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[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing

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Message par Quentin le Mer 20 Jan 2010 - 23:34

Bonsoir à tous,

Un sujet qui manque je trouve!

Tout le monde dit que Citroen n'a plus de sportive dans sa gamme alors que la on nous prépare une véritable petite bombe!

Le modèle sera présenté sans doute dans l'année (fin d'année) avec le moteur THP gonflé à environ 210ch.

Le modèle sera préparé chez Citroen racing comme renault sport le fait avec les Clio Twingo et megane.

Niveau carosserie kit en carbone spécifique et voies élargies avec des jantes spécifiques.

[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing 001

[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing 002

[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing 003

Les photos viennent de DS3 spirit!

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Message par Thomasd le Mer 20 Jan 2010 - 23:49

Pour moi la version 210ch du 1.6l THP c'est le moteur d'origine MINI Cooper S préparé par BMW donc qu'est-ce que Citroën-Sport y apporterait de plus ??? :O

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Message par C-Bigone974 le Jeu 21 Jan 2010 - 6:20

un meilleur chassis etune meilleur préparation par l'équipe championne du monde des rallyes. Mais bien sure spécifique à nos routes !!
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Message par Le-Flo le Jeu 21 Jan 2010 - 9:47

J'ai lu sur pas mal de site que le THP serai gonflé à 218, voir à 225ch, et la sa devient un vrais préparation !
De plus ils touchent le chassie, la suspension, la tenu de route, etc...
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Message par C-VS le Jeu 21 Jan 2010 - 22:29

C-Bigone974 a écrit:un meilleur chassis etune meilleur préparation par l'équipe championne du monde des rallyes. Mais bien sure spécifique à nos routes !!

Oui voilà ! :D
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Message par C-Bigone974 le Ven 22 Jan 2010 - 8:21

elle va faire mal dans les Run cette voiture!! vivement de voir sa !!!
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Message par Lyrks le Ven 22 Jan 2010 - 12:26

Faut esperer qu'elle sorte...
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Message par Quentin le Ven 22 Jan 2010 - 12:35

Elle sortira ;)

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Message par C-Bigone974 le Ven 22 Jan 2010 - 12:52

Ben c un tout petit peu sous entendu dans la plupart des magazines!! le but de concurencer un max la mini!!
Enfin une vrai sportive chez Citroen!
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Message par Tourer 59 le Ven 22 Jan 2010 - 17:04

c'est bien [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing 537264 Mais, je trouve tout de même un peu gonflé de vouloir faire du zéro émission tout électrique ou de l'hybride et de sortir des moteurs dont on pourrait se passer pour sauver la planète.
Ce que je dis pour Citroën est bien sur valable pour ceux dont la publicité se vantent de vouloir sauver le monde avec une gamme électrique et qui sorte aussi à coté des moteurs trop puissant.
Entre les bonnes intentions et la réalité ça fait deux.
Cette DS3 avec comme sur vitamine 2 moteurs électrique dans les roues arrières aurait été tip top.
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Message par Le-Flo le Ven 22 Jan 2010 - 18:04

Oui mais sa plateforme n'es pas adapté pour l'hybride de chez PSA, pas encore en tous cas, et puis ça couterai surrement cher, et c'est le clients qui pays a la fin. Enfin j'esper tout de même qu'un système stop&start équipera cette DS3 CRE ?
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Message par Tourer 59 le Ven 22 Jan 2010 - 18:12

Il faudra bien commencer un jour alors ceux qui auront les moyens de s'offrir cette voiture auront les moyens de payer 8)
Je ne dis pas qu'il ne faut pas la faire mais franchement il y a des contres courant dans les discourt ou on fait dans l'écologie et on arrête de genre de chose ou on fait ce genre de voiture mais on ne dit pas qu'on s'oriente vers l'écologie mais c'est un autre débat.
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Message par Le-Flo le Ven 22 Jan 2010 - 18:21

