Re: [Vente] Les chiffres

[Kékho]

Exact, car l'indice étant donné en valeur, très facile de le faire augmenter avec de tels leviers. D'ailleurs, seule la consommation de biens industriels a augmenté !

[Tourer 59]

Si la reprise est générale et rapide peut être que ça limitera les dégâts

[Kékho]

Si la reprise est générale et rapide peut être que ça limitera les dégâts

Le problème, c'est que ceux qui bénéficient de la prime à la casse sont ceux qui auraient de toute façon acheté une nouvelle voiture les mois ou les années à venir.

En fait, la prime à la casse ne provoque qu'un déport des acquisitions automobiles futures vers aujourd'hui et ne créé pas du tout une consommation supplémentaire en "ajoutant" des consommateurs : l'afflux de commandes concerne des personnes qui ont, de toute manière, les moyens de changer d'auto et la prime ne leur a été qu'un accelerateur dans ce processus de décision d'achat.

Ce ne sont donc pas ceux qui ont une vieille voiture et qui très souvent n'ont de toute façon pas les moyens de la changer, et certainement pas avec 1 000 € en plus, une dérision financière, qui sont à l'origine de ses commandes en hausse.

D'où notre inquiétude.

[Nikoxx]

Il me semble que la prime a surtout été faite pour aider les constructeurs à baisser leurs stocks ... A eux ensuite d'ajuster la production ...

[c-dolu]

Pour l'instant le bénèph. c'est qu'ils gagnent du temps pour l'avenir!
Il y a un réel bénèph. en dehors de toute idéologie!

[C-VS]

Pour l'instant le bénèph. c'est qu'ils gagnent du temps pour l'avenir!
Il y a un réel bénèph. en dehors de toute idéologie!

Bénèph?

[Tourer 59]

Pour l'instant le bénèph. c'est qu'ils gagnent du temps pour l'avenir!
Il y a un réel bénèph. en dehors de toute idéologie!

Bénèph?

bénéfice, et oui il faut interpréter

Renouvellement du parc automobile aussi comme pour les "baladurette"

[Le-Flo]

Et les "Jupettes" d'Alain Juppé c'était quoi déjà ??

[Tourer 59]

même style

[C-VS]

Pour l'instant le bénèph. c'est qu'ils gagnent du temps pour l'avenir!
Il y a un réel bénèph. en dehors de toute idéologie!

Bénèph?

bénéfice, et oui il faut interpréter

Renouvellement du parc automobile aussi comme pour les "baladurette"

Oui en faite j'avais compris, mais ne faudrait il pas plutôt l'ecrire bénéf.

[Tourer 59]

Alors si tu corriges les fautes; tu n'as pas fini.

[c-dolu]

Oui bénèf.

mais cé pas grave!

[C-Addict]

Ce n'est pas grave, pas sur.
Je fais un appel général donc je m'adresse à tous les forumeurs, je ne m'adresse pas à quelqu'un en particulier, moi-même étant concerné mais faite un peu l'effort de vous relire pour corriger les fautes.
Cela fait plusieurs fois que je vois des remarques sur les fautes d'orthographe ou autres, ce que je conçois tout a fait, donc merci de faire cet effort de relecture et de correction qui vous rendra d'autant plus service pour la vie de tous les jours...
De plus, ce sera d'autant plus bénéfique au forum qui le rendra plus crédible et sera compris par tous les forumeurs et les personnes qui consultent C-Forum sans y être inscrit.
Donc merci de faire ATTENTION à l'avenir .

[Invité]

Les immatriculations de voitures neuves en Espagne ont reculé de 38,7% sur un an en mai, malgré l'entrée en vigueur de la prime à la casse, selon les chiffres publiés lundi par l'Association nationale des fabricants d'automobiles (Anfac).

Les effets de cette prime de 1500 à 2000 euros pour l'achat d'une voiture neuve, ne se font pas encore fait sentir et au mois de mai, un total de 71'161 voitures ont été immatriculées, contre 116'112 modèles un an plus tôt.

Sur les cinq premiers mois de l'année, les immatriculations ont baissé de 42,7%.
Cette baisse est moins importante que celle enregistrée au mois d'avril sur un an (-45,6%), mais l'Anfac relève toute de même que c'est le "deuxième pire mois de mai" dans l'historique de ses statistiques.

