[AUTRE] Les aventures de Sébastien Loeb chez Peugeot

[C-Addict]

Loeb sera à Sebring en Peugeot 908



Après avoir multiplié les séances d’essais au volant de la Peugeot 908 HDi FAP, Sébastien Loeb devrait faire sa première apparition en compétition avec la 908 lors des 12 Heures de Sebring.

Si un septième titre mondial en WRC reste son principal objectif pour cette année 2010, Sébastien Loeb pourrait profiter d’un calendrier favorable pour être au départ des 24 Heures du Mans les 12 et 13 juin. Reste à convaincre Peugeot et un test grandeur nature à Sebring serait la meilleure entrée en matière.

Première étape : Sebring
Comme l’an passé, Peugeot va traverser l’Atlantique pour s’engager en ALMS à l’occasion des 12 Heures de Sebring.

Début décembre, lors d’essais à Motorland, un porte-parole de Peugeot disait : « La présence de Sébastien Loeb, qui a parfaitement tenu sa place lors de cette séance, fait partie d’un programme en vue d’une éventuelle participation aux 24 Heures du Mans 2010, le calendrier WRC le libérant à cette date. Sébastien participera aux prochaines séances de simulation de Peugeot Sport et une décision sera prise d’un commun accord à la fin du mois de février quant à son intégration au team Peugeot Total pour le rendez-vous du mois de juin. »

Car c’est bien lors de la troisième semaine de février que Peugeot officialisera son programme 2010 qui passera par Sebring pour préparer les 24 Heures du Mans… et vraisemblablement une impasse sur l’Intercontinental Le Mans Cup.

Et il y a fort à parier que Loeb fera partie de ce programme. Les 12 Heures de Sebring se dérouleront du 17 au 20 mars, parfaitement placé entre ses rallyes au Mexique et en Jordanie… Quant au mois de juin, il n’y a aucune épreuve WRC. Parfait pour Le Mans !

Sébastien Loeb a participé à deux reprises aux 24 Heures du Mans en 2005 (abandon avec Ayari et Hélary en Pescarolo Judd) et 2006 (2e avec Montagny et Hélary en Pescarolo Judd).

Source : Le blog auto

[C-VS]

Les mauvaises langues diraient Peugeot veut nous piquer notre pilote.

[manny edmonds]

mais non on dira, quil prépare sa reconversion. le wrc il en a fait le tour

[C-VS]

mais non on dira, quil prépare sa reconversion. le wrc il en a fait le tour

Oui et pas qu'une fois hein ! 6 meme !

Comme ça dès qu'il se sera fait la main sur la 908 Citroen pourra produire une GT de course.

[C-Addict]

La bonne séance d'essais réalisée par Sébastien Loeb au volant de la Peugeot 908 Hdi Fap a convaincu Olivier Quesnel, le patron de Peugeot Sport, de donner son feu vert à l'Alsacien pour la mythique épreuve qui se tiendra dans la Sarthe du 12 au 13 juin. Cependant, le sextuple champion du monde des rallyes réfléchit encore en raison d'un agenda très chargé.
Loeb : «Je vais réfléchir... mais ça doit pouvoir se faire»

S'aligner sur la l'épreuve mancelle passe, en plus de plusieurs séances d'essais, par une participation aux 12 Heures de Sebring, le 20 mars. En outre, d'ici à juin, Loeb devra participer à cinq rallyes sans compter les journées dévolues au développement de DS3 de Citroën. «C'est clair que si je décide faire Le Mans, je ne vais pas souvent être à la maison, a regretté Loeb dans les colonnes du journal L'Equipe de ce samedi. Je vais réfléchir... mais ça doit pouvoir se faire.» Il devrait donner une réponse avant le 22 février, jour de la conférence de presse de présentation des équipages Peugeot.

Source : L'équipe

[Tourer 59]

Loeb a renoncé à la seconde boucle de ES13 cet après-midi en raison de l'état trop dégradé de son moteur.

2.7 seconde de retard de LOEB sur Hirvonen

[manny edmonds]

eh bien ca c' est une bonne nouvelle, sébastien loeb au 24 h du mans

[C-VS]

eh bien ca c' est une bonne nouvelle, sébastien loeb au 24 h du mans

Peut être !

[C-Addict]

Loeb ne roulera pas au Mans



Sébastien Loeb ne disputera pas les 24 Heures du Mans les 12 et 13 juin prochains. Pressenti pour faire partie de l'aventure avec Peugeot Sport, l'Alsacien se concentrera finalement sur son programme WRC.

Sébastien Loeb est un génial touche à tout mais il n'est pas adepte du mélange des genres. Ainsi le plus grand rallyman de tous les temps ne disputera pas les 24 Heures du Mans 2010 à bord d'une Peugeot 908, les 12 et 13 juin. Jusqu'au bout, le suspense aura été de mise. Il a pris fin lundi avec la présentation des équipages officiels de la marque française, tenante du titre de la classique mancelle, avenue de la Grande armée, à Paris. "Nous avons bien regardé le planning et ce n'était pas raisonnable, " Seb " n'aurait passé que trois jours chez lui en mars et deux en avril", a expliqué Olivier Quesnel, le patron de Peugeot Sport.

Face à un agenda chargé, le sextuple champion du monde a préféré ne pas perdre de vue ses deux objectifs essentiels de la saison : la conquête d'un nouveau titre avec la Citroën C4 WRC et le développement de la DS3 qu'il pilotera en Mondial à partir de 2011. Il y avait bien de la place cette année dans le calendrier du WRC, qui observera une pause entre les rallyes du Portugal (28-30 mai) et de Bulgarie (8-10 juillet). Mais son engagement dans la Sarthe signifiait bien plus qu'un simple week-end sur son emploi du temps.

