2014 - [PARIS] Citroën C1 Urban Ride

[C-Benjamin]

Citroën C1 Urban Ride

[C-Benjamin]

La ville vue d'en haut

Garde au sol augmentée, éléments de style empruntés aux SUV... encore peu courant dans la catégorie des citadines, ce look baroudeur débarque aujourd'hui sur la C1, sous forme d'une étude de style qui pourrait bien devenir réalité.

Taillée pour la ville avant tout, la  C1  semble être l'antithèse d'un 4x4. Pourtant, à l'occasion du Mondial , elle a décidé de s'acoquiner avec un  SUV. Le fruit de cette union se nomme C1 Urban Ride, et profite d'une garde au sol rehaussée de 15 mm. Ses protections de carrosserie en plastique anthracite et ses sabots, à l'avant comme à l'arrière, permettent aussi de reconnaître ce rejeton en un clin d'œil. Tout comme ses voies élargies de 10 mm. Mais pour l'heure, pas question de se lancer à l'assaut des trottoirs : cette citadine aventurière n'est encore qu'un concept. Pour savoir s'il doit la transformer en modèle de série, Citroën recueillera donc les réactions du public sur son stand grâce à une borne dédiée.

À l'image d'une Opel Adam  Rocks, commercialisée depuis peu, cette C1 Urban Ride est une adepte du panachage des genres. Elle prend ainsi de petits airs de cabriolet, grâce à son toit découvrable en toile emprunté aux versions Airscape. Tout en possédant une carrosserie cinq-portes qui simplifie l'accès aux places arrière. Quant à sa teinte jaune, qui contraste avec les tonalités grises du pavillon, elle aidera à attirer les regards des spectateurs. Surtout si Citroën accompagne ce coloris Yellow Cheesecake du gâteau homonyme sur son stand du Mondial.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/citroen/citroen_c1_urban_ride#8xBR8PpwTSHrZhlk.99

[Dec85]

Bon on a une version "spéciale" d'un véhicule existant manque plus qu'un vrai concept ligne C, c'est déjà cela.

Sur le véhicule, si ils le sortent (de ce que j'ai compris il faut voter sur une borne pour le commercialiser ou pas) c'est encore plus probable ma future voiture. J'aime la c1 mais là cette teinte, rehaussé c'est une tuerie (selon mes goûts perso) Pour avoir une critique je trouve que les anti brouillards font de trop car plus les leds plus les phares plus les clignotant ça fera mygale ^^ !

PS : Ben tu m'as devancé car j'allais mettre l'info.

[C-Benjamin]

[C-vava]

je ne ,m'y fait vraiment pas à cette face avant peu plus disgracieuse à mon gout

[Invité]

Ben moi j'adore Elle serait parfaite dans cette couleur pour remplacer ma petite C1.

[Cabalistan]

Franchement, je ne vois pas ce que citroen attend pour commercialiser le modèle qui pourrait être un pari audacieux dans la concurrence actuelle de la jouer encore plus fun et dans l'ère du temps. Par contre, pas avec cette couleur ! 

[youyou56]

J'aime bien l'idée mais pour le coup cela fait mastoc ! Je préfère la version "1 suisse" qui avait un bouclier moins proéminent. Un tour de plastique aurait suffit, un peu comme la Mini .

[tusman]

[tusman]

[C-vava]

j'aime bien le logo Urban Ride qui rappelle celui d'Airbump

dans ce style la, j'aurais certainement changé ma C3 de 2009

[Dec85]

J'aime bien ce que tu as fais ! Sur l'original c'est une barre horizontale, un rond, une barre verticale tout cela pour des sources lumineuses que ce que tu as fais il y aurait plus de cohérence!

[tusman]

Souvenir  

Spoiler:

[C-vava]

quel grand dommage que ce ne soit pas comme ça, avec peut être plus de verticalité dès la descente du capot!

Ils ont eu peur que ça ressemble trop aux C4 pic et cac ?
pour moi cette C1 c'est un peu comme la C5I bien qu'il n'y ai que le couple phare feux de jour qui m'irrite.

[Dec85]

Au fait elle devient quoi cette urban ride ? Commercialisation ou pas ?

[Lulu']

On sera fixés à Genève je suppose? Mais l'Aygo vient de recevoir un pack baroudeur, donc ça semble en bonne voie. Ils essaient de donner les mêmes déclinaisons à chaque triplette (les 3 sont désormais découvrables).

[C-vava]

pour le moment rien ne filtre ni oui ni, non mais je suppose que si elle sort ce ne sera pas de suite, ils vont attendre la bonne occasion!
relancer la C1 ou contrer un nouveau concurrent

[Stan.P]

Je suis fan de cette voiture et je voulais savoir où en était le projet ?

[Mark_v]

Il y avait aussi la Swiss & me
mais ça reste dans des placards...
Pourtant elle est très sympa la C1 dans ces 2 déclinaisons.

[tusman]

Pas de série spéciale chez Citroën apparemment... on a juste le droit de baver devant une C1 Urban ride (pourtant soumise au vote et largement plébiscitée) , swiss & me ou encore Cactus aventure mais il n'y a rien derrière  . DS est à peine mieux loti avec des série spéciale différenciable à l'aide de stickers...

[Mark_v]

Bien d'accord avec toi tusman. De plus le Cactus se prête bien à une version Aventure. Il pourait même disposer du Grip Control du cousin 2008 ou Berlingo XTR!
Là aussi, pourquoi faire l'impasse sur des série qui apporterait un plus?
Un C4 Cactus rehaussé avec le Grip Control se vendrait peut être pas mal en montagne! Voir pourquoi pas une version Dangel 4x4.
Oula je réfléchis, c'est pas bon

[tusman]

Fait gaffe oui, c'est pas bien vu chez PSA

[C-vava]

et oui que de potentialités gâchées et bridées.

[Stan.P]

Je me rajoute à vous. Les modifications entre le modèle de base et ces série sont vraiment minimes et ne doivent pas couter 10 milliards. Mauvaise volonté ?

[Dec85]

Mauvaise volonté je ne pense pas c'est juste qu'ils ne savent pas saisir des opportunités ou bien qu'ils ont trop peur de se plantés et d'avoir un échec.

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