[Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
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tusman
TheGerm
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[Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bonsoir à toutes et à tous!
J'ai hésité entre plusieurs forums et j'ai parcouru un peu le vôtre qui avait l'air vraiment plus sympa que le concurrent direct...
Je vais vous tenter une présentation dans les règles de l'art
Je m'appelle David, je suis livreur, j'ai 25 ans, et depuis ma naissance, je ne jure que par les autos PSA sans trop savoir pourquoi...
Bon allez j'avoue, il n'y a que ça autour de moi! Ma famille roule beaucoup en Peugeot, ma belle famille beaucoup en Citroën, mes voisins en PSA, et même jusqu'à mon patron!
Donc je suis actuellement possesseur de:
- une 307 XT Pack HDi 110ch de 2001 achetée il y a 3 ans et demi (à 140000 km)! Et bizarrement, aucun mais alors aucun problème sur une voiture réputée capricieuse en électronique, elle a 230000 km et démarre au quart de tour.
- la plus appréciable: Depuis moins de 6 mois, j'ai réussi à me dégoter la perle rare: Une C5 HDi 173ch Exclusive de 2007 sable de Langrune!
Je voulais une couleur claire et qui ne se voit pas tous les jours non plus (les anciennes voitures étaient blanches noires, gris quartz...).
A cela s'ajoute l'intérieur assorti
Je voulais un modèle de 2007 ou postérieur pour des moteurs plus fiables (d'après le reprogrammateur de la 307).
Enfin bref tous mes critères de sélection étaient dans cette C5!
Ah oui le plus important... Elle avait 67500 km à l'achat
Elle en a 74500 à l'heure actuelle et va rattraper le temps perdu!
Explications après les photos
Les 2 réunies au retour après l'achat... Finalement je vois que... Les 2 sont aussi belles l'une que l'autre
Donc vous allez tout savoir sur l'histoire du temps perdu... La voiture n'a pas roulé depuis début septembre car j'ai signalé des vices cachés au vendeur qui ne voulait rien entendre (Un bon vendeur quoi...)
Donc j'ai du entamer une procédure amiable auprès de mon assistance juridique au bout de laquelle j'ai eu gain de cause!
J'ai donc eu le droit à un remplacement des roulements de demi-train arrière droit (la roue était en mode Gordini!) et à une recharge de clim (car la température n'en faisait qu'à sa tête...)!
Voilà j'espère que je n'y ai pas été trop fort dans mon premier message
J'ai hésité entre plusieurs forums et j'ai parcouru un peu le vôtre qui avait l'air vraiment plus sympa que le concurrent direct...
Je vais vous tenter une présentation dans les règles de l'art
Je m'appelle David, je suis livreur, j'ai 25 ans, et depuis ma naissance, je ne jure que par les autos PSA sans trop savoir pourquoi...
Bon allez j'avoue, il n'y a que ça autour de moi! Ma famille roule beaucoup en Peugeot, ma belle famille beaucoup en Citroën, mes voisins en PSA, et même jusqu'à mon patron!
Donc je suis actuellement possesseur de:
- une 307 XT Pack HDi 110ch de 2001 achetée il y a 3 ans et demi (à 140000 km)! Et bizarrement, aucun mais alors aucun problème sur une voiture réputée capricieuse en électronique, elle a 230000 km et démarre au quart de tour.
- la plus appréciable: Depuis moins de 6 mois, j'ai réussi à me dégoter la perle rare: Une C5 HDi 173ch Exclusive de 2007 sable de Langrune!
Je voulais une couleur claire et qui ne se voit pas tous les jours non plus (les anciennes voitures étaient blanches noires, gris quartz...).
A cela s'ajoute l'intérieur assorti
Je voulais un modèle de 2007 ou postérieur pour des moteurs plus fiables (d'après le reprogrammateur de la 307).
Enfin bref tous mes critères de sélection étaient dans cette C5!
Ah oui le plus important... Elle avait 67500 km à l'achat
Elle en a 74500 à l'heure actuelle et va rattraper le temps perdu!
