Re: [INFORMATION] Rachat d'Opel

[Thomasd]

C'est une excellente nouvelle ça veut dire succès commercial réel

Par contre je me demande lequel est le plus fabriqué actuellement entre l'OPEL et le CITROËN 

Le Crossland X s'est commandé en 100 000 exemplaire dernier chiffre en date de ce début d'année et le C3 Aircross en était à 50 000 commandes il y'a plusieurs mois(c'était encore en 2017 je crois)alors qu'il est apparu plus tard sur le marché...

[CITRON.]

50 000 ex c'était à Genève il me semble, fin 2017 il devait en être à 35 000 si ma mémoire est bonne.

[Thomasd]

Excellente nouvelle, un accord a pu être trouvé entre PSA et IG Metall pour l'avenir(au moins jusqu'à 2023)des usines allemandes d'OPEL

A noter qu'Eisenar va désormais assembler le Grandland X en 2019 tandis que Sochaux va hériter d'une partie de production des 5008(de son côté Rennes assemblera le reste des 5008 et le Citroën C5 Aircross)

Petite surprise qui n'en n'est pas vraiment une: une évolution de l'actuel moteur Puretech 1.6l essence sera étudié chez OPEL(au centre de Rüsselsheim)
En effet, Carlos Tavarès a clairement expliqué que l'ingéniérie allemande sera exploitée par PSA, elle a de la qualité dans pas mal de domaines

[Thomasd]

http://www.largus.fr/actualite-automobile/groupe-psa-opel-annonce-son-avenirtechnique-9215391.html

Excellente nouvelle pour les Allemands, mais les Citroënistes risquent de se montrer un peu blasés que PSA leur donne une telle responsabilité et ne l'ai jamais fait avec Citroën auparavant

[Xantia19]

Ce matin j'ai regardé une vidéo de P.O.A de presque 1 an et demi et le journaliste Cédric Fréour en évoquant le rachat annoncé d'Opel par PSA s'interrogeait si d'ici 2025 il ne pouvait y avoir un mariage entre PSA et GM. Pour lui le rachat d'Opel pouvait permettre de nouer des liens avec GM et une fois l'Eclair redressé, pourquoi ne pas tenter un mariage sans doute à la Renault-Nissan, même s'il ne l'évoque pas.
Le mariage Renault-Nissan marche bien et cela permettrait à ce nouveau groupe d'être de taille à affronter VW, Toyota et Renaul-Nissan-Mitshubishi.
Ce n'est pas impossible mais difficile. Mercedes à échoué avec Chrysler, FIAT a repris le flambeau et même si cela semble fonctionner c'est encore assez frais.
Qu'en pensez-vous ?

[Sm-art]

Sauf gros bug politico-économique, à terme le marché sera mondial, unique et donc il ne pourra rester que 3 ou 4 acteurs indépendants.

Dans ce contexte PSA sera une proie qui n'aura sans doute même pas la possibilité de choisir le prédateur qui le bouffera...

[Xantia19]

Tu as sans doute raison. Donc se faire bouffer ou se marier autant s'allier, on peut choisir son partenaire. Mais ce sera pas avant 15 ou 20 ans.
Il en restera peut-être un peu plus. On peut déjà imaginer que Deutschwagen, Toyota, Hyundaï et Renault-Nissan-Mitshubishi seront toujours là. Mais on peut imaginer que Renault et Mercedes s'allient davantage. Après je ne sais pas trop.

[Thomasd]

Opel vient de lever le voile sur son premier concept de l'ère PSA, le GT X Experimental
http://www.netcarshow.com/opel/2018-gt_x_experimental_concept/


Edit: et une longue vidéo de présentation en live   
https://www.youtube.com/watch?v=zn3chGDi_sQ

[GMT+3]

bonjour à tous
je suis nouveau venu, et j'espère ici des échanges cordiaux
concernant ce concept GT X, il a le gabarit et la silhouette de profil du DS3 crossback et il pourrait bien préfigurer le prochain modèle Adam X qui en 4,06 ne sera pas concurrent de la future Corsa car probablement d'un niveau de finition égal à celui de DS3 Cb

[C-vava]

je ne sais pas trop pourquoi mais je ne suis pas trés emballé par ce concept;
Un avant un peu simple ni moderne ni futuriste et le capot noir n'est pas génial
L'intérieur me rappelle en moins enthousiasment la Cactus première du nom
par contre le volant fait assez vieillot

[Thomasd]

OPEL soupçonné de fraude(falsification de données sur les émissions polluantes)sur une série de moteurs diesel Euro6(origine GM)en Allemagne: ça porterait sur plus de 90 000 véhicules dont des Zafira...

A suivre 

[GMT+3]

qui a dit que les teutons étaient plus disciplinés que les franzoses ?
Tavares avait exigé de GM, avant de signer l'acquisition d'Opel, de démissionner Karl-Thomas Neuman (le 12-06-2016), l'ex PDG d'Opel responsable de ces fraudes, et de le remplacer par M Lohscheller le directeur financier.
Heureusement que PSA a un boss perspicace

[GMT+3]

une conséquence en Alsace de l'acquisition d'Opel par PSA Groupe
http://www.autoactu.com/dangel-en-mode-grimpee.shtml
Au dernier Mondial de l’auto, le seul véhicule Opel exposé était à chercher dans le hall 1, sur le stand Dangel. Il s’agissait d’un Combo devant lequel le patron de la marque à l’éclair, Peter Löscher, n’a pas manqué de poser. Conséquence du rachat d’Opel-Vauxhall par PSA, le portefeuille de véhicules transformés par la PME basée à Sentheim, dans le Haut-Rhin, s’est enrichi d’une troisième marque chez PSA après les "historiques" Peugeot et Citroën. Opel vient aussi s’ajouter à Toyota qui a confié la transformation du ProAce en version 4x4 ....

