Re: 2017 - [REPORTAGE] Reveal C3 Aircross par C-Forum

[CITRON.]

Mais c'est sûr qu'ils ne se rabattent pas électriquement ?

La première interview, l'autre arrivera plus tard dans la journée.

[CITRON.]

[C-vava]

rendez vous est pris

[CITRON.]

Entretien avec Hélène Veilleux et Muriel Prodault, designers couleurs & matières SUV C3 AIRCROSS :





Nous remercions Étienne Menant, Hélène Veilleux et Muriel Prodault d'avoir répondu à nos questions, et les équipes de Citroën de nous avoir permis de les poser !

[C-vava]

A pas parlé des airbumps

[CITRON.]

Non en fait il faut savoir que les interviews se faisaient en petits groupes, et donc d'autres "confrères" ont posé la question, et comme partout sur le Net la réponse officielle est que avec les Airbumps ça faisait trop et que la voiture a assez de caractère comme ça etc. À surveiller quand même l'article de The Automobilist qui ont pu avoir un très longue entretien avec Malval, et sur Worldscoop j'ai pu lire qu'apparemment il y aura des protections plastique proposées en accessoirie.

[CITRON.]

[CITRON.]

La première partie de notre compte-rendu détaillé de cette journée !

[C-vava]

comme pour la c3 qui rend différemment en image et en réel en est il pareil pour le c3 aircross?
On n’appréhende mieux la taille les volume en vrai qu'en photo

[Mark_v]

Par contre, ça va sonner la mort du c4 cactus... il ne lui reste que les airbumps...
et peut être le prix!

[CITRON.]

@C-Vava : Vous verrez demain !   Nan en vrai c'est difficile à dire étant donné qu'on l'a vu d'abord en vrai avant de le voir en photo... De manière générale les vidéos permettent toujours de se faire une meilleure idée que les photos, je crois que le flanc fait plus plat en vrai que sur les photos, et en ce qui concerne l'intérieur il me semblait un peu cheap/vide en photo alors qu'en vrai pas du tout donc oui je crois qu'on peut dire qu'il rend mieux de visu que sur visuels.

@Mark_v : En tous cas Étienne Menant nous a vendu le Cactus comme une berline crossover vs le C3 AIRCROSS qui est un SUV d'après lui, et je crois que de toutes façons le Cactus va être profondément remanié d'ici peu, ça devrait être plus clair et plus cohérent à la fin de l'année.

[Xantia19]

Je pense qu'en effet le Cactus à besoin d'être sérieusement revu. Il à lancé des grandes pistes, ils ont vu ce qui plaisait, ce qui plaisait pas, C3 et C3 Aircross sont nés de cette réflexion post Cactus. Maintenant, le Cactus pour se vendre doit évoluer. Pourquoi ne pas le transformer en C4 Aircross.

[CITRON.]

Notre avis sur le C3 AIRCROSS :

[tusman]

Superbe ! Merci pour ce compte rendu très détaillés et les interviews

[CITRON.]

Mais de rien, avec plaisir !

[ollychene]

Merci à vous pour toutes ces informations.

[C-vava]

merci d'avoir donné un avis bien étayé.
peux tu nous dire quelques mots sur le coffre?
il me semble selon les photos que les cotés soient en plastique pur et dur , fragile pour un coffre qui a t'il derrière ce qui semble être des trappes,

[CITRON.]

Merci à tous et n'hésitez pas si vous avez des questions ! Quant à moi il doit bien me rester quelques photos à montrer...

C-vava, en ce qui concerne le coffre, je ne me souviens pas de la matière des bords, pour ce qui est des trappes, j'ai essayé de les ouvrir et ça avait l'air d'être des trappes techniques, je n'ai du coup pas forcé, à confirmer donc.
Pour le reste c'est un grand coffre, je suppose néanmoins que 90% des gens l'utiliseront avec le plancher remonté pour bénéficier d'un accès plus aisé, même si j'ai trouvé qu'on y perdait du coup pas mal en volume, mais je serais incapable de dire si c'est spécifique à cette voiture ou non. J'ai oublié de manipuler les sièges, donc pas d'avis là-dessus.

[C-vava]

il y a semble til un logement derrière les assises arrières pour contenir la planche couvre coffre ça c'est bien aussi!

[Thomasd]

Merci pour le reportage photos

Dommage que le choix des couleurs de carrosserie s'arrête à huit possibilités, il manque du jaune, de l'aubergine(cf Cactus pour les deux)voire du vert

[CITRON.]

Les couleurs de toit permettent d'augmenter le nombre de combinaisons possibles tout en réduisant celui de teintes de caisse, ça doit être une astuce qui permet d'accroitre, l'air de rien, la rentabilité.

[tusman]

Dure journée que vous avez passée    

 

[CITRON.]

C'est vraiment parce que c'était pour C-Forum. 

Des photos des goodies qui nous étaient distribués :

[Xantia19]

Le carnet à l'air sympa, le stylo je l'ai déjà.

[CITRON.]

Le carnet c'était pour prendre des notes pendant la conférence de presse. Bon en même temps un journaliste qui se pointe à une conférence de presse sans avoir de quoi prendre des notes ça craint un peu...

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