2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
parasiter ce Peugeot Day ? en meme temps ce n est pas la meme classe ni le meme segment !
POLO6- Membre d'honneur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Si ces rectangles ont une liseret retro-éclairé comme semble le suggérer la photo, elle va être marrante la nuit tombée... surtout si les couleurs sont changeantes comme les lampes Philips.
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Oui mais non, c'est pas essentiel ça.
CITRON.- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
N'oubliez pas qu'il s'agit d'un concept, certes proche de la série, mais concept quand même.
cavalino- Débutant
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Donc pas de lumières multicolores sur les portières ?
Sinon Cavalino, pourrais-tu nous donner ton avis sur cette Cactus ?
Sinon Cavalino, pourrais-tu nous donner ton avis sur cette Cactus ?
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
c'est tout de même un bouton, non?
Les ouvertures de coffre sont bien électriques pourquoi les portières
moins de pièce moins de poids moins de cout et innovant.
Les ouvertures de coffre sont bien électriques pourquoi les portières
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
A noter que ce teaser joue sur une notion antinomique : Toucher le Cactus. Un Cactus ne se touche pas, surtout pas même. Je pense que ce paradoxe définira la Cactus. A prendre en considération.
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
On nous a dit aussi des sièges fins mais confortable peut être nous montre t on le moelleux d'un nouveau type de siège ce qui expliquerait les couleurs et la marque du produit sur le siège.
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Dernière édition par C-vava le Lun 26 Aoû 2013 - 20:49, édité 1 fois
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Y a t'il un rapport avec la future technologie Hybrid Air ?C-vava a écrit:airbump ça me gonfle de pas savoir
Bob74- Apprenti
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
@C-vava : Tu crois que les "machins en plastique moches sur les portes" sont des sièges escamotables ?
CITRON.- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
des strapontins
plus je regarde et plus je me dit que le design, la couleur, les liserés de couleur et la "marque" tout en vert c'est trop beau trop recherché pour être à l'extérieur surtout pour une voiture essentielle, alors je serais enclin à penser qu'il s'agit du dossier d'une assise ou on voit parfois des signature ici airbump.
Peut être la technologie du gel adaptée au siège de voiture et puis c'est comme sur un matelas on teste avec le doigt le moelleux et le confort de l'assise.
la forme peut aussi correspondre à un dossier de siège.
plus je regarde et plus je me dit que le design, la couleur, les liserés de couleur et la "marque" tout en vert c'est trop beau trop recherché pour être à l'extérieur surtout pour une voiture essentielle, alors je serais enclin à penser qu'il s'agit du dossier d'une assise ou on voit parfois des signature ici airbump.
Peut être la technologie du gel adaptée au siège de voiture et puis c'est comme sur un matelas on teste avec le doigt le moelleux et le confort de l'assise.
la forme peut aussi correspondre à un dossier de siège.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
1/2 kilos je diraisC-vava a écrit:On nous a dit aussi des sièges fins mais confortable peut être nous montre t on le moelleux d'un nouveau type de siège ce qui expliquerait les couleurs et la marque du produit sur le siège.
Qu'en pesez vous
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
bien vu, je suis passé à coté.
j'ai dis quand pas combien!
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Cavalino a dit que c'était les boudins en caoutchouc, donc ce doit être les boudins en caoutchouc. Et puis n'oublie pas que c'est un concept, donc c'est normal que tout soit trop beau.C-vava a écrit:des strapontins
plus je regarde et plus je me dit que le design, la couleur, les liserés de couleur et la "marque" tout en vert c'est trop beau trop recherché pour être à l'extérieur surtout pour une voiture essentielle, alors je serais enclin à penser qu'il s'agit du dossier d'une assise ou on voit parfois des signature ici airbump.
Peut être la technologie du gel adaptée au siège de voiture et puis c'est comme sur un matelas on teste avec le doigt le moelleux et le confort de l'assise.
la forme peut aussi correspondre à un dossier de siège.
CITRON.- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
quand le doigt appuie sur la partie verte on voit la partie blanche suivre le mouvement donc je ne pense pas à une garniture de porte sinon ce ne serait pas très solide.
Cavalino est il dans le secret des dieux,
ne peut il pas se tromper?
vois tu ce travail sur une garniture de portière?
Moi pas trop trop beau et en plus ça ferait bizarre toutes ses formes sur un fan de voiture.
Cavalino est il dans le secret des dieux,
ne peut il pas se tromper?
vois tu ce travail sur une garniture de portière?
Moi pas trop trop beau et en plus ça ferait bizarre toutes ses formes sur un fan de voiture.
