Re: [Information] Rumeurs de Fusion

[Le-Flo]

Pas sûr que Citroëm veuille se convertir à la propulsion !

oui je ne pense pas

bref moi je verrai bien citroen s'ailler a ford, par le passé (dans les années 30...) les deux patron était assé proche, et dernièrement les moteurs HDi montre que les marques son assée proche. sa offrirai une très bonne ouverture au maché USA a citroen en plus et peugeot par la même occasion

[C-venties]

On en parle plus beaucoup d'une alliance de PSA, mais selon vous, avec quel constructeur cela serait le plus bénéfique??
Moi je pense à Hyundai-Kia, faible en Europe, mais fort au niveau mondial. Et puis Kia s'offre une image jeune et dynamique qui pourrait se situer juste en dessous de Citroên niveau tarif, mais dans le même esprit.
Qu'en pensez vous??

[Invité]

Coopération plus poussée dans les moteurs, je pencherai plutôt du côté PSA-BMW avec des partenariats (ou plus) avec Mitsubishi. PSA a une grande experience des diesels et des voitures moyennes et petites, Mitsu de l'électrique et des 4X4, BMW-Mini représente le haut de gamme, l'essence, le côté cossu.
En Europe donc deux généralistes et un spécialiste avec des effets positifs pour les deux. Au Japon le placement de Mitsu qui pourra ainsi vendre plus et faire plus de recherches sur les nouvelles technos et accéder plus facilement au marché européen.

Bref une alliance poussée qui aurait des effets positifs pour tout le monde...Pour moi le mieux serait PSA-BMW-MITSUBISHI

[Chapron Rouge]

Totalement d'accord avec toi Eucalyptus38 !


BMW apporterait énormément en terme d'image et la premiumisation des chevrons en serait renforcée.
Je plussoie côté moteurs, les hdg type C6 arriveraient enfin au but s'ils étaient développés avec le bavarois ! Et BMW est présent aux USA.

Depuis le début je suis convaincu par une fusion PSA-BMW, beaucoup plus sûre qu'avec Fiat dont le nouvel équilibre ne repose que sur le succès de la 500 et qui prends de très grands risques avec un Chrysler ruiné aux USA. Casse-gueule ... Cela n'empêcherai pas la collaboration sur les utilitaires.

Egalement complètement d'accord concernant l'apport Asie de Mitsubishi !

Reste pour Varin à convaincre la famille Peugeot, ultra conservatrice. C'est pas gagné !
Hyundai-Kia ne me semble pas envisageable en terme d'image, il y aurait aseptisation malgré l'effet Soul.
Et Ford en est plutôt à se débarrasser de ses marques européennes (Jaguar, Volvo...)

[C-venties]

D'ailleurs, un rachat de Volvo par PSA???

[Kékho]

Non puisque les chinois viennent déjà d'acquérir la marque.

[POLO6]

Ok pour un marriage Fiat PSA meme si ce n est plus d actualité......Peugeot
partage ses motorisations avec Fiat , et Citroen avec Maserati pour les modeles HDG.

[Tourer 59]

oui mais fiat reste assez prudent dans sa stratégie.

[C-VS]

Ok pour un marriage Fiat PSA meme si ce n est plus d actualité......Peugeot
partage ses motorisations avec Fiat , et Citroen avec Maserati pour les modeles HDG.

Avec Maserati ? Pour quelle modèles ? C5 C6 ?

[Tourer 59]

GT

[C-VS]

GT

Ah oui pas bête c'est vrai, on a tendance à l'oublier cette voiture euh ce concept.

[POLO6]

GT oui car y a des V8 chez Maserati et puis V6 moderne pour C5 ,DS5 sur base C5 evidemment pour C6 et pour une digne descendante de la SM qui avait deja
un moteur Maserati..........pour Peugeot les moteurs partagé avec Fiat seront suffisant

[Le-Flo]

mdr tout à fait, Citroën mérite un retoure de Sa Majesté avec un moteur maserati

[Invité]

C'est que tu y tiens à ta DS5 sur base C5 Je croyais que c'était comme le 3008. Vous voulez couler la boite ou quoi? PSA ne peut pas se permettre et surtout en ce moment de reprendre sur deux plateformes le système hybride 4. Je prefère de loin une DS5 sur "base" de 308/C4 et qui pourra avoir l'hybride et les 4 roues motrices plutôt qu'une basée sur C5/C6 et juste avec une suspat' hydraulique.

