Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85

[Dec85]

Merci Romanistan,

Et bah tu te lâches mon petit Un cul quel vocabulaire

Pour la S100  je voulais avoir quelque chose d'un peu plus sensuelle qu'une polo mais rester classique. Les dernières Sergesen s'étaient perdu stylistiquement là on retourne à ses débuts avec SAGA. Donc du classique mais pas froid, du chaleureux scandinave.
Pour le Québec c'est voulu mes marques sont acérées on arrondies et là pour l'Amérique du Nord je voulais du costaud, du bon américain mais sur des véhicules un peu plus petit.

Inspiré dans quel sens ? Si j'ai pu t'aider tant mieux, je suis content !

Je vois le modèle que tu parles pour les phares, c'est le même principe mais au lieu de les avoir arrondis là c'est plus triangulaire plus anguleux.

J'essaie d'avoir un style vintage, francais, mais pour le moderniser sans le dénaturer c'est assez difficile.

Qu'est ce que tu n'apprécies pas dans Yatra que je puisse  le faire évoluer si je peux ?

[Dec85]

Après deux mois sans rien poster me revoilà.

La formation me prend beaucoup de temps et je suis actuellement grippé donc je profite d'être chez moi pour dessiner et voilà ce que je vous propose

Le petit véhicule d'autopartage pour deux personne le S de Nob

Il y a aussi la petite Salsa d'Amazana qui se rajeunit

Et enfin mes premiers retours à la 3/4 face sans marque particulière juste pour me refamiliariser avec.


Qu'en pensez vous après tant d'absence ?

[tusman]

Déjà ça fait plaisir et j'adore la S elle est originale

[Dec85]

Merci Tus

Ma première citroën depuis très très très longtemps, la future c4 cactusée (je tente une nouvelle façon de dessiner pour ne pas mélanger mes marques et "les vraies")

[Dec85]

c4 III ? F3 ? c-cactus II ?
Un crossover mélangeant les gènes d'une berline d'un suv et d'un break



Est ce que vous aimez ?

[C-vava]

c'est pas mal mais les avant sont plus court et plus ramassé actuellement là ca fait plus restylage C4

[Dec85]

C'est pour cela que j'ai mis plusieurs possibilités merci et content que ca plaise

[tusman]

comme un petit dessin vaut mieux que de grande explications je me permet quelques modifs... 



si tu me l'autorise, j'aimerai bien en faire un photoshop dans un projet commun...

[C-vava]

pas mal ça

[Dec85]

Voilà ce que je pensais en grosso modo Tus



Avais tu vu le dessin que j'avais fais qui est juste au dessus en blanc et vert ? Tu veux t'en servir aussi ?!

[tusman]

J'aime, juste un petit soucis avec la calandre pour moi... il faudrait qu'elle soit ou décalée vers le bas mais plus petite comme Cactus, ou comme tu le voulais, reliant les phares comme l'Aircross mais dans ce cas il faut moins de décalage à mon avis...

[Dec85]

Pas mal Tus !
Je pensais pourquoi (comme ce n'est qu'une création multi-personnelle) pourquoi ne pas en faire une version vtc un peu sportive et une version urban ride avec elargisseurs bruts, barres de toit ...

[tusman]

Pourquoi pas, je commence par mettre un peu de couleurs sur la version de base  

[Dec85]

Je te laisse faire pour l'instant j'aime !

[Dec85]

Voici mes idées pour la vts et l'urban ride, pioche ce que tu veux

[C-vava]

[Dec85]

Attends que Tus fasse son merveilleux travail !

[Dec85]

Pas d'autres avis pour la c4 ?

Demain (si c'est possible) ou le weekend prochain on relance un peu la galerie avec des concepts cars.

[Dec85]

IAG revient avec des concepts cars annoncant les futures lignes stylistiques des différentes marques.

Ovais réaffirme encore une fois son aiguillon de manière extrapolée.
Travel reste sur un design affirmé et robuste.
Saga s'oriente vers un design plus souple.
Nob disparait, les technologies propres et la conduite autonome se généralisera.
Amazana monte légèrement en gamme
Galli reste sur un positionnement rétro.
Yatra garde ses gènes et les modernise peu à peu.








Reconnaissez vous les 6 marques ? L'évolution est elle visible ? Est elle conforme aux gènes originels ? Qu'est ce qui vous plait et que vous aimeriez garder sur chacun de ses concepts à la série ?

[Dec85]

IAG ne vous oublie pas, ce weekend, c'est feux d'artifice de présentation !

[Dec85]

Voici l'évolution des design des marques IAG !
Je n'écris rien, pas de logo, saurez vous mettre de 1 à 6 le nom des marques.

Il y a des séries de prêtes mais cela va attendre la semaine prochaine

[Dec85]

Aujourd'hui et demain, c'est "Weekend-Présentation" on prépare les futurs salons tout doucement ...

[Dec85]

IAG est de retour avec des présentations de séries.
Comme le format "interview" vous plait, nous allons procéder alors ainsi. Aujourd'hui 4 marques les plus haut de gammes c'est à dire : Ovais, Travel, Sergesen, Nob.

