[SALON] Geneve 2009 - Salon international de l'auto

[Tourer 59]

IL arrive à grands pas ce salon, un mois après le renouveau de la marque, et déjà on nous annonce un possible concept préfigurant les lignes de la future C4 "grand volume" aux lignes inspirées de la C-Airlounge et de C-SportLounge , ça promet.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/citroen/citroen_c4_b85

[Invité]

Les 2 C3 plus une C4 ?

Le lien du site :
http://www.salon-auto.ch/fr/index.php?navigId=42

[Invité]

Donc, suite au post de Cavalino citant l'AJ :

- Pas de C3 5 portes,
- la DS3 version S2000 dans une boite (façon C3 Picasso au "Salon de Paris" ?, c'était bien)

Pour l'instant, ça nous fait presque du " rien "
Mes supputations :
la C6 restylée / la Re-Volt (en même tps que Mitsu, je ne vois pas d'autre solution ) / et puis (je tente) une version concept baroudeur du C3 Picasso pour contrer la Soul et le Yéti / Carte Joker : la C-quatre Sedan (avant le salon de Sanghaï) ce qui en ferait une présentation très originale

Je dois avoir une proposition de bonne

[cavalino]

DS3 version S 2000 ? Euh, non, DS Inside

[Invité]

D'après ce que j'ai pu lire sur 3 / 4 news cette semaine dans les médias, en terme d'animation sur le stand Citroën, ça s'articulera principalement autour de ce trio

( j'espère qu'ils ont un buzz à faire à propos du C-Cactus, date de commercialisation, nom de la gamme, la Re-Volt, sinon ça fera très réchauffé, le coup de la commercialisation, ils l'ont déjà fait lors du dernier salon de Paris

[Invité]

Si le forum était en effervescence avant le mondial, on ne peut pas dire de même de cette période pré-Genève... En même temps, il ne devrait pas y avoir grand chose à se mettre sous la dent : un nouveau logo vieux de 2 mois que 80 % des visiteurs ne remarqueront même pas, le concept DS3... dans une boite (ouf, pour un peu il était baché) et surtout une C3.... vieille de 7 ans !
J'ose espèrer qu'ils ne parleront pas trop de "renouveau"... car pour le coup, on friserait le ridicule !

[Invité]

Faut arrêter avec la C3, elle a peut être 7ans, mais elle n'a pas été mauvaise elève et elle a quand même assez bien remplie sa mission. Et moi je l'aime encore cette C3 même si j'ai hâte de voir sa remplaçante.

Renouveau? Ben dans ce cas la C1 est vieille, le C3 Picasso a le vieux logo, la C6 n'a pas été renouvelée, la C5 est super vieille fallait la changer et pourquoi pas les Picasso et puis on oublie le C8....OH!

Citroen va tout changer et dans 4 ou 5 ans on aura une marque totalement transformée. Mais beaucoup disent 4 ans c'est loooong. Mais on regarde tous par rapport à sa petite personne. Une entreprise comme PSA regarde avec une vue plus lointaine et tant mieux sinon ça ne marcherait pas. Citroen a besoin de laisser le temps à son C3 Pic' de s'installer et ne veut pas non plus trop pénaliser le Berlingo déjà en place...D'où le fait qu'ils prennent leur temps.

Renouveau ça veut pas dire que tout est changer en un claquement de doigt. C3II plus DS3 plus C3 Picasso...quelle ingestion et quelle erreur de strategie ce serait!! Rien de mieux pour planter le départ des 3 et semer la confusion chez les acheteurs!

[Invité]

Qui a dit de tout changer en un claquement de doigt ?

Je trouve regrettable de ne pas profiter de Genève pour présenter la C3 II. La Suisse est un pays frontalier avec beaucoup d'autres, dont l'Italie, très cliente de la C3. Pas sûr que les Allemands à Francfort soient très clients de la C3...

Et puis, si nous même, sommes informés de l'avenir de la marque, il n'en va pas de même pour la majorité des gens.... Et quand on leur dit renouveau, ils s'attendent à voir du neuf... et au moins 1 véhicule symbolisant ce changement ! "Revenez dans un an" leur dira t'on... Personnellement, je n'irais pas au salon, si c'est pour voir une DS3... dans une boite ! Bien sûr, les nouveautés ont été très nombreuses au Mondial et il est logique qu'elles soient de nouveau présentées à Genève.

Par ailleurs, je trouve en effet dommage que le C3 picasso n'arbore pas le nouveau logo ! Il sort 2 mois après le lancement du nouveau logo, mais n'en hérite pas...

