Re: [INFORMATION] Citroen Asie - Les News

[Invité]

Pas d'accord sur Peugeot. A l'époque cette marque était dans le rouge et au moins n'a pas décidé que Citröen ne produirait plus que des utilitaires.

Donc on a quand même de la chance de voir tout ça chez Citröen. Des progrès doivent être fait, notamment sur la qualité/fiabilité de la DS3. Mais on est sur la bonne voie

[Pluriel75]

Oui bien sûr qu'il y a une volonté manifeste et louable aujourd'hui. Mais à l'époque il y avait déjà des produits au sommet chez Citroën et qu 'on le vueille ou non c'est bien Peugeot qui à bridé Citroên et l'a ré-orienté vers des produits moins visibles et HDG.
Et si aujourd'hui on voit de beaux produits revenir , c'est qu'il y a une légitimité de la marque dans ce segment HDG et que cela à été - enfin compris .

[POLO6]

Oui bien sûr qu'il y a une volonté manifeste et louable aujourd'hui. Mais à l'époque il y avait déjà des produits au sommet chez Citroën et qu 'on le vueille ou non c'est bien Peugeot qui à bridé Citroên et l'a ré-orienté vers des produits moins visibles et HDG.
Et si aujourd'hui on voit de beaux produits revenir , c'est qu'il y a une légitimité de la marque dans ce segment HDG et que cela à été - enfin compris .

Je suis entierement d accord avec toi Pluriel75.....c etait d autant plus dommage ne pas
avoir pu garder cette image là (epoque sm) et l avoir perdu au travers d année de brimage ,alors
qu aujourdh ui tous les constructeurs generalistes ferait n importe quoi pour avoir un peu une image
HDG ! il y va de la survie d un constructeur aujourd hui......Mais il est remarquable et d autant plus
regrettable qu apres ces decennies de clochardisation et de ringardisation quasi forcé , Citroen
demeure malgré tout la marque la plus apte à representé ce domaine là , meme si d autre ont su
ou pu produire des Coupés ,CC etc ,la realité reste tenace....

La Chine pourrait peu etre offrir une opportunée à ne pas rater ! mais bon
oseront il ou pourront il !

[Tourer 59]

Regarde Renault avec "sa" Latitude, clone coréen rebadgé, jusqu'à présent je n'ai entendu personne dire qu'elle donnait du prestige à Renault, tandis que le contraire ...

faut dire que son style n'a rien de HDG ou ne le laisse pas pré-sentir!

[Lulu']

Une carte à propos de Citroën en Asie. Exclu C-Forum.



EDIT: Une SM aurait été vendue au Pakistan, une autre aux Phillipines, mais c'est la seule trace de Citroën dans ces pays. Bizarre.

[citromatt]

L'Inde n'est pas promise à Peugeot ?


Edit : beau travail Lulu !

[S.Design]

Pour l'Afghanistan, il ne vaut mieux pas que Citroen s'y implante pour le moment, d'autant plus qu'il y a encore eu un soldat français tué aujourd'hui. Une concession Citroen serait une belle cible de choix pour les insurgés.

[citromatt]

Oui, vaut mieux y envoyer Peugeot !
Après tout, le commandant Massoud était surnommé "Le Lion du Panshir" !

[STEPPE 91]

le matériel le plus utilisé est du panhard fabriqué à Bréigny dans l' Essonne.

panhard, ancienne filiale Psa avant sa cession il y a quelques années.

[Ze_British]

Citroën est présent en Thaïlande ?!

Je peux vous assurez qu'on aurais dit le contraire ! Je pensais carrément qu'ils avaient laissé tomber ce marché ou qu'ils ne s'y étaient jamais implanté... En tout cas ils feraient peut-être mieux, parce-que pour le moment ils végètent grave, pas une Citroën vue en 3 semaines

[Tourer 59]

Merci lulu
un dessin vaut mieux qu'un long discourt

implanté ne veut pas dire que c'est la grande diffusion, c'est le nombre de concessions qui compte beaucoup pour vendre à bonne échelle.

[snoopy7700]

merci à toi, Lulu, pour ta carte très instructive



pour connaître la majorité des pays de ctte carte (hord Pakistan, Afgnaistan et....Japon,)



je crois que la non-importation des modèles tient a différents paramètres:



1- le pouvoir d'achat ( a part l'Australie Singapour...)



2 L'état du réseau routier: aller en Inde ou en Indonésie et vous comprendrez



m^me les 4X4 doivent être extrèmement solides (en majorité des Toyota ou équivalents)



Désolé pour ces quelques vérités

[Tourer 59]

Généralement les véhicules vendus dans les pays étrangers sont adapté aux routes de ce pays, enfin c'était le cas avant.

[POLO6]

L hydraulique y trouverai peut etre son compte ! mais bon !

[Lulu']

De rien, ça fait plaisir de voir que ce (long) travail est remercié.



British, Citroën Thaïlande est particulièrement faible car bizzarement, sa gamme ne compte que... deux modèles! La DS3, et le Jumper: http://www.citroen.co.th/

Il y a par contre un Club Citroën là-bas.



