Re: 2009 - [FRANCFORT] Citroën Revolte

[RCZ]

J'en suis presque sur qu'il y aura une version de série car comme dans les concepts DS il y a la le logo DS a l'intérieur

[Tourer 59]

Ça y est j'ai compris un peu mieux l'intérieur avec l'écran qui sort du TDB sur un support en"'filaments translucide" comme un chewing-gum qui s'étire
L' idée et bonne mais le résultat, j'aime pas trop car ce support sort beaucoup trop.

[RCZ]

Et bien explique moi parce que je ne vois pas l'intérêt de mettre un bloc aussi gros dans l'habitacle

[C-Addict]

Merci 10FIL pour ces photos .
Je viens de remarquer quelque chose sur une photo.
Dites moi ce que vous en pensez, mais je suggère un traité original sur ce côté pour marqué l'esprit DS :



Un peu à la façon de la BMW Z4...

[RCZ]

Bien joué tu as raison faut le faire pour le voir mais maintenant que tu le dis

[C-Addict]

Bah vas y explique moi parce que moi je vois pas l'intérêt de mettre un truc aussi gros dans l'habitacle

J'aimerais que tu fasses attention à ton langage sur le forum. Nous ne sommes pas tes copains de classe, donc laisse le langage de collège à sa place.
A bon entendeur.

[RCZ]

oui je vais reformuler mon message tout de suite

[Tourer 59]

je l'avais déjà fais remarqué ça
La vitre arrière comporte 2 plis que l'on remarque bien en vue d'arrière pourtant quand on regarde les photos de l'intérieur, on ne vois pas les deux plis mais par contre on aperçois un montant central qui doit bien avoir une utilité.

Bah vas y explique moi parce que moi je vois pas l'intérêt de mettre un truc aussi gros dans l'habitacle

Si tu as bien lu, je ne l'explique pas non plus!
L'idée est originale et me plait, en plus l'intérieur de cette structure (qui me fait penser la la façade du c42) est éclairée de l'intérieur.
Le rendu avec un écran trop avancé n'est pas du meilleur effet C'est sans doute un délire stylistique.

[Tourer 59]

Que dire!
Aucune comparaison avec C cactus!
S'il faut en effet s'habituer à la calandre 2cv archimodrnisée mais ce concept n'en reste pas moins décoiffant!

De pleine face: elle en impose vraiment, d'ailleurs elle me donne le même sentiment que lorsque je vois une photo d' audi de face mais avec un brin de malice en plus. J'adore

et tout ces clins d'œil visuels
A la pluriel évidemment avec ce toit génial à lamelles (inspiré aussi de la 2cv )
La découpe des portes à l'avant au niveau de l'aile est sans conteste pour moi un clin d'œil à la DS et un rappel du S de DS, subtile! non!
La découpe des portes qui avait déjà inspiré c cactus et qui me rappelle sans équivoque une certaine charleston .

L'intérieur à l'air aussi fantastique mais la déformation du grand angle,c'est trompeur sur les volume, j'attends de voir mieux.
L'arrière et sans conteste aussi celui de la 2cv.

Bref ...Conquis.
Conquis aussi par ce demis arc de cercle en forme de quartier de lune au dessus des phares et qui intègre des diodes le passage d'air à l'arrière des ailes avants, le revolte ecrit sur le haut de portière arrière...

Seules petites choses qui me séduisent un peu moins:
-La calandre pas sur le fond mais, je pense son contour en chrome un peu trop présent, (je m'habitue déjà )
- les feux arrières, je les trouve assez malingres vu la stature du véhicule et je m'habitue pas sur ce point.

Mer.. encore une Citroën que je veux avoir

Tu vois brato c'est ici

[Kékho]

J'aime pas du tout l'avant, surtout cette calandre. Beurk, ça ressort comme un bouton sur la tronche. Pas breau à mon goût, surtout que l'ensemble du véhicule adopte des surfaces lisses et simples, tout le contraire de l'avant.

Avant même de l'appeler DS2, sans doute est-ce les prémices de la futures Pluriel...

[C-Addict]

Tu vois brato c'est ici

En effet .

[Invité]

Kékho, moi, quand je regarde les bas des PC av et ar. et que je les compare aux ill. de l'autojournal de la DS4, je me dis ...

[Invité]

Il y a surement des détails de carrosserie ou d'autres choses qui sont testées sur ce concept car.

Une légitimité à une DS2, remplaçante de la C3 Pluriel, des détails de design pour la future DS4, des innovations intérieures pour la future C4...et surtout encore un coup de pub, une manière de ramener encore plus la couverture (médiatique bien sur ) sur soi.

Encore un concept qui, comme le Cactus que tout le monde encense maintenant ( alors que beaucoup le trouvaient moche au début) fait couler beaucoup d'encre.

Et qui apporte son lot d'idées pour le futur. Une voiture qui comme les 2CV ou DS ne peut pas se classer, même dans un mixte des genre. Un Ovni Citröen...

[Le-Flo]

Il présente aussi, selon moi, le système de prote qu'adoptera la DS4

[Tourer 59]

qu'est ce qu'une prote?

