Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]

par Dec85 Mar 30 Aoû 2016 - 13:53

On a ces belles jantes (euh enjoliveurs) on a vu ce beige il ne manque plus que l'intérieur de série et les prix on sera bien. Le configurateur sera peut être là que jeudi, non ?

par Thomasd Mar 30 Aoû 2016 - 14:51

Le prix d'attaque est effectivement "agressif"

par **C-vava** Mar 30 Aoû 2016 - 15:33

avec les personnalisations on risque de monter haut sur le haut de gamme plus haut que la concurrence.

par Mark_v Mar 30 Aoû 2016 - 16:07

Et de ce fait une marge plus grande!

Espérons que ce soit un bon pari! mais j'y crois assez

par **C-vava** Mar 30 Aoû 2016 - 16:19

ou des clients qui iront voir ailleurs

par Mark_v Mar 30 Aoû 2016 - 16:23

Sur cette C3 il y a tout ou presque!
ceux qui veulent du simple à la Dacia Sandero, la C3 Feel! (ok, un peu plus cher, mais simple!)
Ceux qui veulent du original et personnalisable, la C3 en finition Shime édition... plus cher, mais moins qu'une Mini 5 portes!

par **C-vava** Mar 30 Aoû 2016 - 17:51

on croise les doigts pour elle

par Invité Mar 30 Aoû 2016 - 18:32

Seulement 350€ de moins qu'une 208 de base, Citroên pousse le bouchon un peu loin pour cette C3 III et la clientèle "jeune" visée par la direction ira très certainement voir ailleurs.... Dacia, bien sur!

Seul les versions les mieux dotées vont se vendre comme pour la C4 Cactus, en espérant des volumes de ventes supérieurs pour les concessionnaires Citroën sinon le réseau va se réduire comme peau de chagrin prosterne

Mais, je peux me tromper.....

par **C-vava** Mar 30 Aoû 2016 - 20:34

les jeunes ne vont pas forcement chez dacia

par c-dolu Mer 31 Aoû 2016 - 19:56

Ils achètent en occasion de vraies voitures et ils ont raison !

par Invité Mer 31 Aoû 2016 - 20:40

C'est quoi une vraie voiture?????

par **tusman** Jeu 1 Sep 2016 - 12:41

LA NOUVELLE CITROËN C3 PROPOSÉE À PARTIR DE 12 950€

Présentée en Juin, la nouvelle Citroën C3 peut d’ores et déjà être commandée. Prochaine star du Mondial de Paris, elle arrivera dans les semaines qui suivront le salon dans tous les showrooms français de la Marque. Berline polyvalente, punchy et colorée, la nouvelle Citroën C3 insuffle un vent de renouveau sur le segment. Pleine de caractère et parfaitement connectée à son époque, elle se distingue par sa morphologie unique, son confort sans compromis, son potentiel de personnalisation, sa ConnectedCAM Citroën^TM et ses technologies au service du quotidien. Disponible en 3 finitions : Live, Feel, Shine à partir de 12 950€, la nouvelle C3 déploie son potentiel de personnalisation avec une montée en gamme attractive.

Avec son design unique et audacieux, sa personnalité fraîche, sa connectivité, et ses technologies dans l’air du temps, la nouvelle Citroën C3 bouscule les codes de son segment et intègre parfaitement les valeurs de la marque Citroën.

La nouvelle C3 est OPTIMISTIC :

Par sa morphologie unique, son bloc avant haut et charismatique, ses volumes pures et lisses qui lui confèrent une attitude et une posture puissante et énergique.
Par son potentiel de personnalisation qui permet à chacun de disposer d’une voiture à son image. Disponible en 9 teintes (Almond Green, Blanc Banquise, Cobalt Blue, Gris aluminium, Gris Shark, Noir Perla Nera, Orange Power, Rouge Rubi et Sable). Avec 3 couleurs de toits disponibles, la nouvelle C3 offre au total un choix de 36 combinaisons extérieures quelle que soit la finition. Ce choix de bi-ton est accompagné par des rappels de couleur liés au toit sur les rétroviseurs, les enjoliveurs d’antibrouillard et sur les Airbump^®. De série sur la finition Shine, les Airbump^® sont proposés en option sur la finition Feel.