Explications après les photos
Les 2 réunies au retour après l'achat... Finalement je vois que... Les 2 sont aussi belles l'une que l'autre
Donc vous allez tout savoir sur l'histoire du temps perdu... La voiture n'a pas roulé depuis début septembre car j'ai signalé des vices cachés au vendeur qui ne voulait rien entendre (Un bon vendeur quoi...)
Donc j'ai du entamer une procédure amiable auprès de mon assistance juridique au bout de laquelle j'ai eu gain de cause!
J'ai donc eu le droit à un remplacement des roulements de demi-train arrière droit (la roue était en mode Gordini!) et à une recharge de clim (car la température n'en faisait qu'à sa tête...)!
Voilà j'espère que je n'y ai pas été trop fort dans mon premier message
Signature 60- Débutant
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bienvenue ici Signature 60
Je suis impressionné par ta C5, elle est quasi neuve !
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TheGerm- Modérateur
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Merci, oui elle l'est! Sauf bien-sûr ces vices cachés... Mais oui je t'assure, à l'achat, je n'avais même encore jamais vu une voiture neuve briller autant
Signature 60- Débutant
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bienvenu Signature 60 ,superbe C5 en effet
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bonjour et bienvenue David
C'est le genre de commentaire qui fait vraiment plaisir à lire, merci à toi
Effectivement cette couleur, qui se rapproche du mativoire, est jolie et peu commune.
Sinon je trouve que les jantes du 5008 vont merveilleusement bien à la 307
J'ai hésité entre plusieurs forums et j'ai parcouru un peu le vôtre qui avait l'air vraiment plus sympa que le concurrent direct...
C'est le genre de commentaire qui fait vraiment plaisir à lire, merci à toi
Effectivement cette couleur, qui se rapproche du mativoire, est jolie et peu commune.
Sinon je trouve que les jantes du 5008 vont merveilleusement bien à la 307
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Merci à vous pour cet accueil chaleureux effectivement pour ne pas le citer, l'autre forum, donc j'ai lu la charte en entier, m'a presque dégoûté avant même d'avoir voulu m'inscrire...
Oui je trouve aussi pour les jantes 5008, et c'est beaucoup moins commun que toutes les 307 équipées avec les jantes 308 GTi...
Et prochainement, vu que j'ai ma C5 tout confort à côté , elle va descendre de quelques millimètres!... dans les 50mm!
Oui je trouve aussi pour les jantes 5008, et c'est beaucoup moins commun que toutes les 307 équipées avec les jantes 308 GTi...
Et prochainement, vu que j'ai ma C5 tout confort à côté , elle va descendre de quelques millimètres!... dans les 50mm!
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Euh 40 mm c'est bien ... tu passe encore au dessus des trottoirs ,50 ça me parait trop ...
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Tu pourrais nous faire un petit shop vite fait tus' pour que l'on voit ce que ça donnerait ?
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
bienvenu et longue route avec cette c5 si rare en 173ch .
citro- Débutant
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
C-Benjamin a écrit:Tu pourrais nous faire un petit shop vite fait tus' pour que l'on voit ce que ça donnerait ?
Oh ben oui j'avais besoin de me dégourdir la souris ...
Alors pour moi par contre ,un rabaissement va avec un élargissement des voies (2 cm) donc la voici rabaissée de 4 cm (environ bien sur) ...
rabaissée de 4 cm ,élargie de 2 cm ...
rabaissée de 5 cm ...
Rabaissée de 5 cm ,élargie de 2 cm ...
Ah ça fait du bien
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Trop fort
Ma préférence va à la 4cm voie élargi de 2cm
Ma préférence va à la 4cm voie élargi de 2cm
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Je vois qu'on s'amuse déjà avec ma Peugeot
Et bien de toute façon le kit Bilstein B14 est réglable en hauteur (Ben oui c'est un combiné fileté!) et j'ai un ami qui a une 307 en -50mm et il passe partout! Faut avouer qu'à hauteur d'origine, surtout dans les ailes avant, c'est un véritable 4x4...
