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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par POLO6 Jeu 9 Juin 2011 - 22:50

Le-Flo a écrit:De quel forme parle tu polo ? je ne vois pas le rapport avec la 405

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 405_de10
[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Pr-7-c10
[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 739ddm13
Galet poli


Dernière édition par POLO6 le Jeu 9 Juin 2011 - 22:53, édité 2 fois
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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par Le-Flo Jeu 9 Juin 2011 - 22:52

Hum je ne suis pas sur de comprendre.
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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par POLO6 Jeu 9 Juin 2011 - 22:58

un galet poli , un peu oval , le contraire d un truc taillé à la serpe ou
avec trop d angle ou trop de rondeur...
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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par C-Addict Jeu 9 Juin 2011 - 23:01

Pour moi c'est juste une 206 tricorp redessiné pour la Chine.

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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par Le-Flo Jeu 9 Juin 2011 - 23:02

Bon je n'était pas sur mais je vois, sauf que beaucoup de voiture me font cet effet vue de l'avant moi..

En tout cas si c'est une 206, wow elle est magnifique ! Dommage qu'en France la 206+ soit pas comme elle.
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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par Tourer 59 Jeu 9 Juin 2011 - 23:14

cet avant est déjà, mieux que l'actuel avec un bémol sur la calandre chromée je trouve quelle ne colle pas avec le reste elle semble dater d'un autre temps .
Ca y est j'ai trouvé d'où vient cette impression
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[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] Le monde auto

Message par POLO6 Ven 10 Juin 2011 - 19:09

Voici la Mégane RS Trophy !



Renault lève le voile sur sa nouvelle sportive de 265 chevaux.


[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 250%7C167%7Cad6163d5ad5f437c50680732
Toute l'actualité en image


Après une première vidéo annonce, Renault nous dévoile une
nouvelle Mégane RS. Cette série limitée à 500 exemplaires voit sa
puissance augmenter. Ainsi le bloc 4 cylindres turbo gagne 15 chevaux et
20Nm ce qui porte l'addition à 265 chevaux et 360Nm. Le 0 à 100km/h est
désormais effectué en 6 secondes (-0,1 seconde). Parmi les autres
modifications on note la mise en place de pneumatiques Bridgestone
Potenza E050A inspiré de la Formule 1. Le châssis, les suspensions et
les freins sont identiques à ceux de la RS traditionnelle.
Esthétiquement la Trophy se distingue grâce à son toit noir, son becquet
inédit et ses jantes 19". L'habitacle reçoit une plaque numérotée et un
système de télémétrie.

source: auto journal.

un jaune merveilleux qui ne devrait pas laisser notre ami Tourer de marbre !
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Message par Invité Dim 12 Juin 2011 - 19:59

Kyser972 a écrit: XM dans l'histoire automobile ? :silent:
C'est le coeur d'un pur citroeniste qui doit parler :unsure:

Détrompes-toi, je ne l'ai jamais vraiment apprécié... mais en la redécouvrant il y a quelques mois, j'ai réalisé à quel point son design était moderne. J'aimerais bien voir à quoi ressemblerait une XM avec les finitions dont est capable Citroën aujourd'hui. Et puis que ses concurrentes étaient fades quand on y repense...


Dernière édition par psykokwak le Dim 12 Juin 2011 - 20:07, édité 1 fois

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Message par Kyser972 Dim 12 Juin 2011 - 20:03

Mouais je ne sais pas.
J'aurai tendance à dire qu'il faut vivre avec son époque.

On pourrai dire la même chose de l'Avantime. Un cross-over avant l'heure.
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Message par Invité Dim 12 Juin 2011 - 20:15

J'aimais beaucoup l'Avantime, mais je pense qu'il avait quelques problèmes de proportions. Sans compter qu'il portait malheureusement trop bien son nom.