Quant à la confusion que pourrait semer la C3 II à côté du C3 picasso... je ne comprends pas trop cette logique. Ce sont 2 véhicules destinés à 2 publics différents, avec 2 styles différents. C'est comme présenter une Berline et un break du même segment mais avec un style tout autre.

Par contre, là où il y avait confusion, c'est au Mondial, entre le Berlingo II et le C3 picasso : même cible visée... mais finalement pourquoi pas... le choix est plus large.

[totox]

Y vais tout à l'heure.
Vous raconterai ;-)

[Invité]

« Citroën expose cette semaine au Salon International Automobile de Genève (du 3 au 15 mars) un concept C3 Picasso équipé du système Stop & Start (de l'équipementier Valeo) de deuxième génération.
Disponible aussi bien en essence qu'en diesel, ce système utilisera toujours la technologie de l'alterno-démarreur tout en récupérant de l'énergie au freinage et lors des décélérations. Le concept exposé présente un niveau d'émission réduit à 110 grammes/km de CO2. Citroën compte proposer cette technologie "micro-hybride" dès 2010.

A Genève, Citroën expose aussi son concept car C4 WRC "HYbrid4" déjà observé au salon de Paris l'an dernier.
Cette voiture de rallye "écolo" intègre une nouvelle technologie hybride diesel baptisée "HYmotion4" et offrant 4 roues motrices. Cette chaîne de traction hybride diesel, équipera certains des véhicules des gammes moyennes et hautes de Peugeot et Citroën commercialisés en 2011. »

Source : Finance Plus – 02/03/2009

[Tourer 59]

Ça sent tout de même la morosité, ce salon de Genève Citroën aussi doit gérer la crise et calculer au mieux la répartition de ses présentation pour garder une dynamique constante.

[totox]

j'en reviens à l'instant.
au niveau concept cars : Cactus, C4 WRC hybrid4 et DS box
au niveau véhicules de série : C3 Picasso (en nombre) C4 Picasso, C5 et C.Crosser.
Pas de C3, ni la nouvelle ni l'ancienne... en tout cas pas visibles aujourd'hui.
Y retourne demain. Les voitures seront alors débâchées, on y vera plus clair et je prendrai des photos.

[Le-Flo]

merci totox

[C-Bigone974]

On a même pas droit a la GT?
En voiture de série ils ont misé sur les nouvelles génération de Citroen, pour sa nouvelle image!! Ya pas la C4, Berlingo, C3, C2, C1 ???? Ok pour la C3 mais les autres ont bénéficié d'un restylage récement et le berlingo est un nouveau modèle. Ils n'ont pas encore tout mis je suppose!!

[totox]

On a même pas droit a la GT?
En voiture de série ils ont misé sur les nouvelles génération de Citroen, pour sa nouvelle image!! Ya pas la C4, Berlingo, C3, C2, C1 ???? Ok pour la C3 mais les autres ont bénéficié d'un restylage récement et le berlingo est un nouveau modèle. Ils n'ont pas encore tout mis je suppose!!

Patience.
Il y a toujours moins de voiture sur le stand lors des journées presse, il prennent de la place pour pouvoir accueillir les journalistes et les restaurer...
Le 5 mars il y aura cetainement les autres voitures de la gamme ;-)

[Tourer 59]

donc on saura ce soir totox nous racontera

[totox]

Et me voilà de retour...
Alors voilà ce qu'il y a sur le stand :

Concepts : DS3 (la grise et rose), GT by Citroën, C4 WRC HYbrid4 (avec les nouvelles décorations), Cactus électrique (avec de nouvelles décorations sur les portes) et C3 Picasso (le blanc avec les vitres rouges du Mondial)

Véhicules de série : C3 Picasso, Berlingo XTR, Némo (avec des décorations comme le dessin animé du même nom), C4 Picasso, C.Crosser, C5 berline et Tourer, C6 et C1.

Voilà. Pour ce qui est des photos, ma très faible compétence en informatique m'enpêche de vous les mettre.

Par contre si l'un de vous veut s'en charger, qu'il m'envoie son email par mp, et je les lui fais suivre ;-)

[Invité]

Merci à Totox pour les photos
Je les poste le plus rapidement possible (en plusieurs fois)

[Invité]

[Invité]

[Invité]

[C-VS]

Très sympa la déco du C-Cactus.

[Invité]

[Invité]

Bon, petit problème (encore) avec servimg

[Invité]

Voilà,
Merci bp à Totox

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