La nouvelle C3 est HUMAN :

Dès l’entrée à bord, la sensation de bien-être est immédiatement perceptible. La conception de la nouvelle C3 a été guidée par le programme Citroën Advanced Comfort^®, du design, aux technologies, jusqu’au choix des couleurs ou des matières. La nouvelle C3 propose un choix de 4 ambiances intérieures disponibles dès le niveau de finition Feel.
- L’ambiance de série met en avant un design épuré avec une dominante neutre rehaussée de surpiqures jaunes.
- L’ambiance Metropolitan Grey joue sur la clarté de l’habitacle avec des couleurs lumineuses et des textiles chaleureux repris jusque sur la planche de bord pour un ensemble cohérent, inspiré du design du mobilier.
- L‘ambiance Urban Red joue le contraste entre couleurs sombres et vives, pour un habitacle plus dynamique. Le bandeau de planche de bord est gainé. Il intègre des surpiqures rouges et se pare d’un cerclage également rouge sur toute la largeur de la planche.
- L’ambiance Hype Colorado joue la carte du haut de gamme avec des matériaux valorisants au toucher soft et une confection spécifique. Cette harmonie s’accompagne d’un volant biton.

Le confort est visuellement perceptible par l’homogénéité de l’habitacle, il peut être encore accru par le toit vitré panoramique, disponible dès le niveau Feel.
La vie à bord est facilitée grâce à la tablette tactile 7’’ qui devient le centre de commande de la voiture, à de nombreux rangements astucieux, ou au système d’accès et démarrage mains libres qui permet de verrouiller/déverrouiller la voiture tout en gardant la clé dans sa poche.

La nouvelle C3 est SMART :

Un ensemble de technologies utiles au quotidien sont disponibles. Parmi ces dernières :
- L’aide au stationnement arrière présent de série sur la finition Shine,
- La navigation CITROËN Connect Nav avec reconnaissance vocale, connectée et tactile, proposée en option dès la finition Feel,
- Le Pack Safety qui intègre l’alerte de franchissement involontaire de ligne, la Coffee break alert, et la reconnaissance des panneaux de vitesses, disponible de série sur toutes les finitions,
- Le Mirror Screen qui permet de dupliquer son smartphone sur l’écran central (compatible Apple CarPlay^TM, Android Auto dès 2017 et MirrorLink^®) de série sur la finition Shine et en option sur Feel.
Les motorisations de la nouvelle C3 sont efficientes et sobres. En essence, il est possible de choisir parmi les moteurs 3 cylindres PureTech 68, 82, et 110 (Stop&Start), et en Diesel parmi les BlueHDi 75 (Stop&Start) et 100 (Stop&Start). Pour offrir un maximum d’agrément et de confort, la nouvelle C3 sera disponible peu après son lancement en boîte automatique EAT6.
La ConnectedCAM Citroën^TM, disponible en option sur les finitions Feel et Shine fait son apparition en première mondiale sur la nouvelle C3. Elle permet d’allier convivialité et tranquillité d’esprit. Cette caméra connectée enregistre ce que le conducteur voit à l’extérieur du véhicule, face à lui. Ainsi elle devient le témoin de ses expériences à bord grâce à deux fonctions principales :
- D’un simple clic, le conducteur peut prendre une photo de ce qu’il voit et partager son contenu sur les réseaux sociaux en toute sécurité. La diffusion est directement accessible par l’application gratuite ConnectedCAM Citroën^TM qui permet de récupérer et partager des photos et des vidéos.
- En cas de choc, l’enregistrement est automatiquement activé et permet de sauvegarder une minute trente (30 secondes avant / 1 minute après). Ce système peut être utile au conducteur lors d’un incident et constituer un élément de preuve.

