2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
elle prend un sacré coup de vieux la 208 ca fait voiture de mémère à l'avant
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
certes, mais à Genève en 2019, laquelle sera la plus belle pour aller danser ?
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tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
C3 fois mieux
Mark_v- Apprenti
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
@c-vava : j'ai regardé hier sur les 2 C3 présente au c42 et les 2 lignes que tu avais remarqué sur le tableau de bord n'apparaissent pas sur ces modèles.
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
et bien ca me soulage parce que c'etait pas super comme finition
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
pas sûr, car sa cousine sera sur CMP, voire e-cmp, avec une ligne probablement différentetusman a écrit:la C3
Invité- Invité
Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
on a le temps de voir venir un peu les tarifs resteront meilleurs et la c3 aura un restylage peu après
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
C-vava a écrit:elle prend un sacré coup de vieux la 208 ca fait voiture de mémère à l'avant
L'important c'est que la Clio prenne un coup de vieux et éventuellement les Polo, Fiesta, Corsa
Je ne parle pas des Yaris, Jazz, Micra, I20 et autres, leurs ventes en Europe n'étant pas très développées face aux poids lourds de la catégorie
Thomasd- Expert
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
La Polo ne risque rien, elle était déjà vieille à la naissance.
Six troncs- Expert
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
quant tu vois ça, tu te dis qu'ils se foulent pas les allemands
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
C'est clair que ça ne change pas beaucoup avec le temps.
- Spoiler:
Six troncs- Expert
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
http://www.caradisiac.com/citroen-lance-la-serie-limitee-feel-3-sur-la-nouvelle-c3-110647.htm
A peine commercialisée, la nouvelle Citroën C3 bénéficie déjà d'une série limitée à 250 exemplaires baptisée Feel 3. L'auto, présentée sur le stand de Citroën lors du Mondial, arrive aujourd'hui à la commande à partir de 21 490 €.
La nouvelle C3 est le symbole du renouveau de C3 qui joue la carte du "feel good" dans sa nouvelle stratégie. Bonne bouille et personnalisation sont donc au programme de la troisième génération de la citadine qui aura au moins pour elle l'originalité face à des concurrentes un peu plus sérieuses. La C3, à mi-chemin entre mini Cactus et citadine classique, se voit déjà dotée d'une série limitée, seulement quelques jours après son lancement.
Citroën annonce en effet la C3 "Feel 3", qui sera produite à 250 exemplaires pour la France. Cette édition limitée est censée nous rappeler "l'esprit vintage inspiré des années Américan College". Voilà pour le contexte. Teintée de rouge et de blanc, la C3 "Feel 3" arbore un pavillon couvert d'un adhésif spécifique pour look haut en couleur. On retrouve la même touche de gaieté à l'intérieur avec la sellerie rouge.
L'équipement de l'auto est plutôt généreux (l'édition limitée est basée sur la finition haut de gamme Shine) avec les jantes 17 pouces "diamantées", le connect Nav avec la reconnaissance vocale, le Citroën Connect Box avec le pack SOS, qui donne droit à "un plateau d'assistance spécialisé et d'avoir accès à différents services connectés", mais aussi à la surveillance d'angles morts ou encore à la caméra de recul.
Disponible uniquement avec le moteur essence de 110 ch et la boîte manuelle, cette série limitée est facturée à partir de 21 490 €.
A peine commercialisée, la nouvelle Citroën C3 bénéficie déjà d'une série limitée à 250 exemplaires baptisée Feel 3. L'auto, présentée sur le stand de Citroën lors du Mondial, arrive aujourd'hui à la commande à partir de 21 490 €.
La nouvelle C3 est le symbole du renouveau de C3 qui joue la carte du "feel good" dans sa nouvelle stratégie. Bonne bouille et personnalisation sont donc au programme de la troisième génération de la citadine qui aura au moins pour elle l'originalité face à des concurrentes un peu plus sérieuses. La C3, à mi-chemin entre mini Cactus et citadine classique, se voit déjà dotée d'une série limitée, seulement quelques jours après son lancement.
Citroën annonce en effet la C3 "Feel 3", qui sera produite à 250 exemplaires pour la France. Cette édition limitée est censée nous rappeler "l'esprit vintage inspiré des années Américan College". Voilà pour le contexte. Teintée de rouge et de blanc, la C3 "Feel 3" arbore un pavillon couvert d'un adhésif spécifique pour look haut en couleur. On retrouve la même touche de gaieté à l'intérieur avec la sellerie rouge.
