Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]

[Invité]

L'arrière ne vous plait pas avec son hayon enveloppant, il reprend tout simplement le style des SUV Audi, référence du haut de gamme avec même plus de finesse que sur le Grand Picasso pour les feus.
Personnellement, je n'aime pas, mais ce type de voiture a une clientèle qui aime le gros, le lourd,.... la finesse quoi!

[youyou56]

Je pense que lorsque l'on est au pied le rendu doit être différent... Il est plus petit qu'un X3 ... donc il ne doit pas être si imposant et lourd que ça
Et puis c'est un SUV à connotation 4*4 ...

[BlueLemon]

[youyou56]

Mais que fait elle ici ??

[Bob74]

Le 3008 ne devrait pas monter aux puissances et aux prix du suv. De plus, même s'ils partageront certains moteurs et prix, le design fera la différence ... Sinon dans ce cas là, on ne fait pas de citadine car il y a la 208, pas de compacte car il y a la 308 etc ...

Oui, mais dans une stratégie de groupe il ne faut pas que 2 véhicules similaires sortent en même temps.
L'idéal est de laisser +/- la moitié de temps de vie.
Donc, si Peugeot renouvelle son 3008 dans 2 ou 3 ans et que Citroën présente en même temps un SUV, ils vont s'affronter et se partager la clientèle assidue d'avoir la dernière nouveauté.

Il y a eu une excellente stratégie entre C4 et 308. Idem entre C3 - 107 puis 108.
Chacune d'entre elles est arrivée décalée par rapport à sa "cousine".

C1 et 108 arrivent en même temps (avec la Toyota) et chacune monopolisera la clientèle de sa marque. Par contre, vue la prochaine Twingo, il n'est pas impossible que quelques clients de Renault, déçus des nouveaux produits, viennent chez PSA.

Par contre, il y a moins de risque de confrontation entre les Citroën et Peugeot face à DS qui sera encore plus premium haut de gamme mais à condition qu'elles se démarquent vraiment. Ce n'est pas la même clientèle visée.

[Invité]

Sur les véhicules récents, il me semblait qu'ils avaient trouvé moyen de se passer des joints disgracieux autour du verre des toits. Non ? Je n'ai souvenir que la C4 Cactus en ait.

[tusman]

l'intérieur...

[Dec85]

Heureusement qu'il y a du cuir car c'est aussi premium que les audi d'il y a 25 ans ! Tout est noir masi je préfère presque plus la 5ls r pour l'harmonie qui s'en dégage mais si ce n'est pas folichon. 
J'espère que la prochaine sortie européenne sera là un bon moyen d'asseoir le premium et de voir que c'est au dessus d'une peugeot et équivalence avec bm ou au moins volvo. Il ne faut pas oublier que cette marque suédoise était déjà très haut de gamme et veut tendre vers le premium, moins cher que les allemandes ça en vous rappelle pas ds ?

[C-Benjamin]

Photo au flash, rendu dégueulasse, je ne me prononcerais qu'en présence de photo digne de ce nom car ces photos font passer le cuir nappa pour un vulgaire skaï orange 

[Bob74]

Pour vraiment se rendre compte il faut toujours voir en "vrai".
Les photos sont souvent trompeuses.
Quant à l'intérieur où "tout et noir" et qui parait similaire à une Audi premium d'il y a 25 ans...
...il ne faut tout de même pas exagérer. Mais, en ce qui concerne le noir, c'est ce que je préfère pour les intérieurs.

[Kookanoodles]

Voici l'intérieur d'une Audi d'il y a 25 ans. Faut pas exagérer non plus !   

Plus sérieusement on ne peut absolument pas se fier à des photos d'aussi mauvaise qualité pour se faire une idée de l'apparence de l'intérieur, il faudra attendre des photos dignes de ce nom.

[Bob74]

Ouais !
Sacrément de différences entre une Audi de 25 ans d'âge (et qui ne se bonifie pas)....




...et la nouvelle DS 6WR



Personnellement, même s'il n'y a pas de bois (verni moins à la mode actuellement - mais qui peut être remplacé avantageusement par de l'alu poli - ici présent - du carbone et même un joli bois vernis mat, je préfère, et de loin, la DS6 WR.

[C-Benjamin]

[C-Benjamin]

[C-Benjamin]

La photo de famille, avec Carlos  

[C-Benjamin]

http://www.autohome.com.cn/advice/201404/774530.html

[Romanistan]

Les pneus du 6WR sont des 235/45/19

Le X1 sDrive20i, qui devrait être une cible plus ou moins directe, par rapport au prix, est chaussé par du 225/50/17
Le Q3 TFSI 211, pour sa part, propose des 215/65 R16

Même le X3 xDrive20i ne propose "que" des 225/60 R17
Idem pour le Q5 TFSI 225 qui propose des 235/65 R17

[Pilu67]

Je pense qu'on nous montre, comme d'habitude, le haut de gamme totalement optionné.
Il y a des chances que lors de la sortie, il aura du 17",18" ou 19" de série ou en option selon les finitions (comme DS4 dont il reprends les jantes de 19" d'ailleurs).
A noter que le X3 (le Q1 aussi je suppose) avec option peut également avoir des 19" (je n'ai pas regarder si il peut avoir encore plus).

[Cielo]

Quelques photos trouvées sur le web, concernant l'intérieur...

[Cielo]

Les pneus du 6WR sont des 235/45/19

Le X1 sDrive20i, qui devrait être une cible plus ou moins directe, par rapport au prix, est chaussé par du 225/50/17
Le Q3 TFSI 211, pour sa part, propose des 215/65 R16

Même le X3 xDrive20i ne propose "que" des 225/60 R17
Idem pour le Q5 TFSI 225 qui propose des 235/65 R17

La monte dépends des motorisations, des finitions et des options. Les X1 et Q3 sont bien évidemment disponibles avec de tels pneus.

[Dec85]

Je crois qu'en fait l'intérieur serait mieux en noir mais avec le beige ça fait bizarre.

[youyou56]

tout est affaire de goûts quand à la couleur de cuir ... je préfère quand à moi ce bi-ton que le noir intégral austère de la ds5 ls.

Quand aux pneus, bien évidemment qu'il s'agit ici du modèle d'expo full option. En série des 17 et 18 pouces seront sûrement de la partie

[youyou56]

D'ailleurs ce spyshot ne possède pas les grosses jantes de la ds4

[Bob74]

C'est vrai.
Personnellement, j'aime le noir.

Toutefois, je ne dédaigne pas le beige mais à condition que les teintes intérieures soient coordonnées.
Or là, c'est noir avec beige et j'aurais alors préféré que tout soit beige ou alors beige et marron, hormis le dessus du tableau de bord qui doit rester sombre pour éviter les reflets.

[Romanistan]

oui, évidemment, elles sont disponibles également chez la concurrence...

elle sont disponibles sur une finition où le prix est contraire à toute logique : 1820€ chez audi pour des jantes de 19' à ajouter aux 45.000€ que coute le Q3 2.0 211ch  

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