Re: [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II

par **Lulu'** Mer 11 Déc 2013 - 18:29

Tiens, j'étais passé à côté, et en effet ça m'a l'air très réaliste. Ceci dit, franchement,

Germanotta_W.P. a écrit:Oula ! Ca va être moche

Je comprends pas le concept des sourcils en haut des phares.

par **tusman** Mer 11 Déc 2013 - 18:40

Bien renseigné le garçon ,les feux mais aussi la calandre et le rétro on la bonne forme ...

par youyou56 Mer 11 Déc 2013 - 18:45

En zoomant, j'ai l'impression que les phares pourraient avoir cette forme... la lame de led serait inclue dans le phare ...bon c'est que du paint, je ne suis pas un pro !

[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 13 Pc020910

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Pour le profil j'y voit direct une yaris !

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par **C-Benjamin** Mer 11 Déc 2013 - 18:52

Tous les profils se ressemblent maintenant de toute façon...

par **C-vava** Mer 11 Déc 2013 - 19:07

Franchement s'il veulent vendre la C1 assez bien ils devraient s'attarder un peu plus sur son look
Je sens que la C1II ne ne me plaira pas plus que la I
Misère

par **tusman** Mer 11 Déc 2013 - 19:12

N'oublions pas que c'est clone ,ils font avec les moyens du bord ...

par matth21 Mer 11 Déc 2013 - 19:26

Malgré les camouflages, la nouvelle fait quand même bien plus sérieuse dans sa construction que la première génération, elle fait plus costaud. Pour l'extérieur, les 2 seules tâches qui restent sont l'antenne radio pas très belle (franchement quitte à la mettre à l'avant autant reprendre les brins des 206/406/Xantia) et l'unique essuie-glace à l'avant.

Le profil de la 3 portes me fait penser à la Fiat Grande Punto.

Par contre je m'inquiète plus pour l'intérieur. J'ai l'impression qu'ils ont gardé les contreportes de l'ancienne génération (donc mi-carrosserie mi plastique bas de gamme). On voit nettement que la 3 portes est blanche et que la 5 portes en arrière plan est rouge.

par **tusman** Mer 11 Déc 2013 - 19:30

Bien vu oeil de lynx [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 13 537264

Je suis d'accord avec toi pour l'extérieur ,ça fait plus sérieux ... (même si elle fait effectivement penser à la Yaris ... mais première génération)

par C-Bigone974 Mer 11 Déc 2013 - 20:26

C vrai qu'en la voyant en vrai on dirait une yaris marié avec une 208... mais elle ma paru bcp plus grosse qu'une c1.

par Invité Mer 11 Déc 2013 - 20:31

Personnellement, je préfère des contreportes mixtes tôle/plastique bien dessinées et assemblées que tout en plastique gris ou noir, cela a le mérite d'égayé l'intérieur d'un voiture. D'ailleurs la tôle n'a rien de bas de gamme, c'est la presse automobile Européenne qui pense que tout ce qui n'est pas moussé ou plastique est bas de gamme. C'est idiot et prétentieux, la tôle n'est pas plus dégradant qu'un bout de carbone sur un tableau de bord.

par **tusman** Mer 11 Déc 2013 - 20:38

Tout à fait d'accord [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 13 537264

par **C-Benjamin** Mer 11 Déc 2013 - 20:48

Ce qui m'énerve par rapport à ces contre-porte dans la presse automobile, c'est que quand VW le fait sur sa Up! c'est super par contre dès que c'est chez les autres ça fait bas de gamme...

par matth21 Mer 11 Déc 2013 - 20:58

Attention, quand je dis bas de gamme, je ne parlais que des plastiques, pas de la tôle. Ceux de l'actuelle génération font quand même pitié.

Après la tôle apparente à l'intérieur ce n'est pas trop mon trip à la base, donc bon, que les triplettes soient allemandes ou franco-japonaises d'ailleurs.

par youyou56 Dim 22 Déc 2013 - 12:10

[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 13 C11210

Je lui trouve une belle p'tite bouille de tubik sous le camouflage , pas vous ?

[SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 13 Nouvel11

par **tusman** Dim 22 Déc 2013 - 13:35

C'est quoi ce shop :shock:

Par contre effectivement il y a un "creux" bizarre ...

par youyou56 Dim 22 Déc 2013 - 14:40

un shop d'une hypothétique ds1

par Invité Dim 22 Déc 2013 - 18:57

HUON a écrit:Personnellement, je préfère des contreportes mixtes tôle/plastique bien dessinées et assemblées que tout en plastique gris ou noir, cela a le mérite d'égayé l'intérieur d'un voiture. D'ailleurs la tôle n'a rien de bas de gamme, c'est la presse automobile Européenne qui pense que tout ce qui n'est pas moussé ou plastique est bas de gamme. C'est idiot et prétentieux, la tôle n'est pas plus dégradant qu'un bout de carbone sur un tableau de bord.

Tout a fait d'accord . J'ai une C1 , jaune en plus et les contreportes en jaune donnent de la gaité . en tout cas , j'aime [SUJET OFFICIEL] Citroën C1 II - Page 13 537264

par Dec85 Ven 10 Jan 2014 - 19:55

Au fait cette c1 ne devait pas apparaître en Janvier comme la Twingo ?

par **C-vava** Ven 10 Jan 2014 - 20:27

de toute façon apparemment elle ne reprendra pas le look des nouvelles face avant de citroën et vu la banalité de son style encore une fois moi je ne suis pas impatient du tout de la découvrir mes yeux sont grand écarquillé pour la cactus qui semble être la Citroën, une Citroën comme il y a longtemps qu'on en a pas eu.

par Dec85 Ven 10 Jan 2014 - 21:04

J'attends aussi le cactus ! Mais je l'attends quand même, j'espère avoir une bonne surprise !

par Thomasd Dim 12 Jan 2014 - 14:11

Moi j'espère voir le moteur 3 cylindres PSA sous le capot et plus le Daihatsu :em:

par Invité Dim 12 Jan 2014 - 16:07

Non ce sera normalement le Daihatsu qui restera. Il est très bien d'ailleurs, très sobre et très fiable.

par Pilu67 Lun 13 Jan 2014 - 9:52

Ce serait quand même dommage d'avoir développer des trois cylindres et de récupérer ceux des autres pour motoriser les petits modèles.
D'autant que malgré les qualités du bloc Daihatsu, les PSA sont quand même plus modernes actuellement.

par Invité Mar 14 Jan 2014 - 21:27

Ah je ne dis pas le contraire.

mais après, on verra bien à leur présentation. Vu la qualité des informations de la presse auto...

par Pilu67 Mer 15 Jan 2014 - 7:29

+1

.
Après, ce n'est pas exclu qu'elles aient le Daihatsu en moteur de base et les eTHP (EB turbo) sur des versions plus puissantes (si de tels versions sont prévus...).
Pourquoi pas une C1 en finition style VTS avec le eTHP 125ch

...

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