Re: [Vente] Les chiffres

par Kékho Jeu 18 Juin 2009 - 12:45

Il faut absolument que Citroën augmente sa PDM dans le reste des pays européens, car la progression de la marque est surtout présente en France. Espérons que la rénovation du réseau attirera les derniers récalcitrants.

par Invité Ven 19 Juin 2009 - 14:02

En Europe le plus gros problème de Citröen c'était la faiblesse de son entrée de gamme, qui représente une part importante des ventes de ses concurrents.

Avec les nouvelles C3, ça pourrait changer

par Invité Mar 23 Juin 2009 - 10:17

par Tourer 59 Mar 23 Juin 2009 - 12:45

le C4 picasso perd prés de 20%

mais fait toujours la pige au sénil :tongue:

la c3 ne lâche pas la corde cheers

par Invité Jeu 2 Juil 2009 - 9:07

par Lyrks Jeu 2 Juil 2009 - 9:16

Bonne tenue de Citroen mais par contre, j'ai vu que la C5 s'est fait depassé par la Laguna au niveau des ventes pour les particuliers!
Attention, signe d'alerte!!

par Tourer 59 Jeu 2 Juil 2009 - 17:16

Mon beauf vient d'aller chercher un bipper .
Pourquoi pas le Némo lui ai je demandé?
"Chez Citroên concession de Lille, il n'ont pas eu l'air de se bouger pour me vendre une voiture alors je suis parti. <img src=

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Il serait temps de les mettre sérieusement en formation vente chez Citroën, un véhicule de pas vendu bêtement.
Enfin c'est chez PSA et plus chez re :no:

c'est déjà ça

par **adrian0107** Jeu 2 Juil 2009 - 19:06

42 250 immatriculations en juin = mois record depuis 1970!

210 990 immatriculations et 15,9 % de part de marché au premier semestre…des scores jamais atteints depuis 30 ans.

Dans un marché pour les véhicules particuliers et utilitaires en recul de 4,1 %, CITROËN est la seule marque
française à progresser (+ 6 %) sur le premier semestre.

CITROËN gagne ainsi 1,5 point de part de marché, par rapport à la même période 2008, pour atteindre près de 16 % de pénétration.

Sur le marché des véhicules particuliers, CITROËN affiche une croissance de 11,2 % en volumes depuis le début de l’année et une progression de 15,1 % pour le mois de juin. Sur les six premiers mois, la part de marché de CITROËN augmente ainsi de 1,5 point.

Les modèles du segment B ont bénéficié de la mise en place du super-bonus gouvernemental. Les immatriculations des CITROËN C1, C2 et C3 sont en hausse de 20,5% au premier semestre 2009 par rapport à la même période 2008.

Le C3 Picasso est un succès commercial avec 12 000 véhicules livrés depuis son lancement en mars

La C5 poursuit sur sa lancée en réalisant son meilleur mois (4 230 immatriculations), loin devant la Laguna. La C5 est leader de son segment, avec plus de 18 000 immatriculations sur les six premiers mois de l’année

Le C4 Picasso (5 et 7 places) est toujours numéro 1 des ventes de monospaces en France, avec
33 000 immatriculations depuis le début de l’année

(Source communiqué presse du 1er Juiller 2009)

par Tourer 59 Jeu 2 Juil 2009 - 21:52

la marque la plus controversée depuis bien longtemps sort envers et contre tous son épingle du jeu au beau milieu de la crise c'est réjouissant remarquable mais c'est cela Citroën.

par Invité Ven 3 Juil 2009 - 10:41

42000 ventes!! 4200 pour la C5!! :eek:

Pinaise, comme quoi les "moches" Citröen (comme on le dit des fois jusqu'ici roll

) se vendent bien et c'est BIEN LE BUT.

Finalement, oui pour de "vraies" Citröen", mais à condition de ne pas faire couler la boite.

par FourteenSpirit Ven 3 Juil 2009 - 15:01

J'aurai une petite question: où trouvez vous tous ces chiffres? Je voudrais suivre l'évolution des ventes du berlingo mais je trouve pas...

par Tourer 59 Ven 3 Juil 2009 - 17:28

moi je les trouve ici tous les mois

par **adrian0107** Ven 3 Juil 2009 - 18:56

FourteenSpirit a écrit:J'aurai une petite question: où trouvez vous tous ces chiffres? Je voudrais suivre l'évolution des ventes du berlingo mais je trouve pas...

...CITROËN a la gentillesse de m'envoyer un communiqué de presse de temps en temps

par C-VS Ven 3 Juil 2009 - 23:54

adrian0107 a écrit:
FourteenSpirit a écrit:J'aurai une petite question: où trouvez vous tous ces chiffres? Je voudrais suivre l'évolution des ventes du berlingo mais je trouve pas...

