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Message par C-MARCO Mar 14 Fév 2012 - 11:12

le Jumper aussi est restylé ?
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Message par Bob74 Mar 14 Fév 2012 - 13:04

Six troncs a écrit:Peut-être trop tard pour le restyler, c'est même à se demander si ils en vendent encore, j'ai l'impression d'en voir encore moins que des C6.

Depuis que Fiat a arrêté la vente des "jumeaux" sous les marques Fiat et Lancia, pour les remplacer par des modèles Chrysler, il n'y a peut être plus assez de demande pour la production.

De plus, je pense que ce genre de véhicules devient vraiment marginal pour le particulier et, s'il veut survivre, il faut vraiment qu'il en donne plus par rapport à la concurrence.
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Message par C-design Mar 14 Fév 2012 - 13:09

il est encore dans le configurateur citroen donc il doit encore être vendu non?
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Message par Shackler Mar 14 Fév 2012 - 14:52

Certains disent que la C1 fait du tord au HdG de Citroen, bah moi je trouve au contraire qu'aujourd'hui c'est un véhicule comme le C8 qui fait plus de mal. Je le vois franchement mal à côté d'une DS5
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Message par C-vava Mar 14 Fév 2012 - 16:38

moi je vais plus loin en affirmant que ce sont les clones qui font du tord à Citroën.
Une C1 bien née et typiquement Citroën ne ferait pas de tord à la gamme au contraire avec des atouts de charmes elle ferait du bien à la gamme.
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Message par C-citroen Mar 14 Fév 2012 - 17:16

Peu etre que je me trompe , mais le restylage de la c1 ne préfigure pas en partie , la gamme essentielle ?
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Message par C-vava Mar 14 Fév 2012 - 17:26

je ne pense pas :no:
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Message par C-citroen Mar 14 Fév 2012 - 17:44

Genre le logo de cette facon ( comme la C-Cactus ) .
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Message par C-vava Mar 14 Fév 2012 - 19:56

il était déjà un peu derrière némo il me semble
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