Re: [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing

par nono Jeu 26 Mai 2011 - 21:27

Il faut absolument que je la vois en vrai cette racing..car en photo, j'ai mal aux yeux avec ces couleurs. Je pense qu'en vrai, ça doit etre complement différent.

par Tourer 59 Jeu 26 Mai 2011 - 21:55

j'en ai vue deux mais certainement la même c'est très réussi

par Homer S Jeu 26 Mai 2011 - 23:04

J'en ai vu une noire-orange l'autre jour. Sympa, mais je préférais la combinaison gris-orange des premiers protos.

par Shackler Ven 27 Mai 2011 - 2:35

Je trouve la DS3-R moche en noir/orange

Pourtant si il avaient mis les parties oranges en noir comme sur la version blanche & peint la caisse de couleur orange (le orange métallisé de la 207). Elle aurait été sublime

C'est d'autant plus dommage car le surplus de prix lié à la peinture aurait été quasi annulé par le fait de ne faire qu'un type de pièce au lieu de 2 (exemple : la calandre carbone ou orange)

par c-dolu Ven 27 Mai 2011 - 18:44

J'aime bien cette combi moi !

par Ze_British Ven 27 Mai 2011 - 19:44

Moi c'est la couleur de la Clio que je trouve horrible ! :sick:

par Invité Ven 27 Mai 2011 - 19:51

nono a écrit:Il faut absolument que je la vois en vrai cette racing..car en photo, j'ai mal aux yeux avec ces couleurs. Je pense qu'en vrai, ça doit etre complement différent.

Tu auras également mal aux yeux en la voyant sur la route. Perso, je trouve qu'elle fait beaucoup trop Jacky. Pour le coup, je préfère largement la sobriété, voire l'élégance de la 500

par Ze_British Ven 27 Mai 2011 - 20:48

Hum, la sobriété de la 500 Esseesse ? Je vois pas trop de quoi tu parles surtout dans cette configuration

par Tourer 59 Ven 27 Mai 2011 - 20:50

moi qui n'aime pas les voiture noire, je suis un des seul à aimer cette version noir orange!

par AutoCro Ven 27 Mai 2011 - 21:06

Ze_British a écrit:Moi c'est la couleur de la Clio que je trouve horrible !

En même temps, c'est un choix... anglais. [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing - Page 27 78929

Et puis, c'est fait pour aller avec la robe que portait Pippa Middleton le soir du mariage de sa sœur...
[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing - Page 27 Media-10

par **S.Design** Sam 28 Mai 2011 - 14:23

Tourer 59 a écrit:moi qui n'aime pas les voiture noire, je suis un des seul à aimer cette version noir orange!

Non Tourer, tu n'es pas le seul, je l'adore en Noir/Orange. Et quand on veut une sportive, il faut l'assumer. Le Gris/Blanc est trop sobre, pour une sportive. Petite question parmi ceux qui n'aime pas la Racing Noir/Orange, aimez vous le jaune de la Clio RS? Parce que niveau discrétion, on repassera. Et là, je préfère toujours la Racing Noir/Orange.

par Shackler Sam 28 Mai 2011 - 14:48

S.Design a écrit: Et quand on veut une sportive, il faut l'assumer.

C'est pas le problème, le problème c'est la répartition des couleurs qui laisse très dubitatif

par Ze_British Sam 28 Mai 2011 - 16:32

Boaf je trouve pas tant que cela ! Les stylistes C&M PSA sont très doués !

par AutoCro Sam 28 Mai 2011 - 18:49

Tourer 59 a écrit:moi qui n'aime pas les voiture noire, je suis un des seul à aimer cette version noir orange!

Moi aussi j'aime.
Je n’achèterai pas, mais j'aime.
J'en ai croisé une avant hier matin au moment d'arriver au boulot, elle est sympa comme tout.

par Shackler Lun 30 Mai 2011 - 11:21

Tout le monde avait faux c'est Clarkson au volant de la DS3-R avec tonton bernie

http://www.autojunk.nl/2011/05/topgear-trio-monaco-gp-2011-2

par c-dolu Lun 30 Mai 2011 - 19:35

Moi aussi j'aime la noir et orange, comme je le disais...

par **S.Design** Mar 31 Mai 2011 - 13:18

Shackler a écrit:Tout le monde avait faux c'est Clarkson au volant de la DS3-R avec tonton bernie

http://www.autojunk.nl/2011/05/topgear-trio-monaco-gp-2011-2

Il n'y a que les "co-pilotes" qui n'ont pas de casques. Mais Bernie n'en a pas besoin, sa tête ne dépasse pas le haut du siège baquet. Et Briatore a osée remonté dans une Renault, après avoir été viré par ceux-ci.

par Shackler Mar 31 Mai 2011 - 13:46

S.Design a écrit:Et Briatore a osée remonté dans une Renault, après avoir été viré par ceux-ci.

J'ai pas souvenir qu'il soit partie en mauvais termes de chez Renault. Donc ça me choc pas

par **S.Design** Mar 31 Mai 2011 - 14:07

Shackler a écrit:
S.Design a écrit:Et Briatore a osée remonté dans une Renault, après avoir été viré par ceux-ci.
J'ai pas souvenir qu'il soit partie en mauvais termes de chez Renault. Donc ça me choc pas

Suite à ces allégations, la FIA ouvre une enquête[2] et convoquera les responsables de l'équipe le 21 septembre 2009. Le 16 septembre 2009, l'écurie Renault F1 Team annonce qu'elle se sépare de son manager Flavio Briatore et de son directeur exécutif d'ingénierie Pat Symonds, implicitement reconnus responsables des faits de tricherie du Grand Prix de Singapour 2008[3].