Automomag : Bonjour M. le PDG, comment allez vous ?
PDG : Très bien, content de mon groupe. Et vous ?
Automomag : Très bien merci, expliquez nous comment va se dérouler ce weekend ?
PDG : Nous sommes réunis aux centre de style d'Amazana à Rio pour deux jours de présentation. Nos 7 marques seront concernées.
Automomag : Pouvez vous nous expliquer 2 jours, svp ?
PDG : 2 jours car aujourd'hui seront dévoilés les modèles des 4 marques les plus premium, luxe et demain les 3 autres.
Automomag : Dites nous alors que se passe-t-il chez IAG depuis quelques temps ?
PDG : Nos équipes travaillent pour devenir le 1er groupe mondial, nous sommes entre la seconde et la troisième place.

Ovais, marque de luxe sportif venue de Dubai a vu ses ventes remontées grâce à un style renouvelé. Nous allons faire évoluer cela et accentuant encore le gimmick phare qui est son aiguillon de scorpion.
Aujourd'hui arrive une nouvelle génération Akhdar, notre grand suv.
Ce suv disposera pour la première fois d'une motorisation hybride dès le lancement. Son offre moteur s'étendra ainsi, 300ch, 380ch, 460ch en essence. Pour le diesel 350 et 430ch, et l'offre hybride le poussera a 600 ou dans sa version ultime à 750ch.
Le voici et comme vous pouvez le constater il découle directement du concept.


Travel, vous présente aujourd'hui son dernier modèle de première génération mais très vite vous verrez l'évolution du design de cette marque canadienne. En fait il s'agit du Vancouver qui peut accueillir soit 4 places dans un très grand standing, 5 places ou bien aussi 7 places pour les familles.


Pour ce qui est de NOB, vous devez le savoir il s'agit de la dernière génération. Nous avons racheter la marque Masdar, nous avons changer l'offre en présentant des modèles non par catégories maias par taille, par besoin et cela ne fonctionne pas. Ce n'est qu'un jugement personnel mais je regrette qu'au contraire cela ne soit pas mieux vu surtout à l'ère du partage et de l'écologie. Nous sommes toujours en train de discuter afin de garder ces technologies que Nob a pu nous offrir et qui sera partager donc maintenant sur les autres marques.
Ainsi voici la xs qui est le plus modèle pour une personne.


Et maintenant passons à Saga ! Je suis fier de cette marque car succéder au constructeur fondateur du groupe n'a pas été chose facile. Avec pour l'instant une polyvalente la s100 et la s300 nos ventes sont au dessus de nos objectifs. Les clients, ont d'après les études réalisées, aimé ce style scandinave pas aussi strict que l'allemand. Ils apprécie aussi la qualité ainsi que le service premium qu'offre la marque dano-suédoise. La grille tarifaire est en plus très bien placée par rapport à Audi, Mercedes, BMW, Volvo ou bien VW.
Nous allons proposer avec cette marque une offre de silhouette impressionnante. En voici 2 autres donc avec les versions coupés des deux modèles existants qui se nomment alors S200 et S400 (qui est dans sa version R)



Rdv alors demain pour plus d'informations.

Automomag : Merci beaucoup pour ces informations, rendez vous demain pour les présentations de Amazana, Galli et de Yatra ?
PDG : Bonne soirée à vous profitez de Copacabana ou d'Ipanema et à demain.

[Dec85]

Automomag : Bonjour M. le PDG, comment allez vous en ce second jour de présentation?
PDG : cela va mieux, après quelques soucis, tout va bien, et vous ?
Automomag : Très bien merci, pouvez vous nous expliquez comment va se dérouler ce second jour ?
PDG : Nous sommes réunis aux centre de style non plus d'Amazana à Rio mais dans un centre futur centre, mais gardons la surprise encore un peu !

Amazana est une marque généraliste, fun venu du Brésil. Le design s'accentuant toujours plus une évolution du style est à prévoir d'ici peu. Aujourd'hui je suis fier de vous présenter non pas un mais les 3 suvs de cette marque.
Il y a donc ce petit suv citadin, le Zumba.

Le polyvalent qui se nomme Mambo

Et enfin le plus grand qui peut aller à 7places, qui est le Tango (transformation du pickup en gros suv)


Galli se vend très bien mais le design voulu ne convainc pas d'après nos études de pré-lancement, nous allons donc devoir revenir à quelque chose de plus simple, plus rétro. En attendant voici la petite Lutèce


Les ventes de Yatra n'ont jamais été aussi importantes, je m'en réjouis et j'espère que les améliorations voulue pour cette marque lowcost indienne les développera encore plus. La petite yatra1 à partir de 5900euros se dévoile.


Automomag :  Merci beaucoup M. le PDG, à bientôt !
PDG : Merci à vous et attendez à beaucoup de choses pendant ces 2 futures semaines. On va présenter quasiment tout le programme pour le salon de Francfort !

[PVA]

[Contenu sponsorisé]