là-bas, ce ne serait donc pas idiot de présenter ce concept à Shangaï. De plus, la DS5 sera assemblée en Chine (pour le marché local) quasiment en même temps qu'à Sochaux.
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Message par POLO6 Dim 26 Déc 2010 - 17:17

Oui mais le Haut de gamme traditionnel c est à tricorps a beaucoup de succes en Chine et
la DS5 n est pas tricorps ça c est clair , ça semble d ailleurs curieux d introduire ces DS4 et 5
la bas a moins d une surprise concernant la carrosserie en Chine ..Alors que le marché Europeen est aussi au moins crucial ,pour l image de Citroen , je doute que DS5 Inside fasse l impasse sur Geneve.
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Message par TheGerm Dim 26 Déc 2010 - 19:36

Pour beaucoup de monde le "Made in China" n'est pas synonyme de qualité, donc je ne pense pas que DS5 Inside sera présentée a Shanghai

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Message par S.Design Dim 26 Déc 2010 - 19:40

L'Automobile Magazine dit pas mal d'anerie, donc je pense à une présentation pour Genève en mars. Quelle nouveauté présenteraient-ils en Suisse à part peut-être le C3 Picasso restylé?

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Message par Drien19 Dim 26 Déc 2010 - 19:41

Germanotta a écrit:Pour beaucoup de monde le "Made in China" n'est pas synonyme de qualité, donc je ne pense pas que DS5 Inside sera présentée a Shanghai

Le fait que le concept DS5 soit présenté à Shangaï ne veut pas dire qu'il ne sera fabriqué "que" en Chine.

Enfin moi je n'en sais rien, mais en général, l'Automobile Magazine est bien informé. Et puis de plus en plus de constructeurs (HDG qui plus est) présentent leurs nouveautés en Chine : Porsche avait présenté sa Panamera à Shangaï justement par exemple...

@S.Design : Eh bien moi je pense tout le contraire quant à l'AM :jap: Autant le magazine peut prêter à la critique, mais le site internet est vraiment au top, c'est l'un de mes sites autos favoris. Il est souvent en avance par rapport aux autres : pour ne citer que, il avait annoncé en décembre 2008 que Citroën avait déposé le nom "DS Inside", et résultat, ce nom aura été celui du concept préfigurant la DS3.
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Message par S.Design Dim 26 Déc 2010 - 19:47

En regardant les shops des futurs modèles, de L'Automobile Magazine, on est plus proche des shops d'Autoplus avec le futur C4 Picasso que ceux de L'Autojournal. Je me rappelle que pour la C5, L'Autojournal était le plus proche de la réalité que L'Automobile Magazine ou Action Auto-moto. Et à l'heure actuelle, c'est toujours le cas avec les shops de la DS5.

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Message par Drien19 Dim 26 Déc 2010 - 19:51

S.Design a écrit:En regardant les shops des futurs modèles, de L'Automobile Magazine, on est plus proche des shops d'Autoplus avec le futur C4 Picasso que ceux de L'Autojournal. Je me rappelle que pour la C5, L'Autojournal était le plus proche de la réalité que L'Automobile Magazine ou Action Auto-moto. Et à l'heure actuelle, c'est toujours le cas avec les shops de la DS5.

Les photoshops, c'est une autre histoire. Moi, je te parles des informations ;) Bon les informations, tout du moins stylistiques, sont retranscrites via une image retouchée, c'est vrai, mais pour tout ce qui est infos moteurs, dates de présentations, etc, l'AM est très bien.

Et encore, pour en revenir aux photoshops, ils ne sont pas tout le temps à côté de la plaque.
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Message par Lulu' Dim 26 Déc 2010 - 19:52

A mon avis, ce serait un très mauvais choix de présenter la DS5 en Chine.
Cette voiture n'aura sûrement pas de succès là-bas à cause de son architecture mono-corps et de sa motorisation hybride à laquelle les chinois sont très réfractaires... Ce serait aussi un mauvais choix pour l'image, en Chine l'image de Citroën est dans la moyenne des étrangers alors qu'en Europe il y à toujours cette foutue image de voiture de vieux, voiture pas fiable, voiture pas chère, etc...

