[Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Ce sont des clignotants à impulsions, c'est pas nouveaux.
En fait il y a deux crans, un premier où il s'agit juste d'une pression, et où le comodo fait le même mouvement qu'un appel de phare ou un lave-glace : il ne reste pas en position basse. Ce qui n'engendre donc que quelques clignotements.
Puis si on appuie avec plus d'insistance, le comodo fait comme d'habitude, il passe sous le cran et on entend le petit bruit habituel.
En fait il y a deux crans, un premier où il s'agit juste d'une pression, et où le comodo fait le même mouvement qu'un appel de phare ou un lave-glace : il ne reste pas en position basse. Ce qui n'engendre donc que quelques clignotements.
Puis si on appuie avec plus d'insistance, le comodo fait comme d'habitude, il passe sous le cran et on entend le petit bruit habituel.
Ze_British- Modérateur
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Oui c'est ce que j'ai dit
Si ce n'est pas nouveau, en tous cas ce n'était pas dispo en 2008 sur les C4 pic, donc c'est tout de même carrément récent
Si ce n'est pas nouveau, en tous cas ce n'était pas dispo en 2008 sur les C4 pic, donc c'est tout de même carrément récent
Le-Flo- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Le-Flo a écrit:Oui c'est ce que j'ai dit
Si ce n'est pas nouveau, en tous cas ce n'était pas dispo en 2008 sur les C4 pic, donc c'est tout de même carrément récent
Les clignotants à impulsion sont nouveaux chez PSA, mais ça existe depuis longtemps chez un certain nombre de constructeurs (même smart) ! C'est vrai qu'à l'usage c'est bien agréable, même si c'est un gadget!
Raph- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
A mais tout a fait, c'est carrément un gadget, mais ça fait parti des "truc" en plus qu'on a pas dans nos "vielles" voiture, Xsara entre autre
Le-Flo- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Et oui, j'ai ca sur mon ibiza de 2002, c'est bien pratique, au mmoins on ne risque pas d'oublier de ramener le comodo en position neutre!
Bart_28- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Raph a écrit:Le-Flo a écrit:Oui c'est ce que j'ai dit
Si ce n'est pas nouveau, en tous cas ce n'était pas dispo en 2008 sur les C4 pic, donc c'est tout de même carrément récent
Les clignotants à impulsion sont nouveaux chez PSA, mais ça existe depuis longtemps chez un certain nombre de constructeurs (même smart) ! C'est vrai qu'à l'usage c'est bien agréable, même si c'est un gadget!
Pour ne pas dire tout le monde...(!) Il était temps qu'il s'active chez PSA, manque plus que les systèmes de démarrage sans clé pour être au niveau...
Et perso, je ne trouve pas que c'est gadget, je le trouve même, pour ma part, indispensable, je l'utilise constamment sur autoroute, c'est vraiment quelque chose de naturel.
Cielo- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
une dernière remarque ou deux avant de revenir à la DS3
Ce doit être pratique d'ans les ronds point ou souvent il faut changer le clignotant de coté avant que le volant ne l'ai ramené à zéro.
Pour ce qui est du démarrage sans clef, à moins de démarrer avec une reconnaissance quelconque empreinte, iris ou autre quel intérêt d'avoir en remplacement une carte?
Moi je dit aucun!
Ce doit être pratique d'ans les ronds point ou souvent il faut changer le clignotant de coté avant que le volant ne l'ai ramené à zéro.
Pour ce qui est du démarrage sans clef, à moins de démarrer avec une reconnaissance quelconque empreinte, iris ou autre quel intérêt d'avoir en remplacement une carte?
Moi je dit aucun!
Tourer 59- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Il faut dire que le système de reconnaissance de chez Renault par exemple pour l'ouverture du vehicule est très sympa et surtout très pratique. Je l'ai sur ma mégane société de base, en option certes, mais de base
C-rick- Apprenti
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Break 59 a écrit:une dernière remarque ou deux avant de revenir à la DS3
Ce doit être pratique d'ans les ronds point ou souvent il faut changer le clignotant de coté avant que le volant ne l'ai ramené à zéro.
Pour ce qui est du démarrage sans clef, à moins de démarrer avec une reconnaissance quelconque empreinte, iris ou autre quel intérêt d'avoir en remplacement une carte?
Moi je dit aucun!
Je ne dis pas de mettre une carte, je n'aime pas non plus le système carte de Renault, il est mal pensé, mais de rajouter un système de clé électronique, comme chez les allemands, vous avez une sorte de clé que vous insérer et vous la poussez juste qu'au clic et le véhicule démarre.
