[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
C-citroen a écrit:Je vois ce que la polo fait dans ce comparatif ...
La Polo est plutôt axée sur le hdg, et encore plus le logo GTi!
Lulu'- Modérateur
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Mouai, la polo est une citadine classique.
En décalage avec ses deux concurrentes qd même !
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c-dolu- Apprenti
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
chic et bradée la polo
Tourer 59- Expert
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Oui, sauf que là on parle de la Polo GTI. Donc tout sauf bradée
Après je suis d'accord que la Polo en elle-même n'est pas particulièrement chic comparée à une DS3 ou à une Mini, même si un comparatif ne me choquerais pas plus que cela.
Après je suis d'accord que la Polo en elle-même n'est pas particulièrement chic comparée à une DS3 ou à une Mini, même si un comparatif ne me choquerais pas plus que cela.
Ze_British- Modérateur
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
c'est vrai bien sur mais même si tu achètes une polo GTI grande sieur d'une polo qui se brade ce n'est pas encouragent c'est comme acheter une Dacia GTI c'est tout de même la misère.
Quand je vois des courses de Logan, je les compare plus a des couses de 2cv qu' autre chose, ça fait pas sérieux.
Quand je vois des courses de Logan, je les compare plus a des couses de 2cv qu' autre chose, ça fait pas sérieux.
Tourer 59- Expert
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Tourer 59 a écrit:c'est vrai bien sur mais même si tu achètes une polo GTI grande sieur d'une polo qui se brade ce n'est pas encouragent c'est comme acheter une Dacia GTI c'est tout de même la misère.
Quand je vois des courses de Logan, je les compare plus a des couses de 2cv qu' autre chose, ça fait pas sérieux.
Ceux sont des courses low-cost.
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S.Design- Expert
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Tourer 59 a écrit:c'est vrai bien sur mais même si tu achètes une polo GTI grande sieur d'une polo qui se brade ce n'est pas encouragent c'est comme acheter une Dacia GTI c'est tout de même la misère.
Quand je vois des courses de Logan, je les compare plus a des couses de 2cv qu' autre chose, ça fait pas sérieux.
Je vois ce que tu veux dire mais comparer une Polo à une Dacia c'est comme comparer une C3 à une Dacia, bref une comparaison selon moi pas valable !
Et puis je ne vois pas pourquoi les Dacia en compétition ne ferait pas sérieuse
Dernière édition par Ze_British le Mer 8 Juin 2011 - 22:17, édité 1 fois
Ze_British- Modérateur
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Ai je comparé logan et polo? , j'ai dit que l'image de la voiture faisait beaucoup dans la perception que l'on pouvait avoir du modèle sportif dérivé.
il est assez flatteur devoir une DS3 WRC en course et sur route une DS3R
Voir une logan sur circuit c'est bof
une polo sportive ne flattera pas non plus beaucoup de monde.
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Voir une logan sur circuit c'est bof
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Tourer 59- Expert
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Heu bientôt alors car en 2013 il y aura la...Polo R en WRC
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Tourer 59 a écrit:Ai je comparé logan et polo? , j'ai dit que l'image de la voiture faisait beaucoup dans la perception que l'on pouvait avoir du modèle sportif dérivé.
il est assez flatteur devoir une DS3 WRC en course et sur route une DS3R
Voir une logan sur circuit c'est bof
une polo sportive ne flattera pas non plus beaucoup de monde.
Et pourquoi plus une DS3 alors ?
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Mais parce-que notre bon Tourer est une fervant Citroëniste voyons !
Ze_British- Modérateur
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
parce que la DS3 et beaucoup plus jeune moderne trapue et n'est pas bradée.
l'austérité allemande se ressent dans leur politique leur langue et leurs voitures.
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Tourer 59- Expert
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Ze_British a écrit:Mais parce-que notre bon Tourer est une fervant Citroëniste voyons !
Oui ce n'est que son avis malheureusement.
Mais sa vient bon.
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
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C-Addict- Membre d'honneur
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Citroën DS3 Racing : notre test
publié par Motown
La Citroen DS3 Racing a été spécialement étudiée pour garantir des sensations de conduite authentiques, de grandes performances et le maximum de dynamisme. La Citroën a été transformée afin d’améliorer les aspects techniques et dynamiques de la THP, avec des interventions très particulières qui ne s’arrêtent pas à un châssis plus rigide mais qui transforme le comportement intrinsèque de la DS3 pour en faire une voiture de rallye.
La répartition des poids et la réponse de l’assiette ont été modifiés. On n’a pas seulement ajouté 50 ch, mais on a transformé la DS3 en un véhicule idéal pour les palais fins et exigeants. Elle reste relativement confortable et douce à des régimes raisonnables, mais lorsqu’on décide de lâcher les gaz l’auto change complètement. L’accélérateur se durcit -accompagné d’un petit clic- et le moteur démontre un couple vigoureux lorsqu’on rejoint les 4.500 tours, l’aiguille du compte-tours monte alors en flèche vers les hauts régimes avec véhémence et rapidité. L’assiette est neutre et très sûre dans toutes les situations. Jamais une tendance au sous ou survirage n’a été observée à des vitesses très élevées même si on ressent un certain glissement au moment des accélérations et freinages.
Lire la suite: Citroën DS3 Racing : notre test
publié par Motown
La Citroen DS3 Racing a été spécialement étudiée pour garantir des sensations de conduite authentiques, de grandes performances et le maximum de dynamisme. La Citroën a été transformée afin d’améliorer les aspects techniques et dynamiques de la THP, avec des interventions très particulières qui ne s’arrêtent pas à un châssis plus rigide mais qui transforme le comportement intrinsèque de la DS3 pour en faire une voiture de rallye.