Le 21 septembre, le tribunal de la FIA énonce son verdict : « À l'occasion d'une réunion extraordinaire du Conseil Mondial du Sport Automobile tenue à Paris le 21 septembre 2009, ING Renault F1 Team a reconnu que l'équipe avait planifié avec son pilote Nelson Piquet Jr de causer délibérément un accident lors du Grand Prix de Singapour 2008, allant à l'encontre du Code Sportif International et de la Règlementation Sportive de la F1. Renault F1 a déclaré lors de l'audience avoir mené une enquête interne qui a trouvé que Flavio Briatore, Pat Symonds et Nelson Piquet Jr avaient conspiré de causer un accident et qu'aucune autre personne de l'équipe n'était impliquée dans la manigance. »[

Alors qu'elle doit comparaître le 21 septembre devant le conseil mondial du sport automobile, à Paris, l'écurie Renault se défendra sans son patron, Flavio Briatore. Le milliardaire italien qui dirigeait l'écurie française a été congédié par Renault, tout comme son directeur technique, Pat Symonds

A quelques jours de la réunion du Conseil Mondial de la FIA prévu à Paris la semaine prochaine, la firme Française Renault par un communiqué vient d'annoncer : "Qu'elle congédiait et licençiait les deux responsables de la '' lamentable affaire du GP de Singapour '' 2008 , Flavio briatore le Directeur Général et Pat Symmonds l'ingénieur en chef de l'écurie.''

Extrait article de presse.

Fin du HS.

par **C-Addict** Dim 5 Juin 2011 - 22:08

Vu sur Turbo ce matin, un comparatif avec la DS3 Racing.
A voir prochainement en vidéo.

Citroën DS3 Racing vs. Mini Cooper S vs Volkswagen Polo GTI

Par Jean-Philippe Jourdan

le Vendredi 3 Juin 2011 à 18h05

Les Véhicules en relation :

CITROEN DS3
VOLKSWAGEN POLO 5
MINI MINI

Sommaire :

Page 1 : INTRODUCTION
Page 2 : ESTHÉTIQUE
Page 3 : STYLE INTÉRIEUR
Page 4 : VIE A BORD
Page 5 : MOTEURS
Page 6 : COMPORTEMENT
Page 7 : TARIFS
Page 8 : BILAN

Face à une Citroën DS3 parée au combat avec ses peintures de guerre, la Mini Cooper S et la Volkswagen Polo GTI la jouent beaucoup plus profil bas. Tout du moins sur le plan visuel. Cela ne les empêche pas d'afficher un caractère fort et de vraies ambitions sportives. Suffisant pour prendre le dessus sur la furie aux Chevrons ?

Encensée depuis ses débuts, la Citroën DS3 a convaincu les Chevrons de capitaliser sur leur nouvelle gamme premium. Aux côtés de la DS4 sortie début mai viendra se greffer l'an prochain une DS5 mêlant break, monospace compact et coupé. En attendant peut-être plus tard une future DS6…

Mais visiblement cela n'était pas suffisant pour la marque française, bien décidée à s'imposer sur un créneau porteur jusqu'ici trusté par les allemands. Pour cela, le style et le châssis ne suffisent pas, il faut également un bloc et une puissance à la hauteur. C'est précisément ce qu'il manquait encore à la DS3 même si le 1.6 THP 156 ch s'acquitte parfaitement de sa tâche.

Pour ce faire, Citroën a donc décidé d'offrir à sa starlette une version Racing. Plus exacerbée comme son nom l'indique et surtout ultra-ostentatoire, elle compte bien mettre le feu au segment des bombinettes premium. Par ses performances mais également par sa rareté, puisque seulement 2.000 exemplaires sont prévus (dont 1.000 pour la France).

Reste maintenant à savoir ce que cette nouvelle venue peut valoir sur route. Nous l'opposons aujourd'hui à deux valeurs sûres du segment : la Volkswagen Polo qui vient récemment de glaner son blason GTI, et la Mini Cooper S, ancienne égérie désormais en perte de vitesse.

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Essai Comparatif : Citroën DS3 Racing vs. Mini Cooper S vs. Volkswagen Polo GTI - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/425882-essai-comparatif-citroen-ds3-racing-vs-mini-cooper-vs-volkswagen-polo-gti/#ixzz1OQyOqBqP

La suite sur le lien suivant :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/425882-essai-comparatif-citroen-ds3-racing-vs-mini-cooper-vs-volkswagen-polo-gti/

Source : Turbo

par C-citroen Lun 6 Juin 2011 - 18:35

Je vois ce que la polo fait dans ce comparatif ...

par Pluriel75 Lun 6 Juin 2011 - 20:48

Moi non plus .. [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing - Page 27 385853

par Ze_British Lun 6 Juin 2011 - 20:56

Ben... c'est une petite bombinette chic. Je vois pas en quoi elle ne devrait pas figurer dans ce comparatif !

par C-citroen Lun 6 Juin 2011 - 20:59

Bombinette chic ... roll

par Ze_British Lun 6 Juin 2011 - 21:08

Voitures-plaisir par excellence, nos trois bombinettes premium ne sont évidemment pas données. Mais la moins onéreuse n'est pas forcément celle que l'on croit.

Turbo dit pas mal de conneries, mais là je vois vraiment pas ce qu'on peut leur reprocher. Ils sont dans le vrai, le contester serait de la mauvaise foi, sache-le.

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