Je me disais quel emballement déjà sur cette révolte alors qu'on en connait rien encore de la technologie!

[Invité]

Bon ben Kleev alors c'est quand que Citröen sera prêt?? Quand tout le monde sera sur le créneau?? A quoi ça sert donc qu'ils présentent des concepts sympas et futuristes s'ils sont toujours bons à mettre au panier? On a l'impression que Citröen n'est prêt qu'à vendre des C1 et des Berlingo...

Eucalyptus38 se re-volt Un concept inutile dans une période déjà riche en actualité. Rendez-vous dans 10 ans pour le vrai Revival de la 2CV !

Maintenant chez Citroën, le marketing et le design priment sur la créativité... Très agressif, la jovialité de la 2CV est totalement absente...

Sinon pour donner mon avis sur ce concept, pour le moment c'est une déception. C'est limite caricatural à mon gout, je ne suis pas super fan donc. Pourtant il y a des choses très intéressantes, mais... Peut être que cela changera quand je le verrais en vrai, j'espère. L'intérieur est super torturé et très chargé que l'on s'y perd. L'extérieur me plait plus. Il y a des détails qui sont bien. Par contre, dans l'ensemble le côté voiture essentielle de la vrai 2CV ou même de la C-Cactus a disparu.

Assez caricatural en effet. Mais depuis l'orientation stylistique de la DS3, cela me surprend à peine. Je trouvais déjà déplacé de donner la patronyme DS à la DS3, mais ressuciter la 2CV sous cette forme, me semble totalement contradictoire. La bonhomie de la 2CV laisse place à une gueule mordante malvenue. Je ne parle pas des jantes démesurées qui frisent le ridicule sur un véhicule de ce type. Tunning de mauvais toujours : la couleur.... Même les Jackies Golf & co n'oseraient plus Ne manque plus qu'un toit "bleu layette" avec les motifs "tribals" de la DS3... et elle sera prête pour World Tunning show 2010 !

Rendez-nous la CACTUS " longdesc="14" /> " longdesc="14" /> " longdesc="14" /> " longdesc="14" /> ! ! ! !

[C-Matrix]

je ne suis pas donneur de leçons, mais allez chez audi, et vous verrez des voitures grises alignées à la pelle a coté des noires...
C'est beau mais c'est triste !

Ici nous avons un CONCEPT CAR, pas une voiture de préserie... tout est volontairement outrancier

[Nikoxx]

Je suis d'accord avec C-Matrix. Ce n'est pas un "faux" concept-car façon DS Inside qui préfigure un modèle de série ; mais plutôt un "dream car" une vision différente de l'automobile ...
Le but premier c'est proposer des éléments qui l'ont pourra retrouver sur des modèles de série telle la calandre (en moins chromée, une couleur différente sur la carrosserie comme cette ligne rouge qui suit la ligne des portières (du plus bel effet) ... voire la ligne général de la voiture que j'imagine bien en DS2 ...
En effet, les nostalgiques de la 2CV ont vieilli, ont envie de confort et ont des revenus eux aussi confortables ... (c'est le constat qui a du être fait chez Mini et Fiat pour la 500).

[Tourer 59]

c'est du test en grandeur nature ce concept. Après qu'on aime ou qu'on aime pas déterminera la direction que prendra le style Citroën.
En tout cas c'est le propre des Citroën de susciter tant de réactions et puis il faut la voir en vrai ou en vidéo à défaut pour s'en faire une idée plus réaliste.
Rien que pour la calandre j'ai lu que certains y voyant un obus en son centre et bien j'ai eu cette impression aussi au début et c'est simplement un reflet sur une des premières photos qui donne vraiment cette fausse impression.

[Tourer 59]

Est il trop tôt ou trop indiscret pour en savoir plus sur cette révolte.
Ou tout simplement Matrix pour d'autres raisons tu ne voudras rien dire.

Voila deux ou trois questions.
Depuis combien de temps l'idée de créer ce concept a t'elle été lancée?
Combien de temps à t'il fallu pour réaliser la révolte.?
Y a t il comme pour un modèle de série plusieurs maquettes qui sont faites ou libre cours est donné aux stylistes?
Les stylistes sont les même que ceux qui travaillent sur les projets C4, DS4, DS5?

[Nikoxx]

Je pense qu'on aura quelques éléments de réponse lorsque Citroën dévoilera officiellement le concept avec le communiqué de presse (demain) ...

[C-Matrix]

Je travaille pas au style.

[Tourer 59]

oui mais tu n'a aucune idée sur cela!

[Invité]

« Ce matin, j'ai ainsi reçu par mail un dossier complet sur le concept car Citroën Revolte qui sera dévoilé cette semaine au salon de Francfort. Des dizaines de photos, des vidéos à ne mettre en ligne sous aucun prétexte avant le 15 septembre, 10 h 30. »

Source et intégralité de l’article :
http://blog.leparisien.fr/en_voiture/2009/09/secrets-de-polichinelle.html

Il y a des trucs qui vont tomber sur la toile sous très peu de tps donc

[C-Matrix]

demain..10heures....aussi ! lol

[Contenu sponsorisé]