Re: [VENTE] Les chiffres

[C-vava]

Citroën sauve donc la mise ce mois ci
J'ai bien vu 4 DS5 pendant les vacances.
Ca vient

[Invité]

On avait dit sur ce même forum que 2011 ou 2012 serait des années noires pour Citröen. Moi ce que je vois surtout, c'est que les années noires sont surtout pour les pays du sud où tout le monde se plante. Et Citröen encore plus que les autres car la marque y était très fortement implantée...et n'a plus de monospace bon marché comme le Xsara Picasso pour booster ses ventes.

Pour le reste, je pense que le lancement des DS en Chine, de la C3 en Amérique du Sud, des C4L et Elysée un peu partout dans le monde va gonfler les ventes et progressivement rendre Citröen moins dépendant du marché européen.

Quand à l'Europe et la France, ce qu'il faut c'est faire le dos rond, attendre les C3/C3 Picasso restylée, le C4 Picasso...Déjà un gros bon point, la perception de la marque progresse un peu partout. Je pense que l'image fera tout et que là dessus Citröen aura une marge face à Peugeot et encore plus face à Renault.

De plus les projets sont là (DS6, C5III, DS9, ID3...). Une chose : il faut tenir jusque là !

[pierrot67]

argentine -3.27% 70035


Auj. à 09:32
Ventas octubre 2012: 70.035 vehículos patentados, un 3,27% menos
que en octubre 2011 y un 8,56% más que en septiembre 2012. El acumulado
del año ya suma 745.381 unidades, un 1,07% menos que en el mismo
período del 2011.
El dato del mes: El Ford Ka -históricamente en los puestos cuarto y
quinto, detrás de los VW Gol Trend y Power y Peugeot 207- casi destrona
por este mes al eterno best-seller argentino: el Chevrolet Classic.
Después de dos meses donde fue superada por la Ford Ranger, la Toyota
Hilux volvió a ser el vehículo comercial más vendido del país.
MARCAS
1 Volkswagen 13.661 (14817 en 2011)
2 Chevrolet 10.881 (12262)
3 Renault 9.837 (8908)
4 Ford 8.096 (8473)
5 Peugeot 7.061 (6182)
6 Fiat 5.363 (8078)
7 Toyota 4.076 (3120)
8 Citroen 3.023 (2948)
9 Honda 1.801 (810)
10 Mercedes Benz 1.323 (440)
11 Iveco 718

Ce n'est pas souvent mais les marques françaises réussissent bien en
Argnetine alors que leur principaux concurent baisse de 10% voir plus,
renault et peugeot monte de +10% dans un marché en baisse et citroen
grapille un +2%.

la nvlle C3 brésilienne arrive en prévente en novembre en Argentine

[pierrot67]

marché auto Italie -12.39%!!116875


Hier à 19:01
gr fiat -10.37% 34075

gr vw -12.32% 15793

gr psa -0.78% 12657
peugeot +7.04 et citroen -9.14%

gr gm -28.26% 8355

ford -26.79% 7805

gr renault -19.4% 6562

ensuite
gr hyundai +24.06%

merco -15.54%

bmw -17.64%

toyota +2.51%



la 208 dans le top 5 et C3 11è

[pierrot67]

marché espagnol-21.7%!

vivement l'effet du plan pive certainement en novembre et decembre.
"Le plan Pive est une bouffée d'air frais pour le marché automobile", a
souligné dans un communiqué Aranzazu Mur, responsable du département
économique de l'Anfac: "en à peine dix jours, nous avons enregistré plus
de 11.000 réservations (de véhicules)" et "il y a eu une constante
affluence des clients chez les concessionnaires".
L'association estime que "ces aspects positifs du plan Pive se
reflèteront dans les chiffres de ventes des prochains mois", tablant sur
"un changement de tendance vers des volumes de ventes plus conformes au
potentiel du marché espagnol".

qq rare hausse nissan +1.5%, bmw +30%, dacia +63%,hyundai, fiat et land rover.
qui sauve les meubles en baisse mais gagne des pdm renault -20%, peugeot -18%, audi_9% et toyota -11%.
chute lourement vw et seat -33%, opel -25%, ford -43% et helas citroen -44% rare modèle en hausse la ds3 mais dans de petit volume.kia, chevrolet et dkoda baisse aussi de plus de 30%.