Par contre Adrien je te rejoins sur le fait que "L'automobile Magazine" est très bien informé. Pour les infos chinoises, je n'en sait rien, mais pour le reste, ils disent rarement des boulettes. Je me suis d'ailleurs souvent servi de leur site pour compléter mes articles sur Scoopix Blog.
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Message par Drien19 Dim 26 Déc 2010 - 19:57

Il me semble que l'Audi Q7, qui est un 4x4 et non une berline traditionnelle, rencontre un beau succès en Chine ;)

Il est tout de même vrai que ce sont les berlines classiques qui ont le plus de succès là-bas, mais je continue à trouver cette présentation à Shangaï plausible, dans la mesure où Citroën a une très bonne image en Chine, et que DS5 sera un véhicule haut de gamme. De plus, je me répète, mais l'auto sera bel et bien commercialisée là-bas, donc pourquoi pas. :jap:
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Message par S.Design Dim 26 Déc 2010 - 20:11

Et lorsqu'ils parle du DS4 Racing, hybrid 4 avec le 1,6 l THP 202ch, c'est une information technique, et celle-ci est-elle réelle. Personnellement, je n'y crois pas. Donc , Drien, ce n'ai pas contre toi, mais je me méfie de ce magazine qui même si sur la technique, ils sont bon, en ce qui concerne la physionomie des futurs voitures, ils se lourdent souvent. Ainsi, ils perdent en crédibilité lorsqu'ils mettent "scoop" en couverture. Et le design est le sujet principal des futurs modèles. De toute manière le meilleur magazine auto est le Moniteur Automobile. Ils épluchent les fiches techniques. Ca fais 18 ans que je lis les magazine auto, et je les prends tous. Les magazines ont perdu sur la véracité de leurs infos, même l'Autojournal est moins bon qu'avant. Drien et Lulu, je ne voulais pas vous offensé, j'exprimais mon opinion et ma dernière phrase résume bien ma pensée.

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Message par Drien19 Dim 26 Déc 2010 - 20:15

S.Design a écrit:Et lorsqu'ils parle du DS4 Racing, hybrid 4 avec le 1,6 l THP 202ch, c'est une information technique, et celle-ci est-elle réelle. Personnellement, je n'y crois pas. Donc , Drien, ce n'ai pas contre toi, mais je me méfie de ce magazine qui même si sur la technique, ils sont bon, en ce qui concerne la physionomie des futurs voitures, ils se lourdent souvent. Ainsi, ils perdent en crédibilité lorsqu'ils mettent "scoop" en couverture. Et le design est le sujet principal des futurs modèles. De toute manière le meilleur magazine auto est le Moniteur Automobile. Ils épluchent les fiches techniques. Ca fais 18 ans que je lis les magazine auto, et je les prends tous. Les magazines ont perdu sur la véracité de leurs infos, même l'Autojournal est moins bon qu'avant. Drien et Lulu, je ne voulais pas vous offensé, j'exprimais mon opinion et ma dernière phrase résume bien ma pensée.

Hé, il n'y a pas de problème, c'est ton avis, et tu penses ce que tu veux. :jap: Il n'y a rien de mal là-dedans.

De mon côté, j'ai une bonne image de l'Automobile Magazine, notamment en terme d'infos/scoops, c'est tout.
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Message par S.Design Dim 26 Déc 2010 - 20:16

Et nous ne sommes pas sur le forum pour être d'accord avec tous ce qui est dit. Ceux sont aussi nos différences qui alimentent C-FORUM. :jap: Fin du HS!

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Message par S.Design Dim 26 Déc 2010 - 20:20

Drien19 a écrit:

Hé, il n'y a pas de problème, c'est ton avis, et tu penses ce que tu veux. :jap: Il n'y a rien de mal là-dedans.

