Re: 2009 - [FRANCFORT] Citroën Revolte

par Le-Flo Jeu 3 Sep 2009 - 22:26

A moins que ... a moins que C-Cactus 2 et revolt ne soit en fait une seul et même voiture

par Invité Jeu 3 Sep 2009 - 22:27

OUi c'est tres possible

Mais la REvolt pourrait être aussi une I-miev rebadgée ? attendons attendons!

par **POLO6** Jeu 3 Sep 2009 - 23:34

L empattement avec les roues rejettée au extremités surtout a l arriere laisse penser que l habitabilité a du etre tres travaillé...ça ne
ressemble pas a une petite voiture maniable en ville.....Je pencherai
plutot pour une nouvelle interpretation de C Cactus.

par Kékho Ven 4 Sep 2009 - 11:34

C'est pas impossible la réinterprétation de la Cactus. Puisqu'il était dit que deux projets étaient (à l'époque) en lice : un qui dérivait directement du concept, et un autre au style différent. Ils ont peut-être retravaillé sur ce dernier écarté précédemment.

par **C-Addict** Ven 4 Sep 2009 - 11:40

Moi je me pose la question, y'aura t'il un ou deux nouveaux Concept Car à Francfort ?

par Kékho Ven 4 Sep 2009 - 11:45

Je dirais 2.

par C-Bigone974 Ven 4 Sep 2009 - 11:50

wo!! déjà

Thomasd et Matrix ne nous ont pas menti, je présenter bien qu'on aller avoir un teaser!! car ce n'esten rien une photo volé

Moi je dis nouvelle 2CV, par par rapport au long capot et au galbe des roue!! Mais la longeur je dirai plus DS4... (hein, pkoi pas!! lol)
Au moins le porte a faux avant et arriere ne seront pas long!! lol!! déjà je l'ai trouver longue sur ma C4 et mon Picasso!!
Ben j'ai l'impression d'aimer la forme générale, mais bon on voit pas grand chose encore!!

Vivement la suite!!

par C-Bigone974 Ven 4 Sep 2009 - 11:51

2 aussi!! c les 90 Ans de Citroen quand même!!

par Kékho Ven 4 Sep 2009 - 14:47

1 en clin d'oeil aux 90 ans, et un autre "normal".

par Nikoxx Ven 4 Sep 2009 - 15:20

Lorsque Citroën a fait le teasing de la GT, rien n'avait filtré sur l'Hynpos. Là nous avons peut-être la nouvelle Cactus, et nous aurons peut-être droit à la "DS4 concept" ... En plus des C3 II et DS3, cela ferait un stand très riche en nouveautés. Mais crédible ...

par Lyrks Ven 4 Sep 2009 - 16:54

Je ne pense pas que Citroen prenne le parti d'avoir deux concepts car, l'actu etant deja bien chargée en nouveau modeles forts et important, trop de show car risquerait de les eclipser.

par Invité Ven 4 Sep 2009 - 17:32

Pas forcément, et en tout cas ça ferait de quoi se mettre sous la dent pour ce salon. Il faut que Citröen frappe fort en Allemagne!

par Nabaztag33 Ven 4 Sep 2009 - 18:18

ce n'est qu'une hypotèse ne vous acharnez pas mais ... peut-etre... La ds4

...

par C-VS Ven 4 Sep 2009 - 18:46

Pourquoi avoir laisser tomber la C-Cactus, je pense pas qu'il l'oublie, enfin c'est fort dommage.

par Tourer 59 Ven 4 Sep 2009 - 19:08

rien de neuf sur ce concept, ils n'ont toujours pas retrouvé l'interrupteur pour l'éclairage?

par Tourer 59 Ven 4 Sep 2009 - 20:26

Quand on regarde l'avant de cette "ombre" je trouve qu'il y a quelque chose d'étrange on dirais un genre de turbine en place et lieu de la calandre; je suis intrigué! :shock:

par **C-Addict** Ven 4 Sep 2009 - 20:42

Moi également Break, c'est pourquoi j'ai parlé d'un nouveau genre de calandre. Plus qu'à patienter maintenant et voir les photos officielles lors de la présentation.

par cyber-world Sam 5 Sep 2009 - 9:46

Comme tout salon automobile, celui de Francfort recélera de concept créant l'évènement. A ce titre, Citroën semble posséder dans ses valises un prototype qui fera beaucoup parler de lui.

Présent sur le site communautaire Facebook, Citroën ne fait pas de la figuration. La marque aux chevrons a en effet dévoilé un cliché sombre et flou d'un concept... suscitant beaucoup de commentaires.

Il pourrait en effet s'agir d'une 2 CV modernisée. Deux indices amènent à cette conclusion. Malgré le peu de visibilité offert, la forme générale rappelle l'historique Citroën. En vous penchant sur votre écran, vous pouvez remarquer le capot bombé et une ligne de toit qui descend jusqu'au bouclier arrière sans coupure.
Mais le plus important élément se trouve dans le choix de la date. La première 2CV fête en effet ses 60 ans. Car même si elle apparaît pour la première fois en 1948, lé début de la production de la 2CV débute bien en 1949.

L'occasion est donc trop belle pour ressusciter le mythe

extrait du site l'auto-journal.fr

par Tourer 59 Sam 5 Sep 2009 - 10:18

encore un buzz pour tenir citroën au dessus de l'actualité.
Citroën distinctive BUZZ

par Kerhalt Sam 5 Sep 2009 - 11:42

Je pense qu'apriori ça sera une quatre portes par contre coté calandre j'attends de voir ce qu'ils vont nous faire mais moi je suis preneur cheers

par Hjulius Sam 5 Sep 2009 - 13:02

par Nikoxx Sam 5 Sep 2009 - 13:11

Par contre, elle me parait grande. La taille me fait penser à une C4. La démarche serait-elle proche de VW qui a fait grossir sa Cox en faisant la NewBee sur la plate forme de la Golf ?

par Tourer 59 Sam 5 Sep 2009 - 13:31

des explications sur ce que tu as posté Hjulius???
c'est le portrait de qui?
Pierre-Jules Boulanger?
André LEFEBVRE?
Flaminio BERTONI?
Un illustre inconnu?

par Tourer 59 Sam 5 Sep 2009 - 13:33

Il ont peut être faussé les dimensions en tout cas les roues c'est s^r sont :eek:

énormes

par Kerhalt Sam 5 Sep 2009 - 13:35

Oui c'est vrai elle parrait bien grosse peut etre est-ce une déclinaison sportive de la futur C4 qui serait appelé RC4... roll

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