Re: 2010 - [GENEVE] GQ by Citroen

par foxx13 Mer 3 Mar 2010 - 10:05

ca a l'air vraiment pas ! et si c'etait en fait le coupé C4 II ???

par citromatt Mer 3 Mar 2010 - 10:06

Une journée d'avance ? il y a une grosse fuite pluie

par **POLO6** Mer 3 Mar 2010 - 10:22

Elle est magnifique sous cette angle en tout cas ! ça n a rien a voir avec
la famille C4 :trop grand.......Peut etre enfin la Citroen qu on attendait.......
desolé mais c est autre chose que Survolt , si le devant est aussi prometteur :
ça c est du HDG.!

par C-Bigone974 Mer 3 Mar 2010 - 10:24

Il est trop fort ce Diphille!! comment il fait!

c'est vraiment pas mal du tout!! vivement demain!!

par **POLO6** Mer 3 Mar 2010 - 10:28

Un concept aussi abouti ça peut pas etre juste pour un pays ! je comprends
qu elle soit pas à Geneve ça aurait fait trop pour Citroen......A part le fait qu il
n y ait pas le sigle DS , ça me fait penser a un DS3 HR geante : et si c etait la
1er apparition de DS5 Inside pour la nommer comme ça pour l instant ?

par C-Bigone974 Mer 3 Mar 2010 - 11:32

Les voilà les portes antagoniste... lol

2010 - [GENEVE] GQ by Citroen - Page 7 0_285_10

par Thomasd Mer 3 Mar 2010 - 11:45

Quel aérodynamisme l'arrière :love:

par Tourer 59 Mer 3 Mar 2010 - 11:50

POLO6 a écrit: Un concept aussi abouti ça peut pas etre juste pour un pays ! je comprends
qu elle soit pas à Geneve ça aurait fait trop pour Citroen......A part le fait qu il
n y ait pas le sigle DS , ça me fait penser a un DS3 HR geante : et si c etait la
1er apparition de DS5 Inside pour la nommer comme ça pour l instant ?

Tu es sûr pour DS3 HR
C'est dans la gamme actuelle et ça pourrait êtrre produit sans problème!

par C-Bigone974 Mer 3 Mar 2010 - 11:54

Sur marketing Week, site anglais et selon le directeur de magazine GQ, il n'est pas exclu une commercialisation.

par Tourer 59 Mer 3 Mar 2010 - 12:39

Pas qu'en angleterre?

par C-Bigone974 Mer 3 Mar 2010 - 12:51

Pas préciser!

par youyou56 Mer 3 Mar 2010 - 14:12

pourquoi un si beua concept ne fait pas de salon ??

y a il un salon auomobile a londres ??

je ne comprend pas cette stratégie ! pourquoi n'a t elle pas le sigle ds ... future c6 ?

par **POLO6** Mer 3 Mar 2010 - 14:24

par Thomasd Mer 3 Mar 2010 - 14:44

youyou56 a écrit:pourquoi un si beua concept ne fait pas de salon ??
y a il un salon auomobile a londres ??

je ne comprend pas cette stratégie ! pourquoi n'a t elle pas le sigle ds ... future c6 ?

C'est avant tout une idée et une "conception" du magazine britannique GQ(ça s'adresse aux Anglais pas au reste de l'Europe), et Citroën n'est en quelques sortes que le "support"

par Gledstone Mer 3 Mar 2010 - 15:01

Je trouve l'arrière des dernières Citroën (DS3, Survolt, High Rider...) vraiment réussi!

Et celle-ci m'a l'air d'être une autre bonne surprise, vivement qu'on en sache un peu plus

par Thomasd Mer 3 Mar 2010 - 17:04

A surveiller demain la couverture http://www.journaux.fr/revue.php?id=92638

par **POLO6** Mer 3 Mar 2010 - 18:50

le retour de The British ! s il en a un qui doit avoir des news sur GQ c est bien
toi

par Tourer 59 Mer 3 Mar 2010 - 19:03

et si cette Gq était en réalité la DS4!

par citromatt Mer 3 Mar 2010 - 19:10

Elles se ressemblent, certes, mais certains détails ne trompent pas : les poignées des portières par exemple ... DS-HR a des poignées pour la grande série, GQ a des poignées trop "conceptualisées"

par Tourer 59 Mer 3 Mar 2010 - 19:11

sait on jamais il faut oser pour étonner et vendre .

par citromatt Mer 3 Mar 2010 - 19:14

Dans ce càs là, je dis : osons

par **C-Addict** Mer 3 Mar 2010 - 19:30

Break 59 a écrit:et si cette Gq était en réalité la DS4!

Je t'arrête tout de suite, c'est non.

par **POLO6** Mer 3 Mar 2010 - 19:34

Break 59 a écrit:et si cette Gq était en réalité la DS4!

Et la DS4 HR c est quoi ? un leurre pour tromper l ennemie: 2010 - [GENEVE] GQ by Citroen - Page 7 811179

Il est clair que que cette
GQ est d un gabarit bien superieur. C est la plate forme 3 de la DS5 y a qu a bien observer l empattement.

par Tourer 59 Mer 3 Mar 2010 - 20:33

le voila polo l'avant de ta C6

Citroën le support. Je veux bien mais lorsqu'on prend un support généralement c'est de l'existant ici même le support est crée de toute pièce et pas par le magazine mais bien par Citroën

le magazine pour hommes a travaillé en étroite collaboration avec la marque française pour créer une voiture hybride qui répond au panel de lecteur cible, le style a été confié au designer vedette de Citroën, Mark Lloyd, et le design intérieur à Patrick Grant, le directeur artistique de tailleurs Savile Row, E. Tautz.

Le projet a été mené par l'éditeur de GQ Dylan Jones, et sera officiellement lancé au centre de Londres cette semaine. Il sera également abordée dans notre édition d'avril du magazine.

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