Vivez dans votre temps et soyez de vrais Citröenistes, sachez vous remettre en question. Le confort OUI mais pas forcément avec une seule solution. Je prefère une belle DS5 Hybride qu'une belle DS5 Hydro...A vous de choisir, le passé ou le futur. Citröen a déjà (et toujours) choisi...

[Le-Flo]

Si j'avais le choix, mais visiblement je ne l'ai pas : ce serai une DS5 hydro (avec SC CAR ) et hybride 4 , volent a commandes centrales fixe, feux directionnel xénon, ' roues directrices (comme l'activa des annés 80 et pas comme la laguna 3)
Voila ce que serai pour moi une vitrine technologique chez citroen.

[POLO6]

C est pas seulement une question d Hydraulique mais aussi d egalité de traitement . On a pu lire que DS5 serait le fleuron de la gamme ,alors mpourquoi une base C4/3008 Si c est une question de cout fallait faire l Hybride Citroen sur base
DS4 ça aurait plus simple et plus equitable...Peugeot a eu droit depuis des lustres a des beau coupés sur cette plateforme 3 et pour une fois que Citroen peut faire une variante klasse on lui refourgue la plate forme 2 " longdesc="14" /> mais c est insupportable
DS4 et DS5 sur la meme base c est egalement illogique..Ils vont rallonger l empattement pour faire paraitre DS5 plus grande que DS4 Et qu on me dise pas que cette plate forme 3 va disparaitre..Elle vient d etre inauguré en Chine et la Peugeot
508 (ils voient GRAND chez Peugeot meme pour les chiffre )va sortir..

[Invité]

Ne va pas nous faire un malaise vagal... Ouvre une bonne bouteille et sort brûler une Peugeot pour te détendre
Les inégalités entre Peugeot et Citroën, sont et resteront tant que Peugeot sera le patron. Nous commencions à reprendre espoir il y a 1 an... mais Varin est arrivé entre temps. Mais n'oublions pas que ce sont des patrons-girouettes qui arrivent et partent sans prévenir. Et puis, vu les shops de 508 qui circulent actuellement, rien n'est sûr quant à son avenir.
Cela dit, comme toi, je trouve cela rageant de voir que Citroën pourrait vendre bien plus encore si la Marque était aux commandes. Faisons confiance aux équipes Citroën pour ruser et nous sortir une DS5 sur une plateforme de C1 C4

[Tourer 59]

POLO6 a les boules ( vertes ) et veut les garder

[Thomasd]

Je ne veux pas dire, mais vu ce que FIAT a fait devenir à une marque prestigieuse comme LANCIA jusqu'à aujourd'hui(surtout la période aprés rallyes WRC et les fameuses Delta, Stratos, etc), vous croyez vraiment que CITROËN aurait eu un meilleur traitement digne de son standing s'il avait été sous le giron italien ????

[Le-Flo]

C'est tout a fait vrais, on se plein du lion, mais sa aurait pu être pire !

[c-dolu]

Il est peu probable que ca change de ce côté alors keep cool!

[POLO6]

Pire ou mieux de toute façon un reve ne dure jamais longtemps
et Citroen au temps des DS SM c etait du reve

[Chapron Rouge]

On va vers un groupe PSA-Mitsubishi

http://www.liberation.fr/economie/0101606453-peugeot-citroen-pourrait-prendre-le-controle-de-mitsubishi?y=1

http://www.lefigaro.fr/societes/2009/12/03/04015-20091203ARTFIG00384-peugeot-pourrait-prendre-le-controle-de-mitsubishi-.php

[POLO6]

mistsubichi etait un moment en avance sur les moteurs essences
injection directe mais on n en entends plus parler.... ont il des
V6essences modernes

[C-Addict]

Je renomme le nom de ce topic, parce que la fusion PSA/Fiat est définitivement à écarter. Mais ce topic reste le plus approprié pour parler de possible fusion .

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