La répartition des poids et la réponse de l’assiette ont été modifiés. On n’a pas seulement ajouté 50 ch, mais on a transformé la DS3 en un véhicule idéal pour les palais fins et exigeants. Elle reste relativement confortable et douce à des régimes raisonnables, mais lorsqu’on décide de lâcher les gaz l’auto change complètement. L’accélérateur se durcit -accompagné d’un petit clic- et le moteur démontre un couple vigoureux lorsqu’on rejoint les 4.500 tours, l’aiguille du compte-tours monte alors en flèche vers les hauts régimes avec véhémence et rapidité. L’assiette est neutre et très sûre dans toutes les situations. Jamais une tendance au sous ou survirage n’a été observée à des vitesses très élevées même si on ressent un certain glissement au moment des accélérations et freinages.
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stephvdm- Débutant
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Localisation : Belgique
Voitures : SM,Xantia,Xsara,406 coupé, DS3, DS4 et maintenant DS3 Crossback
Date d'inscription : 25/05/2009
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Une logan de rallye, PTDR!
c-dolu- Apprenti
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Voitures : DS5 H
Date d'inscription : 18/01/2008
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Lundi 05 septembre 2011 -
Des baskets siglées DS3 Racing
La marque britannique Gio Goi s'associe à Citroën pour une série très limitée de sneakers inspirée par la DS3 Racing.
La DS3 gagne ses galons fashion grâce au Britannique Gio Goi. Cette marque branchée, associée (entre autres) à Pete Doherty, Kasabian ou encore Rihanna, dévoile une série très limitée de sneakers baptisée 'DS3 Racing Shoe by Gio Goi'. Ces baskets s'inspirent directement de la sportive chic et dérivent côté look des chaussures portées par les pilotes Citroën Racing en compétition.
Les chaussures portent ainsi les mêmes coloris que la DS3 Racing, du noir et de l'orange pour les lacets, avec des surfaces en cuir. Gio Goi a doté la chaussure d'une semelle en caoutchouc souple, blanche, pour épouser la forme des pieds et sentir la pédale de la DS3 Racing.
Commande
Les amateurs vont cependant devoir se dépêcher. Seules 100 paires seront fabriquées et mises en vente. Les chaussures seront mises en vente du 13 au 15 septembre, soit au tout début de Salon de Francfort. Pour les acquérir, au tarif de 120 livres (environ 137 euros) la paire, direction la boutique éphémère Gio Goi dans l'Est de Londres ou le site de la marque.
Source: Autoplus.fr
https://www.gio-goi.com/newsletter/subscriber/?competition_id=11
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S.Design- Expert
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Voitures : Rolls Royce Ghost: couleur Darkest Tungsten avec baie de pare-brise et capot alu
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Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Arf quel dommage, justement je doit acheter de nouvelles baskets ... mais jamais je n'aurai le temps d'être dans les 100 premiers
Le-Flo- Expert
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Voitures : Xsara VTS, Xantia ACTIVA, Yamaha FZ6, BX GTi 16Soupapes
Date d'inscription : 22/10/2007
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Elles sont magnifiques et pas trop chères (leur prix va être multiplié très vite en occas')!
Lulu'- Modérateur
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Date d'inscription : 24/08/2009
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Et bin ! On aimerait voir ce genre de partenariat plus souvent ! Merci S.Design
Les chaussures sont très classes. J'adore.
Les chaussures sont très classes. J'adore.
Ze_British- Modérateur
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Tien justement ze british, tu dois bien faire un petit tour en Angleterre des fois toi non ? Tu voudrai pas me rapporter une paire ?
Le-Flo- Expert
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Voitures : Xsara VTS, Xantia ACTIVA, Yamaha FZ6, BX GTi 16Soupapes
Date d'inscription : 22/10/2007
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Je crains malheureusement que je n'arrive trop tard, même en partant ce soir à la nage
Ze_British- Modérateur
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Localisation : Paris
Date d'inscription : 12/11/2009
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
c-dolu a écrit:Une logan de rallye, PTDR!
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Age : 54
Localisation : Lapalisse
Voitures : XM 3.0 V6 BVA
Date d'inscription : 30/11/2010
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
Pour moi la plus belle montée de pikes peak c'est celle de la 405 T16
Le-Flo- Expert
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Voitures : Xsara VTS, Xantia ACTIVA, Yamaha FZ6, BX GTi 16Soupapes
Date d'inscription : 22/10/2007
Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing
VOTEZ POUR LA SPORTIVE 2011 ET GAGNEZ UN STAGE DE PILOTAGE
La fin de l'année approche et l'élection de la Sportive Echappement aussi ! Comme le veut la tradition, nous vous invitons à faire partie du grand jury qui désignera la fameuse lauréate. Pour cela, choisissez parmi les sportives listées ci-dessous et remplissez le formulaire. Un tirage au sort parmi l'ensemble des votes (Internet* et bulletins du magazine) désignera le lauréat qui se verra offrir un stage de pilotage de 2 heures au volant d'une Subaru Impreza Groupe N de notre partenaire Pilotage Concept, sur le circuit rallycross de Dreux, à 40 minutes de Paris. Valeur du stage : 159 euros.
Les votes seront clos le 14 novembre et les résultats publiés dans le magazine Echappement n°532. A vos claviers !
Source: echappement.com
Pour voter, c'est ici:
http://www.echappement.com/sportive2011.html
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