Re: [ACTUALITE] Les promotions de Citroën

[Invité]

Pour le salaire on espère en effet que ça rapporte plus que ce que ça coûte


Alors voila, nous ne sommes pas dans le topic des citations mais en voila une, pas mal du tout :

"A 20H00 vous leur mettez 1 FF d'augmentation sur le litre d'essence, mais ne pas oublier à 20H30 de leur mettre un match de foot, et vous verrez le lendemain personne n'a rien vu, sauf le foot.... C'est comme ça qu'on gouverne !"

Raymond Barre (pas si endormi que ça finalement)

FIN du mode HS.

[C-Benjamin]

Gamme Citroën : Le plein de vitamines

Citroën attaque l'année en pleine forme en commercialisant une série spéciale « Vitamine » sur une grande partie de ses modèles.
L'offre "Vitamine" de Citroën s’appuie sur la finition de base Attraction accompagnée de petites motorisations.

C1 : Pour un supplément de 1450 €, la C1 Vitamine propose en plus la climatisation manuelle, la radio CD et la peinture métallisée aux prix de 11600 € (3 p.) et 12050 € (5 p.).

C3 : En plus de la climatisation, de la peinture métal, de la radio CD MP3 et de la roue de secours galette, la C3 agrémente sa présentation d’une sellerie spéci fique et d’un bandeau noir brillant sur la planche de bord. Elle est facturée 14650€ (VTi68) et 16650€ (HDi70), soit 1350 € de plus.

C3 Picasso : Outre les équipements de la C1 Vitamine, l’artiste de la série reçoit des projecteurs antibrouillard et des feux diurnes à LED pour un supplément de 1400€. Cette offre Vitamine n’est associée qu’avec le 1.4 VTi95 (17550 €).

C4 : La compacte limite l’enrichissement de sa dotation aux antibrouillards avec éclairage d’intersection, la peinture métal, la radio CD et la roue de secours pour la modique somme de 400 € (18950 € en VTi 95 et 21950 € en HDi90).

Berlingo : Le ludospace a rempli sa hotte de père Noël avec la radio CD MP3, la climatisation, les antibrouillards, les feux diurnes, tout en soignant son look avec la peinture métallisée, une sellerie spécifique. Quant aux boucliers avant et arrière XTR, ils lui donnent un je-ne-sais- quoi de baroudeur. Le Berlingo Vitamine est facturé 21150 € avec le 1.6 HDi 90.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/gamme-citroen-le-plein-de-vitamines-3539380.html

[C-Benjamin]

Citroën surf sur son partenariat avec l'EdF et re-propose sa série spéciale "Passion Bleus" :

[Lulu']

Citroën surf sur son partenariat avec l'EdF

On peut dire que le courant passe.

Pardon, j'ai honte.

[C-vava]

EDf je pensais que c'était le foutebol

[C-Benjamin]

 Bah voui ça veut dire Equipe de France  

Lulu', tu sors

[Pilu67]

Citroën surf sur son partenariat avec l'EdF et re-propose sa série spéciale "Passion Bleus" :

N'étant pas foot pour un sou, j'aurais préféré une série spéciale Patrouille de France vu que Citroën en est aussi partenaire .

Citroën surf sur son partenariat avec l'EdF

On peut dire que le courant passe.

Pardon, j'ai honte.

  bien vu .

[Lulu']

Nouvelle braderie pour les Citroën C-Zero et Peugeot iOn



En 2012, Peugeot et Citroën ont proposé pendant un laps de temps plus ou moins court leurs dérivées de la Mitsubishi i-MiEV à un prix très bas : la iOn à l’achat pour 10.900 euros, la C-Zéro en location à 90, 149, ou 199 euros, avec un premier loyer calé sur le bonus gouvernemental de l’époque. Cette année, En 2015, l’offre réservée aux particuliers, qui court du 1er mars au 30 juin chez le Lion, mais seulement jusqu’à la fin de ce mois pour les Chevrons, est sans doute globalement un peu moins alléchante, mais tout de même suffisamment intéressante pour en profiter.

LLD OU ACHAT CHEZ PEUGEOT

Chez Peugeot, le choix est offert : achat ou LLD sur 48 mois. Bonus gouvernemental déduit, le chèque à signer pour repartir avec la iOn est de 14.490 euros. Et à ce prix, la batterie, garantie 8 ans ou 100.000 kilomètres, est incluse. Ceux qui préfèrent la location de l’engin entier devront acquitter chaque mois un loyer de 149 euros, après un premier versement de 4.650 euros, bonus de 6.300 euros déduit. La proposition commerciale stipule toutefois que le loyer initial pourra être revu en cas de modification de la participation gouvernementale, et précise que l’échéancier est calculé en incluant l’option « peinture métallisée » et un crédit maximum de 40.000 kilomètres sur la période.

LLD CHEZ CITROËN

Si le site Web du Lion ne semble pas encore relayer l’information, celui de Citroën est bien à jour en signalant l’offre pour la C-Zéro, réduite, a priori, à la seule location, selon les mêmes termes que pour la iOn. Une exception toutefois : la proposition s’achèvera à la fin de ce mois de mars. En outre, le constructeur aux chevrons précise que l’option « Citroën assistance XL » de 7 ans est incluse.

UNE OFFRE À SAISIR

En neuf, rien de vraiment comparable aujourd’hui sur le marché français. Même si ces engins sont parfois perçus par les autres automobilistes comme une voiture sans permis (de moins en moins vrai), qu’une humidité ambiante se retrouve fatalement sur la face intérieure des vitres à moins de disposer de déflecteurs qui permettent de les laisser légèrement entrouvertes, et que le vent latéral perturbe le véhicule en circulation sur routes, les iOn et C-Zéro ont également de grandes qualités. Principalement celle d’être à l’aise dans les parkings souterrains et dans les rues. Mais aussi de franches accélérations, une direction très précise et linéaire, une suspension ferme qui accroche au pavé, d’autant plus que l’ESP veille. Largement de quoi voir une bonne affaire dans les actuelles offres promotionnelles de Peugeot et Citroën.

Source: www.avem.fr/actualite-nouvelle-braderie-citroen-c-zero-et-peugeot-ion-5602.html

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