Non mais je suis d'accord, mais bon je me dit toujours qu'on est dans un groupe, le groupe PSA, et que pour ce qui est des investissement lourd, peugeot n'est pas champion (regarde ce qu'a dit polo06 :D) et donc un hybride sur une gamme citadine, pour moi c'est pas réaliste avant 5 à 10 : question de cout.
Je serai le premier a m'acheter une DS3 155 (ou 175) avec moteur électrique sur roues arrière en plus !!
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Message par C-VS le Lun 25 Jan 2010 - 21:32

Break 59 a écrit:c'est bien [DECLINAISON] Citroën DS3 Racing 537264 Mais, je trouve tout de même un peu gonflé de vouloir faire du zéro émission tout électrique ou de l'hybride et de sortir des moteurs dont on pourrait se passer pour sauver la planète.
Ce que je dis pour Citroën est bien sur valable pour ceux dont la publicité se vantent de vouloir sauver le monde avec une gamme électrique et qui sorte aussi à coté des moteurs trop puissant.
Entre les bonnes intentions et la réalité ça fait deux.
Cette DS3 avec comme sur vitamine 2 moteurs électrique dans les roues arrières aurait été tip top.

Dans ce cas le THP 155 est de trop ? :(
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Message par Quentin le Jeu 28 Jan 2010 - 10:50

Dans cette reflexion le sport automobile doit s'arreter avant tout, car ces modeles sont les dérivés de serie des modeles de sport...
...il va etre beau le monde de demain :D

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Message par Tourer 59 le Jeu 28 Jan 2010 - 11:06

Certaines compétitions sportives sont déjà réalisée avec des véhicules électriques http://www.voitureelectrique.net/ev-cup-electric-vehicle-cup-les-courses-de-voitures-electriques-1490
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Message par C-Addict le Jeu 28 Jan 2010 - 11:11

Oui mais on arrive pas a atteindre le niveau de performances des moteurs thermiques encore.
D'accord il faut promouvoir la sportivité écologique, mais de la à retiré tous les moteurs thermiques dit sportif, il y a un monde.
On connait que la Tesla actuellement qui propose des performances digne d'une sportive, mais c'est tout. Et encore c'est un véhicule ultra léger. Du coup le rendre rentable et réalisable sur une DS3, il y a encore un grand pas à faire.

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Message par Tourer 59 le Jeu 28 Jan 2010 - 11:16

On est d'accord brato, mais ce que je veux faire comprendre, c'est que nous devons nous rendre compte que ce que l'on fait, notre manière de vivre et de penser, peut aider ou aggraver l'état du monde.
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Message par c-dolu le Ven 29 Jan 2010 - 18:34

Oui enfin il ne faut pas être intégriste non plus, une DS3 R ne rejettera pas plus qu'un paisible monospase !
Le CO2 est à traquer partout, pas simplement au détriment du plaisir automobile !
:)
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Message par Drien19 le Ven 29 Jan 2010 - 22:34

[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing Profil_ds3_racing_d_image_photo_leader

DS3 RACING

Programme sportif complet

Avant de s'attaquer au Championnat du Monde des Rallyes en 2011, la Citroën DS3 va s'échauffer sur la route. Au salon de Genève, une version sportive nommée Racing, forte de 210 ch, fera sa première apparition.

Sébastien Loeb peut avoir le sourire. Non seulement, en 2011, il troquera sa C4 WRC contre une DS3 WRC flambant neuve. Mais dès le salon de Genève 2010, Citroën lui offrira une déclinaison civile de sa future monture de rallye : la DS3 Racing. Une bombinette qui ne fera pas dans la dentelle. Sous son capot, elle recevra le 1.6 THP des Peugeot 207 RC, RCZ et autres Mini Cooper S, porté ici à 210 ch. Dans sa catégorie, la petite aux Chevrons fera donc la course en tête, devant les Clio RS et Opel Corsa OPC. Seule la Mini Cooper S JCW va encore plus loin, avec 218 ch. Quant à la plus musclée des DS3 déjà présentées, la THP 150 (lire notre match), elle paraît bien timorée à côté.

