Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]

[C-vava]

reportage sur M6
sur les écrans on voit une proposition plus sympa de l'avant (à mon sens) même si c'était encore à travailler
on voit un avant plus galet, sans cet espèce d'escalier qu'on avait sur les utilitaires et némo et qu'on retrouve minimisé mais présent sur cette C3 (proposition avec des phares carrés)

une des deux maquettes montrées semble basée sur le concept car cactus de 2017 et je sui persuadé que c'est un leurre! ou alors Citroên n'a pas forcément imposé le double étages de phares ce qui m'étonnerait un peu
quand on voit les maquettes on se dit qu'on a échappé au pire mais  que l'arrière aurait pu être plus éloigné que celui de la 208

Enfin il semble plus important à Xavier et a Linda de se focaliser sue le claquement d'une portière que sur le touché des plastiques durs plutôt que moussé  

Je ne suis pas dupe tout ce reportage est mis en scène orchestré avec des maquettes peut être ancienne mais pas forcément celle qui étaient en concurrence avec la C3.

[tusman]

ça a été précisé... "des propositions non retenues"





Merci à Diphile pour les captures d'écran

[tusman]

J'adore la version C-Cactus Concept

[C-vava]

je sais que les deux sont non retenue mais je doute que celle de gauche soit du projet C3III car elle est tres proche du Cactus 2007 et n'a pas les doubles étages de phare qu'on toutes les nouvelles Citroën à moins qu'ils se donne la possibilité de changer cette marque de fabrique

[Dec85]

La version cactus concept à l'air d'avoir les chevrons dans les phares comme ... le space tourer !

[C-vava]

perso je me lasse de plus en plus de ces chevrons avec des ailes quoi que sue la Cxpérience l'interprétation est nouvelle et me plait.
Peut être est ce parce que la face avant du cactus type galet avec 2 chevrons simple marquait un renouveau et que là les chevrons à ailes ça me rappelle trop l'avant cactus picasso, C4, C5...

[C-Benjamin]

Ouch je n'aime pas du tout les autres propositions de style, très content qu'elle ressemble à ce qu'ils ont retenu !

[Invité]

les chevrons ressortent en finesse sans les barrettes inox et le profil est plaisant, mais le gabarit du concept retenu est meilleur

[C-vava]

l'arrière fait clio ancienne génération

[Thomasd]

Le replay de Turbo est disponible
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/816801-turbo-25-09-2016-programme-emission (à partir de 18')

[C-Benjamin]

Au Mondial :















Caradisiac

[C-Benjamin]

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[C-vava]

il va falloir que Citroën retravaille un peu le design au niveau de la console centrale!

Je trouve que c'est le point faible de cet intérieur (comme pour le cactus d'ailleurs) ca fait trés bas de gamme visuellement en forme et en aspect
Quand pensez-vous?

[malgretout]

Je ne peux pas te donner tort, et en même temps j'ai l'impression que c'est délibéré. Les designers auraient décidé de "négliger" volontairement la console pour bien mettre l'accent sur les lignes horizontales du haut de la planche de bord (dans la droite ligne -si j'ose dire  - de la DS originale, de la 2CV et des récents concepts-cars).
Il faudrait que je voie ça en vrai, mais a priori je ne déteste pas.

[Mark_v]

Le truc qui me gène un peu c'est l'implantation un peu basse de la tablette!
Alors ok, c'est surement mieux pour la toucher, mais pour lire les infos du GPS...
l'écran du GPS placé en hauteur, comme sur le C4 Picasso ou les C5 I et II est beaucoup mieux! ne serait ce que pour la sécurité... on ne quitte presque pas la route des yeux!

[C-vava]

il faut l'utiliser avant de savoir si c'est vraiment trop bas

[C-vava]

les essais de la C3III se ferait à partir du 10 octoble!
On ne sait pas si ily a eu des commandes et combien en septembre

[C-Benjamin]

[C-vava]

des coque de retro chromées!
juste une petite remarque sur le sièges avec cuir brun que j'adore , j'aurais mis le tissus chevron dans l'autre sens
Sur la version sans airbumps à noter moins chic les montants de portière mat au lieu de brillant.
  après avoir vu le déroulement des (je ne les ais pas compté) différentes possibilités de personnalisations je suis avide de voir ce orange qu'au départ je pensais pareil à celui de peugeot

Merci à notre serviteur pour ce reportage et au plaisir de retrouver sa voix ses intonations bien reconnaissable

[Invité]

sympa le reportage de Renaud et Cédric; dommage que la voiture ne dispose pas de pare soleil à moteur linéaire
et on peut s'amuser à configurer cette C3 sur le site de Citroen

[C-vava]

Avec C4 cactus on jouait la carte des airbumps en montant le rôle effectif de ceux ci lors de l'ouverture de portières ou lors de la rencontre avec un chariot à roulettes mais pour la C3 III les airbumps placé comme ils le sont on til gardé leur aspect premier (protection efficace) ou ne sont ils que décoratif?

[C-Benjamin]

Non non ils ont bels et bien un aspect de protection, par exemple contre le mobilier urbain en béton que l'on peut trouver dans les centres villes.

[C-vava]

oui mais on a l'impression que pour les coups de porte ils sont un peu bas et en retrait

[FDA1]

Pas mal cette C3 mais ce n'est plus le gabarit de la citadine recherchée elle est presque aussi grosse qu'une C4 , et puis et puis pas de boite EAT6 et puis de la caméra dans tous les modèles présentés ( option payante évidemment) et même pas de rétro rabattables à la fermeture des portes et je passe sur le reste malgré une facture après options quand même salée. la micra de mon épouse venant  d'être pulvérisée par un chauffard il y a trois jours ,délit de fuite pas de permis pas d'assurance Une petite chance les flics étaient au carrefour suivant. Coffré le type, et emmerdes à suivre.
Mais maintenant voiture à acheter de suite..Après avoir passés la journée au salon résultat les citadines c'est la grenouille qui maintenant ressemble à un boeuf verdict après l'essais de Madame dans la semaine: c'est Pigeot  ou coréenne mais pour moi sur le papier la bridée a une belle avance.

[Mark_v]

Pas mal cette C3 mais ce n'est plus le gabarit de la citadine recherchée elle est presque aussi grosse qu'une C4 ,

heuuuuu elle est construite sur la base de la 208! donc de taille équivalente!

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