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2015 - [SHANGHAI] Citroën Aircross Concept [CS15]

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Message par tusman Mer 1 Juil 2015 - 21:29

Pour nous donner l'espoir ?

Beaucoup parlent de C3 Pic insufflée par ce style... (pourquoi pas, ça ne manquerai pas d'allure...) mais je vois plus la fameuse (puisque SUV  confused ) remplaçante de la C5...

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Message par youyou56 Mer 1 Juil 2015 - 21:45

cette gueule !!  :love: :love: :love: Il pourrait très bien être une voiture de série à peu de chose près !
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Message par C-Benjamin Mer 1 Juil 2015 - 22:57

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Message par tusman Jeu 2 Juil 2015 - 10:27


Essai Concept Car Citroen Aircross par largus

http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-aircross-concept-nous-avons-conduit-la-citroen-du-futur-6408395.html

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Message par C-vava Jeu 2 Juil 2015 - 10:45

Ca me fait doucement rire l'essai  d'un concept car!
Disons que la découverte d'un concept car serait plus juste, non?

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Message par Invité Ven 10 Juil 2015 - 8:54

ce souci de montrer ce concept ne participe-t-il pas d'une stratégie commerciale résumée à cette phrase:
''Citroen a des projets, notamment ce gros SUV qui va être produit''
Mais produit quand? en 2017 à Vigo sur la chaîne des C4 Pic et grand Pic
N'est-ce pas un C4 grand Pic en SUV? il pourrait être prêt assez vite sur cette base
Citroen n'a-t-il pas sorti rapidos enChine un DS6 sur base DS5, et DS5LS aussi en un temps record? Ben si, Donc présentation de la version de Série en 2016 à Paris
Allez, on y croit

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Message par ollychene Ven 10 Juil 2015 - 18:45

oui un commentaire positif sur le futur de Citroen, Bien très bien moi j'aime

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Message par tusman Ven 10 Juil 2015 - 19:31

Idem... sauf que ce commentaire n'a rien d'officiel... pour l'instant la marque ce contente de, oui peut être, il n'est pas impossible que, rien n'est interdit (donc décidé...) etc...

C'est justement ce flou qui plombe la marque.

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Message par Invité Sam 11 Juil 2015 - 10:38

Non pas vraiment! Citroen doit faire la preuve que le design mis en avant pour ses nouveautés, plait aux clients potentiels.
Car Tout le monde a cru que Cactus allait créer une vague, et il fait une carrière simplement raisonnable car sa réputation de 2CV moderne a précédé sa sortie. La 2cv appréciée il y a très longtemps, n'avait pas été un modèle de confort, et de sécurité en cas d'accident. La première fois que je suis monté dans le cactus avec cette idée de 2cv moderne, j'ai été rassuré de voir que c'était une voiture solide, confortable, robuste: d'abord une C4 et ensuite un catus fun.
Donc Tavares a raison de pointer du doigt le problème marketing de Citroen qui doit faire précéder la sortie de ses modèles d'une image de sécurité, robustesse, d'abord avant confort.
Et aussi moins de fioriture dans le design: l'arche en plastique du grand C4 dévalorise le modèle.
Comme si le designer n'aimait pas la réussite et s'efforçait  de mettre une touche de mauvais goût sur chaque modèle

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Message par C-vava Sam 11 Juil 2015 - 13:59

tous les gouts sont d'en la nature, je ne trouve pas l'arche en elle même dévalorisante c'est juste l'aspect qui est un peu interpelant au début.
Je n'ai jamais entendu dire ni même vu la cactus comme une2cv même moderne.
Le concept de la C4 cactus semble plaire dans certains pays   

Ce matin  dans Cambrai j'en ai vu 5 et même peut être 6 par contre sur route elle se fait plus discrète.

c'est dommage que n'ayant rien à présenter (on parle d'un modèle pour assez vite mais??? le C3 pic?) un point d’honneur n'ai pas été mis pour doter la cactus de quelques petits éléments attractifs
(Je pense qu'en France, pas mal, attendent les améliorations prévues) je trouve que mi 2016 c'est un peu long et qu'il sera peut être un peu tard l'effet nouveauté étant dissipé.

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Message par Invité Sam 11 Juil 2015 - 21:53

C-vava a écrit:Je n'ai jamais entendu dire ni même vu la cactus comme une2cv même moderne.
Alors tu ne lis pas la presse: en 2012, 2013, ce ne fut que des articles comme celui-ci
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130904trib000783145/citroen-re-invente-une-2-cv-des-temps-modernes-pour-la-mi-2014.html

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Message par C-vava Dim 12 Juil 2015 - 3:10

avant la sortie il y a peut être eu  des journalistes qui parlaient ainsi de la cactus car on ne savait vraiment pas à quoi s'attendre mais aprés présentation il n'y a plus eu du tout de discourt de ce type.