Çà fait vraiment haut de gamme, et oui c'est un gadget, mais la sensation donné par ce genre de système est vraiment cool, on a vraiment l'impression d'être dans une voiture moderne.
Mais bon peut-être que chez PSA il n'aime pas ce genre de système, mais dans ce cas qu'il conçoive une clé digne de ce nom et pas ce machin-chose immonde qui sert de clé aux modèles. (Mise à part la superbe clé de la DS3)
Cielo- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
J'aimais bien lorsque la clef ne servait qu'au contact et que la mise en route se faisait en appuyant sur un bouton!
On se croyait à la place d'un pilote d'avion.
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Tourer 59- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
La clé de la DS3 n'est que la première de toute une série, c'est Ploué qui l'avait annoncé. En disant que lui-aussi en avait marre de ces petits bouts de plastiques insignifiants, communs à Peugeot et Citroën.
Petit HS, mais quelqu'un sait-il si cela a été respecté sur la C3, donc comment est sa clé ?
Petit HS, mais quelqu'un sait-il si cela a été respecté sur la C3, donc comment est sa clé ?
Ze_British- Modérateur
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
la clé de la C3 est la même que celle de la 207 avec le nouveau logo citroen.. soit la même que la C4 sans l'allumage des feux.
C-Bigone974- Apprenti
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Voitures : Citroen C4 II 1.6HDi 90Ch blanche
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Encore un article :
La nouvelle Citroën DS relance la mode du produit customisé
A l’instar des Mini et Fiat 500, la DS3 se donne des airs de luxe en multipliant les options esthétiques. Une astuce qui n’est pas réservée qu’à la voiture.
La nouvelle Citroën DS relance la mode du produit customisé
La nouvelle Citroën DS relance la mode du produit customisé
Huit couleurs, dont certaines déclinables en deux nuances, six motifs, soit 88 combinaisons différentes au total ! Avant de choisir la nouvelle cafetière Senseo, lancée le 15 mars par Philips, un petit noir bien corsé sera nécessaire pour éviter les maux de tête. «Vous allez posséder une machine qui ne sera pas dans la cuisine du voisin», s’enthousiasme Lionel Roudil, responsable du lancement en France.
Comme le géant de l’électroménager, de nombreuses marques grand public pratiquent ce que les pros du marketing appellent la customisation. Traduction : des produits personnalisés. «Réservée autrefois au secteur du luxe, cette tendance se démocratise», constate Thibaut Cornet, directeur de l’agence de communication La Fourmi.
Dans l’automobile, le plus bel exemple est venu de la Mini, déclinable en des milliers d’options. Le concept a été repris par la Fiat 500 et, tout dernièrement, par Citroën, avec sa petite berline de luxe, la DS3. Celle-ci propose 38 combinaisons différentes de carrosseries, jantes et rétroviseurs, sans compter les 4 types de motifs à coller sur le toit.
Marier la production de série au cousu main : la formule présente bien des avantages. Elle permet d’abord de vendre plus cher, en flattant l’ego du client. Pour 199 euros, Adidas propose par exemple des lunettes de ski à décorer soi-même, avec feutres spéciaux et adhésifs, contre 140 euros pour des montures classiques. Senseo, quant à elle, double son prix en se donnant des allures plus mode.
La personnalisation contribue ensuite à tirer la marque vers le haut de gamme.
Et ça marche même dans des activités de niche : Omerin commercialise une série de fils électriques décorés, que les amateurs de design s’arrachent ; SIE, des extincteurs pour particuliers, baptisés Fire Design, que l’on peut enjoliver avec 15 stickers différents. «Depuis leur sortie en octobre 2009, nous en avons vendu 7 000», révèle Rodolphe Gimenez, son DG.
Pour réussir, ce type d’opération marketing doit comporter un volet Web, «pour configurer le produit à sa guise», explique Olivier Bronner, de l’agence Plan.net. La réaction des internautes permet également de faire évoluer la gamme. Philips compte d’ailleurs utiliser cet outil interactif pour détecter les tendances.
Bruno Declairieux.
Capital
La nouvelle Citroën DS relance la mode du produit customisé
A l’instar des Mini et Fiat 500, la DS3 se donne des airs de luxe en multipliant les options esthétiques. Une astuce qui n’est pas réservée qu’à la voiture.