...CITROËN a la gentillesse de m'envoyer un communiqué de presse de temps en temps

...CITROËN est très gentil dis moi. roll

par Nikoxx Sam 4 Juil 2009 - 16:23

C6 = 102
607 = 108
Vel Satis = 171

La belle C6 se vend moins que les banales 607 et moches Vel Satis ...

C'est quoi le problème ?

par Tourer 59 Sam 4 Juil 2009 - 20:13

Je viens de voir sur une chaine TV une émission auto ou una gars de chez re :no:

disait que le sénil avait repris la tète de son segment et était devant le C4 pic picasso (il a eu du mal a le dire).
Je sais pas ou il a vu ça mais les chiffres donnent toujours le C4 Pic devant le sénil et rien de plus normal, il faut avoir la cataracte pour dire qu'il est beau ce sénil.
A ce qui sont un peu déçu parce que la c3 II ressemble à la C3 I que dire de l'ancien et du dit "nouveu"sénil c'est du relooking et c'est bientôt (je veux rester gentil) pire qu'avant

par Kékho Sam 4 Juil 2009 - 21:36

Peut être en Europe il voulait dire. Le Scénic talonnait toujours le C4 Pic quoi qu'on en dise. Aujourd'hui les famille ont un budget plus serré, le prix compte et comme le C4 n'est pas donné...

par **adrian0107** Sam 4 Juil 2009 - 22:01

Break 59 a écrit:Je viens de voir sur une chaine TV une émission auto ou una gars de chez re disait que le sénil avait repris la tète de son segment et était devant le C4 pic picasso (il a eu du mal a le dire).
Je sais pas ou il a vu ça mais les chiffres donnent toujours le C4 Pic devant le sénil et rien de plus normal, il faut avoir la cataracte pour dire qu'il est beau ce sénil.
A ce qui sont un peu déçu parce que la c3 II ressemble à la C3 I que dire de l'ancien et du dit "nouveu"sénil c'est du relooking et c'est bientôt (je veux rester gentil) pire qu'avant

Depuis le début de l'année, c'est vrai: Les C4 Pic et Grand Pic sont devant le Scénic et leader de leur segment en France comme en Europe!

Par contre... les choses se gâtent un peu pour le mois de Juin seul. Logique, vous dites...? Le Scénic III est avec 7021 ventes devant les C4 Pic qui trouve 6730 acheteurs. A cela s'ajoutent 1708 Scénic II (contre 1481 Xsara Picasso). Le match des petits monospaces finit en Juin également avec un score en faveur de la Renault (Modus 4743 ventes) contre 3707 C3 Picasso...

Petite déception quand même malgré les très bonnes chiffres de CITROËN dans l'ensemble

par Lyrks Sam 4 Juil 2009 - 22:11

Bahhh en même temps, le Scenic est tout nouveau, est un concurrent serieux de sa categorie et le C4 Picasso commence à prendre de la bouteille, est relativement cher et je suis pas sur que les remises soient de la partie!

Donc c'est pas anormal, je pense que Renault reprendra son titre c'est logique

par C-citroen Dim 5 Juil 2009 - 14:39

Vivement le restylage du C4 picasso etde la C6!!

par Invité Dim 5 Juil 2009 - 15:48

La C4 pic a besoin de se faire une jeunesse mais rien n'est perdu chez PSA puisque la cousine technique de la C4 pic c'est a dire le 5008 va faire son entrée des octobre

par Nikoxx Dim 5 Juil 2009 - 16:41

Que Peugeot pique des ventes à Citroën n'est pas là pour me réjouir. Surtout avec un véhicule copiant le profil du C4 Pic 7P ...

A mon sens, le C4 pic n'aura pas un grand restylage. Citroën va étudier les ventes et ajuster doucement le prix jusqu'à son remplacement

par Invité Dim 5 Juil 2009 - 16:54

Je suis désolé de la dire mais la 5008 est fabriqué en France alors que la C4 picasso elle est faite en Espagne

De plus ca ne me gene pas car les deux marques font vivre le groupe car elle se doivent c'etre complémentaires

par C-citroen Dim 5 Juil 2009 - 16:58

Oui!Mais peugeot controle magoritèrement le groupe !
Ce que je n'aime pas c'est que le peu de modèle qui se vent bien chez citroen et qui est différent des modèles Peugeot,Peugeot doit tout le temps venir copié

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par Invité Dim 5 Juil 2009 - 17:04

Ben ca ne gene absolument pas car les brevets déposes sont au nom de PSA autant ne pas se priver de la technologie du groupe ! et puis ca n'empêche pas que même si les modèles utilisent la technologies de cultiver un style et une philosophie différente .
Et puis ce ne sont pas les seuls regarder la groupe WV le groupe FORD le groupe Toyota

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