Cette sportive chic arborera également une panoplie d'accessoires démonstratifs, faisant appel au carbone à l'extérieur comme dans l'habitacle, et elle s'habillera de préférence d'une teinte orange, jusqu'ici indisponible dans la gamme DS3. Mais il y a tout de même un bémol : la production de la Citroën DS3 Racing devrait être limitée à 1.000 exemplaires par an. Il ne faudra donc pas traîner pour la commander lorsqu'elle sera commercialisée, sans doute en septembre prochain. A moins que vous ne préfériez les plaisirs de la conduite cheveux au vent : dans ce cas, la DS3 Cabriolet, prévue pour 2011, devrait vous réjouir. Et donner une nouvelle occasion à Sébastien Loeb d'avoir le sourire.

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Message par Le-Flo le Ven 29 Jan 2010 - 22:57

Très très sympa !!
J'adore ce orange !
Seuls deux points me déranges : Où sont passé les élargisseurs d'ailes ??
Seulement 210 ch ?? (la JCW ne fait que 211 pas 218, mais tout de même) On avait entendu parlé de 225 :larme:
Enfin 210 c'est déjà largement suffisent, me direz vous !! Je suis d'accord, mais il faut qu'elle soit plus exclusive : élargisseurs !
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Message par C-VS le Ven 29 Jan 2010 - 23:21

Drien19 a écrit:
[DECLINAISON] Citroën DS3 Racing Profil_ds3_racing_d_image_photo_leader

DS3 RACING

Programme sportif complet

Avant de s'attaquer au Championnat du Monde des Rallyes en 2011, la Citroën DS3 va s'échauffer sur la route. Au salon de Genève, une version sportive nommée Racing, forte de 210 ch, fera sa première apparition.

Sébastien Loeb peut avoir le sourire. Non seulement, en 2011, il troquera sa C4 WRC contre une DS3 WRC flambant neuve. Mais dès le salon de Genève 2010, Citroën lui offrira une déclinaison civile de sa future monture de rallye : la DS3 Racing. Une bombinette qui ne fera pas dans la dentelle. Sous son capot, elle recevra le 1.6 THP des Peugeot 207 RC, RCZ et autres Mini Cooper S, porté ici à 210 ch. Dans sa catégorie, la petite aux Chevrons fera donc la course en tête, devant les Clio RS et Opel Corsa OPC. Seule la Mini Cooper S JCW va encore plus loin, avec 218 ch. Quant à la plus musclée des DS3 déjà présentées, la THP 150 (lire notre match), elle paraît bien timorée à côté.

Cette sportive chic arborera également une panoplie d'accessoires démonstratifs, faisant appel au carbone à l'extérieur comme dans l'habitacle, et elle s'habillera de préférence d'une teinte orange, jusqu'ici indisponible dans la gamme DS3. Mais il y a tout de même un bémol : la production de la Citroën DS3 Racing devrait être limitée à 1.000 exemplaires par an. Il ne faudra donc pas traîner pour la commander lorsqu'elle sera commercialisée, sans doute en septembre prochain. A moins que vous ne préfériez les plaisirs de la conduite cheveux au vent : dans ce cas, la DS3 Cabriolet, prévue pour 2011, devrait vous réjouir. Et donner une nouvelle occasion à Sébastien Loeb d'avoir le sourire.

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Message par Tourer 59 le Sam 30 Jan 2010 - 8:26

Ca ne donne pas le sourire qu'a Sébastien Loeb
Ils n'ont pas fait les choses à moitié cette fois ci et ça se confirme encore avec ces nouvelles.

c-dolu:
Oui enfin il ne faut pas être intégriste non plus, une DS3 R ne rejettera pas plus qu'un paisible monospase !
Tout de suiste les grands mots
Je ne me sent pas le moins du monde intégriste :nonono:
même pas objecteur de conscience, juste ouvreur de conscience :yes:
De gros moteurs ne sont pas d'une importance vitale, laisser la terre vivre si!:jap:


repentez vous! repentez vous! lol
ptdr
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Message par Thomasd le Sam 30 Jan 2010 - 9:40

Je doute que Sébastien Loeb troque sa Lamborghini contre cette DS3 Racing toutefois :em:

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Message par Tourer 59 le Sam 30 Jan 2010 - 10:41

pour madame!
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