"La récente entrée en vigueur du Plan 2000E (nom de la prime, ndlr) est en train de favoriser l'augmentation des prévisions d'achat, bien que cela ne se soit pas encore reflété dans les chiffres de mai", commente l'Anfac.
"Nous nous attendons à ce que la forte augmentation des visites aux concessionnaires (par les particuliers) depuis l'entrée en vigueur du Plan se matérialisent dans les chiffres du prochain mois de juin", selon un communiqué. (…)

L'Anfac estime que cette prime permettra de vendre 100.000 véhicules supplémentaires en 2009, "ce qui aidera à modérer la sérieuse chute du marché espagnol".

Source : Romandienews – 01/06/2009

CLASSEMENT PAR MARQUES :

1/ Ford 7.053
2/ SEAT 6.675 (-20.5%)
3/ Renault 6.457 (-39.1%)
4/ VW 6.140 ( -38.5%)
5/ CITROEN 5.540 (-53.5%)
6/ Peugeot 5.538 ( -49.3%)
7/ Opel 5.308
8/ Toyota 3.791
9/ Mercedes 3.031
10/ Audi 2.995
11/ BMW 2.591
12/ Nissan 2.135
13/ Chevrolet 1.456
14/ Fiat 1.300 (-56%)
15/ Honda 1.260 Source : autoblog.es – 01/06/2009

Nouveau classement depuis le début de l’année : 1/Seat, 2/Renault, 29.901 (-42,6%); 3/ Citroen, 29.649 (-44,5%); 4/ Volkswagen, 29.305 (-36%); 5/ Ford, 28.798 (-50,5%).

Source : levante-emv.com – 01/06/2009

[Invité]

[Tourer 59]

Citroën se retrouve à la 3 ème place mais la progression est quand même de 48 % alors que re affiche un 8 %
Qu'est ce qui vaut à Opel de casser la baraque???

[Roger L]

...
Qu'est ce qui vaut à Opel de casser la baraque???

L'insigna, sans doutes

[C-VINCE]

Les ventes à Avis et Hertz?

[Invité]

Bon, CCFA est en retard dans sa publication des chiffres,
En attendant … :

Peugeot : encore une bonne performance sur le marché français au mois de mai

Les immatriculations de véhicules légers du groupe PSA Peugeot Citroën sont restées en hausse en France au mois de mai (+12,8%) dans un marché automobile français en croissance de 5,3% par rapport à la même période en 2008. Hors véhicules utilitaires légers, les immatriculations de PSA sont même en hausse de près de 21% par rapport à mai 2008, dont +28% pour la marque Citroën et +14,5% pour la marque Peugeot.

Depuis le début de l'année, les immatriculations de véhicules légers du groupe PSA limitent leur baisse à 3% (+5,2% pour la marque Citroën mais -9,6% pour Peugeot) dans un marché en recul de 5,7%. Sur le segment des voitures particulières seul, PSA retrouve une croissance de 1% depuis le début de l'année dans un marché en repli de 1,4%.

Source : Finance Plus – 02/06/2009

[Invité]

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/communique-02062009.pdf

Les voilà, les chiffres par marques en France. Citroen progresse encore beaucoup, Renault continue à baisser (je dirais que c'est vraiment décevant, avec toute la batterie de nouveautés qu'ils ont sorti récemment...)

Par contre, un passage à vide pour Citröen dans les autres pays?

[C-VS]

Alors si tu corriges les fautes; tu n'as pas fini.

C'est que celle ci ma particulièrement interpelée. :p

Mais sinon perso je suis pas le dernière pour faire des fautes, entre les fois ou l'on est pressé ou qu'une touche nous echappe.

[Invité]

Comme en Espagne, CITROEN chute lourdement en Italie au mois de Mai

Marché Italie Mai 2009 : -8.6%

1/ Fiat 50.263 unità (-3,32%),
2/ Ford (19.221, +32,60%),
3/ Opel (12.376, -13,69%).
4/ Volkswagen (9.444, -31,78%),
5/ Peugeot (8.996, -9,68%),
6/ Lancia (8.983, +0,18%),
7/ Citroën (8.028, -29,63%).
8/ Toyota/Lexus (7.197, -13,76%),
9/ Renault (6.877, -27,63%),
10/ Alfa Romeo (5.614, -10,05%).

Citroën accuse la deuxième plus forte baisse du marché derrière VW

[Tourer 59]

L'Espagne, un marché pourtant favorable à citroën avant!

[Lyrks]

Majoritairement sur les petites je crois, la C3 et C2 se sont tres bien vendues et ces dernieres commencent vraiment a avoir des années sur les epaules

[Invité]

Tendances du mois de MAI :

40.066 véhicules, 5,62% de moins qu'en avril 2009 et un 25,44% de moins qu'en Mai 2008. La plus forte baisse en six ans interannuelle.


Désespérant

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