[pierrot67]

Posté par psf_one
( PSF )


·


boursomarquer
·
ignorer




Marché hollandais -15,2%


Hier à 21:05
Octobre 2012
26.783 vendus contre 31.570 en Septembre

PDM OCT 2012 / SEP 2012

Peugeot 10,30% / 10,02%
Citröen 6,70% / 4,94%


Part de marché en hausse par rapport au mois précédent.
Surtout Citroën .

Ford passe de 4,21 à 10,67% d'un mois sur l'autre.


Peugeot 208 : N°5 sur le marché.
Renault Mégane : N°1.

[pierrot67]

marché allemand +0.5%


Hier à 18:31

Le groupe VW réalise une bonne performance en octobre avec Volkswagen à
+10%, Audi à +15,5%, Seat à +25,6%. Seule sa marque Skoda est en berne à
-8,9%.

Mercedes accompagne la marché, à +0,4% quand BMW/Mini trébuche à -10,3%.

Côté généralistes, Ford barbote à -0,3% quand Opel plonge à -15,2%.

Chez PSA, Peugeot en perdition ( -16,5% ) attend, toujours, un
quelconque effet 208 et Citroën sauve les meubles avec seulement un
-2,2%.

Pour les marques coréennes, cela roule toujours : Hyundai à +11,9% et Kia à +13,7%.
Si Fiat a connu un rebond à +8,9% ce n'est pas le cas des marques japonaises :
Mazda à -29,1%, Honda à -2,4%, Nissan à -4,3% et Toyota à -15,7%

[pierrot67]

petite erreur la C3 est 9ème d'après l 'unrae

[Invité]

On remarque tout de même un certain maintien des ventes un peu partout. Il faut attendre les nouveautés à succès pour Citröen. Encore un peu de patience...

[POLO6]

PAYS BAS OCTOBRE 2012












bon score de la DS5 qui est devant des stars comme le C4 Picasso , le 3008 et meme le qashqai

1	Renault Mégane	1,700	6.3%
2	Ford Focus	1,609	6.0%
3	VW Up!	1,168	4.3%
4	Volvo V40	1,080	4.0%
5	Peugeot 208	979	3.6%
6	Citroen C1	913	3.4%
7	Peugeot 107	830	3.1%
8	Ford Fiesta	757	2.8%
9	VW Polo	630	2.3%
10	Toyota Aygo	590	2.2%
11	Peugeot 508	571	2.1%
12	Kia Picanto	527	2.0%
13	Toyota Prius+	469	1.7%
14	VW Golf	454	1.7%
15	Toyota Yaris	425	1.6%
16	Fiat Panda	375	1.4%
17	BMW 3-Series	361	1.3%
18	Opel Astra	360	1.3%
19	Renault Twingo	342	1.3%
20	Toyota Prius	338	1.3%
21	Opel Corsa	330	1.2%
22	Seat Ibiza	286	1.1%
23	Fiat 500	284	1.1%
24	Skoda Citigo	278	1.0%
25	Citroen C3	276	1.0%
26	Seat Mii	267	1.0%
27	Citroen DS3	262	1.0%
28	Audi A3	261	1.0%
29	Hyundai i30	244	0.9%
30	Renault Clio	243	0.9%
31	Opel Ampera	241	0.9%
32	BMW 1-Series	234	0.9%
33	Kia Cee’d	232	0.9%
34	Audi A4	231	0.9%
35	BMW 5-Series	229	0.9%
36	Suzuki Alto	209	0.8%
37	Fiat Punto	204	0.8%
38	Skoda Fabia	204	0.8%
39	Kia Rio	195	0.7%
40	Renault Scenic	189	0.7%
41	Ford C-Max	178	0.7%
42	Ford Mondeo	174	0.6%
43	Mini	172	0.6%
44	Alfa Romeo MiTo	171	0.6%
45	Opel Insignia	161	0.6%
46	Audi A1	160	0.6%
47	Audi A6	156	0.6%
48	Lexus CT	153	0.6%
49	Suzuki Swift	150	0.6%
50	Volvo V70	146	0.5%
51	Skoda Octavia	145	0.5%
52	Opel Meriva	142	0.5%
53	Kia Sportage	142	0.5%
54	Mercedes B-Class	138	0.5%
55	Citroen DS5	135	0.5%
56	Peugeot 308	134	0.5%
57	Skoda Superb	129	0.5%
58	VW Passat	128	0.5%
59	Toyota Auris	127	0.5%
60	Peugeot 3008	119	0.4%
61	Hyundai i20	118	0.4%
62	Hyundai i10	106	0.4%
63	Volvo XC60	103	0.4%
64	Nissan Qashqai	102	0.4%
65	Volvo S60	98	0.4%
66	Hyundai i40	93	0.3%
67	Kia Venga	92	0.3%
68	Audi A5	89	0.3%
69	Opel Mokka	89	0.3%
70	Volvo V60	85	0.3%
71	Mazda6	84	0.3%
72	Opel Zafira	83	0.3%
73	Mini Countryman	83	0.3%
74	Mercedes C-Class	79	0.3%
75	Hyundai ix20	77	0.3%
76	VW Touran	77	0.3%
77	Nissan Leaf	76	0.3%
78	Alfa Romeo Giulietta	73	0.3%
79	Hyundai ix35	70	0.3%
80	Seat Altea	70	0.3%
81	Mitsubishi Outlander	68	0.3%
82	Mercedes A-Class	67	0.2%
83	Mercedes E-Class	65	0.2%
84	Peugeot 5008	65	0.2%
85	Audi Q3	65	0.2%
86	Citroen C4 Picasso	62	0.2%
87	Nissan Juke	61	0.2%
88	Ford Ka	59	0.2%
89	VW Jetta	56	0.2%
90	BMW X3	55	0.2%
91	Mitsubishi ASX	54	0.2%
92	VW Golf Plus	51	0.2%
93	Nissan Micra	50	0.2%
94	VW Tiguan	49	0.2%
95	Suzuki Splash	49	0.2%
96	Seat Leon	48	0.2%
97	Audi Q5	47	0.2%
98	Citroen C5	47	0.2%
99	Range Rover Evoque	43	0.2%
100	Citroen DS4	42	0.2%