Loeb remplacé numériquement par Anthony Davidson

Dès mardi, il aurait fallu partir au Castellet pour trois jours de tests, avant de sauter dans un avion vendredi pour se faire au climat mexicain et remplir ses obligations professionnelles avant la 2e manche du WRC (2-7 mars). Avant de revenir en Europe pour deux journées d'essais WRC, 10 et 11 mars, et de prendre l'avion le 14 pour les Etats-Unis en vue de disputer les 12 Heures de Sebring avec Peugeot (20-21 mars). La suite aurait été tout aussi prenante : tests WRC (23-24 mars), rallye de Jordanie (31 mars-3 avril), rallye de Turquie (15-18 avril) et rallye du Portugal (28-30 mai), le tout entrecoupé de tests en Endurance avant la folle semaine du Mans, qui débutera dès le dimanche 6 juin, pour les vérifications techniques.

Finalement, Sébastien Loeb sera remplacé numériquement par Anthony Davidson, l'ancien pilote de F1 qui a couru notamment pour Super Aguri. Pour composer les trois équipages, Olivier Quesnel a expliqué avoir pris en compte le "relationnel entre les pilotes" et "les impératifs de l'écurie". Au final, la numéro 1 sera pilotée par l'Autrichien Alexander Wurz et l'Espagnol Marc Gené, vainqueurs en 2009, avec le Britannique Anthony Davidson, appelé de la dernière heure suite à la non-participation de Loeb. L'équipage de la numéro 2 sera 100 pour cent français, avec Stéphane Sarrazin, Nicolas Minassian et Franck Montagny, et celui de la numéro 3 constitué de Sébastien Bourdais, Simon Pagenaud et Pedro Lamy. En plus des neuf pilotes titulaires, Christian Klien sera remplaçant et aidera l'équipe lors des séances d'essais.

Source : Eurosport

[camionman]

tant mieux car ca peu le distraire

[C-Benjamin]

Bah finalement heuresement qu'il n'a pas participé au fiasco de Peugeot aux 24H du Mans

[Tourer 59]

et il ose encore remettre leur 908 en pub!

[C-Benjamin]

Ouais sa me fais marrer à chaque fois : pour feter les 24H du Mans qu'elle dit la fille

[C-Benjamin]

Le Mans… Quand on reparle encore de Loeb !

Dans une interview très intéressante d’Olivier Quesnel, publiée sur le site les 24 Heures, le patron des sports chez Peugeot / Citroen évoque la saison 2011 de rallye pour son pilote star, Sébastien Loeb, et dérive sur les 24 Heures du Mans. On croyait pourtant les équipages de la future Peugeot (qui vient d’être dévoilée cette semaine) déjà complets, puisque Olivier Quesnel a renouvelé sa confiance aux 9 pilotes.
Mais dans cette interview pour le moins ambigüe, il explique que la porte est ouverte pour Loeb, en ce qui concerne l’endurance. « ’J’avoue que nous n’en avons pas parlé une seconde mais il peut se passer que …. pourquoi pas. C’est à voir avec lui. Je n’ai pas les calendriers mais je crois qu’il y a un rallye une semaine après les 24 heures mais c’est à lui de voir. Honnêtement nous n’en avons pas encore parlé mais la porte est largement ouverte« . Dans ces propos, recueillis au soir du rallye de France, Olivier Quesnel laisse donc la porte ouverte à des rumeurs… qui vont sans doutes plaire à de nombreux passionnés. Rappelons que si le nom de Sébastien Loeb est souvent associé aux 24 Heures du Mans, le champion de rallye n’a participé qu’à deux reprises à l’épreuve Mancelle, en 2005 et 2006 (avec une magnifique seconde place en 2006 sur une Pescarolo, associé à Eric Hélary et Franck Montagny).

Il y a fort à parier que cette rumeur va encore occuper pas mal de place cet hiver… Mais quel crédit lui apporter ? Dans l’interview, on apprend également qu’Olivier Quesnel souhaite parler de la future Peugeot en décembre... un calendrier légèrement contrarié semble t-il par l’apparition de spyshots de la 90X à Monza, qui ont poussé Peugeot à annoncer officiellement la voiture, le lendemain

http://www.leblogauto.com/2010/11/le-mans-quand-on-reparle-encore-de-loeb.html

[C-Addict]

Loeb tombe en finale de la ROC 2010

Ce week end se déroulait la ROC 2010 : la Race Of Champion 2010 en Allemagne, à Düsseldorf dans l'ESPRIT Arena.
Une course entre tous les grands pilotes du monde qui ont marqués l'année 2010.
Sébastien Loeb n'a pas manqué à l'appel pour cette nouvelle édition, lui déjà vainqueur à trois reprises de la ROC.

Pour cette année 2010, il s'en est fallu de peu pour Loeb de remporter un nouveau titre. En effet il a été battu en finale par le jeune Portugais Abuquerque (GP2). Une suprise à l'image de Kovalainen en 2004.

D'autres grands noms du sport automobile n'ont également pas atteints le dernier niveau comme Alain Prost, Michael Schumacher, Tom Kristensen ou encore le nouveau champion du monde de F1, Sébastien Vettel.

Dommage pour Loeb, mais bravo pour son parcours dans cette compétition tout de même.

C'est vieux, mais on en a pas parlé.
C'était semble t'il en 2008, Loeb supersonique à testé la patrouille de france :