Snoopy, on peut aussi rajouter le communisme, les pays concernés sont totalement fermés aux exportations: Citroën n'est arrivé en Chine qu'à la chute du communisme européen, n'est toujours pas présent en Mongolie (ancien pays communiste, assez porteur puisque la population urbaine est très regroupée), ni en Corée du Nord. Il y a aussi eu de la difficulté à revenir au Viet-Nam (cet hiver seulement!).



Une carte américaine, puis européenne devrait suivre. Pour l'Afrique et le Moyen-Orient, ça risque d'être plus dur mais je vais essayer.

[Pluriel75]

Cool merci pour ces superbes cartes

[S.Design]

Lulu, je suis allé sur ton blog "New DS World", et tu n'as pas mis ta carte avec l'implantation de la marque dans le monde.

Pour ceux qui ne connaissent pas le Blog, c'est ici:
http://ds3world.blogspot.com/

Vous y verrez des photos de la DS3 couleur Hickory et la nouvelle teinte Fushia. Photos très peu diffusées jusque là.

[Lulu']

De rien Pluriel!
C'est fait exprès Sébastien, j'ai créé cette carte POUR C-Forum, je n'ai pas très envie que C-Forum et New DS World fassent doublon au niveau des infos. Mais merci pour la pub intensive!

Et tant que j'y suis, une info, la C4 II est en train d'arriver en Nouvelle-Zélande.

[S.Design]

Mais de rien mon bon Lulu. Je ne connaissais pas ton blog, et depuis que j'y suis allé, lorsque tu m'en as parlé, je prend maintenant ma dose tout les jours. C'est l'addiction.

[Tourer 59]

on y montre aussi une DS3 cab réalisée depuis une maquette de DS3 1/18

Sur la photo de la DS3 Hickory on a l'impression que le toit est légèrement rosé et ça ferait pas mal cet espèce de blanc cassé rosé.

[S.Design]

Vendredi 02 septembre 2011

Nouvelle usine pour PSA en Inde en 2014



L'expansion mondiale de Peugeot continue et arrivera en Inde en 2014 avec une nouvelle usine dans l'Etat de Gujarat.

Hier, le jeudi 1er septembre 2011, Philippe Varin, le Président du Directoire de PSA Peugeot-Citroën et Narendra Modi, le chef de l'Etat de Gujarat en Inde, ont annoncé la construction d'un nouveau site de production dédié uniquement à la marque Peugeot, lors d'une cérémonie organisée à l'occasion de la signature de l'accord conclu entre les deux parties. C'est donc à Sanand, près d'Ahmedabad que Peugeot installera sa nouvelle usine de 2 km2 destinée à la production de véhicules, de moteurs et de boites de vitesses. Pour se faire, le constructeur français envisage de mettre non moins de 650 millions sur la table ! Le 1er véhicule devrait sorti de la ligne de production en 2014.

Dans le détails...

La nouvelle unité de production qui s'étalera donc sur une surface de 2 km2 devrait être un site très moderne comprenant à la fois des ateliers de peinture et de montage pour une capacité de production de 170.000 véhicules par an. S'ajoutera à ce dispositif une usine de moteurs et de boites de vitesses utilisant les dernières technologies. Au total, le projet devrait créer non moins de 5.000 emplois !

Source: Autoplus.fr

[Lulu']

La croisière jaune de nouveau en Chine!

[Lulu']

Quelques chiffres à propos de la situation automobile en Turquie sur un marché qui serait à +76%.
Premiers chiffres: période janvier-septembre 2011
Seconds chiffres: période janvier-novembre 2010

On notera le jolie croissance de Citroën qui grimpe d'une place tandis que Renault reste leader et que Peugeot baisse de trois places!

Renault 66.809
Ford 42.489
Fiat 41.384
VW 38.625
Opel 35.339
Hyundai 32.114
Toyota 24.411
Chevrolet 14.875
Nissan 12.438
Dacia 11.857
Peugeot 11.024
Citroën 10.294
Honda 9.986
BMW 9.364
Mercedes 8.596
Audi 8.111
Kia 6.949
Skoda 5.332
SEAT 4.302
Volvo 3.404

Renault 61.544
Ford 43.849
Hyundai 40.601
Fiat 35.715
VW 33.925
Toyota 30.473
Opel 30.249
Peugeot 15.510
Chevrolet 14.403
Honda 12.978
Dacia 10.206
Mercedes 9.748
Citroën 9.416
Nissan 8.595
Audi 8.192
BMW 7.989
Kia 7.564
Skoda 5.203
SEAT 4.248
Volvo 2.492

[C-vava]

belle remonté c'est relatif, Non?

[Invité]

C-Quatre restylée



L'inspiratrice est toute trouvée Dommage qu'une fois encore, la double barrette-Chevrons soit une pièce collée par dessus. Quand on voit la magnifique double-barrette des concept-cars Hypnos et Metropolis (et sa belle intégration sur ces 2 concepts), celle que l'on retrouve sur les modèles de série (DS4, DS5, C-Quattre) ressemble à une mauvaise contrefaçon Chinoise

http://www.chinacartimes.com/2011/11/04/citroen-c4-saloon-aka-cquatre-face-lift-china/


Pour une fois j'ai été plus rapide que Diphile

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