Dernière édition par C-vava le Lun 26 Aoû 2013 - 21:03, édité 1 fois
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Parce que c'est tout simplement interdit par la loi car en cas d'accident les pompiers ne pourront rien faire à part organiser un barbecueC-vava a écrit:c'est tout de même un bouton, non?
Les ouvertures de coffre sont bien électriques pourquoi les portières
moins de pièce moins de poids moins de cout et innovant.
Sinon déçu par ce teaser car si je savais que ça s'inspirait de la twingo, j’espérais qu'il fasse abstraction du côté jouet (chose très négative dans l'automobile)
Shackler- Apprenti
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
quand les portes sont bloquées, ils font comment? ils coupent sans se poser de question.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Moi je vois très bien des petits boudins sur les portières : le but est de faire des économies de réparation non ? Ces boudins vont protéger les portières des rudes coups de la ville, donc moins de frais !
citromatt- Apprenti
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Je pense qu'ils ont essayé de faire un teaser façon Apple. Une main, un geste simple, une musique tendance, un habillage visuel en flat design.Shackler a écrit:Sinon déçu par ce teaser car si je savais que ça s'inspirait de la twingo, j’espérais qu'il fasse abstraction du côté jouet (chose très négative dans l'automobile)
C-vava : intéressante ton hypothèse des sièges, mais Cavalino nous dit qu'il s'agit des extérieurs de porte. Et puis serait-ce confortable tous ces coussinets espacés ?
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Je me lance à mon tour, pour moi ce sont les garnitures intérieures personnalisables au même titre que celle de protection extérieure.
Le bouton, c'est pour la vitre électrique de la portière avant.
Pour revenir aux présentations d'aujourd'hui, elles prouvent encore plus que le groupe PSA va passer la vitesse supérieure en 2014/2015 maintenant qu'ils ont les bases techniques et les moteurs 3 et 4 cylindres. Manque plus que la boite à double embrayage.
Le bouton, c'est pour la vitre électrique de la portière avant.
Pour revenir aux présentations d'aujourd'hui, elles prouvent encore plus que le groupe PSA va passer la vitesse supérieure en 2014/2015 maintenant qu'ils ont les bases techniques et les moteurs 3 et 4 cylindres. Manque plus que la boite à double embrayage.
Invité- Invité
Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
oui mais pourquoi aussi complexe pour l'extérieur
les rectangles arrondis sont entourés d'un creux et placés sur une forme en relief qui se raccorde au plan de base.
Un peu chiadé pour l'extérieur, mais nous verrons
pour ,moi se serait le dos du dossier vu la forme
les vitres arrières étant fixes le passager pourrait en appuyant sur le bouton vert avoir une ventilation pour l'arrière.
Je vais arrêter parceque je vais donner des idées aux constructeurs
les rectangles arrondis sont entourés d'un creux et placés sur une forme en relief qui se raccorde au plan de base.
Un peu chiadé pour l'extérieur, mais nous verrons
pour ,moi se serait le dos du dossier vu la forme
les vitres arrières étant fixes le passager pourrait en appuyant sur le bouton vert avoir une ventilation pour l'arrière.
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Sauf qu'elles ne sont pas censé être toutes bloquées, que ça prend du temps de découpé une voitureC-vava a écrit:quand les portes sont bloquées, ils font comment? ils coupent sans se poser de question.
Shackler- Apprenti
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Je me faisais la même réflexion. Big Brother is watching us. Ça ressemble énormément au film d'ouverture de la dernier keynote d'Apple, lors de la présentation d'iOS 7.psykokwak a écrit:Je pense qu'ils ont essayé de faire un teaser façon Apple. Une main, un geste simple, une musique tendance, un habillage visuel en flat design.Shackler a écrit:Sinon déçu par ce teaser car si je savais que ça s'inspirait de la twingo, j’espérais qu'il fasse abstraction du côté jouet (chose très négative dans l'automobile)
Pour le reste, je m'engage à m'acheter la miniature de ce Cactus ou de la C4 Cactus si ce ne sont pas les portes que l'on voit sur le teaser, en précisant que je n'aime pas cette voiture.
CITRON.- Modérateur
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
et à me l'offrir alors
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Re: 2013 - [FRANCFORT] Citroën Cactus
Le système a l'air pas mal, à la fois innovant et essentiel, de quoi capter l'attention. Je suis plus réservé quant à sa résistance.
La couleur de la carrosserie est donc blanche, un bon point (rappelle la C-Cactus, l'esprit essentiel, la simplicité, la pureté, la sobriété, Apple, des choses positives quoi). Par contre le vert carrelage de piscine bof quoi.
La couleur de la carrosserie est donc blanche, un bon point (rappelle la C-Cactus, l'esprit essentiel, la simplicité, la pureté, la sobriété, Apple, des choses positives quoi). Par contre le vert carrelage de piscine bof quoi.
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