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Message par Invité Mar 21 Juil 2015 - 7:42

Récemment, il fut question du retour de la Mehari, et l'on sait maintenant pourquoi, cause Bolloré Bluesommer...
http://news.autoplus.fr/news/1494549/Méhari-2CV-Retour-Citroën-Rumeur

On y lit aussi: ''En revanche, la 2 CV n’aura elle pas le droit à une déclinaison moderne puisque l’auto "a fait son temps" selon Linda Jackson''.
évoque-elle le retour de la Revolte?? quand viendra la sortie d'une voiture électrique Citroen du segment B sur plateforme allégée en 2019?

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Message par Invité Mar 21 Juil 2015 - 7:46

quoiqu'il en soit Citroen doit affirmer Haut et Fort une caractéristique de ses véhicules: ROBUSTESSE

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Message par C-vava Mar 21 Juil 2015 - 10:43

Gédéon au lieu de faire plusieurs messages de suite utilise la fonction éditer!

nous faire croire que la nouvelle Méhari serait la bluesummer ce serait fort et idiot, c'est même pas une Citroën

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Message par Invité Mar 21 Juil 2015 - 16:00

ne parle pas au conditionnel Cvava!
Mme Jackson a évoqué la Mehari peu avant la signature du contrat avec Bolloré.
Pour elle Méhari était en plastique et celle-là aussi donc kif kif

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Message par tusman Mar 21 Juil 2015 - 19:57

J'ai bien peur que tu es raison Gédéon, une pirouette à la va vite... :(

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Message par Six troncs Sam 25 Juil 2015 - 8:52

Déjà que les nouvelles DS ne sont plus des Citroën, maintenant c'est au tour de la nouvelle Méhari d'être un immondice signé Bolloré. Mais ils ont pété un câble ou quoi ???

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Message par C-vava Sam 25 Juil 2015 - 10:24

la ils aurait tout faux parce que si une méhari II Citroën bien séduisante pourrait me séduire la bolloré c'est niet en plus elle est électrique et pas trop écologique


Dernière édition par C-vava le Sam 25 Juil 2015 - 10:59, édité 1 fois

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Message par Six troncs Sam 25 Juil 2015 - 10:43

C-vava a écrit:la ils aurait tout faut parce que si une méhari II Citroën bien séduisante pourrait me séduire la bolloré c'est niet en plus elle est électrique et pas trop du tout écologique
Petite correction.

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Message par C-vava Sam 25 Juil 2015 - 11:09

les véhicules thermiques non plus
Il y a des truc pour se nettoyer les poumons je n'en connais pas contre irradiation
Spoiler:

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Message par tusman Mar 28 Juil 2015 - 8:02

Un reportage sympa...



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Message par Xantia19 Mar 28 Juil 2015 - 9:11

Mon avis sur l'Aicross est simple : une horreur monumentale. On dirait du Kia.
J'espère sincèrement qu'il ne sera jamais produit.
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Message par Xantia19 Mar 11 Aoû 2015 - 13:35

Euca a écrit:J'ai plus l'impression que l'on se dirige en fait vers une gamme SUV
J'ai peur qu'effectivement on se dirige vers une gamme uniquement de SUV. C'est pratique parce qu'on voit mieux la route. Mais je suis pas à l'aise en hauteur.

On dirait du Kia. Je le trouve horrible avec tous ces plastocs noirs bizarre et cet chrome sur la vitre. Le tableau de bord, on dirait un vaisseau spatial.
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Message par Invité Mer 12 Aoû 2015 - 16:48

Six troncs a écrit:Déjà que les nouvelles DS ne sont plus des Citroën, maintenant c'est au tour de la nouvelle Méhari d'être un immondice signé Bolloré. Mais ils ont pété un câble ou quoi ???
En même temps, la séparation DS/Citroën qui n'a RIEN à foutre là casse beaucoup sur l'image de la marque.

Quand au reste, je me demande s'ils ont pas aussi toujours envie de produire la DS1/DS2 sur base de...2CV !! Alors après tout, puisque la marque DS à été fondée en 1955, la 2CV peut bien ne plus être Citroën et la Bolloré dégueu peut bien également être une Méhari...

Bientôt on réécrira l'histoire, si si je vous assure, Paris ne s'appellera plus ainsi, nous ne serons plus français et la Lune ne sera plus un satellite de la Terre mais bien de Jupiter après tout c'est presque pareil dans le nom...

Ayons un dernier petit espoir sur la suite, que la Bolloré ne sera pas cette future Méhari...sinon là je crois qu'il faudra prendre des mesures de boycott de la marque...

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