Source: www.raivereniging.nl

[Invité]

On avait dit sur ce même forum que 2011 ou 2012 serait des années noires pour Citröen.

Ah bon Je n'ai jamais lu cela. Personnellement, j'ai toujours dis que les années 2010, 2011 et 2012 seraient des années fastes pour Citroën et que les ventes retomberaient (en Europe) en 2013-2014. Je me souviens même que tu n'avais pas été d'accord avec mes prévisions Je ne vois pas comment Citroën pourrait ce maintenir alors que les véhicules à chiffre que sont les C1, C3, C4 et dans une moindre mesure C5, sont dans une phase descendante et hautement concurrencés : 208, Clio4, Golf 7, 308 II, Mégane III, 508.
L'avenir nous dira qui a vu juste...

[STEPPE 91]

La gamme est de plus en plus large ce qui signifie que l age moyen de la gamme va moins evolue.
La c4 picasso doit etre renouvelle, comme la remplacante de la c1.
la c3 devrait aussi etre remplacee puisqu elle engendrera la fermeture d Aulnay.
Les rapprts de force sont plus equilibres qu il n y parait.

[POLO6]

La prochaine Citroen à faire du volume vu le parc existant devrait etre le
C4Picasso II mais faut pas compter sur sa sortie avant la fin de l année 2013
dans le meilleurs des cas...Mais enfin rien n etant jamais acquis , la crise
ajouté au malus n aiderai surement pas en France.....Et en Europe, meme
la nouvelle Passat ne semble pas suivre l insolent succes de la precedente.

[POLO6]

Top 18 SUV sur 10 mois 2012 en France


1/3008 37674
2/Duster 28782
3/Nissan QQ 25889
4/VW Tigan 18968
5/Nissan Juke 18128
6/Kia Sportage 7337
7/Ford Kuga 6911
8/Audi Q 3 6108
9/Toy Rav 4 5666
10/Koleos 5558
11/Bmw X 1 5504
12/X3 5224
13/IX 35 5076
14/Range Evoque 4169
15/Audi Q 5 3918
16/Citroén C4Aircross 3734
17/Captiva 3525
18/XC 60 3126

[Invité]

Je pensais pas forcément à toi psyko. Et j'ai pas dit que 2013 serait faste, mais je dirais peut être pas noir pour autant .

Mais sur le forum il y a souvent un air de pessimisme et la C3 devait s'effondrer en 2012 à cause de la 208. La DS3 aussi. Et pourtant rien de tout ça...

Par contre c'est quoi cette info Polo ? Depuis quand le Picasso sort fin 2013 ? Moi j'ai mieux comme info, Citröen a décidé que finalement il voulait le sortir en 2032 pour être sur de bien se planter

Alors au début on entend mi 2013 puis fin 2013 et pourquoi pas aux calendes grecques...