Ceci dit, je suis sûr que Citroën ou un autre, reviendra un jour à un design tiré au cordeau. Aujourd'hui toutes les voitures empruntent les mêmes codes et se ressemblent plus ou moins. Le jour où Citroën aura retrouvé son aura d'antan et fera des bénéfices suffisants, la Marque pourra alors se permettre de se distinguer à nouveau des autres... comme au temps d'une certaine DS...

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Message par Tourer 59 Dim 12 Juin 2011 - 20:22

Je me le demande?
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Message par POLO6 Dim 12 Juin 2011 - 20:38

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Xm10

La Xm avait été un revalateur de la tenacité de l image de marque de Citroen dans un certain Haut de Gamme à la Française.....Malgré la
mediocrité de l offre Citroen apres le rachat par Peugeot et la descente
au enfer de l image de Citroen , pendant de trop longues année , et bien
malgré tout cette grande Citroen etait fortement attendu et pas qu en France (voir son score en Allemagne les premieres anneés)...

veritable succes à son lancement ,les deboires electroniques et divers
plus une prise en charges par les concessionnaires indigne d une voiture
HDG ont fait le reste et ont definitivement gaché ce qui restait de credibilité dans ce segment.....
Elle marquait aussi le retour du V6 certe dejà tres depassé, et avait dans sa version V6 24s exclusive une presentation assez flatteuse et
bien equipé surtout sur la phase 2

Sa forme taillé à la serpe la rendait plus sensible au temps qui passe que
les formes fluides et intemporelle des CX et SM ......Mais sa forme unique fait qu aujourd hui
elle reste malgré tout en phase 2 assez intemporelle egalement , donc digne d une grande Citroen...
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Message par tusman Mer 15 Juin 2011 - 11:07

la future mégane :?:

[SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 Meg3310

inspiré par la Zoé ;)

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Message par C-VS Mer 15 Juin 2011 - 21:42

Restyling diront nous ! :P
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Message par tusman Mer 15 Juin 2011 - 23:38

Yes !

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Message par Tourer 59 Jeu 16 Juin 2011 - 8:49

ça fait top tuning [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 827520
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Message par tusman Jeu 16 Juin 2011 - 9:11

T' abuse c' est moins Tuning qu'une DS3 noire mat avec des chromes partout !

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Message par Kyser972 Jeu 16 Juin 2011 - 9:16

Ce dessin n'est que le délire de graphiste. Tus avais fait une superbe interprétation de la DS4 en cabriolet.
Il n'y a rien à conclure de ce dessin de la mégane

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Message par Tourer 59 Jeu 16 Juin 2011 - 9:22

tusman a écrit:T' abuse c' est moins Tuning qu'une DS3 noire mat avec des chromes partout !

Non j'abuse pas!
Lissage au possible, réduction de la surface des optiques par empiétement du capot; rabaissement type low cost rider.
Manque plus que la peinture orange et vert pailletée acidulée et le tour est joué
Désolé mais la mode est passée.
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Message par tusman Jeu 16 Juin 2011 - 10:41

Vue comme ça d' accord ,de toute façon je croit que ça a toujours été mon défaut (surement du à ma culture automobile) [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 176708

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Message par Tourer 59 Jeu 16 Juin 2011 - 11:27

si culture il y a [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 396117
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Message par tusman Jeu 16 Juin 2011 - 11:53

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Message par Lulu' Jeu 16 Juin 2011 - 13:21

Beuh Tourer, soit pas méchant avec Tus! :D
Elle est vraiment bien ta Mégane, mais les modifs assez lourdes de l'avant fond en effet une impression de carrosserie très trop très lisse.
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Message par Tourer 59 Jeu 16 Juin 2011 - 13:47

qui aime bien, châtie bien [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 435329
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Message par tusman Jeu 16 Juin 2011 - 15:49

L' est pas méchant avec moi le Tourer ,t' inquiète pas Lulu' et puis j' ai peut être pas de culture mais je peut me vanter d' avoir passer une C4 Torpédo de 1928 au contrôle technique moi ,je sais pas si il as eu cette chance ,je roulais en simca p60 a l' époque [SUJET OFFICIEL] Le monde auto - Page 36 40681

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