Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 II [A51]

par C-VS Mer 23 Déc 2009 - 12:06

Break 59 a écrit:On ne voit pratiquement pas pour ne pas dire pas du tout de c3II avec les diodes au dessus du rétroviseur?
Sans ce pack avec les diodes le détecteur de pluie n'existe pas?
Il faut dire que c'est pas du meilleur gout cette goulotte sur cet immense par brise!

T'aurais une photo ? Comme ça je vois pas.

par Tourer 59 Mer 23 Déc 2009 - 12:56

pour l'instant je vais partir si personne n'en a mis je regarde ce soir
mais je suis certain qu'il y en a une ici

par C-VINCE Mer 23 Déc 2009 - 17:20

C'est ça que vous chercher?

[SUJET OFFICIEL] Citroën C3 II [A51] - Page 3 Packvisibilit

par Tourer 59 Mer 23 Déc 2009 - 19:08

oui, voila merci c-VINCE
quelqu'un l'a vu en vrai?
Je me demande si ces diodes ne sont pas un peu gênante de nuit.

par C-VINCE Jeu 24 Déc 2009 - 10:13

Si c'est fait pour t'éblouir et que tu te manges un poteau

par C-VS Sam 26 Déc 2009 - 18:06

C-VINCE a écrit:C'est ça que vous chercher?

C'est en option ou en série ?

J'ai meme pas fais gaffe quand je suis monté dedans.

par manny edmonds Sam 26 Déc 2009 - 18:45

normal que tu ne l ai pas vue , c est 1 option meme sur l exclusive.

par C-VS Sam 26 Déc 2009 - 19:17

manny edmonds a écrit:normal que tu ne l ai pas vue , c est 1 option meme sur l exclusive.

Ah oui c'est vrai l'Exclusive n'est pas si Exclusive que ça !

Enfin y a pire ailleurs, style Audi... roll

par Tourer 59 Sam 26 Déc 2009 - 19:36

il y a toujours eu des options en exclusive!

par manny edmonds Sam 26 Déc 2009 - 19:45

je confirme pour audi.
ma voiture actuelle est une audi, :jap:

par Kékho Dim 27 Déc 2009 - 1:25

Il me semble que c'est plus une question de style (disgracieux cet appendice) et d'utilité (gadget) qu'une politique d'option.

par C-VS Dim 27 Déc 2009 - 11:27

Kékho a écrit:Il me semble que c'est plus une question de style (disgracieux cet appendice) et d'utilité (gadget) qu'une politique d'option.

Je sais plus et sans cette option il n'y a rien ? Que le pare brise n'est pas !

par C-VS Dim 27 Déc 2009 - 11:35

Break 59 a écrit:il y a toujours eu des options en exclusive!

Oui et heureusement d'ailleur, on a pas forcement envie d'un intèrieur cuir...

par Lyrks Dim 27 Déc 2009 - 11:43

N'empeche qu'il manque toujours chez Citroen une version "lounge" qui serait une exclusive ++

Beaucoup trouvent mesquin que sur l'exclusive y ait pas le gps de serie etc...

par **Quentin** Dim 27 Déc 2009 - 11:57

Alors que chez peugeot sur le 3008 par exemple le GPS est de serie sur le 3e niveau de finition...

par Tourer 59 Dim 27 Déc 2009 - 12:07

Ca va donc venir patience [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 II [A51] - Page 3 97771

par C-VS Dim 27 Déc 2009 - 12:36

Break 59 a écrit:Ca va donc venir patience

Pourquoi n'y est il pas déjà alors que ils font partie du meme groupe.

par Tourer 59 Dim 27 Déc 2009 - 12:53

la 3008 est une des dernières sortie et un niveau de gamme au dessus de la C3II qu'en est il avec la 208?

par Kékho Dim 27 Déc 2009 - 13:15

Ils devraient suivre l'exemple de la Clio avec un GPS abordable.

par manny edmonds Dim 27 Déc 2009 - 13:40

oui comme par exemple un partenariat avec 1 fabricant du style, garmin tom tom
ou bien mio. au moins notre belle c3 se retrouverai avec 1 beau gps integre dans
le tdb [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 II [A51] - Page 3 537264

[SUJET OFFICIEL] Citroën C3 II [A51] - Page 3 537264

par Tourer 59 Dim 27 Déc 2009 - 20:13

par contre pour en revenir à la c3 II y a t il le régulateur de vitesse en série sur certain ou sur tous les modèles?

par manny edmonds Dim 27 Déc 2009 - 20:31

alors pour la c3 , le regulateur et limiteur de vitesse est de serie sur la finition
exclusive.cela est inclus dans le pack securite. :jap:

par Tourer 59 Dim 27 Déc 2009 - 20:44

le limiteur de vitesse c'est le bip bip ou la pédale d'accélérateur qui se durcie?

par manny edmonds Dim 27 Déc 2009 - 20:54

je pencherai pour la pedale qui se durcit , mais suis pas sur :bye:

par **C-Addict** Dim 27 Déc 2009 - 21:00

Il n'y a pas de bip bip ou d'interaction avec la pédale d'accélérateur normalement. 9a se gère électroniquement.
Quand tu met une vitesse limite, et que tu l'atteins tu n'as pas spécialement de signal, pas de bip bip, pas de durcissement de la pédale, juste que ton véhicule stabilise sa vitesse a celle que tu lui as indiqué. Et tu peux appuyer autant que tu veux sur la pédale (tu peux le faire même au taquet) cela ne changera rien. Ça se gère électroniquement et pour le désactiver, tu n'as juste qu'à presser ou toucher la pédale de frein.

En tout cas, sur la C4 ça se passe comme cela. Tu n'as pas spécialement de signal, hormis un indication visuel sur la planche de bord comme quoi c'est activé. D'ailleurs je ne pense pas que l'on est besoin de plus, je pense même que rien que de l'indiquer au niveau sonore complique le tout et peut faire peur et engranger une réaction non recommandée. Même durcir la pédale d'accélérateur, je trouve que c'est perturbant et peut créer des réactions non souhaitables. Niveau sécurité...

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