[Thomasd]

Il y'aurait apparemment déjà 25 000 commandes pour le Combo 

[GMT+3]

le renouvellement des modèles Opel sur bases PSA est opéré beaucoup plus rapidement que chez DS ou Citroen
À la suite de la Corsa, le Mokka X sur CMP est déjà sur la route en tenue de camouflage; et 4 modèles chez Opel seront électrifiés d'ici 2020 en BEV ou PHEV, dont  la Corsa et le grandland X  - donc les deux autres seront-ils le Mokka X en 4,32m et .... un GTX en 4,10m ?

[Thomasd]

Le "clone" Opel du Citroën Jumpy/SpaceTourer pourrait être présenté dés ce mois-ci dans le cadre du salon de Bruxelles

[Thomasd]

Opel vient tout juste de présenter les premières images du remplaçant du Vivaro, dont la version transport de personne reprendra le nom de Zafira

http://www.km77.com/coches/opel/zafira-life/2019/imagenes

http://www.netcarshow.com/opel/2020-zafira_life/

A noter que c'est la calandre du Citroën SpaceTourer qui a été choisie pour le logo Opel

[C-vava]

tu m'étonnes il ne vont pas se risquer à choisir le peugeot

[Thomasd]

C'est dans le courant de ce mois qu'Opel devrait dévoiler sa toute nouvelle Corsa

Plus moderne que la Citroën C3 rien que de par sa plateforme CMP(partagée avec les DS3 CB et 208 II)

[GMT+3]

n'oublions pas que les modèles C3, C3 Ac et Crossland ont été développés en 2015 sur PF1 améliorée au moment où commençait l'étude de la CMP
Donc il y a en CMP quelque chose de PF1, ne serait-ce que dans les points d'ancrage des moteurs et de la carrosserie
Il suffit de regarder la silhouette de la new 208 pour s'étonner que ce soit presque une C3 badgée Peugeot; mais Chut, faut pas que ça s'ébruite
  probablement que la Corsa sera aussi très différente de la C3

Attendons de voir le modèle Opel qui sera sur la chaîne du DS3 CB à Poissy fin 2020: new Adam X ?

[Thomasd]

SCOOP! En 2020, Opel va être le premier constructeur au monde à proposer des voitures de rallye...électriques 

Ce sera dans le cadre de la coupe ADAC Opel Cup(tout au long du championnat des rallyes allemand), et le véhicule ne sera autre que la E-Corsa sans modification technique(140ch)... 


Peugeot aura sa coupe l'an prochain(base 208 R2T), Opel aura la sienne, manque plus que Citroën(on parle bien d'une C3, mais dans quelle catégorie R2/R3 et pour quand  )

[GMT+3]

si Opel à son ADAC Cup, alors pourquoi le groupe Peugeot Société Européenne (en mai prochain) n'aurait pas sa "Tavares Race" avec les modèles des 4 écuries du groupe, en 3 catégorie B, C, D, tous avec des moteurs d'aspirateur cher à Thomasd
Et Seb Loeb serait chargé d'organiser le parcours qui irait de Vigo à Trnva en passant par Madrid, Marseille, le mt Ventoux, Lyon, Genève, Pontarlier, Sochaux, Russelsheim, Francfort ...
sur des petites routes, chaque année neutralisées le temps du passage des équipages ...

[C-vava]

Au secours! Le monde n'en a plus pour longtemps nous crie t on partout mais qu'importe continuons de nous battre dans des rallyes et des courses!
La est toute l'absurdité de notre monde.

[GMT+3]

Le partenariat stratégique conclu entre SEGULA Technologies et Opel est désormais officiellement lancé. La clôture de la transaction a eu lieu aujourd’hui (30-08-2019).

Ce partenariat prévoit la création d’un campus d’ingénierie à Rüsselsheim, qui viendra s’ajouter au centre R&D d’Opel et permettra de maintenir un grand nombre d’emplois hautement qualifiés dans la ville.

Environ 700 collaborateurs vont d’ores et déjà passer d’Opel à SEGULA Technologies. L’ingénieriste reprendra en outre des immeubles et installations de Rüsselsheim et assurera les opérations du centre d’essais de Dudenhofen. Les conditions de travail des collaborateurs concernés (salaire, retraite, protection de l’emploi, temps de travail, etc.) resteront inchangées.

Le centre R&D d'Opel est également chargé du développement des véhicules utilitaires légers (fourgons) et d’une gamme de moteurs à essence (EP6 >140ch pour 2022) du Groupe PSA, toutes marques confondues.

Dans les 15 Centres de Compétence que compte au total le Groupe, d’autres tâches majeures seront accomplies, comme le développement de la pile à combustible, par exemple.

https://media.groupe-psa.com/fr/le-partenariat-stratégique-entre-segula-technologies-et-opel-entre-dans-sa-phase-opérationnelle

ainsi que la mise aux normes US des futurs modèles PEUGEOT en 2023 pour l'oncle Sam ??

[Thomasd]

Le salon de Francfort a ouvert ses portes à la presse, voici la nouvelle Corsa bien mise en valeur sur le stand Opel(seul représentant de PSA là-bas)

https://www.youtube.com/watch?v=q4ra6VABs4g

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