Commercialisée dès le mois de septembre, la nouvelle Citroën C3 sera disponible dès son lancement en finitions Feel Business et Shine Business destinées aux sociétés. Ces deux finitions ciblent les besoins de cette clientèle spécifique en proposant une dotation en équipements et des motorisations sobres et efficientes.

par **C-vava** Jeu 1 Sep 2016 - 12:45

des prix (sans option) s'étalant de 12950€ à 20100€ et si j'ai, bien compté toutes options, un max de 24340€

par Xantia19 Jeu 1 Sep 2016 - 12:58

C-vava a écrit:les jeunes ne vont pas forcement chez dacia

Les jeunes n'achètent pas forcément Dacia c'est vrai, comme le dit C-dolu ils achètent souvent des voitures d'occasion. Mais à une époque où ma radinerie primait sur mon goût pour de meilleurs finitions, une Sandero m'aurait très bien convenu. Mais à l'époque je n'avais pas besoin de voiture, habitant encore chez mes parents en région parisienne, donc je n'ais pas acheté de Sandero, mais surtout il y'a une raison simple qui m'a détourné de Dacia. Ils ne faisaient pas du tout de boîte automatique. Ca été rédibitoire.

par Xantia19 Jeu 1 Sep 2016 - 13:06

HUON a écrit:C'est quoi une vraie voiture?????

Je suis d'accord avec toi. Les Dacia sont de vrais voitures. Même la toute première Logan était une vraie voiture, tout comme un Lada Niva ou Tata Nano, une "key car" japonaise ou encore une voiture chinoise. A ce moment là si tu es mercediste tu considère que les Citroën, Renault, FIAT, Deutchwagen ne sont pas de vrais voitures. Pour moi ce sont toutes des voitures. La différence est qu'elles ne se situent pas au même niveau. Ce n'est pas parce qu'il est petit qu'un U.L.M n'est pas un avion au même titre qu'un Airbus A320, un jet ou Mirage 2000, ce sont tous des avions sauf qu'ils ne se situent pas au même niveau.

par **C-vava** Jeu 1 Sep 2016 - 13:18

et que fais tu des soucoupes volantes

par Xantia19 Jeu 1 Sep 2016 - 14:06

Je les laisse aux plutoniens

.

par Thomasd Jeu 1 Sep 2016 - 17:21

Plus qu'à espérer que cette C3 cartonne commercialement pour sa "bouille" et ses possibilités de personnalisation

Après tout c'est seulement sur ça qu'à pu compter le Captur face au 2008 et on a vu le résultat roll

par Dec85 Jeu 1 Sep 2016 - 19:21

Le configurateur est en ligne

par c-dolu Jeu 1 Sep 2016 - 19:57

Je suis d'accord avec vous sur un plan strictement utilitaire.
Je le voyais à travers mes yeux, avec de la passion pour l'automobile. C'est juste que pas mal de modèles ne me passionnent pas, pas seulement des lada ou des dacia.
Je n'ai pas de mépris envers elles !

par Invité Jeu 1 Sep 2016 - 20:37

Je souhaite à la nouvelle C3 de marcher aussi bien et voir plus, en vente VP, que la 208 ou la Sandero, car il faut le rappeler, la Clio est majoritairement vendue aux professionnelles et donc avec une faible marge pour Renault mais une forte production.

Je regrette aussi et surtout que cette C3 ne puisse pas, dés sa sortie, bénéficier de la boite EAT6, c'est inadmissible et sans excuse de la part de PSA.

par Dec85 Jeu 1 Sep 2016 - 20:47

Sur une feel en vert almond, je suis à 14800 nikel c'est juste 300€ de plus que la c1 que je voulais. Par contre il faut que j'attende pour avoir une teinte plus pétante.

par **C-vava** Jeu 1 Sep 2016 - 21:04

Ils ne mettent pas tous les atouts de leur coté

qui décide de ça? une boite auto de mauvaise presse sur la C4 cactus, une méhari bolloré à la technologie rebutante et une c3 sans boite auto c'est vraiment décevant de voir ça surtout avec une C4 et une C5 en fin de carrière
Avec quoi remonter les % de vente? Rien!

par Thomasd Ven 2 Sep 2016 - 2:26

Est-ce que les "citadines" à boitoto se vendent bien à ce point par rapport aux versions boites manu ???
Parce que si ça fait comme les ventes SUV 4X4 par rapport aux SUV 4X2...

par **C-vava** Ven 2 Sep 2016 - 7:11

je pense que comme les essences le boites auto (les bonnes technologie) prennent des part de marché

par Contenu sponsorisé