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2010 - [GENEVE] GQ by Citroen

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Message par Tourer 59 Sam 27 Fév 2010 - 13:30

donc il serait étonnant que se soit un clin d'œil à la SM
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Message par C-Addict Sam 27 Fév 2010 - 13:39

La GQ By Citroën sera à part, rien à voir. Ce sera un exercice de style purement et simplement. Il faudra surement attendre plus de la Survolt que de la GQ :).

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Message par Tourer 59 Sam 27 Fév 2010 - 14:16

Elle sera tout de même réelle et pas 3D virtuelle
Ce n'est donc pas un concept car mais plutôt un dreamcar ou un shoow car
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Message par C-Addict Sam 27 Fév 2010 - 14:42

Non non, un pur concept car ;). Un show car annonce l'avenir, du style C5 Airscape, DS Inside, DS High Rider. Ca annonce un modèle future dans une variante faisant rêver, pour le show justement.
La GQ by Citroën n'a rien de cela, c'est un exercice de style en collaboration avec le magasine, par plaisir et pour pouvoir communiquer sur la marque ensuite ;).

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Message par Tourer 59 Sam 27 Fév 2010 - 14:47

Oh mais toi tu en sais plus que tu ne l'écrit ;)
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Message par C-Addict Sam 27 Fév 2010 - 15:17

rire C'est pas que j'en sais plus, c'est juste que je vois et comprends ce qui se passe chez Citroën ces dernières années. Et c'est pas spécifique à Citroën non plus, Peugeot avec le 3008, Renault avec la Mégane coupé, Bmw avec le X1 ou Mercedes avec la Fascination ou autres encore c'est pareil, c'était des show car préfigurant un modèle de série.

Un concept car est un modèle préfigurant le future de l'identité stylistiques de la marque, avec derrière un concept avant gardiste, et présenté au public pour tester les réactions quand au possible futur à donner. Mais en général, il n'annonce pas un véhicule futur, du moins pas forcément. Cela dépends de l'engouement des gens pour celui-ci. Je pense au C-Sportlounge notamment.

Un show car, est plus comme je dis, un véhicule préfigurant un modèle de la gamme, avec plusieurs artifices pour dire que c'est un show car. Et son but a lui est de tester les réactions des gens sur le possible futur modèle, et du coup de pouvoir apporter des modifications par la suite si cela ne plait pas. C'est un test, pour ensuite transformer l'essai au mieux par la suite ;).

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Message par Tourer 59 Sam 27 Fév 2010 - 15:42

c'est pas sur l'appellation mais sur cette certitude que la GQ ne sera pas à Genéve etc...
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Message par POLO6 Sam 27 Fév 2010 - 16:15

:O Mais si GQ n est pas a Geneve , pourquoi la reveler exactement à la meme date
que Geneve ? et donc pourquoi se priver de la vitrine mondiale Helvetique....ou inversement pourquoi exhiber un concept dans un pays alors que tous les regards seront a Geneve au meme moment....comprends pas :no:
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Message par Tourer 59 Sam 27 Fév 2010 - 17:40

on est d'accord ;)
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Message par Thomasd Dim 28 Fév 2010 - 11:42

Bah si c'est spécifique à la Grande-Bretagne, pourquoi le montrer à Genève, la question peut-être inversée :D

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Message par Tourer 59 Dim 28 Fév 2010 - 12:22

justement il ne sera pas à Genéve
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Message par Nikoxx Lun 1 Mar 2010 - 13:31

Je trouve étonnant de présenter un concept-car en dehors d'un Salon à l'aura mondial mais en dehors de ce salon.

Si c'est pour séduire les anglais, mieux vaut le présenter lors d'une manifestation locale. Rappelons nous que Citroën a présenté le concept C-airplay au salon italien de Bologne ...
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Message par POLO6 Lun 1 Mar 2010 - 18:08

:O c est un vrai mystere cette affaire GQ
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Message par Thomasd Lun 1 Mar 2010 - 19:16

Si pas à Genève alos je crois qu'on peut éditer le titre du topic :D

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Message par citromatt Lun 1 Mar 2010 - 19:26

ça explique pourquoi ils parlaient du 4 mars comme date découverte de GQ, et non le 2 ...
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Message par Lulu' Lun 1 Mar 2010 - 19:35

Nous ne sommes pas sûr que le GQ ne sera pas au salon de Genève. Ce salon ouvrira ses portes au public le 4 Mars.

On va donc attendre cette date pour éditer le titre.
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Message par POLO6 Lun 1 Mar 2010 - 20:40

cool et sexy, tourné vers le futur :c est le resumé de l esprit du concept GQ dans
la video teaser . Tourné vers le futur ça peux etre une motorisation electrique d avant garde..( Revolt ) Mais cool pour une sportive comme on nous decrit Revolt :ça
va pas forcement ensemble . Le suspens demeure entier....Cette semaine s avere
exhaltante pour Citroen.... roll
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Message par Tourer 59 Lun 1 Mar 2010 - 20:42

cool ca peut être la suspension POLO :P
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Message par POLO6 Lun 1 Mar 2010 - 21:26

roll Alors là oui ça serais trop cool , car l hydraulique c est cool :D
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Message par Invité Mar 2 Mar 2010 - 13:50

Lulu' a écrit:Nous ne sommes pas sûr que le GQ ne sera pas au salon de Genève. Ce salon ouvrira ses portes au public le 4 Mars.

On va donc attendre cette date pour éditer le titre.

Oui... Sinon pourquoi la présenter dans l'anonymat le plus total en Angleterre, alors que tous les regards (public/presse) seront tournés vers Genève pendant 2 semaines ! D'autant plus qu'elle semble bien plus "révolutionnaire" que la SurVolt qui ne fait que dynamiser les lignes de la ReVolt.

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Message par POLO6 Mar 2 Mar 2010 - 19:49

:O C est ce que j ai toujours dis ,mais là c est cuit , si elle etait à Geneve on le saurait dejà non ?
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Message par C-Addict Mar 2 Mar 2010 - 19:55

Tu lis les posts Polo ? Cela fait 10 fois que l'on dit que la GQ by Citroën n'était pas à Genève, justement parce que c'est un concept à part, propre à l'Angleterre :).

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Message par Nikoxx Mar 2 Mar 2010 - 19:58

Brato a écrit:Tu lis les posts Polo ? Cela fait 10 fois que l'on dit que la GQ by Citroën n'était pas à Genève, justement parce que c'est un concept à part, propre à l'Angleterre :).

Oui mais pendant 2 jours encore on va se demander pourquoi :?:

L'idée de réserver un concept pour un pays, Citroën l'a déjà fait avec la C-Airplay mais dans le cadre d'un Salon (Bologne) ...

Il aurait été judicieux de présenter le concept GQ en dehors des dates de Genève ...
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Message par C-Addict Mar 2 Mar 2010 - 20:00

Pour le choix de la date la je dis pas. Je pense que vu le programme qu'avait Citroën à Genève, la GQ by Citroën n'avait pas sa place :).

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Message par Thomasd Mer 3 Mar 2010 - 8:49

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