[STEPPE 91]

la logique serait de presenter le c4 picasso a Geneve et une nouvelle Ds a Shangai en Avril.
Pour la c5 , il faut esperer qu ellédisposera rapidement du stop and start et de làboite a double embrayage annoncee sur la future 308 , sinon elle finira avec des ventes ( en europe) pas beaucoup plus eleve que la c6 : c est une voiture de flotte de societe tres penalisee par le c02

[C-vava]

Mais sur le forum il y a souvent un air de pessimisme et la C3 devait
s'effondrer en 2012 à cause de la 208. La DS3 aussi. Et pourtant rien de
tout ça...

Par contre c'est quoi cette info Polo ? Depuis quand
le Picasso sort fin 2013 ? Moi j'ai mieux comme info, Citröen a décidé
que finalement il voulait le sortir en 2032 pour être sur de bien se
planter

tu poses des questions auxquelles tu as répondu juste avant

[POLO6]

Ce ne sera pas avant le Salon de Frankfort 2013 de toute façon !
pour la commercialisation en tout cas.
les calendes grecques sont repoussé encore plus pour cause de crise

Spoiler:

sinon y a pas que du pessimisme , d abord le C4 Picasso actuelle resiste plutot bien ainsi que sa
ligne d ailleurs , moi personnellement je pense que la C4II va bien resister en 2013 enfin tant
que la 308 II ne sera pas encore sortie et surtout je pense que la DS5 va decoller vraiment en
2013 , enfin si l effet malus n anneanti pas trop les ardeurs de ceux qui ne seront tenter ou qui
ne pourront s offrir la version Hybrid

[CITRON.]

À mon avis le C4 Picasso sera commercialisé bien avant l'été. Il y a encore quelques semaines il était attendu à Paris donc je planche plus pour une présentation Internet en janvier (ça c'est sûr) puis une première mondiale à Genève (voire Bruxelles comme la C5 ?...) puis une commercialisation dans la foulée (avril/mai).

[POLO6]

comme dirait un honorable membre de ce forum : nous verrons !

En attendant la C4II atteinds en Octobre son meilleurs niveau !
la C3 profite aussi du passage de relais entre les 2 Clio


France Octobre 2012 Top 100


France October 2012:

