Re: [DESIGN] Portfolio de Tusman

par **tusman** Mer 17 Aoû 2016 - 9:20

j’essaie dés que possible Cédric

par **tusman** Jeu 6 Oct 2016 - 9:41

cherchez l'erreur...

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 C6-evo14

par Dec85 Jeu 6 Oct 2016 - 10:25

C'est nettement mieux comme cela

Par contre c'est normal qu'on dirait que l'optique principal à hauteur de plaque d'immatriculation mais qu'il reste de la place en dessous (la partie qui finit en pointe) tu veux mettre quoi dans cet endroit ?

par **tusman** Jeu 6 Oct 2016 - 10:37

Je sait pas... ou je laisse une prise d'air ou j'intègre un anti-brouillard... je lui est laissé cette forme pour un rappel au phare de la CX originel

par **C-vava** Jeu 6 Oct 2016 - 10:54

oui et effectivement ça peut être ~~une~~ deux prises d'airs qui manqueraient au niveau de la calandre
Super travail on croirait que ça sort des bureaux d'étude de Citroën rien de trop rien de pas assez. nickel

par Dec85 Jeu 6 Oct 2016 - 12:16

OK juste pour savoir

, merci ! 2 prises d'air ça peut être pas mal !

par **C-vava** Jeu 6 Oct 2016 - 12:57

On va finir par les retrouver en série ces ouvertures le long du capot et des ailes?

par Invité Jeu 6 Oct 2016 - 14:46

le contrôle des prises d'air fait partie de la nécessaire optimisation de l'aérodynamisme pour réduire la consommation d'énergie; mais ça ne peut être rentable que pour des véhicules d'un prix supérieur à 40 k€

par Invité Jeu 6 Oct 2016 - 18:23

Désolé, mais je préfère la face avant de l'originale et sa signature en V du trait lumineux au dessus des phares. Cette signature apporterait plus de légèreté à la face avant de Citroën et beaucoup plus de possibilité dans le dessin des phares suivant les techniques employées. De plus, c'est innovant, mais cela n'engage que moi

Raz le bol du prolongement des chevrons à l'horizontal jusqu'au feu lumineux [DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 385853

Cela provoque une rupture entre le capot et la calandre renforcé par le nez proéminent comme sur la nouvelle C3 et encore plus semble-t-il sur le nouveau C3 Picasso et surtout ça renvoie les phares en dessous avec très peu de possibilités pour ceux-ci, hormis rectangle ou carré

par **C-vava** Jeu 6 Oct 2016 - 19:24

ho! j'avais même pas fait attention au diode, enfin à la partie basse et effectivement il faut laisser la queue de requin tigre c'est si original.

moi aussi un peu assez des chevrons qui s'étire tout au long du capot

par **tusman** Sam 8 Oct 2016 - 9:13

Ben à mon avis on a pas fini de les voir, j'espère même, il serai temps que Citroën adopte un style et le fasse durer... on voit qu'il l'on plutôt bien adapté jusque là sur Cactus ,C3 ,Picasso et justement ici je propose une autre forme que rectangulaire...

Pour la queue de Requin Tigre (

) elle est toujours la quand les phares sont allumés mais je la préfère plus discrète... On est pas dans Star Wars

par **C-vava** Sam 8 Oct 2016 - 11:05

je la trouve discrète cette signature et du moment que c'est pas une queue de requin lion peugeot ne dira rien

par Dec85 Sam 8 Oct 2016 - 11:57

La signature en queue de requin que vous trouvez superbe j'ai un peu de mal.Car avec une ligne descendante en bas l'optique devra suivre cette ligne et on se retrouvera avec des optiques légèrement triangulaires dans ce genre là < un peu comme les feux arrières de la seat altea (et ce je ne suis pas fan je trouve que ca fait triste)

par **tusman** Sam 8 Oct 2016 - 22:16

Encore plus CX ?

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 C6-evo16

par Dec85 Sam 8 Oct 2016 - 22:33

J'adore, je suis amoureux dans cette teinte il faudrait une teinte comme ça sur la c3 !
Sue la grise j'avais pas remarquer mais là c'est plus voyant, ça fait bizarre de finir la barre chevronnée du bas comme ça. Est ce que tu peux réunir avec du chrome comme le c4 picasso ?

La voyant comme cela citroen l'industrialise elle serait géniale comme cela.

par **C-vava** Dim 9 Oct 2016 - 8:07

tu peux pas faire quelque chose comme ça pour voir
[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 Sans_t14

par Dec85 Dim 9 Oct 2016 - 10:20

Oui pas mal ton idée C-vava, comme cela ça finit la ligne chevronnée du bas plus proprement et en plus on garde la queue de requin

par **tusman** Sam 19 Nov 2016 - 14:48

Teaser CX-S

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 Teaser12

par **C-vava** Sam 19 Nov 2016 - 19:24

juste un petit truc, a moins que ce genre de phare led donne un éclairage rivalisant avec les meilleurs peux tu mettre des phares xénon par exemple!
ce que j'aime c'est que les parties noires permettent de dissimuler les phares sans en avoir l'air et j'aime bien par exemple sur la cactus c'est assez bien dessiné sur C4 picasso, C1 et C3 j'aime moins la face avant car les phares sont trop présent

par **tusman** Sam 19 Nov 2016 - 19:49

Je vient de voir ton message... je vais essayer... en attendant...

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 C6-ii-10

par Dec85 Dim 20 Nov 2016 - 12:02

J'adore ! En fait je n'aime pas le côté 4 leds en bas. Là tu as une façon originale mais aussi presque plus classique pour une future berline c'est à dire un optique principal haut et un clignotant/antibrouillard en bas.

En fait tu as réussis à l'épurer en la rendant plus lisible plus industriable, bravo

par **tusman** Dim 20 Nov 2016 - 12:27

Merci Cédric :em:

par **C-Benjamin** Dim 20 Nov 2016 - 14:27

Ça reste un poil trop futuriste pour l'imaginer en série mais c'est...

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 Kx6kfr10

par **C-vava** Dim 20 Nov 2016 - 18:52

Ça reste un poil trop futuriste pour l'imaginer en série mais c'est...

On est chez Citroën, mince alors on doit y aller avec une large avance

Sait pas pourquoi ? mais je préfère la dernière mouture

par **tusman** Dim 20 Nov 2016 - 19:53

C-vava a écrit:juste un petit truc, a moins que ce genre de phare led donne un éclairage rivalisant avec les meilleurs peux tu mettre des phares xénon par exemple!

Voui

[DESIGN] Portfolio de Tusman - Page 33 C6-ii-12

Malheureusement ça reste un peu "trop" comme dit Benjamin...

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