L'équipement de l'auto est plutôt généreux (l'édition limitée est basée sur la finition haut de gamme Shine) avec les jantes 17 pouces "diamantées", le connect Nav avec la reconnaissance vocale, le Citroën Connect Box avec le pack SOS, qui donne droit à "un plateau d'assistance spécialisé et d'avoir accès à différents services connectés", mais aussi à la surveillance d'angles morts ou encore à la caméra de recul.
Disponible uniquement avec le moteur essence de 110 ch et la boîte manuelle, cette série limitée est facturée à partir de 21 490 €.
Mark_v- Apprenti
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
j'ai déjà fait un sujet sur le thème
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Mark_v- Apprenti
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
J'ai été voir dans ma concession (pas de photos car c'était pas prévu, pas de téléphone, bref) il y avait une feel verte toit blanc 82cv et une shine blanc toit rouge 110cv.
Moi qui a une c3 II phase 1, je l'ai trouvé plus posé plus 4x4 presque avec ce capot quasiment plat. Le sigle puretech dans la calandre peut se retirer donc c'est très bien. La voiture est sympa d'extérieur. Par contre je voyais le almond green plus terne et au final ça va même si c'est pas une couleur qui réveille.
A l'intérieur les sièges sont confortables, tout à l'air de tomber facilement sous les mains par contre j'ai l'impression de perdre en boite à gant par rapport à l'actuelle.
Tout a été dit donc c'est juste un petit ressenti perso. Je l'aime bien, je me vois bien dedans mais il me faut une teinte qui pète plus comme un blue lagoon, un jelly red, ou un hello yellow.
Moi qui a une c3 II phase 1, je l'ai trouvé plus posé plus 4x4 presque avec ce capot quasiment plat. Le sigle puretech dans la calandre peut se retirer donc c'est très bien. La voiture est sympa d'extérieur. Par contre je voyais le almond green plus terne et au final ça va même si c'est pas une couleur qui réveille.
A l'intérieur les sièges sont confortables, tout à l'air de tomber facilement sous les mains par contre j'ai l'impression de perdre en boite à gant par rapport à l'actuelle.
Tout a été dit donc c'est juste un petit ressenti perso. Je l'aime bien, je me vois bien dedans mais il me faut une teinte qui pète plus comme un blue lagoon, un jelly red, ou un hello yellow.
Dec85- Expert
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
donc un ressenti en demi teinte
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
c'est cela !
Dec85- Expert
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
C'est nuancé.
Six troncs- Expert
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
Cforum est aujourd hui à Barcelone pour les essais presse !
Bientot des photos !
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STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
ça presse plus tant que ça maintenant
On attend quand même avec impatience les comptes rendus de non, pro allemand, pro renault, pro grosse puissance mais surtout ceux d'un citroënniste qui pourra juger avec tout son acquis et son ressenti le confort de la C3III.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Date d'inscription : 15/05/2008
Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
Pour vous faire patienter un compte rendu complet , voici un premier jet de commentaires !
Et bien je peux vous dire que cette auto est très agréable et qu elle dispose D un très bon confort pour la catégorie:
Une vraie Citroen!
Plein de petits détails agréables.
Pas de vrais défauts sur la version 82 ch.
Il y a toujours des détails ou des
Choix que l'on peut ne pas aimer mais franchement tout le groupe la trouve agréable et sympathique , bien dans son segment !
Et bien je peux vous dire que cette auto est très agréable et qu elle dispose D un très bon confort pour la catégorie:
Une vraie Citroen!
Plein de petits détails agréables.
Pas de vrais défauts sur la version 82 ch.
Il y a toujours des détails ou des
Choix que l'on peut ne pas aimer mais franchement tout le groupe la trouve agréable et sympathique , bien dans son segment !
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
je pense, pas qu'elle passe mieux en vrai qu'en photo mais qu'en vrai on lui trouve un coté plus sympathique qu'en photo et que le coté décalé ne se ressent pas vraiment.
Elle devrait plaire mais comme Déc85 j'aurais aimé des couleurs plus peps
Elle devrait plaire mais comme Déc85 j'aurais aimé des couleurs plus peps
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
Les premières photos de l'essai de steppe :
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Re: 2016 - [SUJET OFFICIEL] Citroën C3 III [B618]
Olivier est là, tout va bien
matth21- Apprenti
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