[Information][UK] Citroën C1 EV'IE (électrique)

[Invité]

« The Electric Car Corporation Plc (ECC) vient d’annoncer le lancement de la production au Royaume-Uni de la première voiture 4 places, «tout électrique», elle est disponible à l'achat dès aujourd'hui.



Le lancement coïncide avec l'annonce du gouvernement de soutenir et de subventionner l'utilisation de la voiture électrique et de son engagement à faire du Royaume-Uni "un leader mondial » dans la production et l'exportation de voitures électriques. Cette vision est également soutenue par le maire de Londres, Boris Johnson, qui a annoncé son plan visant à introduire 25.000 stations de charge, pour les voitures électriques dans toute la ville.

La Citroën C1 s’appelle ainsi « ev'ie », et est ainsi la première voiture électrique 4 places à offrir à l’acheteur le confort, la performance et les caractéristiques de sécurité standard que l’on peut attendre d'une voiture essence.
Avec une gamme de 60-70 miles en pleine charge et une vitesse d'environ 60 milles par heure, il offre au conducteur un agrément de confort totalement "normal", ce, avec le silence et à une fraction des frais de fonctionnement normaux.



La C1 ev'ie peut être complètement rechargée en 6-7 heures via une prise de13 ampères pour un coût d'environ 90p, ce qui en fait une voiture idéale en ville soit pour un usage professionnel ou domestique.

La Citroën C1 ev'ie est assemblé au Royaume-Uni. Plus de 50% de la valeur de la voiture provient d'assemblages au Royaume-Uni.
ECC prévoit de produire environ 500 C1 ev'ies au cours des 12 prochains mois, avec une hausse prévue entre 2000 et 4000 unités en 2010, selon la demande et l'appui du gouvernement.

Xavier Duchemin, directeur de Citroën UK, a déclaré : «Nous sommes déterminés à offrir des alternatives écologiques pour les automobilistes et sommes ravis de fournir des C1 à ECC pour ce projet passionnant."

David Martell, chef de l'exécutif, ECC plc, a ajouté: «Nous pensons que c'est la première alternative sérieuse à une voiture essence ou diesel. Elle se conduit comme une voiture à essence et a une excellente capacité d'utilisation dans n'importe quelle ville du Royaume-Uni »... . il a continué ... "la clé de la réussite de la construction d'une voiture électrique est un bon système de gestion de la batterie (BMS). ECC a avancé et mis au point un système sophistiqué, qui, lorsqu'il est associé à de régénération de rupture, peut fournir au conducteur une plus grande autonomie et de meilleures performances. "



La C1 ev'ie devance de loin les autres voitures électriques ayant une excellente fonctionnalité, de performance et de raffinement, est disponible à l'achat aujourd'hui.

L'intérêt pour la C1 ev'ie devrait être important.

Elle est vendue au prix de 16.850 £ (18760 euros) et est disponible directement auprès d'ECC. »

[Le-Flo]

c'est une bonne initiative je trouve, dommage que ce ne soit pas citroën qui, a la base crée ses C1 en tout électrique...

[Invité]

Même moi je suis jaloux de cette C1 et des anglais, je changerai bien la mienne maintenant

[Invité]

http://link.brightcove.com/services/player/bcpid1184614595?bctid=21648724001

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Première bonne nouvelle pour notre petite anglaise.

GreenMotion société britannique de location de voitures, spécialisée dans les véhicules à faible émission en CO2 vient d’annoncer son intention de proposer à ses clients la Citroën C1 Ev’ie parmi sa flotte de véhicules à louer.

Le fondateur et directeur général de GreenMotion a ainsi déclaré : « Nous sommes heureux d’avoir la possibilité d’inclure la C1 Ev’ie qui correspond à une réelle demande de nos clients.
Notre volonté de départ est ainsi de la proposer dans les villes de Londres, Leeds et Manchester puis, dans le courant de l’année, d’augmenter le nombre de villes où elle y sera disponible. »

Source : easier.com – 30/04/209

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Photos officielles

[Invité]

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=fr&u=http%3a%2f%2fwww.autocar.co.uk%2fCarReviews%2fFirstDrives%2fECC-C1-Ev%27ie-30kw%2f239834%2f

[Tourer 59]

Une bonne nouvelle et une bonne pub de promotion pour Citroën

[Raph]

C'est clair que la C1 apparaît comme une base idéale pour une petite voiture électrique!Par contre l'autonomie serait un peu juste pour mon usage,de même que la vitesse de pointe!