Mais une chose est certaine je ne toucherai pas aux voies car avec ces jantes, je ne suis qu'à 2mm du déport initial donc je préfère préserver encore ce qui peut l'être du train roulant
Et puis elle ne me servira que la plupart du temps pour les sorties et rassos du forum 307 (histoire d'avoir la plus classe et surtout si on retourne sur le circuit Bugatti un jour que je puisse brûler la gomme un peu mieux lol!)
Sinon la C5... Mode Sport et hop -20/-30mm
Et bien de toute façon le kit Bilstein B14 est réglable en hauteur (Ben oui c'est un combiné fileté!) et j'ai un ami qui a une 307 en -50mm et il passe partout! Faut avouer qu'à hauteur d'origine, surtout dans les ailes avant, c'est un véritable 4x4...
Mais une chose est certaine je ne toucherai pas aux voies car avec ces jantes, je ne suis qu'à 2mm du déport initial donc je préfère préserver encore ce qui peut l'être du train roulant
Et puis elle ne me servira que la plupart du temps pour les sorties et rassos du forum 307 (histoire d'avoir la plus classe et surtout si on retourne sur le circuit Bugatti un jour que je puisse brûler la gomme un peu mieux lol!)
Sinon la C5... Mode Sport et hop -20/-30mm
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Ah oui!
Bonjour à tous, je voulais savoir si il existait mieux que mon RT4 au format 1,5 Din (format de ma C5)? Sur C6 y-a-t'il eu des évolutions de ce RT4?
Je sais que sur 407, le RT5 (ou 6 je ne connais pas trop la palette des postes) existe en 1,5 Din mais sa façade est... noire laquée
Bonjour à tous, je voulais savoir si il existait mieux que mon RT4 au format 1,5 Din (format de ma C5)? Sur C6 y-a-t'il eu des évolutions de ce RT4?
Je sais que sur 407, le RT5 (ou 6 je ne connais pas trop la palette des postes) existe en 1,5 Din mais sa façade est... noire laquée
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bonsoir je viens aux nouvelles! Titine roule bien, trop par contre! 4000 kms en 3 semaines!
Evidemment, lors de ce long voyage, pas le temps de la laver... J'hésite à vous montrer la photo...
Et sinon pendant toute cette route il m'est arrivé de toucher le Jackpot! Sans même être allé au casino!
C'est bizarre j'ai toujours l’œil qui passe sur le compteur au bon moment!
Evidemment, lors de ce long voyage, pas le temps de la laver... J'hésite à vous montrer la photo...
Et sinon pendant toute cette route il m'est arrivé de toucher le Jackpot! Sans même être allé au casino!
C'est bizarre j'ai toujours l’œil qui passe sur le compteur au bon moment!
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Merci pour les nouvelles, tu as pu tester le confort je pense ... alors ?
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Avec cette C5, on ne sent pas vraiment les kilomètres, celle de mon grand-père va sur ses 200 000 kilomètres et roule encore très bien !
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Oh oui on ne sent ni les kilomètres ni les bosses!
Cependant je me suis rendu compte d'une chose horrible... Sur l'autoroute, j'ai calé le régulateur à 133... Et elle consommait vraiment beaucoup... Alors 100 kms avant mon point d'arrivée, j'ai décidé de le caler à 140 et alors là, la conso est baissée en flèche! Incompréhensible! A 2350 tr je consomme plus qu'à 2500...
Sinon j'ai découvert un bon point: il y avait tellement de vent qui me balayait de gauche à droite que j'ai décidé de passer en mode sport et alors là... UN RAIL!
Cependant je me suis rendu compte d'une chose horrible... Sur l'autoroute, j'ai calé le régulateur à 133... Et elle consommait vraiment beaucoup... Alors 100 kms avant mon point d'arrivée, j'ai décidé de le caler à 140 et alors là, la conso est baissée en flèche! Incompréhensible! A 2350 tr je consomme plus qu'à 2500...
Sinon j'ai découvert un bon point: il y avait tellement de vent qui me balayait de gauche à droite que j'ai décidé de passer en mode sport et alors là... UN RAIL!