La nouvelle Citroën DS relance la mode du produit customisé
La nouvelle Citroën DS relance la mode du produit customisé
Huit couleurs, dont certaines déclinables en deux nuances, six motifs, soit 88 combinaisons différentes au total ! Avant de choisir la nouvelle cafetière Senseo, lancée le 15 mars par Philips, un petit noir bien corsé sera nécessaire pour éviter les maux de tête. «Vous allez posséder une machine qui ne sera pas dans la cuisine du voisin», s’enthousiasme Lionel Roudil, responsable du lancement en France.
Comme le géant de l’électroménager, de nombreuses marques grand public pratiquent ce que les pros du marketing appellent la customisation. Traduction : des produits personnalisés. «Réservée autrefois au secteur du luxe, cette tendance se démocratise», constate Thibaut Cornet, directeur de l’agence de communication La Fourmi.
Dans l’automobile, le plus bel exemple est venu de la Mini, déclinable en des milliers d’options. Le concept a été repris par la Fiat 500 et, tout dernièrement, par Citroën, avec sa petite berline de luxe, la DS3. Celle-ci propose 38 combinaisons différentes de carrosseries, jantes et rétroviseurs, sans compter les 4 types de motifs à coller sur le toit.
Marier la production de série au cousu main : la formule présente bien des avantages. Elle permet d’abord de vendre plus cher, en flattant l’ego du client. Pour 199 euros, Adidas propose par exemple des lunettes de ski à décorer soi-même, avec feutres spéciaux et adhésifs, contre 140 euros pour des montures classiques. Senseo, quant à elle, double son prix en se donnant des allures plus mode.
La personnalisation contribue ensuite à tirer la marque vers le haut de gamme.
Et ça marche même dans des activités de niche : Omerin commercialise une série de fils électriques décorés, que les amateurs de design s’arrachent ; SIE, des extincteurs pour particuliers, baptisés Fire Design, que l’on peut enjoliver avec 15 stickers différents. «Depuis leur sortie en octobre 2009, nous en avons vendu 7 000», révèle Rodolphe Gimenez, son DG.
Pour réussir, ce type d’opération marketing doit comporter un volet Web, «pour configurer le produit à sa guise», explique Olivier Bronner, de l’agence Plan.net. La réaction des internautes permet également de faire évoluer la gamme. Philips compte d’ailleurs utiliser cet outil interactif pour détecter les tendances.
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Tourer 59- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
C-Bigone974 a écrit:la clé de la C3 est la même que celle de la 207 avec le nouveau logo citroen.. soit la même que la C4 sans l'allumage des feux.
C'est de série sur toutes les finitions l'allumage des feux ? Moi je sais que je l'ai sur mon Exclusive.
Et sur la C5 II et les Pic' c'est comment ?
Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Sur mon C4pic exclusive c'est de série aussi, je suppose que c'est de série sur les exclusives, mais pas les autres.
Le-Flo- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Je pense qu'il parlait du bouton d'allumage des feux situé sur la clé qui permet de retrouver sa voiture dans les parking la nuit
RCZ- Débutant
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Voitures : Citroën C5 confort avec plein d'options et DS3 So Chic avec pleins d'options aussi :D
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
RCZ a écrit:Je pense qu'il parlait du bouton d'allumage des feux situé sur la clé qui permet de retrouver sa voiture dans les parking la nuit
Oui c'est ce que j'ai compris.
Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Et moi aussi
Le-Flo- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
C'est de série sur toutes les C4!
Raph- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
et sur les C5?
Tourer 59- Expert
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
@ C-VS et Le Flo : J'avais compris autre chose
@ break 59 : sur les nouvelles C5 oui
@ break 59 : sur les nouvelles C5 oui
RCZ- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Raph a écrit:C'est de série sur toutes les C4!
Faudrait que je regarde ça à l'occas si je croise une clé de C4.
Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
J'ai vu la DS3 en bleu belle ile aujourd'hui elle est vraiment magnifique
RCZ- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Aujourd'hui je suis passé dans une grande surface et dans la galerie marchande il y avait plein de belle voiture toute récente ainsi que la DS3. Le but de cette manoeuvre est que les client doivent élire la plus belle voiture de la galerie. Je ne connais pas encore le résultat mais en tout cas j'ai bien fait le tour de la galerie et bien la DS3 a la côte puisque il y avait que a cette voiture qu'il y avait du monde autour, les autres voiture personne
Bonne pub ce petit concours
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cyber-world- Débutant
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Re: [Sujet officiel] Citroën DS3 [A55]
Oui, bonne pub il y avait quoi a côté ?
Le-Flo- Expert
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