[Essai] Berlingo - comportement routier
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[Essai] Berlingo - comportement routier
Hello,
Je suis tout nouveau sur ce forum et je suis très intéressé par ce nouveau berlingo.
Il ne me semble pas avoir vu de commentaire d'internautes qui auraient essayé ce berlingo, principalement au niveau du comportement routier. On dit dans les magazines qu'il s'approche d'une berline, est-ce bien le cas ?
Je m'attends à avoir une différence de passer d'une berline à un ludospace de nouvelle génération, mais j'espère que la différence n'est tout de même pas trop grande
Merci de vos expériences ( je vais aller l'essayer tout bientôt normalement)
Je suis tout nouveau sur ce forum et je suis très intéressé par ce nouveau berlingo.
Il ne me semble pas avoir vu de commentaire d'internautes qui auraient essayé ce berlingo, principalement au niveau du comportement routier. On dit dans les magazines qu'il s'approche d'une berline, est-ce bien le cas ?
Je m'attends à avoir une différence de passer d'une berline à un ludospace de nouvelle génération, mais j'espère que la différence n'est tout de même pas trop grande
Merci de vos expériences ( je vais aller l'essayer tout bientôt normalement)
niko- Débutant
- Nombre de messages : 11
Date d'inscription : 06/06/2008
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
Je l'ai pas essayé désolé mais tout ce qu'on a entendu dans la presse spécialisée peut se confirmer vu que le nouveau ludospace Citroen reprends les bases roulantes du C4 Picasso, dérivé de la C4 Berline Après il peut y avoir des différences au niveau du gabarit de l'engin...Le mieux surement pour toi est de l'essayer je pense et de nous donner tes impressions personnelles
Invité- Invité
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
Dernière édition par A le Sam 7 Juin 2008 - 15:26, édité 1 fois
A- Débutant
- Nombre de messages : 223
Date d'inscription : 12/11/2007
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
Merci pour toutes ces précisions ! C'est vrai que sur le papier, le comportement routier a l'air intéressant
Je vais voir pour l'essayer la semaine prochaine et je vous tiendrai au courant.
Il aurait été intéressant également d'obtenir des avis de personnes qui ont eu la chance de l'essayer en concession
Je vais voir pour l'essayer la semaine prochaine et je vous tiendrai au courant.
Il aurait été intéressant également d'obtenir des avis de personnes qui ont eu la chance de l'essayer en concession
niko- Débutant
- Nombre de messages : 11
Date d'inscription : 06/06/2008
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
Salut, Désolé je ne l'ai pas essayer, mais le mieux c'est de se faire un avis par soi même , n'oublie de nous donner ton avis et si tu pouvais faire des photos, ce serait parfait
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
Je vais l'essayer ce mercredi, j'essaie de faire des photos. Par contre ce sera une version 90 CV à l'essai
Je vous tiens au courant sur ce que j'ai pensé de sa modularité et de son comportement routier
Je vous tiens au courant sur ce que j'ai pensé de sa modularité et de son comportement routier
niko- Débutant
- Nombre de messages : 11
Date d'inscription : 06/06/2008
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
J'ai donc essayé hier un Berllingo Hdi 90 CV
J'ai été surpris par le bon comportement routier de ce véhicule et sa direction précise (il était monté en 16").
Par contre, il faut s'habituer à la position de conduite de ce type de véhicule : au début un peu déroutant, mais après 30 minutes, c'est comme si je faisais corps avec la bête (bon j'exagère un peu), mais on s'y habitue très vite.
J'ai également été surpris par le 90 CV en rapport avec le poids de l'engin sur les premiers rapports. Le moteur répond très bien et on sent bien le couple. Par contre sur autoroute, c'est vrai qu'il ne faut pas compter sur des reprises fulgurantes ou pour dépasser sur routes nationales.
Au niveau de la consommation, je me demande comment faut-il faire pour tenir les 5.7 litres annoncés au 100 km c'est plutôt plus de 8 litres en phase d'essai, mais quand-même
Au niveau de l'intérieur, j'ai vraiement apprécié l'espace dévolu aux places arrières et les trois sièges séparés inclinables. Les portes coulissantes sont vraiement un très grand plus quand on a des enfants (c'est une des raisons qui m'ont fait venir vers ce Berllingo).
Et en plus esthétiquement, il est vraiment sympa et il fait oublier assez facilement que c'est un utilitaire à la base
En conclusion, ce véhicule m'intéresse beaucoup. Je n'ai plus qu'à obtenir une offre intéressante et de revendre ma voiture
PS : pas de photo, j'ai oublié mein photoapparat
J'ai été surpris par le bon comportement routier de ce véhicule et sa direction précise (il était monté en 16").
Par contre, il faut s'habituer à la position de conduite de ce type de véhicule : au début un peu déroutant, mais après 30 minutes, c'est comme si je faisais corps avec la bête (bon j'exagère un peu), mais on s'y habitue très vite.
J'ai également été surpris par le 90 CV en rapport avec le poids de l'engin sur les premiers rapports. Le moteur répond très bien et on sent bien le couple. Par contre sur autoroute, c'est vrai qu'il ne faut pas compter sur des reprises fulgurantes ou pour dépasser sur routes nationales.
Au niveau de la consommation, je me demande comment faut-il faire pour tenir les 5.7 litres annoncés au 100 km c'est plutôt plus de 8 litres en phase d'essai, mais quand-même
Au niveau de l'intérieur, j'ai vraiement apprécié l'espace dévolu aux places arrières et les trois sièges séparés inclinables. Les portes coulissantes sont vraiement un très grand plus quand on a des enfants (c'est une des raisons qui m'ont fait venir vers ce Berllingo).
Et en plus esthétiquement, il est vraiment sympa et il fait oublier assez facilement que c'est un utilitaire à la base
En conclusion, ce véhicule m'intéresse beaucoup. Je n'ai plus qu'à obtenir une offre intéressante et de revendre ma voiture
PS : pas de photo, j'ai oublié mein photoapparat
niko- Débutant
- Nombre de messages : 11
Date d'inscription : 06/06/2008
Re: [Essai] Berlingo - comportement routier
Ah pas cool carton rouge " longdesc="14" /> Non sérieux le Berlingo est je pense un excellent choix et y'a pas à dire sans aucun doute un des meilleurs (le meilleur??) de sa catégorie. Pour les 5,7l/100, lesconstructeurs font des mesures mais pour obtenir si peu c'est fait en labo je crois, sur banc d'essai...Mais je pense que la conso dépend aussi du style de conduite, de la circulation et du type de parcours etc...
En tout cas bravo si tu fais le choix du Berlingo et quand tu l'auras pense aux photos de la bête
En tout cas bravo si tu fais le choix du Berlingo et quand tu l'auras pense aux photos de la bête
Invité- Invité
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