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Les bonheurs de l'hydractive
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Ah que oui! J'ai aussi remarqué une petite chose: si on met un petit coup de frein avant un ralentisseur, elle est aussi tendre à la montée qu'à la descente
Sinon je pense passer tout l'intérieur, les veilleuses avant et l'éclairage de plaque à leds!
Et mon fournisseur habituel (très connu du forum 307 et dont j'ai déjà commandé plusieurs fois) me propose toutes les leds contre un photoreportage car il n'a pas encore référencé cette série de C5! (Et oui la X7 est forcément déjà dans leur référence vu son succès! La RC (et encore moins la DC) sont à la traîne niveau dynamisme populaire...)
Mais j'aime les défis et puis si ça peut ne rien me coûter tant qu'à faire
Sinon je pense passer tout l'intérieur, les veilleuses avant et l'éclairage de plaque à leds!
Et mon fournisseur habituel (très connu du forum 307 et dont j'ai déjà commandé plusieurs fois) me propose toutes les leds contre un photoreportage car il n'a pas encore référencé cette série de C5! (Et oui la X7 est forcément déjà dans leur référence vu son succès! La RC (et encore moins la DC) sont à la traîne niveau dynamisme populaire...)
Mais j'aime les défis et puis si ça peut ne rien me coûter tant qu'à faire
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Notre ami FDA1 a monté des led dans sa C4 II, je crois qu'il en est satisfait
https://c-forum.forumpro.fr/t4404p15-question-eclairage-c4
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Ah mais t'inquiètes je connais déjà bien les leds, ma 307 est déja blindée!
D'ailleurs j'ai pas encore tout changé, mais il va falloir que je démonte le pare-choc pour démonter les Angel et remplacer toutes les petites ampoules pour les rings...
Et je connais bien la qualité des leds qu'il vend, c'est pas de la daube
(Pour ne pas le citer c'est L*d*e*f )
D'ailleurs j'ai pas encore tout changé, mais il va falloir que je démonte le pare-choc pour démonter les Angel et remplacer toutes les petites ampoules pour les rings...
Et je connais bien la qualité des leds qu'il vend, c'est pas de la daube
(Pour ne pas le citer c'est L*d*e*f )
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Je confirme Benji c'est parfait
que veut dire ?
pour ne pas le citer c'est L*d*e*f
que veut dire ?
pour ne pas le citer c'est L*d*e*f
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bon je vais le dire c'est le site LedPerf !
Bon et bien aujourd'hui j'ai changé une ampoule de veilleuse avant... C'est du... H6W !
Pas croyable ça! ça doit être la seul PSA à avoir des veilleuses en H6W et pas W5W!
Il me semble, et reprends-moi si je me trompe, que même la C4 est en W5W alors qu'elle a le même type d'optiques...
Mais c'est bon mon fournisseur en a sans problème et de tout type
Bon et bien aujourd'hui j'ai changé une ampoule de veilleuse avant... C'est du... H6W !
Pas croyable ça! ça doit être la seul PSA à avoir des veilleuses en H6W et pas W5W!
Il me semble, et reprends-moi si je me trompe, que même la C4 est en W5W alors qu'elle a le même type d'optiques...
Mais c'est bon mon fournisseur en a sans problème et de tout type
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Re: [Signature 60] C5 Exclusive HDI 173 sable de Langrune, 2007
Bonsoir tout le monde!
Je viens donner quelques news... La C5 ne roule pas beaucoup en ce moment, mais elle a roulé pour donner un coup de main à mes parents pour trouver leur nouvelle voiture .
Bon ce n'est pas une Citroën mais ça reste dans la famille PSA... Comme d'habitude!
C'est une belle Outdoor!
Une seule ressemblance avec la C5, ... Son... RT4
Je viens donner quelques news... La C5 ne roule pas beaucoup en ce moment, mais elle a roulé pour donner un coup de main à mes parents pour trouver leur nouvelle voiture .
Bon ce n'est pas une Citroën mais ça reste dans la famille PSA... Comme d'habitude!
C'est une belle Outdoor!
Une seule ressemblance avec la C5, ... Son... RT4
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