[Compte rendu ] Visite salon Geneve 2015 :

[STEPPE 91]

Apres deux jours passes sur place , voici mes premieres impressions.

La separation Citroen / Ds est de plus en plus forte puisque meme l'espace vip est distinct.

Sur le fond vous aurez sous peu les videos des interviews dont une a l interieur de Divine.

Le stand Ds est vraiment beau et la comparaison noir pour Ds et Blanc pour Citroen renforce son attrait.
De l autre cote du stand Ds il y avait Infiniti, beaucoup plus simple et moins en valeur.

Le stand Ds est bien rempli de voitures tout comme le stand Citroen.

A l applaudimetre le stand Ds remporte haut la main la victoire : il faut dire que reunir une Ds ancienne , les selliers , Divine et les nouvelles calandres sont riches compare a Citroen.
Sur le stand Citroen le nouveau Berlingo avec la mise en scene du mannequin aux sports d hiver est frais et sympa mais l'actualite produit est plus calme .
Les visiteurs sont moins nombreux.
En fait nos interlocuteurs nous font remarquer que le plan produit  n est pas si calme : les nouveaux moteurs, nouvelles boites de vitesse et la communication embarquee remis au gout du jour ont necessite beaucoup de travail.
Il y a une grande franchise chez nos interlocuteurs et personne ne cache que les investissements  ont ete reduits  il y a 3 ans et que l on rattrape le retard .
C est donc sous cet angle qu il faut analyser la situation.
Pour avoir conduit les nouvelles autos equipes des nouveaux moteurs et boite auto , la mise a jour par rapport a la concurrence est reel dans le coeur des gammes.
Reste a concretiser par de nouveaux modeles dont on sait qu il faudra  etre patient.

Un petit scoop : un nouveau concept car base Citroen doit etre devoile prochainement.
Ce sera bientot mais quand ? En Chine pour feter l entree de Dongfeng ou avant  Francfort?

Apres voir vu la video de Renaud Roubadi je partage son avis sur l'avenir de la marque Citroen : le plan produit est en train d etre construit autour des nouvelles valeurs .Ils semblent se chercher .

Au dela des autos, le salon aux journees presse c est l'occasion d echanger avec les les acteurs des marques .

a Paris nous avions clairement indique que nos membres ne comprenaient rien a la separation des deux marques et voyaient cela comme un vol du patronyme Ds pour une operation marketing ,du fait de l abscence de technogies innovantes sur Ds et d une suspension ...comment dire ...un peu plus ferme ....

Tous les acteurs rencontres sont conscients des critiques et sont attentifs a nous expliquer ,tout en comprenant vos reactions .
A ce stade il est plaisant de discuter sans langue de bois , parfois en off parfois avec camera comme vous pourrez le constater.

il y a une grande motivation chez nos interlocuteurs et une grande passion c est indeniable.

j ai fait remarquer le pointsuivant :"
Il n y a pas de creation d une marque nouvelle il y a scission d une gamme existante en deux marques distinctes.
Cela ne s est jamais fait .Audi a toujours porte le blason Audi et c edtla disribution des produitsqui a ete separe ( idem dans un autre registre avec Dacia).
Infiniti et Lexus ont ete cree de 0 avec de nouveaux produits."

Et c est bien la que l on ne comprend pas ce qui va rester a Citroen.

la , les deux marques sont creees sans nouveau produit donc on y comprend rien.
Pour Ds c est assez simple, il y a un plan produit qui va arriver.Il a pris du retard mais ils semblent confiants . Il y aura une annee 2015 difficile en France avec le rebadgage progressif de Ds4 et Ds3 sous Ds .
La vraie question est cellle- ci : " Un client ayant achete depuis 2010 un produit Ds choisira t il de le renouveller par un produit Ds actuel puisque la gamme n a pas de nouvelles silhouettes ? "


Pour la marque Citroen c est plus complique et j ai demande ce que voulais dire "feel good " , si la c5 serait remplacee, si les breaks existeront, si la suspension hydro sera preservee.

A chaque interlocuteur la reponse est invariable : " on ne s interdit rien"
On peut donc en deduire que les choix ne sont pas encore operes: donc on va choisir le verre a moitie plein et non pas a moitie vide !

J ai aussi indique la meprise du langage entre " essentiel" qui s assimile a " low cost " sauf pour les tarifs affiches !

Il faudra du temps et de la patience pour que tout cela soit clair et que le temps perdu soit rattrape : pas le choix!

Voila une premiere synthese.

Merci a tous nos interlocuteurs de leur patience a nos questions et du temps qu ils ont pris pour nous repondre avec toujours beaucoup de chaleur .
Merci aux attaches de presse de nous avoir permis ces interviews.
Un remerciement particulier a Florentin grace auquel nous etions presents .

 atous de continuer vos remarques et vos impressions pour que nous puissions les remonter !

[Magnum44]

Bonjour,
Merci pour toutes ces remarques optimistes qui changent de la morosité et du septicisme de certains sur ce forum 

[C-Benjamin]

Je ressort beaucoup de positif de ce compte rendu :
- bientôt un nouveau concept car Citroën
- la DS 3 va bien être restylée avant d'être remplacée
- l'actualité calme actuellement est du à un ralentissement il y a 3 ans mais cela devrait être mieux dans les années à venir

[tusman]

Bonjour,
Merci pour toutes ces remarques optimistes qui changent de la morosité et du septicisme de certains sur ce forum 

+1 Merci Fred

[STEPPE 91]

ouh la !
la ds3 va adopte sa calandre Ds !
Pour le suv sur base Ds3 cela ne semble pas tres clair.
Il y a un regain d optimisme du fait que l argent revient pour les investiseements mais la convalescence va prendre du temps pour rattraper le retard.

[FDA1]

Sympa merci Fred  

[youyou56]

Très sympa ! Merci et hâte de voir la suite ! 

[Invité]

un bon interview du patron de Psa à voir


Focus sur la 85ème édition du Salon de l... par BFMBUSINESS


un événement par trimestre pour montrer que DS prend son autonomie

[Pilu67]

Merci pour ces infos .
Le concept dont il est question, annoncerait-il le futur de Citroën comme il est imaginé pour la suite ou est-ce juste un show-car qui restera lettre morte? (ne voir aucune critique dans mon propos, mais tellement de superbes concepts sont rester des concepts, dommage )
En tout cas, on va devoir prendre notre mal en patience. Donc Wait and See
Je serais surement à Genève jeudi prochain, j'ai hâte de voir la DS 5 pour me faire une idée en réelle.

[STEPPE 91]

Pour le concept ce sera probablement un show car avec des éléments repris ultérieurs vomle Tubik en son temps.
Il n y a pas d actualité produit vraiment nouveau tour de suite donc peu probable d avoir un véhicule presque futur .

[Pilu67]

Rêvons un peu , peut-être des éléments de la futur C5 .

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