Re: 2014 - [CONCOURS D'ELEGANCE DE CHANTILLY] DS Divine Concept

[tusman]

Pour le débat futur DS4(CS...) ou pas... je vois plus un concept car (qui nous apporte quelque éléments (et encore  ) du "visage" des futur DS) qu'un show car (modèle de série à peine retouché auquel Citroën nous avait habitué ces derniers temps).

J'espère me tromper

[youyou56]

Une belle évolution des jantes "sabre" de l'actuelle ds4

[Dec85]

C'est sur que c'est un vrai concept car mais comme tu dis il annonce les lignes directrices de ce que SERAIT la future compacte DS.

[C-Benjamin]

Toutes les images officielles en HD :

[C-Benjamin]

[STEPPE 91]

cela fait plaisir d imaginer une remplacante a la ds4 plus originale et belle.

[C-Benjamin]

[C-Benjamin]

Interview de Jean-Philippe Vanhulle, responsable sellerie :

[C-Benjamin]

[C-Benjamin]

[Dec85]

Merci Ben !

[C-vava]

je trouve l'avant super mais depuis revolt et surtout survolt, si  on a rien vu sur la série de cette trempe, il serait bizarre qu’après 4 ans ils aient enfin décidé de si mettre.
L'arrière me séduit moins.

Voila qui pourrait faire pencher mon cœur vers DS ! je ne parle pas de l'intérieur totalement irréaliste de série.

[Invité]

Autant l'avant et le profil sont intéressant même si le dessin de la calandre est un peu trop chargé, par contre l'arrière et surtout l'intérieur baroque à souhait et sans idée me semble peu réaliste et j'ajouterai, c'est tant mieux.
Je ne parle pas des places arrières, claustrophobes s'abstenir, à cause de la suppression de la lunette arrière remplacée soi-disant par une caméra.... j'attends de voir avec du soleil, la visibilité sur l'écran intérieur......
Bref, je ne suis pas trop emballé et c'est dommage car je trouve ce proto trop typé Chinois, trop de chrome et peu réaliste pour l'Europe, dommage et pour moi en voyant les deux proto sur le dernier Autojournal je préfère de loin le Peugeot Exalt, beaucoup plus sobre et réaliste.
Citroën et DS s'égare à vouloir trop se faire remarquer, un design sobre, élégant et profilé comme feu la DS me conviendrait mieux comme à beaucoup.
Je n'apprécie pas du tout les orientations de style de DS et je doute que les acheteurs de BMW, Audi ou Mercedes apprécient le style proposé, j'espère me tromper et l'avenir le dira....

[POLO6]

Les acheteurs de BMW, Audi ou Mercedes  n achetent pas qu un style mais egalement bien sur une marque et un moteur quand bien meme il est down sizé.

Certaines grandes Citroen du passé ont eu du succes malgré des motorisations pas toujours "nobles" grace à un style "unique" et des technologies"  unique".

Pour ces DS aujourdhui la gageure est faire adherer des gens prets à acheter "premium" uniquement sur un style ou sur des presentations interieurs se voulant "chic à la Françàise"...C est pas encore acquis ,mais c est malgré tout bien d essayer

[tusman]

Les acheteurs de BMW, Audi ou Mercedes  n achetent pas qu un style mais egalement bien sur une marque et un moteur quand bien meme il est down sizé.

Sont mal chez Merco alors avec leur moteur Renault...

[POLO6]

Ces moteurs Renaults ne concernent que les entrées de gamme ,y compris pour la classe C et sert surtout à Mercedes à respecter les normes Europeenne en matiere de rejet C02 ..Et puis la reputation de Mercedes dans le premium n est plus à faire...Qui peut le plus peut le moins quand d autres ont encore tout a prouver dans ce domaine

Spoiler:

[C-vava]

par rapport à la peugeot la DS à pour elle de casser les codes un peu plus 
Ca c'est certyain, la peugeot exalt est plus réaliste, à un point qu'on croirait un restylage d'un modèle existant! donc pour moi loin d'être exaltant.
Je préfère une cactus, une divine qui ont le mérite de proposer autre chose en style que ce qui existe dans la gamme, mais ça a toujours été, enfin jusqu'alors, chez Citroën et c'est ce que j'aime.
Le jour ou Citroën sortira une voiture qui semble être un restylage du modèle qu'elle remplace, je serais profondément déçu.

[Invité]

Tusman, Polo6, désolé, mais je ne comprends pas vos réactions, je vous parle style et vous me répondez moteurs...

L’orientation stylistique de Citroën avec la C4 Cactus et maintenant de DS avec le proto DS ne me plait pas. seul, le C4 Picasso sort du lot actuellement.

Et pour répondre à C-Vava, désolé mais le proto Exalt n'a rien d'un restylage, bien au contraire et au moins son intérieur, par exemple, bien que futuriste ne fait pas bling bling comme celui de la divine qui pour le coup ne porte pas haut le savoir faire Français qui ne se limite pas à des inserts de cristal ou du chrome à profusion et en cela, je pense que l'acheteur Européen de Premium attend autre chose de plus statutaire et moins provocant tout en étant moderne.

Mais peut-être que pour PSA, les rôles sont répartis entre Peugeot et DS, mais je crains que cela ne soit pas judicieux surtout si l'on regarde bien, actuellement c'est la DS3 qui marche le mieux et comme par hasard c'est la plus consensuelle mêlant un style personnel, novateur mais sans les excès de DS5 et le positionnement bizarre de DS4(coupé haut perché).
Qui vivra verra......

[tusman]

EXCLU C FORUM

[STEPPE 91]

Et de visu c est encore plus beau !

[C-Benjamin]

Sublime a la lumière du jour !

[tusman]

Merci de nous faire partager ça STEPPE 91 

[STEPPE 91]

Est ce que vous voulez des photos de l'intérieur ?

[tusman]

Des "vraies" oui, à la lumière du jour je n'est pas encore vu nul part

[STEPPE 91]

Et les clignotants arrière. ???

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