De mon côté, j'ai une bonne image de l'Automobile Magazine, notamment en terme d'infos/scoops, c'est tout.

ami [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 29 537264 Je ne voulais pas paraître offensif. :no:

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Message par Tourer 59 Dim 26 Déc 2010 - 20:49

ce qui est certain c'est que les infos venant de Citroën (et des autres constructeurs peu être mais là je ne suis pas spécialiste roll ) se font de plus en plus rare voir inexistante et les journaux qui eux se vendent à coup de scoop sont bien obliger de jouer au poker avec les shop.
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Message par Invité Lun 27 Déc 2010 - 9:19

La version de l'automobile-magazine

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Message par TheGerm Lun 27 Déc 2010 - 11:47

Je n'aime pas [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 29 697584 On dirait un gros break ou un monospace :O

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Message par S.Design Lun 27 Déc 2010 - 12:01

Je préfère le shop de l'Autojournal, alors que celui de L'Automobile Magazine en est proche. Pour ce que tu dis, Gégé, c'est normal, c'est la volonté de Citroen de faire une berline "breakospace", un mélange des genres qui selon Citroen peut lui permettre de faire un premium différent de ce que propose habituellement les allemands, afin de se démarquer. Pour la DS5 c'est cultiver la différence, pour ne pas tomber dans l'indifférence. Après, on aime ou pas, quoi qu'il en soit chacun a son avis et aucun ne peut-être critiqué, c'est de la subjectivité. En ce qui me concerne, la DS5 me plait.

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Message par C-Addict Lun 27 Déc 2010 - 12:16

Rassurez vous, la DS5 ne ressemble pas à ce shop de l'automobile magazine :).

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Message par TheGerm Lun 27 Déc 2010 - 12:28

Ouf ! [FUTUR MODELE] Citroën DS5 [B81] - Page 29 488655 Merci C-Addict :)

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Message par S.Design Lun 27 Déc 2010 - 12:43

C-Addict a écrit:Rassurez vous, la DS5 ne ressemble pas à ce shop de l'automobile magazine :).

Et à celui de l'Autojournal?

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Message par Tourer 59 Lun 27 Déc 2010 - 12:44

la ligne de la C Sportlounge n'est plus là!

Je ne suis d'ailleurs plus convaincu du tout à la vue de tous les shop que la DS5 sera à 90% le concept car comme Citroën le prétendait au début. :(
Je ne sais pas si les écopes noires que l'on retrouve sur tous les shop seront présentes sur le pare choc avant de la DS5 mais perso je les perçois comme des verrues mal intégrées pareil pour le jonc qui part des feux avant et arrive sur le montant de la portière avant. J'adorais sur c sportlounge mais sur les shops je les trouve mal venu mal intégré.
J'espère que comme d'habitude à la sortie du modèle les designers Citroën auront parfaitement maitrisé le sujet et que les shop seront vite oublié.
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Message par Ze_British Lun 27 Déc 2010 - 14:23

Concernant le shop de l'autojournal, on l'a déjà dit, il est très proche de la réalité, mais la voiture rendra surement différemment. Sinon pour ce qui est d'une présentation en chine, peut-être que le magazine voulait dire que ce serait en plus de Genève ! Car souvenez-vous, la DS High Rider aussi avait été exposée en chine..
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Message par citrroeniste44 Lun 27 Déc 2010 - 20:55

le jonc de chrome n'est pas placé de la meme manière sur le shop de l'auto journal et sur celui de l'automobile magazine. sur le premier cité il est placé comme sur le C Sporlounge mais en moins bien intégré.sur l'automobile magazine le jonc de chrome s'arrete au bas du par brise
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Message par Tourer 59 Lun 27 Déc 2010 - 21:21

les premières infos nous disaient, je me souviens les jonc chromé ne sera pas repris sur le véhicule de série!
Heureusement ils ont fait marche arrière.
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Message par Drien19 Lun 27 Déc 2010 - 22:48

Tourer 59 a écrit:la ligne de la C Sportlounge n'est plus là!

Il faut dire que le C-Sportlounge date de 2005 !

Enfin si on en croit les photoshops de l'autojournal, l'arrière sera tout de même conservé dans ses grandes lignes (notamment les feux), tout comme la forme générale de la voiture :)

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