[C-itroën]

Excellente initiative, mais quand même assez chère, quand on voit le prix de l'hybride Honda Insight (16€900) ....

Ca me fait douter de son interet à l'achat. En revanche c'est génial pour la location !

[C-Addict]

Sujet déplacé car il concerne un modèle bien spécifique de la gamme Citroën.

[Quentin]

A t'on des news du lancement de cette C1 electrique?

[Invité]

Photos de la C1 ev'ie avec volant à gauche,
Prises en Scandinavie, dans une agence de location Sixt comme cela avait été annoncé ????
Auteur photos : « justsmartdesign »

[Nikoxx]

Pourquoi avoir fait le choix d'importer la C-Zéro (zéro C02, mais aussi zéro design) alors que la marque avait la possibilité de commercialiser cette C1 Ev'ie ?

[citromatt]

Excellente remarque Nikoxx ...

[C-venties]

Parce que la CO est une voiture 100% électrique, et aura donc une plus fort image écolo qu'une C1 électrique... Mais pourquoi pas continuer dans cette voie en commercialisant aussi la C1 Ev'ie!

[Tourer 59]

pour faire comme le concurrent avoir plusieurs modèle électrique.
Au fait si cette c1 devient électrique, c'est que sa carrière va continuer?
Jusque quand?
Sera t'elle remplacée ?
et si oui par un autre clone?

[C-venties]

A mon avis elle ne sera pas remplacée de si tôt... Et j'espère qu'elle ne changera pas trop lors de ce remplacement, qu'elle gardera ce hayon en verre qui lui va si bien!

[Tourer 59]

perso j'aimerais quelque chose plus dans le style de la KA

[Invité]

Alors la, pas de HS ici

[C-Addict]

On apprend ce matin via Autocar que la société britannique ECC (Electric Car Corporation) a déplacé une partie de sa production au Danemark. ECC transforme et commercialise depuis le mois de mai des C1 Ev'ie, des C1 électriques.

Cette délocalisation depuis son usine anglaise située à Bedfordshire a deux raisons :
le succès et la future demande de son modèle en Europe,
l'annonce par le gouvernement britannique que la future aide gouvernementale pouvant aller jusqu'à 5000 £ pour l'achat de véhicules hybrides ou plug-in applicable en avril 2011 ne pourra pas être perçue par les particuliers.

David Martell, responsable de ECC, regrette cette décision néfaste pour l'emploi en GB d'autant que son usine fonctionnait à plein régime depuis plusieurs mois.

Dans le reste de l'Europe, une telle restriction quant aux aides ne devrait pas avoir lieu, ECC mise ainsi sur une commercialisation de plus de 1000 modèles en 2010 rien que pour la Scandinavie et compte sur sa nouvelle localisation pour investir le marché allemand.

On notera qu'actuellement 60 C1 Ev'ie servent à l'occasion du sommet de Copenhague aux déplacements de différentes délégations.

Au final, tout cela est un bon coup de pub indirect pour Citroën et son « image écolo » quelque peu en berne cette année.

Source : Autocar.co.uk (via DS3 Spirit (D))

[Tourer 59]

C Zéro, C 1, Berlingo trois véhicules électriques chez Citroën et on entend plus rien de chez re

[C-Addict]

Si chez nous il faudra encore attendre la fin de l’année pour pouvoir rouler avec une citadine électrique frappée du double chevron, de l’autre côté de la manche, la chose est déjà possible grâce à la C1 Ev’ie, tranformée par Electric Car Corporation (ECC) dévoilée il y près d’un an. Axeon, le fabricant de batteries qui fournit ECC est en train de plancher sur un nouveau pack d’alimentation.

A l’heure actuelle, la C1 Ev’ie ne peut prétendre qu’à des prestations purement citadines puisque son autonomie n’excède pas les 60 miles, à une vitesse maximale de 60 mph. Le nouveau pack de batteries d’Axeon pourrait lui permettre de plus que doubler son autonomie, qui serait portée à 140 miles, tout en étant plus compact, plus léger et moins rigide que son prédecesseur.

Après une phase de tests, Axeon compte en fournir entre 300 et 500 à ECC au cours des 12 mois suivants.

Source : Green Car Congress via le blog auto

[Tourer 59]

Après une phase de tests, Axeon compte en fournir entre 300 et 500 à ECC au cours des 12 mois suivants.
Ca promet pour les prix

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