Pos	Model	Oct	%
1	Peugeot 208	9,405	5.8%
2	Renault Clio 3 (e)	6,774	4.2%
3	Citroen C3 (e)	5,967	3.7%
4	Renault Clio 4	4,721	2.9%
5	Renault Mégane	4,240	2.6%
6	Citroen C4 (e)	3,861	2.4%
7	Peugeot 3008	3,847	2.4%
8	VW Polo	3,835	2.4%
9	Renault Twingo	3,618	2.2%
10	Renault Scénic	3,462	2.1%
11	Peugeot 308	3,379	2.1%
12	Ford Fiesta	3,133	1.9%
13	Dacia Duster	2,861	1.8%
14	Citroen C4 Picasso (e)	2,854	1.8%
15	Nissan Qashqai	2,675	1.6%
16	Citroen DS3	2,627	1.6%
17	Toyota Yaris	2,596	1.6%
18	Fiat 500	2,432	1.5%
19	VW Golf	2,334	1.4%
20	Peugeot 508	2,177	1.3%
21	VW Tiguan	2,148	1.3%
22	Citroen C3 Picasso (e)	1,989	1.2%
23	Dacia Sandero	1,787	1.1%
24	Nissan Juke	1,721	1.1%
25	Peugeot 5008	1,704	1.0%
26	Opel Corsa	1,691	1.0%
27	Peugeot 206+ (e)	1,682	1.0%
28	Dacia Lodgy	1,649	1.0%
29	Renault Modus	1,534	0.9%
30	Renault Laguna	1,368	0.8%
31	Audi A1	1,312	0.8%
32	Citroen DS4	1,310	0.8%
33	BMW Serie 3	1,306	0.8%
34	Peugeot 207 (e)	1,259	0.8%
35	Citroen C5	1,224	0.8%
36	Seat Ibiza	1,206	0.7%
37	VW Touran	1,204	0.7%
38	Mercedes Classe B	1,171	0.7%
39	Ford C-Max	1,123	0.7%
40	BMW Serie 1	1,081	0.7%
41	Citroen C1	1,061	0.7%
42	Citroen DS5	1,052	0.6%
43	Peugeot 107	1,015	0.6%
44	Ford Kuga	1,005	0.6%
45	Renault Clio Campus (e)	975	0.6%
46	Suzuki Swift	965	0.6%
47	Ford B-Max	858	0.5%
48	VW Passat	842	0.5%
49	Audi A4	821	0.5%
50	Skoda Fabia	821	0.5%
51	Kia Sportage	817	0.5%
52	VW Up!	811	0.5%
53	Opel Meriva	809	0.5%
54	Mercedes Classe A	804	0.5%
55	Toyota Auris	790	0.5%
56	Audi Q3	786	0.5%
57	Mini (e)	784	0.5%
58	Ford Focus	776	0.5%
59	Fiat Panda	772	0.5%
60	Citroen Berlingo	768	0.5%
61	Fiat Punto	738	0.5%
62	Peugeot Partner	729	0.4%
63	Toyota Aygo	724	0.4%
64	Renault Kangoo	722	0.4%
65	Opel Astra	718	0.4%
66	Toyota Prius	704	0.4%
67	Toyota Verso	674	0.4%
68	Opel Zafira	664	0.4%
69	Renault Espace	657	0.4%
70	Citroen C4 Aircross	652	0.4%
71	Nissan Micra	624	0.4%
72	Mercedes Classe C	615	0.4%
73	Mini Countryman (e)	592	0.4%
74	Ford Ka	581	0.4%
75	Audi A3	571	0.4%
76	Renault Koleos	563	0.3%
77	Alfa Romeo Giulietta	549	0.3%
78	Hyundai i20	542	0.3%
79	Toyota RAV4	539	0.3%
80	Audi Q5	531	0.3%
81	BMW X1	530	0.3%
82	Kia Picanto	522	0.3%
83	Audi A5	509	0.3%
84	Smart ForTwo	502	0.3%
85	VW New Beetle	498	0.3%
86	Kia Rio	483	0.3%
87	Kia Cee’d	471	0.3%
88	Range Rover Evoque	466	0.3%
89	BMW X3	438	0.3%
90	Audi A6	437	0.3%
91	Renault Trafic	420	0.3%
92	Chevrolet Aveo	405	0.2%
93	Hyundai ix35	384	0.2%
94	Skoda Octavia	383	0.2%
95	Volvo XC60	368	0.2%
96	BMW Serie 5	365	0.2%
97	Seat Leon	354	0.2%
98	Chevrolet Cruze	352	0.2%
99	Mercedes Classe E	348	0.2%
100	Kia Venga	329	0.2%
101	Hyundai i30	319	0.2%
102	Chevrolet Captiva	308	0.2%
103	Chevrolet Spark	302	0.2%
104	Alfa Romeo MiTo	295	0.2%
105	Honda CR-V	285	0.2%
106	Dacia Logan	284	0.2%
107	Ford S-Max	282	0.2%
108	Opel Insignia	256	0.2%
109	Skoda Citigo	239	0.1%
110	Peugeot 4008	218	0.1%

Source: www.ccfa.fr

[C-vava]

les Citroën sont longues à arriver dans nos rues alors il faut autant de temps aux gens pour voir qu'elles existent et pour qu'ils soient séduit et aillent en concession pour concrétiser un achat.

[Invité]

Merci Polo pour cette pléthore de chiffres

Voici ma tournée d'Octobre

[STEPPE 91]

Aujoud hui sur 107.7 , le journaliste de la revue Auto moto annoncait le c4 picasso pour juillet 2013.

[Invité]

Et oui et je trouve dommage que Citröen ne profite pas des résultats du mois d'octobre pour sa C4 pour faire une belle pub "la C4, voiture la plus vendue de sa catégorie". Ce qui était vrai pour les 5 portes l'est désormais vrai pour la catégorie entière !

La C4 passe pour la seconde fois devant la 308 et la Mégane aux gammes plus étendues et à la réputation davantage établie. Voilà pourquoi j'étais positif et que je le reste.

La voiture fait une jolie carrière, bien tranquille, avec en plus la DS4 dans les pattes Bravo à la C3 et à la DS3 aussi ! Et chapeau à Citröen d'arriver à vendre autant de DS5 que de C1.

[pierrot67]

Tout le monde à un peu raisons pour la C4 picasso ,

selon ses sources, que le véhicule aura un 'train de roulement entièrement nouveau'
et selon le photographe du site, l'instrumentation passe bien du centre
de la planche de bord à, derrière le volant ; il aurait également vu
une 'grande visière horizontale' ( c'est toujours plus
pratique que verticale ^^). Enfin, confirmation d'un réel début de mise
en production en mars 2013 pour une disponibilité à l'été 2013 (
lancement au Salon de Francfort 2013 donc).

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